Метка: проблемная задолженность

  • Рада собралась защитить украинцев от наглых коллекторов огромными штрафами

    Рада собралась защитить украинцев от наглых коллекторов огромными штрафами

    Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №2133, запрещающий коллекторам запугивать должников, дезинформировать и угрожать им, за нарушения коллекторам придется платить до 850 тысяч гривен. Содержание законопроекта опубликовано на сайте Верховной Рады Украины.

    Законопроектом предлагается во время организации и осуществления коллекторской деятельности запретить:

    • совершать действия, посягающие на права, свободы и собственность физических лиц, а также ставящие под угрозу их жизнь и здоровье, честь, достоинство и деловую репутацию, а также использовать силу в адрес должника или членов его семьи, оскорблять должника;
    • использовать нецензурную лексику в отношении должника;
    • запугивать любыми другими средствами;
    • намеренно дезинформировать должника о возможных последствиях невыполнения его обязанностей;
    • введение должника в заблуждение относительно размера, характера и оснований возникновения просроченной задолженности;
    • скрывать информацию о номере контактного телефона, с которого осуществляется звонок или направляется уведомление должнику, а также об адресе электронной почты в случае отправки должнику писем.

    Среди прочего отмечается, что за нарушения правил коллекторской деятельности сумма административного штрафа может составить до 50 тысяч необлагаемых налогом минимумов доходов граждан (850 тыс. грн).

  • Киев начал выплачивать задолженность железнодорожникам на оккупированных территориях

    Киев начал выплачивать задолженность железнодорожникам на оккупированных территориях

    Недавно руководство «ЛНР»потребовало выплатить задолженность по зарплате сотрудникам железной дороги, которые работают на оккупированной территории. Перед этим железнодорожники в ОРДЛО провели митинг. Главарю боевиков Игорю Плотницкому доложили, что Украина якобы готова погасить все задолженности и уже несколько человек получили компенсации.

    В комментарии InfoResist пресс-служба Укрзализныци отметила, что в настоящее время уже сформирован аппарат управления регионального филиала «Донецкая железная дорога» и созданы в его составе Донецкая и Луганская дирекции железнодорожных перевозок. Кроме того, утверждена структура и начато укомплектование штата этих дирекций, в первую очередь путем продолжения трудовых отношений с работниками ГП «Донецкая железная дорога» (подконтрольна «ДНР»).

    Сейчас принимаются меры для обеспечения стабильной работы регионального филиала и непрерывности перевозочного процесса на ее транспортной сети, создание надлежащих условий труда для работников филиала, погашения задолженности по заработной платы и обеспечения социальных гарантий.

    Мы обратились за дополнительной информацией по телефону, указанному на сайте Укрзализныци.  По легенде, наш журналист работает кассиром на железной дороге в Дебальцево (оккупированная территория) и хотелось бы узнать, погасят ли задолженность.

    «Задолженность могут выплатить тем сотрудникам, которые продлят свои трудовые отношения в региональном филиале. Для этого мы создали Донецкую дирекцию предприятия и назначили туда руководителя. Но для того, чтобы продлить там Вам трудовые отношения нужно немножко подождать. Потому, что не решен вопрос взаимодействия дирекции на территории «ДНР», между руководством «минтранспорта» «ДНР» и руководством дирекции. Они еще в процессе решения, как они будут функционировать. Если вам это интересно, нужно подождать информации о продлении трудовых отношений. А вы это однозначно узнаете потому, что первоначально начальник дирекции создаст себе штат кадровиков, финансистов. Потом продлим трудовые отношения с сотрудниками структурных подразделений, а потом уже начальники в структурах будут продлевать с работниками. И тогда уже задолженность будет приниматься к учету. Ведь на сегодня вопрос стоит так, что задолженность действительно будет погашаться», — сказала нам Татьяна Корсун.

    Кроме того, по ее словам, если продлятся трудовые отношения, можно и дальше работать в Дебальцево.

    «Кроме того, с Луганском мы уже работаем, уже оформили трудовые отношения и некоторым людям погасили задолженность», — отметила она.

    На сайте сообщается, что дорожная карта организации хозяйственной деятельности филиала «Донецкая железная дорога» будет реализовываться совместно с СБУ и Антитеррористическом центре при Госпрогранслужбе. Будет проведен аудит имущества, которое находится на не подконтрольной Украине территории. Также будет налажено централизованное управление перевозками. Проведение аудита было согласовано с ОБСЕ.

  • «Ведомости»: В России 5 млн человек перестали платить по кредитам

    «Ведомости»: В России 5 млн человек перестали платить по кредитам

    Непогашенные кредиты есть сейчас у 39,4 млн россиян. Такие данные по своей базе дает Объединенное кредитное бюро (ОКБ), которому сдают кредитные истории более 500 банков, включая Сбербанк, сведения о заемщиках которого составляют 30% базы ОКБ. Агентство Fitch также оценивает число заемщиков в России примерно в 40 млн. Агентство Fitch также оценивает число заемщиков в России примерно в 40 млн, пишет Ведомости.

    Всего россияне должны банкам 10,6 трлн руб., причем многие сразу нескольким. Согласно анализу ОКБ, четверть заемщиков обслуживает одновременно два кредита, а 18% – три и более.

    «За год число людей, испытывающих серьезные проблемы с возвратом кредитов, по данным ОКБ, выросло почти на 1,5 млн – до 5,2 млн человек к апрелю. Просроченных платежей у них накопилось на 780 млрд руб., а вся непогашенная задолженность – 1,28 трлн. Эти заемщики не платят по долгам уже более 90 дней, а поскольку это в основном необеспеченные кредиты, то вернуть с них удастся только 5–7%», – пишет издание.

    В I квартале просроченные кредиты росли рекордными темпами – почти на 2 п. п. до 17,6% портфеля, отмечают аналитики ОКБ. Особенно портятся необеспеченные ссуды – в срок не обслуживается уже каждый пятый потребительский кредит (почти 7 млн ссуд). В сегменте кредитных карт просрочено 15,8% (4,8 млн ссуд), в автокредитах – свыше 11%.

    Начинает портиться даже ипотечный портфель: в срок не обслуживается 83 300 кредитов против 54 000 годом ранее (3,5%).

    «Ситуация с просроченной задолженностью тревожная», – говорит гендиректор ОКБ Даниэль Зеленский. По его словам, в кризис 2008–2009 гг. доля проблемных долгов достигала максимум 12%, сейчас уже превысила 17%, при этом и портфели розничных кредитов с прошлого кризиса выросли втрое.

    «Такого количества социальных дефолтов в новейшей истории страны еще не было», – признает зампред правления «ОТП банка» Илья Чижевский.

    vedomosti.ru
    vedomosti.ru
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.