Киевская городская власть в сотрудничестве со Всемирным Банком продолжает имплементировать разработанные компанией ITP транспортные схемы.
Согласно данным пресс-службы Киевской горгосадминистрации, с учетом рекомендаций экспертов по разработке транспортной сети города в 2015 году был введен автобусный маршрут №114, соединяющий центр столицы с крупнейшим жилым массивом Троещина, и троллейбусный маршрут №47. В 2016 году продлены автобусные маршруты №№73, 42.
В октябре Киев начитает реализацию второго этапа – внедрения сценария, разработанного по рекомендациям экспертов ВБ.
Среди новых маршрутов общественного транспорта будет пять ночных маршрутов: один троллейбусный и пять автобусных (№№118, 119, 500, 501 и 502), которые, согласно разработкам компании ITP и ВВ, усовершенствуют транспортную модель, обеспечат эффективное сообщение между районами.
Движение транспорта по новым автобусным маршрутам будет организовано следующим образом: №118 – ст. м. «Черниговская» — ул. Хоткевича – просп. Ю. Гагарина — Дарницкая площадь — ул. Воссоединения – мост им. Патона — бул. Дружбы Народов бульв. Леси Украинки — ул. Бассейная – Бессарабская площадь — бульвар. Т.Шевченко – площадь Победы — просп. Победы – Воздухофлотский путепровод – ул. Борщаговская – пер. Политехнический (в обратном напр: просп. Победы – площадь Победы) — ст. м. «Политехнический институт».
№119 – ул. Ю.Смолича (от ул. маршала Якубовского) – ул. Академика Вильямса – ул. Михаила Максимовича – пер. Ахтырский – ул. Кайсарова – просп. Валерия Лобановского – Севастопольская площадь – ул. Воздухофлотский – ул. В. Черновола – Глубочицкий проезд – ул. Глыбочицкая – ул. Верхний Вал (в обратном напр: ул. Нижний Вал) – ул. Константиновская – Контрактовая площадь (в обратном напр: ул. Межигорская – ул. Нижний Вал и дальше по схеме).
№500 – ул. Северная – ул. Героев Сталинграда – ул. Героев Днепра — Оболонский просп. (в обратном напр.: заезд на ст. метро «Петровка») — просп. С.Бандеры — ул. Телиги — ул. Копыловская – ул. Петропавловская (в обратном напр: ул. Кирилловская – просп. С.Бандеры) — ул. Кирилловская — Подольский спуск — ул. Овручская — ул. Герцена — ул. Мельникова – ул. Сечевых Стрельцов — ул. Вячеслава Черновола – Воздухофлотский путепровод — ул. Победы – площадь Победы — ул. Старовокзальная — ул. Жилянская (в обратном напр.: ул. Саксаганского) — ул. С.Петлюры — железнодорожный вокзал «Центральный».
№501 – ул. Милославская (от ул. Лисковской)– ул. Радунская – ул. Будищанская — ул. А.Бальзака (нечетная сторона) – ул. М. Цветаевой (путепровод) – ул. А.Бальзака (четная сторона) — ул. Каштановая — просп. В.Маяковского – ул. Перова – ул. Сулеймана Стальского (в обратном напр: ул. Сулеймана Стальского — ул. Курнатовского — ул. Ивана Микитенко) – ул. Братиславская – ул. Шолом-Алейхема – Волгоградская площадь — ул. Шолом-Алейхема – ул. Маршала Жукова – ул. Киото — ст. метро «Лесная»;
№502 – просп. Г.Гонгадзе (от просп. Правды) — просп. Свободы — просп. Правды – ул. Ярослава Ивашкевича — ул. Автозаводская – ул. Семена Скляренко – просп. С.Бандеры — вул. Новоконстантиновская – вул. Константиновская (в обратном напр: ул. Межигорская – ул. Щекавицкая – ул. Константиновская) — Контрактовая площадь.
