InfoResist

Метка: ПДД

  • Кабмин узаконил приоритет кругового движения на дорогах

    Кабмин узаконил приоритет кругового движения на дорогах

    Кабинет министров Украины внес в Правила дорожного движения норму о приоритете автомобилей, которые на нерегулируемых перекрестках с круговым движением уже двигаются по кругу. Данное решение правительства премьер-министр Украины Владимир Гройсман зачитал среди принятых без обсуждения.

    Кабмин внес норму, согласно которой выезд из перекрестка, где организовано круговое движение, может осуществляться с любой полосы, если направление движения не определено дорожными знаками или разметкой, и это не создаст препятствий транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении справа.

    Напомним, 4 апреля депутаты Верховной Рады изменили правила проезда круговых перекрестков и прописали, что главная дорога — всегда у транспортного средства, которое уже находится на кольце. За проект закона №4246 за основу проголосовали 242 народных депутата, в целом — 234 депутата.

  • Ужесточение правил на дорогах Украины: Эксперт назвал опасные моменты

    Ужесточение правил на дорогах Украины: Эксперт назвал опасные моменты

    Изменения в нормативно-правовые акты в сфере безопасности дорожного движения, предложенные МВД, не повлияют на уменьшение аварийности, а некоторые даже наоборот, могут усугубить ситуацию. Об этом в комментарии InfoResist сказал эксперт по вопросам законодательного обеспечения безопасности движения Владимир Караваев.

    «Отметим для себя несколько важных моментов. Первый важный момент: вот все, что сегодня презентовал Аваков, там о правилах дорожного движения, речь идет только касательно 50 километров в час. Вот это все, что о правилах дорожного движения. Все остальное, вот это водительское удостоверение, выдается временно, а через два года постоянно, это уже совсем другое постановление Кабмина, которое к самим правилам дорожного движения не имеет отношения. Да, оно относится к сфере дорожного движения, но это не правила дорожного движения. Еще, что касается ужесточения ответственности, то это вообще внесение изменения кодекса об административных правонарушениях. Поэтому в результате сегодняшних всех слушаний, все, что происходило в Кабмине, Кабмин примет непосредственно постановление, которое касается внесения изменений в сами ПДД, они пропишут 50 км/ч, и они примут изменения в постановление о допуске граждан к управлению транспортными средствами, там же и выдача удостоверения водителя. Вот там они пропишут вот это временное и постоянное спустя два года. Вот таким вот образом. Потому что просто называть, что все это Кабмин принял, такое решение, то нет. Ужесточение ответственности будут рассматривать в парламенте», – сказал он.

    По словам Караваева, если брать в общем аспекте, то это абсолютно не повлияет на уменьшение аварийности.

    «Более того, там есть два момента, которые наоборот могут сыграть очень такую роковую роль. То есть они наоборот могут поспособствовать увеличению аварийности. Первый момент это то, что они предлагают увеличить срок рассмотрения дел по 130 статье, это за пьянку. Срок рассмотрения дел до одного года. Что у нас происходит? Сегодня, когда полиция поймала человека, обвинила его в том, что он управляет в состоянии опьянения, у него изымается водительское удостоверение и ему на три месяца выдают временное водительское удостоверение. На протяжении трех месяцев суд должен рассмотреть дело. Они предлагают этот срок увеличить до одного года. Следовательно, у нас уже не три месяца до момента, когда будет принято решение, человек будет управлять или не будет управлять, а у нас год. И таким образом у нас целый год на дороге находится потенциально опасный водитель, который склонен к тому, чтобы садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения. Вот это первый очень опасный момент, который может усугубить ситуацию на дорогах», – отметил он.

    И второй опасный момент, по мнению эксперта, — это как раз связанный с вот этими временными удостоверениями.

    «То есть получается, что МВД признает, что мы допускаем к управлению транспортным средством не готового человека. То есть они не дают гарантии. Они занимаются приемом экзаменов, допуском и выдачей удостоверений. Они говорят: » А мы не гарантируем. Мы выпускаем такого человека, а дальше мы два года за ним наблюдаем. Вот если за два года он ничего не нарушает, допускается два нарушения не больше, вот тогда мы дадим ему постоянные». То есть, получается, МВС расписывается в собственной беспомощности, и оно подписывается под тем, что на дорогу выпускает потенциального убийцу, который не готов к безопасному управлению транспортными средствами. Вот это второй момент, который может усугубить ситуацию на дорогах», – сказал он.

    Эксперт подчеркнул, что когда в ПДД и пропишут ограничение в 50 км/ч, то это никак не повлияет на аварийность.

    «Там, когда они показывали ролик, если вы смотрели заседание Кабмина, они показали два ролика, каким образом это влияет. Один успел затормозить, когда ехал за грузовиком, а второй не успел затормозить. На самом деле, вообще нет понимания откуда в Европе взялись вот эти 50 километров в час. 50 километров в час — это та скорость, при которой в случае наезда транспортного средства на пешехода у пешехода сохраняются шансы на жизнь.  Поэтому была принята скорость 50. Потому что при 60 километрах шансов практически у пешехода нет. Поэтому Европа сказала, что давайте снизим до 50 для того, чтобы у пешехода были вот эти шансы на сохранение жизни. А у нас нигде это не прозвучало. Это с одной стороны. А с другой стороны, я могу вам привести цифры. У нас Киев с точки зрения аварийности является самым опасным городом в Украине. То есть в Киеве количество аварий происходит больше, чем в другом городе Украины. При этом средняя скорость передвижения транспортных средств по Киеву составляет 18, 20 километров в час. Поэтому если там где-то в правилах и будет прописано 50, мы имеем высокую аварийность при 20 километрах в час. Каким образом, если в правилах пропишут 50, это повлияет на аварийность? Ответ очень простой. Никаким», – отметил Караваев.

    При этом он не стал называть пиар-акцией предложение о снижении до 50 км/ч.»Я думаю, что, скорее всего, речь идет о непонимании комплекса проблем безопасности дорожного движения и то, что вначале несколько раз прозвучало, что вот мы сейчас будем предлагать системное решение, это не системное решение. Это точечное решение. Это точечное решение, которое никогда не дает результатов», – заявил эксперт.

    Также Караваев спрогнозировал, как может поменяться ситуация на дорогах после утверждения этого ограничения скорости.

    «Предположим, через две недели появляется постановление Кабмина, что в правила дорожного движения вносятся изменения и все водители знают, что они должны двигаться по городу со скоростью 50 километров в час. При всем при этом у нас остаются вот эти 20 километров в час, вот это та дельта, о которой мы уже упоминали, потому что это не в правилах дорожного движения, это должен принять парламент, убрать эту дельту. Убирать либо не убирать. В правилах оставить пока 50, и пока парламент не пересмотрит вот эту дельту 20, значит, пятьдесят будет. До 70 километров в час можно вынести только предупреждение, выписать штраф водителю. Это с одной стороны. И самое главное, что у нас все равно остается ситуация, при которой у полиции нет технических средств для измерения скорости движения. Поэтому водители, понимая эту ситуацию, даже если в правилах будет написано 50, водители будут двигаться с той же скоростью, с которой они двигались вчера и с которой они двигаются сегодня. До тех пор, пока они не узнают, что полиция начала измерять скорость движения и начала за это штрафовать», – сказал он.

    При этом эксперт отметил, что перспектив, чтобы полиция начинала измерять скорость, ни сегодня и нигде не прозвучало. «То есть на законодательном уровне у полиции пока очень большие проблемы. Они не могут использовать такие технические средства, поэтому неважно как бы было прописано 50 или 30 эта скорость все равно не контролируется и водители об этом знают», – резюмирует Караваев.

    Ранее в МВД предложили ряд изменений в правила дорожного движения.

  • МВД предлагает изменить ПДД: штрафы до 40 тыс, ограничение скорости до 50 км/ч

    МВД предлагает изменить ПДД: штрафы до 40 тыс, ограничение скорости до 50 км/ч

    Министерство внутренних дел предлагает Верховной Раде принять пакет законодательных изменений в сфере безопасности дорожного движения.

    Как передает «Интерфакс-Украина», законодательные предложения, разработанные МВД в сфере безопасности движения, представил в пятницу на специальном заседании Кабмина министр внутренних дел Украины Арсен Аваков.

    В частности, министр, используя в качестве примера польский опыт, в ходе заседания правительства проинформировал, что МВД предлагает закрепить на законодательном уровне фото- и видеофиксацию нарушений ПДД, ограничить скорость движения в населенных пунктах с 60 до 50 км/ч, в 20 раз увеличить штраф за управление автомобилем без прав и установить двухгодичный срок водительского удостоверения, полученного впервые.

    «У нас на дорогах в четыре раза гибнет больше людей, чем в зоне боевых действий», — сказал он, говоря о причинах, побудивших Министерство внутренних дел Украины разработать такие законодательные предложения по внесению изменений в правила дорожного движения в стране.

    «Установить максимально разрешенную скорость движения в населенных пунктах 50км/ч», — сказал Аваков.

    Он отметил, что такая скорость является оптимальной с учетом ряда показателей: сокращает тормозной путь до 40 метров и снижает на 20% уровень летальных исходов.

    «Следующая наша позиция – увеличить штрафы за некоторые виды административных правонарушений. В частности, за превышение максимально разрешенной скорости движения – 50 км/ч – установить штраф в сумме 3,4тыс. грн, сейчас это штраф 510 грн», — рассказал министр.

    По словам Авакова, МВД предлагает увеличение штрафа от 250 грн до 3,4тыс. грн. за то, что водитель, совершивший ДТП, покинул место аварии, а за управление автомобилем без водительского удостоверения предлагается увеличить штраф с 510 грн до 10,2тыс. грн, а при повторном таком правонарушении – 40,8тыс. грн.

    Министр также высказал предложение увеличить срок административных взысканий с 3 месяцев до 1 года.

    Аваков также выступил за введение системы фото- и видеофиксации правонарушений.

    «Такая система на сегодня работает во многих странах ЕС и мира. Введение этой системы радикально меняет ситуацию с безопасностью на дорогах, например, в Польше количество ДТП уменьшилось на 30%», — отметил он, добавив, что введение и эффективное функционирование этой системы в Украине требует принятия ряда нормативных и законодательных актов.

    Говоря о порядке выдачи водительских удостоверений, глава МВД отметил, что выступает за введение системы, при которой лицо при первом получении удостоверения, получает его сроком на 2 года.

    «Если на протяжении этих двух лет лицо совершает не больше двух административных правонарушений в сфере безопасности дорожного движения или не совершает их вовсе — после окончания этого срока получает водительское удостоверение сроком на 30 лет. Без задачи дополнительных экзаменов. В противном случае — лицо должно вновь пройти экзамен на право управления транспортным средством», — отметил Аваков.

    Также МВД предлагает усилить ответственность за управление транспортным средством в состоянии наркотического или алкогольного опьянения.

  • ДТП в Харькове: отчим Зайцевой впервые прокомментировал аварию

    ДТП в Харькове: отчим Зайцевой впервые прокомментировал аварию

    Василий Зайцев, отчим третьекурсницы Елены Зайцевой, которая на черном Lexus стала виновником смертельного ДТП в Харькове, заявляет, что дочь ранее никогда не нарушала правил дорожного движения, сообщает KHARKIV Today.

    «В нашей семье большое горе. Она два года водит машину и за это время никаких нарушений у нее не было. Девочка была трезвая, она ехала с подругой. Это моя машина, она пять лет назад была взята в кредит, который мы выплатили. Ребенок сутки не ест. Нам до сих пор не дали пообщаться, ее сразу закрыли в СИЗО», — говорит бизнесмен.

    Он отмечает, что о причинах аварии может судить только из сообщений в СМИ.

    «Ее ударили, понимаете? Машина вдребезги. Ее просто бросило. Ну как Туарег ехал… непонятно, как он ее так ударил», — заявил отчим.

    При этом волонтер Алексей Мочанов обнародовал на своей странице в Facebook список нарушений 20-летней Елены: 6 зафиксированных нарушений всегог за полтора года.

  • Что ждет водителей в новых тестах по ПДД

    Что ждет водителей в новых тестах по ПДД

    С 1 июля будущие водители будут сдавать новые экзамены по правилам дорожного движения. Для этого Главный сервисный центр МВД уже подготовил более 2 тысяч современных вопросов. Новые билеты ПДД уже анонсировали ранее.

    В марте и апреле свои предложения по усовершенствованию экзаменов предложили более 10 тысяч украинцев. Их пожелания эксперты учли. Теперь вопросы сгруппировали по категориям водительского удостоверения. Прежними останутся только условия – 20 вопросов, 20 минут, и не более двух ошибок.

    Читайте также: Как получить водительское удостоверение в Украине

    Система автоматически будет подбирать индивидуальные тесты — заучить их, как раньше, не получится.

    Проверить готовность к экзамену можно будет бесплатно на сайте Главного сервисного центра МВД.

    Как и раньше, теоретическую часть можно сдавать неограниченное количество раз. Но делать это можно только через 5 дней после предыдущей попытки.

  • СМИ: в Москве мажор «поставил на счетчик» сотрудника ГИБДД

    СМИ: в Москве мажор «поставил на счетчик» сотрудника ГИБДД

    В Москве мажор Сурен Ванецян попросил патрульного простить ему нарушение ПДД за десять тысяч рублей. После дачи взятки 32-летний мужчина сказал инспектору, что заснял их диалог на камеру, и поставил сотрудника ГИБДД «на счетчик».

    Как сообщает Life.ru со ссылкой на паблик в соцсети «ВКонтакте» Mash, история произошла осенью 2016 года в центре Москвы.

    Сурен Ванецян гонял по городу за рулём BMW и проехал по встречке. Патрульные остановили нарушителя и начали оформлять протокол. Но после долгих уговоров Ванецяна инспектор согласился отпустить его «с миром» и предупреждением за 10 тысяч рублей. Как оказалось, мажор снял всю беседу на видео. Позже он связался с полицейским и пригрозил обнародовать запись, если тот не заплатит ему два миллиона рублей.

    Инспектор под давлением шантажиста собрал нужную сумму. Но Ванецян не успокоился и решил поднять ставки, увеличив цену за молчание до 12 миллионов. Поняв, что такую сумму не осилить, инспектор сдался руководству. Полицейский был уволен со службы. А Сурен Ванецян задержан за вымогательство.

  • Новые экзаменационные билеты по ПДД вводят на следующей неделе

    Новые экзаменационные билеты по ПДД вводят на следующей неделе

    На следующей неделе сервисные центры МВД переходят на новые экзаменационные билеты по правилам дорожного движения (ПДД). Об этом на открытии нового сервисного центра МВД в Киеве на Петровке заявил руководитель Главного сервисного центра МВД Владислав Криклий.

    «У нас запланировано на следующей неделе внедрение новых экзаменационных билетов (ПДД — ред.)», — сказал Криклий.

    Он добавил, что результаты общественного обсуждения новых билетов по ПДД «бешенные»: было получено более 110 тысяч различных замечаний и предложений. К этому процессу, по его словам, присоединились 11000 граждан из разных уголков Украины, в том числе и из Крыма.

    «И до конца года мы также обязательно запустим уже фиксацию экзаменов как теоретической, так и практической части экзаменов (на получение водительских удостоверений — ред.) на камеры. Будем ликвидировать те коррупционные составляющие, на которые постоянно жаловались граждане, и надо будет забывать о какой-то даже теоретической возможности приобрести права, не имея знаний «, — подчеркнул руководитель Главного сервисного центра МВД.

  • Маршал: Патрульные перед судейской мафией как беззащитные котята

    Маршал: Патрульные перед судейской мафией как беззащитные котята

    Это была стандартная ситуация, когда патрульные проверяли машину, заблокировавшую проезд.  Так прокомментировал ІnfoResist ситуацию с нарушением ПДД  судьей Соломенского районного суда Киева Викторией Кицюк начальник департамента патрульной службы МВД Евгений Жуков, известный как Позывной Маршал.

    «Она заблокировала движения, мы просто подошли проверить документы. Она вообще никак не реагировала, она не показывала документы, что она судья. Вообще ничего не показывала.  Нормальная стандартная ситуация. Но она начала вести себя как «я ухожу, убегаю», машину бросила. Это же ее машина, это ее джип», — рассказал Жуков.

    По словам представителя патрульной службы, подъехали и друзья судьи и полицейские увидели документы. Маршал добавил, что судьи были инициаторами скандала в Сети о «полицейском беспределе».

    «Потом приехали ее друзья, увидели документы, мы разобрались, что она судья. Потом они решили самостоятельно поднять волну в Сети: вот беспредел полицейских. Я же не буду молчать. Мне вообще все равно, как она там поступила. Она поступила как негодяй и все. Я говорю как есть. Куча судей будут придумывать какие-то наказания патрульным. Не надо было врать — это самое первое», — отметил Жуков.

    Вместе с тем, он особо подчеркнул, что в данной ситуации патрульный беззащитен перед такими судьями.

    «Мне важно, чтобы такая судейская мафия  не развивала свою работу, потому что патрульный по большому счету как беззащитный котенок — кто захотел, тот и написал на него заявление. Сняли побои на два листа… Потом судьи вас или меня могут посадить в тюрьму своим решением», — сказал Жуков.

  • Надо внести в Книгу рекордов: Пешеходы-нарушители на Львовщине будут отвечать за ДТП

    Надо внести в Книгу рекордов: Пешеходы-нарушители на Львовщине будут отвечать за ДТП

    В Стрые Львовской области двое пешеходов, которые с металлической сеткой перебегали дорогу в неустановленном месте, будут отвечать за нарушение ПДД, повлекшее аварию, сообщает полиция Львовской области.

    О ДТП в полицию сообщил 31-летний стриянин, водитель автомобиля«Fiat Doblо», под колеса которого попали пешеходы — 38-летний и 53-летний местные жители.

    Как установили полицейские в ходе расследования, мужчины перебегали дорогу в неустановленном месте, держа металлическую сетку. Водитель применил экстренное торможение, однако наезда на пешеходов избежать не удалось. От прохождения судебно-медицинской экспертизы потерпевшие отказались.

    По данному факту работники Стрыйского отдела полиции завершили досудебное расследование. Принято решение о закрытии уголовного производства.

    За нарушение Правил дорожного движения к административной ответственности будут привлечены пешеходы.

    Пользователи соцсетей активно комментируют такое решение правоохранителей. В частности, в соцсети предложили этот случай занести в Книгу рекордов, как первый в Украине за все время Независимости.

  • МВД хочет сократить срок действия водительских прав

    МВД хочет сократить срок действия водительских прав

    В главном сервисном центре МВД готовят законопроект, который внесет ряд изменений в Правила дорожного движения, в частности, речь идет об уменьшении срока действия водительских прав до 5-15 лет и внедрении микрочипов. Об этом сообщила заместитель главы МВД по вопросам европейской интеграции Анастасия Деева на своей странице в Facebook.

    Как отмечает Деева, для продвижения процесса Евроинтеграции нужно выполнить требования директив ЕС, в частности Директивы 2006/126/ЕС о водительских правах.

    Речь идет о нормировании возраста для допуска к управлению определенными категориями транспортных средств, гармонизации категорий и подкатегорий транспортных средств, внедрении микрочипа как составной части удостоверения водителя и новых сроках действия удостоверений.

    «Чего же ждать от этих нововведений? Конечно же, большей безопасности и свободы дорожного движения. Нормирование возраста получения прав расширит доступ к управлению отдельными категориями транспорта, микрочипы обеспечат защиту от подделок, а пересмотр сроков действия будет способствовать большей безопасности дорожного движения. Сегодня национальное водительское удостоверение дает право на управление транспортом в течение 30 лет с даты его получения. По требованиям Директивы нормами должны будут установлены новые сроки от 5 до 15 лет в зависимости от категории транспорта с целью периодической проверки соответствия здоровья водителей установленным медицинским и психофизическим требованиям. Кстати, категории транспорта также будут пересмотрены», — написала Деева.

    В комментариях отметили, что пересмотр срока действия водительских прав приведет к увеличению количества взяток, а не к большей безопасности на дорогах, в ответ заместитель министра заверила, что этот вопрос должны решить новые сервисные центры.

  • «Отдала 300 баксов МРЭО за права, еще и возить их?». На Волыни женщина «наехала» на копов

    «Отдала 300 баксов МРЭО за права, еще и возить их?». На Волыни женщина «наехала» на копов

    На Волыни, в городе Любомль нарушительница ПДД устроила скандал с полицейскими, используя нецензурную лексику. Женщина заявила, что заплатила в Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел триста долларов за получение водительского удостоверения, поэтому возить его с собой не собирается, сообщает местное издание Кордон.

    Кроме того нарушительница пригрозила стражам порядка «крышей» и пообещала, что они «получат по заслугам».

    В ходе словесной перепалки с полицейскими женщина назвала ряд имен якобы должностных лиц, которые могли бы “порешать” возникшие у нее проблемы.

    Позднее на подмогу автолюбительнице прибыл не менее агрессивный мужчина, оказавшийся ее супругом.

    В результате вместо предупреждения или админпротокола полиция вынесла три постановления об административном правонарушении.

    Издание установило личность скандалистки. Ее зовут Валентина Кондратюк, занимается продажей страховых полисов и обменом валюты на автозаправке в Любомле. Ее муж Владимир, согласно сообщению, также местный валютчик.

  • Начальник столичных патрульных попался на нарушении ПДД

    Начальник столичных патрульных попался на нарушении ПДД

    Сегодня пользователи соцсетей обсуждают то, как начальника патрульной полиции Киева Юрия Зозулю поймали за нарушением ПДД. О нарушении написал на своей странице в Фейсбук Александр Гусев.

    «В районе метро Шулявская слышу сигнал грузовика, как оказалось водитель из крайней левой вклинился в средний ряд, но водитель не простой да и машина тоже. Полицейское авто Hyundai Sonata номерной знак 0474, за рулем Юрий Зозуля, Начальник патрульной полиции Киева, и не просто за рулем, а еще и разговаривает по телефону, я так понимаю едет также на работу», — написал он.

    Помнению водителя, правила одинаковые для всех участников транспортного движения, не исключая полицию.

    «Пункт 2.9. Правил дорожного движения запрещает водителю во время движения транспортного средства пользоваться средствами связи, держа их в руке. Разрешается разговаривать только во время выполнения служебного задания.Так как мигалки в него не были включены, то о никакое выполнения служебного задания речи идти не может», — добавил Гусев.

    Впрочем, самого Зозулю этот инцидент не расстроил.

    «У меня в машине были включены проблесковые маячки. Во время выполнения неотложного задания сотрудники полиции имею право отступать от правил дорожного движения. Поэтому разговор по телефону, если он критически необходим, допускается. Тем более я двигался в сильном заторе. Движения практически не было. Я никого не сгонял, как написали в «Фейсбуке», мол, сигналил и отгонял кого-то. Этого не было! Я спокойно ехал и решал по телефону организационные вопросы, которых сейчас очень много в связи с массовыми мероприятиями, которых очень много в городе», – прокомментировал Сегодня Зозуля.

    Кроме того, многие пишут, мол, он должен публично оплатить штраф за нарушение ППД.

    «Пусть пишут», – кратко сказал Зозуля.

  • Появилась инфографика с новыми штрафами за вождение в пьяном виде

    Появилась инфографика с новыми штрафами за вождение в пьяном виде

    24 канал составил инфографику с новыми штрафами, которые будут платить украинцы-нарушители ПДД после внесения последних изменений.

    Теперь любителям выпить рюмку, которые попадут в руки полиции, придется заплатить втрое больший штраф. Если раньше «удовольствие» ездить в нетрезвом состоянии стоило 3 400 гривен, то теперь за это нарушение придется выложить 10 200 гривен. Кроме этого, водителей-пьяниц будут лишать прав управления автомобилем сроком на 1 год.

    Размер штрафов за другие нарушения правил дорожного движения пока остался таким, как был.

    602728

  • За первые часы работы камеры на дорогах «собрали» 3 млн грн штрафов

    За первые часы работы камеры на дорогах «собрали» 3 млн грн штрафов

    В понедельник, 4 июля, в Департаменте национальной полиции, в Центре обработки данных автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения прошла презентация системы фото- и видеофиксации нарушений ПДД в Украине.

    По словам министра внутренних дел Арсена Авакова, который представлял систему журналистам, пока она работает в тестовом режиме. Но уже за первые несколько часов работы пилотного проекта система зафиксировала 6 тысяч правонарушений, общая сумма штрафов за которые составляет около 3 миллионов гривен.

    И это только данные с трех установленных камер, которые работают в Киеве (на улице Телиги) и Одессе (две – на Объездной дороге). Как уточнил министр, сейчас система настроена на фиксацию исключительно нарушений скоростного режима. Процесс фиксации представляет из себя несложный алгоритм действий. Сначала комплекс автоматической фото- и видеофиксации снимает событие, а данные передаются в Центр обработки данных автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения. Затем уполномоченные сотрудники полиции проверяют данные с камер и выносят постановления о привлечении к административной ответственности (наложении штрафа).

    После этого на специальном сайте в личном кабинете водителя появляется информация о том, что система зафиксировала нарушение, и штраф ждет оплаты. Параллельно информация приходит владельцу авто в виде SMS. А далее у водителя есть 10 дней на то, чтобы оплатить штраф или обжаловать его. По словам начальника Национальной полиции Украины Хатии Деканоидзе, до сентября будут получены все лицензии на использование систем фото- и видеофиксации. А затем проведут тендер на установку таких систем по всей стране. Речь может идти о нескольких миллиардах гривен.

    «Для начала нам нужно понять, с каким объемом данных столкнется система и операторы, которые отслеживают нарушения на мониторах, какое количество нарушений будет фиксироваться в среднем в сутки и много других данных. Только после этого мы сможем составить корректное техзадание для компании, которая будет заниматься установкой таких систем фото- и видеофиксации по всей стране», — уточнила Деканоидзе.

  • МВД запустит видеофиксацию нарушений ПДД на дорогах в тестовом режиме

    МВД запустит видеофиксацию нарушений ПДД на дорогах в тестовом режиме

    Министерство внутренних дел планирует запустить видеофиксацию нарушений правил дорожного движения на дорогах в тестовом режиме. Об этом на пресс-конференции в четверг сообщил глава МВД Арсен Аваков, сообщают Українські новини.

    «Скорее всего, мы кое-где запустим в тестовом режиме локальную систему, чтобы посмотреть как она будет работать», – сказал он.

    По словам Авакова, полноценная система видеофиксации нарушений ПДД будет стоить несколько миллиардов долларов.

    Министр отметил, что будет объявлен международный конкурс, к участию в котором будет привлечен один из ведущих финансовых институтов для привлечения международных компаний к инвестированию.

    Глава МВД выразил надежду, что полноценно система начнет работать в 2017 году.

  • В Тернополе священник на «Крайслере» устроил скандал с патрульными, которые хотели его оштрафовать

    В Тернополе священник на «Крайслере» устроил скандал с патрульными, которые хотели его оштрафовать

    В Тернополе настоятель Свято-Троицкого духовного центра, отец Анатолий Зинкевич вчера, 8 июня, на Chrysler нарушил правила дорожного движения в центре города и устроил разборки с патрульными, которые собирались его оштрафовать. Об этом сообщает сайт Тернополяни.

    Патрульные пытались объяснить священнику (без рясы), что он уехал «под знак» — от ЦУМа в направлении Украинского дома «Победа», развернулся посреди дороги и хотел ехать в обратную сторону.

    И такие аргументы, как ПДД для отца — это ничто.

    «Четверо патрульных объясняли ему, что за это предусмотрен штраф, но вместо того, чтобы признать свою вину  Анатолий Зинкевич сказал, мол, если сейчас не вычеркнут то, что начали писать, то будете потом начальству своему ПДД объяснять. Далее он стал куда-то звонить, при этом повторяя патрульным: «Ребята, то, что вы сейчас делаете на дороге — то бардак, то хаос. Так не должно быть», — рассказывают очевидцы.

    Через некоторое время в серебристый Chrysler 300 до о. Анатолия подсела женщина и молча ждала чем закончатся разборки. Настоятель Свято-Троицкого духовного центра еще говорил правоохранителям, что живет здесь, и документов с собой нет. Впоследствии он же показал патрульным какой-то документ и уехал.

    «Те же только сказали после: «Ничего себе батюшка — поехал под знак и еще прав». Скорее всего, священник же никакого штрафа не будет платить — видимо денег нет, бензин сейчас дорогой, а Chrysler заправлять надо»,- добавляет очевидец.

    Личность о. Анатолия Зинкевича достаточно неординарна в силу своей репутации, о чем пестрят местные интернет-издания и газеты. Сами жители Тернополя не понаслышке знакомы с хамоватым протоиереем, который привык брать нахрапом все, что ему нужно для комфортной жизни.

  • Паркуюсь как хочу. Полицейские не заметили нарушений у А.Геращенко и отца Порошенко

    Паркуюсь как хочу. Полицейские не заметили нарушений у А.Геращенко и отца Порошенко

    Журналисты проекта «Схемы» от Радио Свободы выпустили сюжет о показательном нарушении ПДД известными чиновниками. Так, журналисты уличили в неправильной парковке нардепа Антона Геращенко и отца президента Алексея Порошенко. При этом полицейские, которые наблюдали данные нарушения, никаких санкций к нарушителям не применили.

    По словам автора сюжета, журналиста Михаила Ткача, Геращенко в нецензурной форме прокомментировал нарушение ПДД под зданием парламента. Советник главы МВД даже обещал вызывать патрульных и «убрать нах*р» неправильно припаркованные джипы. Однако через несколько часов уже сам Геращенко припарковал свое авто прямо под знаком «Парковка запрещена».

    При этом в машину сел замминистра МВД по вопросам европейской интеграции Тигран Авакян. Полицейские автомобили несколько раз будут проезжать мимо автомобиля Геращенко, но так и не остановятся.

    radiosvoboda.org
    Аваякн садится в джип Геращенко

     

    radiosvoboda.org
    Геращенко паркуется на тротуаре

     

    Позже журналист стал свидетелем, как под зданием МВД неверно припарковался «Мерседес», зарегистрированный на отца Петра Порошенко, Алексея. Там же стоит дорожный знак о запрете парковки.

    При это рядом находящиеся рядом копы не только не сделали замечания нарушителям ПДД, но и передвинули фишки к другим автомобилям. Только увидев журналистов, полицейский поспешил к авто отца президента, но нарушений так и не выявил.

    Через несколько дней «Схемы» стали свидетелями нового нарушения ПДД у здания МВД. На этот раз под знаком 3.34 припарковался начальник отдела рабочего аппарата Украинского бюро Интерпола Руслан Соцкий на своем «Инфинити».

    radiosvoboda.org
    Авто Соцкого

  • «Письма счастья»: опубликована концепция системы фиксации нарушений ПДД

    «Письма счастья»: опубликована концепция системы фиксации нарушений ПДД

    Управление безопасности дорожного движения Национальной полиции Украины презентовало концепцию внедрения системы автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

    «Участники рабочей группы закончили разрабатывать термины, которые станут основой технических требований для системы и приступили к обсуждению функциональных требований к приборам и комплексам автофиксации. Кроме того, они классифицировали виды нарушений, которые будут распознавать специальные камеры», — говорится в сообщении.

    Предполагается, что система автофиксации будет включать несколько типов оборудования. В частности на столбах, стойках, опорах и других конструкциях рядом с дорогами и трассами будут устанавливаться стационарные комплексы. Также появятся передвижные комплексы (на штативах, треногах и т.д.), предназначенные для беспрерывного надзора за дорогой на протяжении ограниченного времени. Еще планируется использовать переносные комплексы фиксации, которые появятся на патрульных автомобилях полиции.

    В числе основных требований, выдвигаемых правоохранителями к комплексной системе автофиксации, находятся: обеспечение защиты информации от постороннего вмешательства, автоматизированное формирование протоколов об административных нарушениях должностными лицами – инспекторами, а также обеспечение защищенного доступа к персональным базам данных о транспортных средствах.

  • Киевские патрульные оштрафовали нардепа за неправильную парковку

    Киевские патрульные оштрафовали нардепа за неправильную парковку

    Патрульная полиция Киева задержала автомобиль народного депутата Игоря Луценко («Батькивщина»), нарушившего правила дорожного движения.

    Об этом в Twitter написал пресс-секретарь Министерства внутренних дел Артем Шевченко.

    «За существенное препятствование движению временно задержано авто нардепа И. Луценко: п. 15.9 Правил дорожного движения — нарушение правил остановки», — отметил Шевченко.

    Сам Луценко утверждает, что таким образом хотел протестировать полицейских.

    «Сегодня настоял, чтобы мою машину полицейские забрали эвакуатором. Добился своего) Полиция хотела оштрафовать меня за то, что мой автомобиль был припаркован неправильно (это правда, он действительно стоял не там, где положено). Но молодой полицейский почему-то считал, что поскольку я владелец авто, то должен нести ответственность как водитель за водительское нарушение, которое он, впрочем, не зафиксировал. 250 гривен — это, конечно, дешевле, чем эвакуация, но это было бы юридически неправильным решением. Пришлось настаивать на правильном и гораздо более затратном для себя пути. Зато по закону;) Но по крайней мере у меня теперь будет моральное право требовать применения эвакуатора к нарушителям правил», — написал депутат в Facebook.

    600x450

  • Кобзон за год накопил более 200 неоплаченных дорожных штрафов

    Кобзон за год накопил более 200 неоплаченных дорожных штрафов

    Российский певец и политик Иосиф Кобзон только за последний год накопил более 200 дорожных штрафов на сумму более 200 тысяч рублей.

    По данным LifeNews, Mercedes артиста с номерами серии «МММ» часто замечали на выделенной полосе, а также во превышающим скорость.

    «Все штрафы за нарушение приходят на владельца автомобиля, даже если не он сам сидит за рулем. Этот факт не освобождает человека от ответственности», — рассказали в правоохранительных органах. Там добавили, что имеющий столько задолженностей хозяин машины будет привлечен к ответственности по каждому из штрафов.

    Это, как передает LifeNews, означает, что при любом контакте с ГИБДД на такого нарушителя должно быть составлено более 200 протоколов, предусматривающих удвоение суммы взыскания по каждому из нарушений. Потом материалы направляются в суд, где будет принято решение о наказании — штраф либо арест на срок до 15 суток. Кроме того, судебные приставы могут, например, наложить запрет на выезд за пределы страны. Сейчас у них на рассмотрении три штрафа Кобзона, каждый на три тысячи рублей.

  • Главные нововведения в правилах дорожного движения. Инфографика

    Главные нововведения в правилах дорожного движения. Инфографика

    С сегодняшнего дня в Украине частично меняются правила дорожного движения.

    Часть нововведений в ПДД вводится согласно закону о Национальной полиции, а большая часть изменения предусмотрена отдельным законом. Инфографику главных нововведений в ПДД составило издание Сегодня.

    В частности, в инфографике речь идет о штрафных баллах, автофиксации нарушений. Также отмечается, что отныне будет меньше поводов для остановки автомобилей, при этом «гаишники» пока остаются.

    905703_1634450423494676_2787087738065646362_o
    Инфографика Сегодня
  • Теперь, выезжая за город, водители обязаны включать фары

    Теперь, выезжая за город, водители обязаны включать фары

    Начиная с сегодняшнего дня, 1 октября, водители обязаны включать фары при движении за чертой города даже в светлое время суток, передает пресс-служба Департамента Государственной автомобильной инспекции МВД Украины.

    Это правила введено для дополнительного обозначения движущегося транспортного средства с целью уменьшение риска возникновения дорожно-транспортных происшествий на загородных дорогах.

    К уточнили в департаменте, указанная норма действует с 1 октября по 1 мая. В этот период в связи с сокращением светового дня и погодными условиями возникает необходимость в повышении видимости автомобиля для пешеходов и других участников движения.

    За нарушение правила, согласно части 2 статьи 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях, за «нарушение водителями транспортных средств правил пользования внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами при начале движения или изменении его направления, использование этих приборов и их переоборудование с нарушением требований соответствующих стандартов» предусмотрен штраф до 500 грн.

  • В Китае полицейские встали на колени перед пьяным водителем

    В Китае полицейские встали на колени перед пьяным водителем

    Двое сотрудников китайской дорожной полиции в провинции Хэнань встали на колени, объясняя ПДД пьяному водителю, а также его матери. Об этом сообщает Shanghaiist.

    Фэн Дун  (Feng Dong) был остановлен полицейскими за вождение в пьяном виде. Находящаяся с нарушителем в автомобиле мать встала на колени перед правоохранителями и просила простить ее сына.

    Через некоторое время к ней присоединился Фэн Дун. В течение часа они умоляли не наказывать их и угрожали броситься под колеса проезжающих машин.

    Уставшие от этого полицейские сами встали на колени. В таком положении они объясняли нарушителю правила дорожного движения, указывая на опасность вождения автомобиля в пьяном виде.

    По информации издания, инцидент произошел утром в пятницу, 28 августа, в городе Ханьдань. Коллеги полицейских сняли происходящее на видео и выложили ролик в социальную сеть Weibo.

    Несмотря на мольбы, Фэна приговорили к штрафу в тысячу юаней (10,4 тысячи рублей) и отобрали права на полгода.

    Согласно китайским законам, управление в пьяном виде карается штрафом в размере от тысячи до двух тысяч юаней в случае, если в крови нарушителя обнаружили от 0,2 до 0,8 промилле. Если уровень алкоголя превышает 0,8 промилле, то водителю грозит до трех лет тюрьмы.

  • Новые правила для водителей — штрафные баллы и «письма счастья»

    Новые правила для водителей — штрафные баллы и «письма счастья»

    В Украине вводятся штрафные баллы за нарушение правил дорожного движения. Также нарушителей будут информировать о штрафах через смс и электронную почту. Также украинские водители вновь будут получать “письма счастья” о нарушениях ПДД.

    Петр Порошенко вчера подписал закон, который предусматривает введение автоматической фотосъемки и видеофиксации нарушения Правил дорожного движения.

    Эксперты называют нововведения в части уменьшения суммы штрафов, автоматизации их учета и упрощения оплаты позитивными, но отмечают и ряд проблем в новой реформе.

    Автоматическая фиксация нарушений

    Фиксировать нарушения Правил дорожного движения станет возможно с помощью автоматических систем фото и видеофиксации. Первый этап реформы предусматривает установку на дорогах 2000 камер.

    Отвечать за нарушение в таком случае будет исключительно юридический владелец, которого определят по номерным знакам автомобиля.

    Закон предусматривает информирование в месячный срок владельцев об автомобилях, которые зарегистрированы на них. Это должно помочь тем, кто не ориентируется, является ли он юридическим владельцем каких-либо автомобилей или нет.

    Штраф по почте

    Квитанции за зафиксированные нарушения будут поступать на адрес владельцев авто вместе с приложенными фото — или видеодоказательствами.

    У владельца авто будет время на то, чтобы понять, он управлял машиной в момент совершения нарушения, или другое лицо, которому авто передавалось. Каждый будет иметь право обжаловать такое решение в суде.

    Если владелец автомобиля захочет, то он будет иметь возможность получить информацию о фиксации нарушения ПДД на телефон или электронную почту. Для этого нужно будет обратиться с соответствующим заявлением в отдел МВД, который занимается дорожным движением.

    Юристы видят проблему в том, что постановления о правонарушениях могут приходить по месту регистрации лица, в котором он на данный момент не проживает. Кроме того, люди могут пытаться умышленно не получать почтовую корреспонденцию.

    Отдельная проблема возникнет у тех лиц, которые ранее продали свои автомобили “по доверенности”, минуя процедуру полного оформления. Закон предусматривает ответственность юридического владельца, идентифицируемого по номерным знакам.

    В первую очередь уведомления будут приходить именно тем, чье имя значится в техпаспорте, а далее нужно будет разыскать фактического владельца, чтобы переадресовать с себя штраф на нарушителя, если он, конечно, согласится.

    Штрафные баллы

    Каждому водителю каждый год будет начисляться по 150 баллов. В случае фиксации нарушения правил движения в автоматическом режиме от общего количества баллов нарушителя вычитается количество штрафных баллов.

    Когда баллы закончатся, придется оплачивать нарушения деньгами.

    1663957

    «После того, как количество баллов достигнет нулевого уровня, водителям за нарушение начнут начислять штрафы, которые нужно будет оплатить в течение 30 дней с момента фиксации нарушения. В случае неуплаты штрафа за месяц на следующие 30 дней его размер увеличится вдвое путем начисления пени. В случае неуплаты пени и штрафа дело будет передано в Минюст», — поясняет заместитель главы МВД Эка Згуладзе.

    Сотрудники патрульной полиции и другие подразделения получат право взимать штрафы на месте нарушения независимо от их размера и исключительно посредством безналичных платежных устройств.

    Юрист Алексей Святогор заявляет, что вводить «бонусные» штрафные баллы опасно. Ведь фактически они дают право водителям какое-то время безнаказанно нарушать ПДД, а это вызовет рост аварий.

    Штрафы уменьшат

    Согласно новому закону вилка штрафов по каждому нарушению ликвидируется, остается лишь минимальное значение.

    Например, за превышение скорости ранее был штраф от 255 до 340 гривен, теперь остается первая, меньшая сумма, то есть 255 гривен, плюс добавляется возможность гасить штраф сначала баллами. За это нарушение будет списано 50 баллов.

    Как итог – три раза в год можно превысить скорость на 20 км/ч, и только при четвертом оформлении нарушения водителю придется рассчитываться деньгами.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.