InfoResist

Метка: оплата

  • Microsoft вводит ежегодную оплату за безопасное пользование Windows 10

    Microsoft вводит ежегодную оплату за безопасное пользование Windows 10

    Компания Microsoft прекратит поддержку Windows 10 с 14 октября 2025 года, после чего пользователям придется платить за обновления безопасности. Об этом пишет The Verge.

    Сообщается, что для корпоративных пользователей Microsoft предложит расширенные обновления безопасности (ESU), стоимостью $61 в год за одно устройство. На второй год сумма удвоится и составит уже $122, на третий год подписка тоже удвоится до $244.

    Microsoft также предлагает скидку 25% компаниям, которые используют облачное решение для обновления, например, Intune или Windows Autopatch. Для школ скидка будет еще больше, за первый год нужно будет заплатить только $1, а дальше цена будет удваиваться.

    Расширенные обновления безопасности также будут доступны по подписке обычным пользователям, но цены для них Microsoft объявит позже.

  • В Netflix придумали, как заставить платить всех зрителей

    В Netflix придумали, как заставить платить всех зрителей

    Стриминговый сервис Netflix заставит зрителей подтверждать доступ к учетной записи в рамках борьбы с шерингом паролей. Об этом сообщает The Streamable.

    Изменения планируется внедрить в ближайшее время. Так, пользователям придется раз в месяц подключаться к основному Wi-Fi на территории одного домохозяйства. Что касается использования на нескольких гаджетах, то это по-прежнему разрешено, но в пределах одного домохозяйства.

    Если не подключиться к основной сети в течение 31 дня — система будет блокировать доступ устройства к сервису до подключения или создания новой учетной записи. В том случае, если владелец аккаунта часто путешествует, будет выдаваться временный одноразовый код, который действует 7 дней.

    Более того, в Netflix будут просматривать IP-адрес устройства, идентификаторы гаджетов и активность аккаунтов, чтобы заметить попытки обмануть систему. Согласно подсчетам компании, боле 100 млн человек во всем мире не платят за услуги Netflix, используя шеринг паролей.

  • 25-35 грн/час: Киевлян хотят заставить платить за парковку возле собственных домов

    25-35 грн/час: Киевлян хотят заставить платить за парковку возле собственных домов

    В Киеве планируют сделать платными парковки возле жилых домов. Об этом заявил начальник Инспекции по парковке КГГА Дмитрий Рахматуллин, передает Dtp.kiev.ua.

    По его словам, нигде нет расчетов, что человек должен парковаться под своим жильем.

    «Привычка везде парковаться бесплатно осталась, хотя все мы знаем, что ничего бесплатного не существует и каждый квадратный метр столичной земли стоит бешеных денег. Тем более что сегодня в большинстве таких дворов особенно в центральной части города паркуются не только жители, но и работники соседних офисов», — отметил Рахматуллин.

    Согласно плану КГГА, платная парковка будет введена в тех дворах столицы, где придомовая территория принадлежит городу. Стоимость парковки будет зависеть от местоположения: в центре цена будет выше, а в спальных районах дешевле. Так, стоимость парковки в центре Киева может составить 35 грн/час, прицентровая зона – 25 грн/час и 5 грн/час в спальных районах столицы. Бесплатно парковаться можно будет только ночью и в выходные дни.

    Советник замглавы КГГА, глава Совета по урбанистике Виталий Селик подчеркнул, что оплата придомовой территории не дает жильцам права на бесплатную парковку.

    Обновление. В Киевской городской государственной администрации (КГГА) заявили, что власти не планируют получать деньги за парковку во дворах домов.

    Начальник Инспекции по парковке Дмитрий Рахматуллин пояснил, что власти столицы в рамках комплексной программы по упорядочению парковки проведут мониторинг придомовых территорий на предмет принадлежности их к ОСМД или ЖСК.

    «Жители, чья придомовая территория не принадлежит ОСМД или ЖСК, будут об этом проинформированы. Мы предложим им в течение определенного периода оформить участок у дома на баланс ОСМД или ЖСК», — сказал Рахматуллин.

    Он добавил, что в Киеве необходимо навести порядок с парковкой во дворах, поскольку хаотичное размещение автомобилей мешает проезду машинам «скорой помощи», аварийным службам и другим жителям столицы.

    • В Киеве водителям маршруток запретили включать музыку и вешать игрушки.
  • Стало известно, сколько в Украине будет стоить проезд по платным дорогам

    Стало известно, сколько в Украине будет стоить проезд по платным дорогам

    Стоимость проезда на платным дорогам Украины будет колебаться от 80 копеек до 4,6 гривны за один километр. Об этом рассказали на заседании правительства.

    Отмечается, что стоимость проезда по платным дорогам рассчитывается в европейской валюте — евро.

    Для мотоциклов и легковых автомобилей, легковых автомобилей с прицепом, а также микроавтобусов с количеством сидячих мест до десяти и грузовых машин с разрешенным максимальным весом не больше 3,5 тонны проезд одного километра по платным дорогам будет стоить 80 копеек.

    Водители грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3,5 до 12 тонн, водители автопоездов до 12 тонн и автобусов с сидячими местами от 10 до 29 должны будут заплатить за проезд одного километра платной дороги 1,56 гривны.

    Водители грузовых автомобилей, автопоездов и пассажирских автобусов с разрешенным весом, превышающим 12 тонн, будут платить за километр платной дороги 4,6 гривны.

    Платными в Украине могут сделать следующие участки автомобильных дорог:

    • дорога М-03 от Полтавы до Борисполя;
    • дорога М-06 от Киева до Ровно;
    • дорога от Луцка через Ковель до Ягодина;
    • дорога от Николаева через Кривой Рог до Днепра
    • дорога Запорожье-Харьков-Днепр;
    • часть дороги М-14 от Николаева до Херсона.
    • В начале 2018 года парламент дал разрешение на строительство в Украине платных дорог.
  • Общественный транспорт Киева окончательно переходит на оплату электронными билетами

    Общественный транспорт Киева окончательно переходит на оплату электронными билетами

    С 1 июля 2020 года оплатить проезд в общественном транспорте Киева можно будет исключительно по электронному билету. Об этом сообщается на сайте столичного метрополитена.

    Так, проезд можно будет оплатить следующими способами:

    • Картой KyivSmartCard;
    • Карточкой метро (до 31.03.2021);
    • Бесконтактной банковской карточкой любой платежной системы (в желтых турникетах в метро).

    Также можно осуществить оплату при помощи мобильных приложений:

    • Google Pay;
    • Apple Pay;
    • KyivSmartСard.

    Кроме того, оплата будет осуществляться разовым билетом с QR-кодом (бумажным или электронным).

    Как сообщалось ранее, в Украине запустили электронные паспорта.

  • 58 тонн мелочи в мешках: В водоканале рассказали, как «ЛНР» рассчитывается за воду

    58 тонн мелочи в мешках: В водоканале рассказали, как «ЛНР» рассчитывается за воду

    Оккупационная администрация временно захваченной части Луганской области в качестве оплаты за потребление воды привозит тоннами украинские копейки в 25-килограммовых мешках. Об этом заявил замдиректора Попаснянского районного водоканала Евгений Лысенко, передает hromadske.

    «Представители той стороны привозят деньги на мост в Счастье. В сопровождении СБУ и полиции подъезжает инкассаторская машина и инкассирует деньги. Деньги везут в банк и кладут на расчетный счет. Они привозят 58 тонн мелочи. Наши люди носят эти 25-килограммовые мешки через мост», — сказал он.

    По мнению Лысенко, таким образом представители оккупантов просто издеваются над водоканалом, хотя ранее рассчитывались гривнами.

    Напомним, 24 декабря прошлого года из-за задолженности в Луганской области были отключены от электроснабжения семь насосных станций. 27 декабря электроснабжение было восстановлено.

  • Дубилет рассказал о планах отменить бумажные квитанции об оплате

    Дубилет рассказал о планах отменить бумажные квитанции об оплате

    Правительство Украины намерено покончить с практикой требования чиновниками с граждан квитанций об оплате. Для этого планируется запустить специальный сервис. Об этом в своем Telegram-канале заявил министр Кабинета министров Дмитрий Дубилет.

    По его словам, в настоящее время невозможно оплатить получение паспорта, алиментов, пошлин и т.д. с мобильного приложения или с интернет-банка. Приходится производить операцию в кассах или получать квитанцию в отделении банка. В лучшем случае — распечатывать документ на домашнем принтере.

    Дубилет утверждает, что сервис будет очень простым в употреблении. Он напомнил, что ранее был запущен сервис pb.ua/check, на котором по номеру можно проверить квитанцию ПриватБанка. Отныне тоже самое можно будет делать при работе с любым банком.

    «Мы создадим веб-страницу (например, check.gov.ua), к которой через простое и надежное API смогут подключиться любые украинские банки. Пользователь заходит на страницу, вводит номер квитанции — и видит ее на экране. Если нужно, можно скачать ее с наложенной ЭЦП», — написал он.

    Таким образом, появится возможность сделать платеж и сразу предъявить его чиновнику.

    Министр Кабмина отметил, что кроме создания сервиса потребуется еще и обучить чиновников его использованию. Потому правительством будет принято постановление, обязывающее госорганы пересмотреть свои процедуры и не требовать бумажные квитанции. Будут также прописаны требования к генерации номеров этих квитанций, чтобы их невозможно было подбирать перебором.

    Дубилет считает, что сервис пригодится и бизнесменам, поскольку квитанции требуют не только чиновники.

    Предполагается, что на реализацию этой идеи уйдет 1-3 месяца.

    Ранее сообщалось, что Дубилет инициирует замену устаревших советских аппаратов Госспецсвязи на специальные смартфоны с приложением для голосовой и текстовой связи.

  • Ощадбанк запустил предзаказы на NFC-кольца для бесконтактной оплаты

    Ощадбанк запустил предзаказы на NFC-кольца для бесконтактной оплаты

    Государственный «Ощадбанк» запустил предзаказы на NFC-кольца, которыми можно рассчитываться в местах, где действует бесконтактная технология оплаты. Об этом сообщает пресс-служба банка.

    «Рассчитываться кольцом удобнее и безопаснее, чем карточкой или смартфоном. Достаточно поднести руку, на которой оно находится, к терминалу. И все. Оплата осуществлена успешно», — отметили в «Ощадбанке».

    Кольцо сделано из керамики и не имеет лишних металлических деталей. Представлено в черном и белом цветах.

    Предварительная стоимость бесконтактного кольца 3,5 тыс. грн, оформить предзаказ можно на сайте банка.

    Напомним, в августе прошлого года Ощадбанк запустил для своих клиентов-держателей карт Mastercard и Visa сервис мобильных платежей Apple Pay.

  • Китай «захватывает» технология оплаты с помощью улыбки

    Китай «захватывает» технология оплаты с помощью улыбки

    На сегодняшний день в более 300 китайских городах введена технология Smile-to-Pay, позволяющая расплачиваться с помощью улыбки. Издание South China Morning Post прогнозирует, что данная технология продолжит «захватывать» Поднебесную.

    Система Smile-to-Pay работает по следующему принципу: от покупателя требуется только ввести свой номер телефона, привязанный к электронному кошельку, и улыбнуться в камеру. Особенно удобной данная система является для людей пожилого возраста, так как зачастую они не привыкли работать со смартфонами, а тем более расплачиваться с их помощью.

    Разработала систему компания Ant Financial. Ее основными инвесторами являются Alibaba Group и WeChat Pay Tencent. WeChat Pay и Alipay — два самых крупных игрока на китайском рынке бесконтактных платежей. На сегодняшний день число зарегистрированных пользователей Ant Financial в Китае — 550 млн человек.

    Ранее был разработан сервис для распознавания утерянных собак. Идентификация происходит посредством снимка носа животного.

  • Киевское метро начинает отказываться от жетонов

    Киевское метро начинает отказываться от жетонов

    С 15 июля в двух вестибюлях станций метро Киева больше не будут принимать и продавать жетоны. Об этом пишет пресс-служба Киевского метрополитена в Facebook.

    «Этот день настал – первые 2 вестибюле начинают работать без жетонов. С 15 июля жетоны продаваться и приниматься в вестибюле станции «Нивки» (выход к пожарной части) и станции «Ипподром» (выход к Ипподрому) не будут» — говорится в сообщении.

    Теперь вместо устаревших жетонов оплата будет производиться с помощью одного из предложенных способов:

    • Карты метро;
    • Бесконтактной банковской карты;
    • Е-билета, который работает как в метро, так и в наземном транспорте.

    Подчеркивается, что жетоны будут выводиться из оборота постепенно. С понедельника они перестанут работать в двух вестибюлях станций «Нивки» и «Ипподром». В то же время, на всех остальных станциях и в других вестибюлях можно будет покупать и использовать жетоны.

    Полный переход на другие системы оплаты планируется завершить до 30 октября 2019 года.

    Стоит отметить, что в комментарии к посту многие пользователи выразили свое недовольство переходом к системе оплаты без жетонов. В частности, люди пишут о том, что гостям города и тем, кто может забыть карточку метро, будет неудобно покупать новую для пары поездок.

    Также многие возмущены тем, что в час-пик новая система будет сбивать людей с толку и придется долго стоять в очередях.

  • Жалуйтесь и требуйте: В «Нафтогазе» рассказали, как платить за газ меньше

    Жалуйтесь и требуйте: В «Нафтогазе» рассказали, как платить за газ меньше

    У граждан Украины есть шанс значительно уменьшить сумму выплаты за газ, пересчитав свои платежки за октябрь. Об этом рассказал заместитель начальника департамента энергоэффективности НАК «Нафтогаз Украины» Алексей Хабатюк, передает «Экономическая правда».

    Утверждается, что сумму, обязательную к оплате, возможно уменьшить вопреки запрету Нацкомиссии по регулированию энергетики и коммунальных услуг операторам газораспределительной системы проводить доначисления в платежки за природный газ.

    Схема выглядит следующим образом:

    1.Жалуетесь местному газсбыту с жалобой и требуете пересчитать оплату за газ за октябрь.

    2.Отправьте жалобу в Нацкомиссию о нарушении лицензионных условий газсбутом/облгазом.

    3.Оплачиваете счет за топливо в той части/сумме, которую не оспариваете.

    То есть, если в платежке указано, что платить человек должен за 100 м3, то оплатить надо именно за этот объем.

    Потребитель при этом может обратиться к поставщику за соответствующими разъяснениями. При этом поставщик обязан в срок, необходимый для соответствующей оценки (не превышая законодательные сроки), предоставить соответствующее разъяснение или осуществить перерасчет потребителю.

  • В два клика. В 2019 году в Украине может заработать Google.PayOnline

    В два клика. В 2019 году в Украине может заработать Google.PayOnline

    В 2019 году в Украине может появиться возможность оплаты услуг при помощи технологии Google.PayOnline. Об этом в ходе киевской конференции «FinRetail 2018 сообщил менеджер по продажам «Google Украина» Андрей Радевич. Об этом сообщает «Интерфакс».

    Данная технология дает возможность оплаты посредством двух кликов без ручного ввода данных покупателя и многочисленных паролей.

    «Мы надеемся, что технология Google.PayOnline заработает в Украине в ближайшее время и станет дополнительным способом оплаты при покупках в интернет-магазинах. Мы ведем переговоры с потенциальными партнерами, чтобы реализовать такую возможность как можно быстрее», — сказал он.

    По сведениям Радевича, интернетом в Украине регулярно пользуются 65% населения. Однако, покупая в сети что-либо, 69% потенциальных покупателей уходят с сайта, столкнувшись с долгим процессом идентификации.

    При этом, по словам специалиста, в конце года за 12 месяцев на 30% выросло количество запросов в категории «кредиты и займы», а в категории «счета и депозиты» – на 20%.

  • Херсонцы добились отставки чиновников, которые подняли плату за проезд

    Херсонцы добились отставки чиновников, которые подняли плату за проезд

    В Херсоне  жители протестовали против повышения стоимости проезда в маршрутках. Об этом сообщает Херсон online

    Перевозчики  не согласны с решением суда, который отменил тариф 6 грн для жителей Херсона. Маршрутки, которые вышли на улицы города, требуют плату за проезд по 8 грн. В городе состоялся митинг, требующих восстановления в Херсоне в полном объеме маршрутных перевозок и возвращения тарифа на проезд в маршрутках в 4 гривни.

    Мэр Владимир Миколаенко пытался успокоить людей, объяснив, что сейчас отказываются работать несколько перевозчиков, с которыми, по словам мэра, будут расторгнуты договора.

    В зале горсовета горожане стали требовать отставки Миколаенко и директора КП Херсонкоммунтранссервис Павла Макейчика, сообщает Херсон типичный.

    По  информации издания, участники акции добились увольнения Макейчика, а также начальника гортрансуправления Марины Виркун.

    6 ноября исполком Херсонского горсовета принял решение повысить стоимость тарифа на перевозку пассажиров в городских маршрутках с 4 до 6 грн в утреннее и дневное время, а с 20 до 23 часов — до 8 грн, передает Укринформ.

    Позже Херсонский окружной суд своим постановлением остановил действие решения исполкома до окончания рассмотрения данного дела по существу.

  • Организаторы Koktebel Jazz Festival «кинули» команду и приглашенных артистов

    Организаторы Koktebel Jazz Festival «кинули» команду и приглашенных артистов

    Основатель и президент музыкального фестиваля Koktebel Jazz Festival Лилия Млинарич не выплатила деньги за работу команде феста и приглашенным артистам. Кроме того, не были оплачены номера в отелях. Заявление членов команды на своей странице в Facebook опубликовала ведущая и соорганизатор Koktebel Jazz Festival Евгения Стрижевская.

    По их словам, уже прошло два месяца, как должен был произойти расчет.

    «На сегодняшний день фестиваль не выплатил, или выплатил частично гонорары, не оплатил или оплатил частично: Хамерман Знищує Віруси, DZ’OB, Ivan Dorn, Masterskaya, Eugene Kibets Artmах, Light, Stage, Sound, Continental Hotel, Snow Queen Hotel и гостиница «Моряк». Также не выплачена часть транспортных расходов, и не оплачены 75% работы команды фестиваля», — сказано в сообщении.

    Команда феста уточняет, что в процессе организации мероприятия многие из них заложили для срочных выплат подрядчикам свои личные средства.

    При этом, сообщается, и Лилия Млинарич, и исполнительный директор феста Кирилл Млинарич их обращения игнорируют, встреч избегают.

    «Нескольким членам команды, в результате скандальных переговоров, удалось получить свои гонорары через 1,5 месяца после проекта. Но скандалы, отсутствие коммуникации и молчание — считаем неприемлемым в данной ситуации», — отмечено в сообщении.

    В свою очередь Пресс-секретарь Koktebel Jazz Festival Дарья Литвинова в комментарии Громадському сослалась медленность процесса получения денег от спосоров:

    «К сожалению, мы имеем такой механизм, когда деньги после фестиваля поступают от спонсоров не очень быстро. Они должны пройти через несколько инстанций — должно быть подтверждение через юридический и коммерческий отделы. В разных компаниях это длится от 2 до 6 месяцев. Деньги от спонсоров еще поступают, и мы постепенно рассчитываемся. Заявлений о том, что мы не будем оплачивать работу, от нас не было. Каждый год это происходит практически одинаково».

  • Сервис BlaBlaCar стал платным для пассажиров

    Сервис BlaBlaCar стал платным для пассажиров

    Популярный сервис поиска попутчиков для автомобильных поездок BlaBlaCar стал платным. Начиная с 10 октября пользователи будут вынуждены платить за бронирование мест в автомобиле, сообщили в пресс-службе компании.

    Новшество коснется только бронирования мест для поездок на расстояние более 120 км. При выборе таких маршрутов в Украине система предложит два варианта доступа к бронированию — в течение дня за 49 гривен или в течение месяца за 59 гривен.

    Бронирование места в автомобилях для поездок на расстояние менее 120 км останется бесплатным.

    Попутчики и дальше будут рассчитываться с водителем наличными. При этом размещение объявлений о поиске попутчиков для водителей, как и раньше, будет бесплатным.

    В администрации сервиса подчеркивают, что BlaBlaCar позволяет лишь частично покрывать водителям транспортные расходы, а не зарабатывать на попутчиках.

    Отметим, что сервис BlaBlaCar уже монетизирован в девяти странах.

  • YouTube введет платную подписку на популярные каналы

    Видеохостинг YouTube анонсирует новые функции, благодаря которым авторы контента смогут зарабатывать. Об этом сообщает CNBC.

    Сервис внедрит функцию платной подписки на те каналы, которые имеют более 100 000 подписчиков. Такие каналы смогут продавать рядовым пользователям видеосервиса «членство» за 4.99 доллара в месяц.

    Известно, что ранее платные подписки были доступны только для некоторого избранного количества авторов контента, которые могли получить средства от пользователей.

    Сообщается, что авторы смогут получать 70% от стоимости подписки только после того, когда будет вычтен налог с продажи. На данный момент все комиссии за проведения платежей, включая операции по кредитным картам, полностью берет на себя сам сервис YouTube.

  • Украинский Highway: первая платная дорога соединит Балтийское и Черное море

    Украинский Highway: первая платная дорога соединит Балтийское и Черное море

    Пилотные концессионные дороги, за использование которых предусмотрена плата, начнут строить в Украине уже в начале 2019 года. Такое заявление сделал в интервью «Громадському» министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

    «Надеемся, что пилотными будут концессионные дороги Львов-Краковец и Киев-Умань, это будет составляющая автобана, который соединит Балтийское и Черное море, так называемый Go Highway «из Гданьска в Одессу»», — заявил министр.

    При этом он напомнил, что концессионные дороги будут строиться параллельно с существующими бесплатными.

    «У каждого будет выбор – ехать по длинной, не совсем удобной дороге, или выбрать европейский автобан, но за это платить деньги», — отметил Омелян.

    Перспектива развития платных дорог в Украине, по мнению министра, зависит от экономического роста страны.

    «Если у нас будет не 5%, а 10-15% роста ВВП ежегодно, безусловно, это будет стимулировать движение бизнеса, стимулировать транспортные перевозки, а следовательно спрос на качественные автобаны будет», — добавил он.

  • «Приват24» запустил новый способ оплаты счета в ресторанах

    «Приват24» запустил новый способ оплаты счета в ресторанах

    «ПриватБанк» и компания по автоматизации заведений POSTER запустили новую услугу, которая позволяет клиентам оплачивать счета в ресторанах без использования POS-терминала.

    Так, чтобы оплатить счет с помощью смартфона, достаточно попросить счет и отсканировать QR-код через «Приват24», после чего сумма счета спишется с карты автоматически. Весь процесс займет несколько кликов, пишет AIN.UA.

    По данным «ПриватБанка», на сегодня приложением «Приват24» пользуются порядка 9,3 млн человек и все эти пользователи, вместо того, чтобы ждать официанта со счетом, а затем просить принести терминал для оплаты картой, смогут мгновенно оплатить счет со смартфона.

    Платеж автоматически проводится через кассу POSTER на планшете. При этом комиссия за эквайринг составляет 1% вместо 1,7% для терминалов (оплачивается владельцем ресторана).

    Читайте также: Что такое биткоин и как его зарабатывать

    Сейчас к QR-оплатам подключено около 20 заведений.

    Сейчас заведения могут подключиться к технологии, просто позвонив в техническую поддержку. До конца года с QR-оплатами будет работать около 100 заведений.

    По словам разработчиков, оплата с помощью QR-кода позволяет принимать бесконтактные платежи без значительных инвестиций в сеть приема и поможет владельцам бизнеса сэкономить на организации приема безналичных платежей, поскольку владельцу кафе или магазина не нужно платить за терминалы, настраивать и обслуживать их для того, чтобы принимать оплату по картам.

    Напомним, Visa показала технологию оплаты по QR-коду, которую планирует запускать в Украине.

  • «Вконтакте» и «Одноклассники» ввели платную подписку на музыку

    «Вконтакте» и «Одноклассники» ввели платную подписку на музыку

    Российские социальные сети «В контакте», «Одноклассники» ввели платную подписку на музыку. Об этом рассказал представитель компании Mail.ru Group, владеющей сетями.

    Подписка будет работать как в десктопных версиях социальных сетей, так и в мобильных приложениях — причем как самих «В контакте», «Одноклассников» на iOS и Android, так и в приложении Boom, созданном Mail.ru вместе с United Media Agency (UMA). UMA является посредником между Mail.ru Group и правообладателями, именно эта компания от лица группы заключает лицензионные соглашения с издателями музыки.

    В мобильных приложениях «В контакте» и «Одноклассники» слушать музыку можно будет только онлайн. Таково было желание правообладателей, они считают, что возможность прослушивания музыки офлайн — это особенная функция, она должна быть доступна только в специальном музыкальном приложении, а не просто в соцсети.

    Mail.ru Group несколько лет вела переговоры с крупными правообладателями о лицензировании музыки. Ранее лейблы не раз обвиняли группу, а особенно ее самый растущий актив — «В контакте» — в пиратстве. Эта соцсеть несколько лет подряд фигурирует в списке пиратских сайтов, который составляет торгпредство США.

    В прошлом году UMA от лица Mail.ru Group заключило соглашения с ведущими западными музыкальными мейджорами — Universal Music, Sony Music и Warner Music. Эксперты оценивали общую сумму этих контрактов в 8 млн долларов в год. Эта сумма включает в себя минимальные гарантийные платежи, которые правообладатель получает только за возможность использования его музыки. Также контракты предполагают, что Mail.ru Group будет платить лейблам отчисления от каждого проигранного трека и будет делиться доходами от рекламы.

  • СМИ: Абонплата за газ осядет в кармане Фирташа

    СМИ: Абонплата за газ осядет в кармане Фирташа

    С 1 апреля украинцам придется платить не только за использованный объем газа, но и просто за то, что дома установлена газовая плита. И все эти средства осядут в кармане одного олигарха — Дмитрия Фирташа, владельца компании «Group DF», сообщает «24 канал».

    Однако эксперты нашли механизм, как минимизировать размер абонплаты. Оказывается, все зависит от счетчика — чем больше его пропускная способность, тем больше придется платить. По закону потребители могут требовать замены счетчиков на более экономные.

    «Самый большой груз ляжет на малообеспеченных людей, у которых одна плита, или, скажем, плита и водонагревающая колонка. Здесь уже субсидии не работают. Это будет для них первоочередной платеж. Если люди его не уплатят, то к ним придет облгаз от Дмитрия Фирташа», — сообщил экс-министр ЖКХ Украины Алексей Кучеренко.

    Исследуя этот вопрос, Кучеренко сделал интересное предположение: если власть сознательно идет на такой непопулярный шаг, значит, имеет свой интерес.

    Сейчас транспортировка газа потребителям заложена в общий тариф. Среднестатистический украинец за приготовление пищи на плите платит от 40 до 150 гривен. Тариф в разных городах будет разным и будет зависеть от количества населения.

  • Нацбанк предлагает автоматически списывать оплату за «коммуналку» с банковских карт

    Нацбанк предлагает автоматически списывать оплату за «коммуналку» с банковских карт

    Национальный банк Украины предлагает автоматически списывать коммунальные платежи с карточек украинцев, введя единую электронную квитанцию, говорится в сюжете ТСН.

    В Нацбанке уверяют: списание денег со счета будет осуществляться только по согласию клиента. Среди преимуществ — клиент может осуществлять оплату в режиме 24/7 и не зависеть от очереди в отделении банка.

    Эта услуга успешно работает в США и странах Евросоюза. В частности, в Нидерландах и Великобритании около половины всех коммунальных платежей осуществляются именно таким образом. В Украине подобная система оплаты действует только в нескольких банках.

    Сначала счет выставляется коммунальным предприятием клиенту. Далее банк видит этот счет и предварительно получает согласие от клиента списывать денежные средства с его счета, он предупреждает клиента и списывает эту сумму. Далее средства зачисляются поставщику.

    Услуга автоматического списания средств с карты за коммуналку действительно популярна в странах ЕС и Америке. В Украине же она наоборот может усложнить жизнь людям, которые согласятся ею пользоваться, говорят юристы. Так, коммунальщики имеют привычку ошибаться и выставлять большие и необоснованные счета. Чтобы вернуть средства, придется потратить годы, говорят юристы.

    Чтобы избежать таких неприятностей, в Нацбанке предлагают Верховной Раде защитить права потребителей законом. Чтобы платить за коммуналку людям было действительно удобно, вместо десятков квитанций хотят создать одну — электронную. И разослать ее во все банки Украины как государственные, так и коммерческие.

  • В Испании более 100 румын одновременно сбежали из ресторана, не оплатив счет

    В Испании более 100 румын одновременно сбежали из ресторана, не оплатив счет

    Один из участников скандального банкета, который закончился массовым побегом клиентов, не пожелавших оплатить счет, задержан полицией Испании. Он должен предстать перед судом. Об этом сообщает BBC.

    Инцидент произошел на минувшей неделе в ресторане отеля «Кармен» на северо-западе Испании, где более ста выходцев из Румынии заказали праздничный стол по случаю крестин младенца. Клиенты внесли предоплату.

    «Они танцевали, а потом вдруг внезапно исчезли. Сто человек сбежали за одну минуту. Они не разошлись небольшими группами, нет — они все вместе убежали», — сообщил хозяин ресторана.

    Сбежавшие гости оставили неоплаченным счет примерно на 2 тысячи евро.

    Позже выяснилось, что похожая история случилась поблизости в другом ресторане — с той лишь разницей, что там клиенты заказали банкет по случаю свадьбы. Праздник закончился, как только все основные блюда были съедены, а вино выпито. Гости числом около 200 немедленно разбежались, не заплатив примерно 10-12 тысяч евро.

    В полиции не сомневаются, что эти дела взаимосвязаны. По данным испанских СМИ, задержанный — крестный отец младенца и родной отец жениха.

  • В Украине грузоперевозчики могут начать платить за дороги

    В Украине грузоперевозчики могут начать платить за дороги

    Грузоперевозчики в Украине должны оплачивать пользование автодорогами нашей страны для поддержания их в надлежащем состоянии. Об этом заявил и. о. председателя «Укравтодора» Славомир Новак, сообщает «ЦТС».

    По мнению Новака, необходимо договариваться с предприятиями, которые осуществляют грузоперевозки.

    «Если они хотят зарабатывать деньги на дорогах, то пусть инвестируют в эти дороги. Не только покупая топливо, потому что это нормально, а оплачивая пользование этой дорогой», – отметил он.

    Он привел в пример европейский опыт:

    «В Европе есть святое правило – «Кто использует – тот оплачивает». И тот, кто наносит наибольший ущерб, и платит. А кто больше всего разбивает дорогу? Большие тяжелые автомобили, которые зарабатывают деньги на перевозке груза».

    Еще одним важным аспектом борьбы за сохранение дорог Новак назвал весовой контроль.

    «Не может быть так, чтобы грузовик был перегружен в три раза, потому что не существует технологии создания дорог, которые бы выдерживали грузовик весом 120-150 тонн. Потому что это будет снова целенаправленная трата денег граждан, – рассказал и. о. главы «Автодора».

    Он добавил, что уже обсуждал это с представителями европейских учреждений, которые приезжали в Киев на прошлой неделе.

    «Мы говорили о плане реализации системы контроля веса и введении оплаты для грузовиков на украинских дорогах. И опять же, я рассчитываю, что депутаты Верховной Рады ответственны за всю страну, а не только за партию, которая их поддерживает, и они возьмутся за голову и проголосуют за это, потому что нет другого выбора», – подытожил Новак.

  • «ПриватБанк» предложил переселенцу оплатить долг за электроэнергию на оккупированной территории

    «ПриватБанк» предложил переселенцу оплатить долг за электроэнергию на оккупированной территории

    Переселенцю, который летом 2014 года выехал из оккупированной Горловки Донецкой области, поступило системное сообщение «Приватбанка». Хотя, по закону от 6 августа 2014 года, банковские учреждения в зоне АТО не могут осуществлять свою деятельность, пишет Громадське.

    В сообщении «Приватбанк» предлагает клиенту оплатить долг за электроэнергию в квартире, где он прописан, с указанием показателей счетчиков за период с 1 июня 2015 по 30 сентября 2016 года. При этом переселенец утверждает, что квартира была отключена от электроэнергии после переезда его семьи. Также указаны реквизиты счета, которые предлагается пополнить пользователю. Это расчетный счет Горловского отделения энергосбыта, открытого в банке ПУМБ, принадлежит группе компаний донецкого олигарха Рената Ахметова. Офис Донецкого облэнерго, что входит в состав энергетической компании ДТЭК (принадлежит Ахметову), в 2015 году был перенесен до Краматорска, расположенного на подконтрольной Украине территории Донецкой области.

    58

    В пресс-службе ДТЭК подтвердили, что горловское районное отделение энергосбыта, как и ранее, контролируется группой предприятий Ахметова, и у ДТЭК есть соглашение с рядом банков о возможности оплачивать за них коммунальные услуги. Однако, об инициативе «Приватбанка» по рассылки сообщений пользователям, которые проживают на оккупированных территориях, там не знают и считают, что это, «вероятно, ошибка». В свою очередь, в абонентском отделе горловского РВЕТ сказали, что «мы с украинскими банками на территории «ДНР» не работаем».

    «Никакие платежи, которые были сделаны через украинские банки, до нас не доходят, — сообщила сотрудница абонентского отдела. — Что они (Приватбанк) присылают, откуда берут показатели счетчиков — только они знают. Мы работаем только с «Республиканским банком» (банк т.зв. ДНР) и информацией ни с кем не обмениваемся. У них — свое государство, у нас — своя».

    20 октября руководитель IT-направления «Приватбанка» Дмитрий Дубилет в ответ на вопрос Громадського назвал ситуацию «загадочной».

    «У нас есть общий договор с Донецким облэнерго, зарегистрированному на подконтрольной Украине территории. У нас интеграция с их биллинговой системой (комплекс процессов на предприятиях связи, ответственных за сбор информации об использовании телекоммуникационных услуг, их тарификацию, выставление счетов абонентам и обработку платежей). Как вдруг получилось, что они выставили нашему клиенту такой счет, мы сейчас разбираемся», — сказал Дубилет.

    Заметим, что на момент публикации более конкретного ответа от «Приватбанка» по этому поводу не поступило. Интересно то, как в ДТЭК объясняли своим абонентам необходимость платить за электроэнергию на оккупированных территориях:

    «Согласно решения Нацбанка Украины «О приостановке проведения финансовых операций» №466 от 6 августа 2014 г. банковские учреждения в зоне АТО временно не могут осуществлять свою деятельность. Поэтому коммунальные предприятия могут получить оплату за свои услуги пока только в безналичной форме через интернет. Именно этим средством платежа пользуются многие жители Донецкой области. Тем самым они поддерживают коммунальщиков, которые ежедневно восстанавливают подачу света, воды, газа в домах. Деньги сейчас очень нужны для приобретения материалов и ремонта оборудования».

    В то же время, представитель так называемой энергетической системы «ДНР» Александр Шестаков в начале 2016 года заявил, что «для обеспечения социальной защищенности граждан «ДНР» и недопущения необоснованного повышения тарифов оплата за потребленную электрическую энергию бытовыми потребителями осуществляется только на текущий счет Республиканского предприятия «Региональная энергопоставляющая компания» в Центральном Республиканском Банке ДНР по фиксированным тарифам. <…> При оплате за потребленную электрическую энергию в банки Украины, в том числе и через личные кабинеты предприятий компании ДТЭК, денежные средства на территорию «ДНР» не возвращаются. В данном случае потребитель считается должником и, чтобы избежать отключение своих электроустановок, будет вынужден повторно произвести оплату за потребленную электрическую энергию в Центральный Республиканский Банк Донецкой Народной Республики».

  • Профсоюз: Таксист, ударивший женщину с ребенком, был нелегальным

    Профсоюз: Таксист, ударивший женщину с ребенком, был нелегальным

    В Киеве таксист, ударивший женщину с ребенком, которая отказалась платить за простой авто, был нелегальным. Об этом в комментарии Обозревателю рассказал председатель Профсоюза таксистов Украины Василий Попик.

    По его словам, в условиях полного «беспредела» на рынке такси в Украине не существует никаких механизмов воздействия на подобных лиц.

    «Наверное этот таксист был нелегальным, поэтому нет никаких механизмов воздействия на него. Мало того, что девушка попала на откровенного хама, так еще и недоработала информационно-диспетчерская служба, которая не сообщила ей о плате за простой. Я всегда советую всем пользоваться услугами только брендовых такси, чтобы можно было хотя бы найти концы», – добавил эксперт.

    Он также рассказал, что не существует фиксированного размера платы за простой такси.

    «Каждая компания самостоятельно определяет размер платы. Ее никто не регулирует, это рынок. После скольких минут ожидания взимается плата – это также определяет каждая компания. Но брендовые такси обычно сразу предупреждают о плате за простой. Для клиента это не должно быть новостью», – отметил эксперт.

  • «Укрзализныцю» уличили в неуплате двух миллиардов гривен налогов

    «Укрзализныцю» уличили в неуплате двух миллиардов гривен налогов

    Около двух миллиардов гривен налогов не заплатила «Укрзализныця» и ее подразделения. Об этом заявил председатель Офиса крупных плательщиков Государственной фискальной службы Евгений Бамбизов на странице ведомства в Фейсбук.

    В результате проверки установлен факт неуплаты налогов  на сумму в 1,5 млрд гривен (в том числе 200 млн за счет проведения фиктивных транзакций).

    Кроме того, «Укрзализнычпостач» (одна из структур «Укрзализныци») не выплатила государству еще 350 млн грн налогов. Неуплата последней суммы, по словам Бамбизова, уже доказана в суде.

  • Услуги BlaBlaCar станут платными

    Услуги BlaBlaCar станут платными

    Сервис попутчиков BlaBlaCar через несколько месяцев сделает свои услуги для пассажиров платными. Об этом Стране рассказала менеджер по коммуникациям и PR BlaBlaCar в Украине Юлия Крупенко.

    Сегодня такая же система была введена в России.

    «Спустя несколько месяцев будет внедрена система оплаты услуг сервиса, что подразумевает идентификацию пользователя через платежные инструменты, — говорит Крупенко. — Такой принцип уже работает практически во всех западноевропейских странах».

    Это означает, что при бронировании поездки, пользователь дополнительно будет оплачивать сервисный сбор. По словам Крупенко, размер комиссии будет зависеть от определенного маршрута и составит до 20%. При этом, в сервисе заявляют, что для автовладельцев сервис по-прежнему остается бесплатным.  Например, если поездка в Одессу из Киева стоит в среднем, 200-250 грн, то с учетом самой максимальной комиссии (20%), поездка выйдет в 250-300 грн. Это немного дешевле, чем автобусом (в среднем, цены начинаются от 320 грн за билет), но быстрее — как правило, на пару часов.

    В BlaBlaCar заявляют, что эти меры направлены на улучшение безопасности — теперь пассажира будут идентифицировать не только по профилю в соцсетях, но и через платежную систему. Так можно будет избежать трагических инцидентов, таких как, например, пропажа и убийство водителя Тараса Познякова. Несмотря на то, что это было прецедентом — ни в одной стране, где работает BlaBlaCar, такого ранее не случалось — в сервисе сразу сказали, что задумываются о дополнительных мерах безопасности.

    «В некоторых странах мы внедряем дополнительные механизмы онлайн-проверки пользователей через удостоверяющие личность документы, что делает безопасность ключевой характеристикой райдшеринга. Например, в Турции недавно начала работать система идентификации пользователей через правительственное API, а в Индии — через скан документов, удостоверяющих личность. Естественно, предоставленные копии документов не видны пользователям, но в профиле появляется отметка, что человек предоставил свои ID, и доверие к такому пользователю, соответственно, выше», — рассказывают в компании.

    Юлия Крупенко также добавила, что в Украине уже ведутся переговоры с несколькими компаниями по поводу востребованной технологии верификации пользователей через документы. «Но об этом мы сможем рассказать немного позже», — заключает она.

  • Такси Uber в Киеве начнет принимать наличные

    Такси Uber в Киеве начнет принимать наличные

    Сервис заказа такси Uber в Киеве планирует запустить тестирование оплаты наличными за поездки по городу.

    Согласно пресс-релизу компании, решение о запуске тестирования принято на основе изучения пожеланий и комментариев, полученных от водителей-партнеров и пользователей сервиса с момента запуска Uber в Киеве 30 июня 2016 года: пользователи хотят выбирать способ оплаты за поездки, заказанные через приложение Uber, а водители-партнеры – иметь небольшие суммы наличных для ежедневных расходов.

    «Как только начнется тестирование, опция оплаты наличными будет доступна наряду с привычным способом оплаты по карте, но только для ограниченного количества пользователей», — отмечается в сообщении.

    Расчет стоимости поездки, по-прежнему, будет проводиться автоматически самой системой (а не водителем) по заранее известными тарифам: стоимость посадки 25 грн, 4,5 грн за км и 0,4 грн за минуту поездки. Все три составляющие суммируются. Стоимость минимальной поездки составит 40 грн.

    Как и прежде, пользователь может оценить примерную стоимость поездки перед ее началом через специальную опцию в приложении. После окончания каждой поездки пользователь по электронной почте получает отчет о поездке с указанием маршрута, адреса места подачи и места назначения, а также детализацией ее стоимости.

    При выборе опции «Оплата наличными» стоимость будет высвечиваться на экране смартфона водителя по окончанию поездки. Водитель сможет дать сдачу пользователю, если это будет необходимо.

    В независимости от выбранной опции, деньги за поездки своим партнерам Uber будет перечислять только по безналичному расчету — на расчетные счета своих партнеров, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

    Uber отмечает, что Киев — не первый европейский город, где тестируется оплата наличными. Оплата наличными действует в Манчестере, Дубае, Сингапуре. По данным Uber, более 95% пользователей, использующих безналичную форму оплаты, никогда не возвращаются к оплате наличными, в то время как пользователи, которые вначале расплатились наличными за поездки, постепенно переходят на безналичный расчет.

    Ожидается, что запуск новой возможности оплаты в дополнение к безналичным платежам увеличит количество пользователей Uber в Киеве, что даст новые экономические возможности для местных водителей-партнеров.

    Uber –международная технологическая компания, разрабатывающая мобильные сервисы по вызову автомобилей с водителем. Компания осуществляет свои услуги в, более 500 городах и 70 странах мира. На территории СНГ Uber присутствует в России (Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Сочи, Краснодар, Нижний Новгород, Уфа, Красноярск, Челябинск, Пермь, Самара), Беларуси (Минск), Азербайджане (Баку), Казахстане (Астана, Алматы) и Украине (Киев).

  • В Одессе пенсионеры и студенты «подрабатывали» на антивоенных маршах

    В Одессе пенсионеры и студенты «подрабатывали» на антивоенных маршах

    Сегодня в центре Одессы должен был состояться марш «за мир», сообщает hromadske.tv.

    В 10.00 на Соборной площади собралось около 100 человек, которые с приходом отмечались в списках участников митинга. В демонстрантов были плакаты с лозунгами против «братоубийственной» войны на востоке Украины. На место происшествия приехала милиция и перекрыла проход демонстрантам. Присутствовали и активисты местного Автомайдана.

    Примерно в это же время на площади собрался другой антивоенный митинг, участие в котором принимали студенты. Увидев камеры и активистов Автомайдана, митинг быстро прекратили.

    Ранее в редакцию #hromadske_od_ua попала информация о том, что в соцсетях и на сайтах по поиску работы размещаются сообщения, в которых за участие в сегодняшних акциях предлагали оплату от 50 до 100 гривен. Впоследствии удалось записать показания, которые подтверждают эту информацию.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.