InfoResist

Метка: разработка

  • Иран в ответ на санкции США увеличил финансирование своей ракетной программы

    Иран в ответ на санкции США увеличил финансирование своей ракетной программы

    Сегодня, 13 августа, парламент Ирана проголосовал за выделение 520 млн долларов на разработку своей ракетной программы для борьбы с «авантюризмом» и санкциями Вашингтона, передает AFP.

    Американцы должны знать, что это был наш первый шаг, — сказал спикер Али Лариджани после голосования за пакет «противостояние террористическим и авангардистским действиям Соединенных Штатов в регионе».

    После того, как Лариджани объявил результаты голосования, некоторые законодатели кричали: «Смерть Америке».

    За законопроект проголосовали 240 законопроектов из 244 депутатов. Голосование прошло после того, как США ввели новые санкции против Ирана, направленные на закрытие ракетной программы Тегерана.

    Законопроект поддерживается Министерством иностранных дел и правительством, и является частью мероприятий Комитета надзора JCPOA для противостояния недавнем закону, принятому Конгрессом США, — заявил заместитель министра иностранных дел Ирана Аббас Арагчи.

    Он указал на ядерное соглашение с мировыми державами от 2015 года, официально известное как JCPOA, согласно которому Иран согласился ограничить свою ядерную программу в обмен на облегчение санкций.

    Напомним, что ранее в США назвали Иран ведущим спонсором терроризма.

  • Украинские волонтеры создали уникальный беспилотник

    Украинские волонтеры создали уникальный беспилотник

    Волонтеры из Черкасс и Киева создали уникальный беспилотник, который они адаптировали к потребностям украинских военных, сообщает 5 канал.

    Стоимость изобретения, получившего название «Маргарита»,  составила более 170 тысяч гривен. Деньги на свою разработку волонтеры собирали почти год.

    Отмечается, что небольшое летательное устройство фиксирует позиции врага ловко и бесшумно. Его не способны зафиксировать даже прогрессивные системы слежения.

    По словам разработчиков беспилотника, он способен выполнять функции корректировщика огня и дальнего разведчика. Более того, летит дальше и дольше, чем те, которые стоят на вооружении.

     

    «Маргариту» пока тестируют, а волонтеры уже анонсируют сбор средств на следующий проект — «Тарас». Назвали его в честь молодого ученого — погибшего разработчика беспилотников.

    Система «Тарас» будет состоять из двух самолетов-разведчиков, которые будут работать в тандеме. Новые беспилотники назовут «Гром» и «Молния». Сейчас волонтеры собирают на них деньги.

  • В Украине создали первое термобарическое оружие

    В Украине создали первое термобарическое оружие

    В Украине разработано новое оружие – термобарическое. Разработчиками стали предприятия госконцерна «Укроборонпром», сообщает пресс-служба ведомства.

    В частности, были созданы: пехотный огнемет РПО-16, который разработан в НИИ «Химических продуктов», и гранаты РГО-27С и РГТ-27С2 от ГП «МФ» Артем».

    Термобарическое оружие уничтожает противника благодаря созданию при взрыве высокотемпературного импульса, который сопровождается резким перепадом давления. В обиходе его еще называют боеприпасом объемного взрыва.

    Новое термобарическое оружие разработки предприятий-участников «Укроборонпрома» лично оценил Секретарь СНБО Украины Александр Турчинов, побывав на Гончаровском полигоне ВСУ.

    «На полигоне была проверена эффективность украинских термобарических боеприпасов. Которых, практически, на сегодняшний день нет на фронте. Очень неплохо себя зарекомендовал ручной реактивный огнемет РПО-16», — отметил Турчинов.

    Одним из образцов термобарического оружия является РПА-16 — реактивный пехотный гранатомет, который оснащен реактивной гранатой со специальной термобарической смесью. Это — переносное оружие, которое способно уничтожать противника даже за мощными укрытиями. По своему фугасному действию граната РПА-16 калибра 93 мм не уступает артиллерийскому снаряду большого калибра.

    На полигоне также были продемонстрированы гранаты РГО-27С и РГТ-27С2 от ГП «МФ» Артем». Эти гранаты, массой не более 600 граммов, создают на две секунды огненное облако объемом не менее 13 кубометров, в котором температура достигает 2500 градусов. Такая температура позволяет уничтожать не только живую силу противника, но и выводить из строя легкобронированную технику.

    «В мире всего несколько стран владеют технологией создания термобарических боеприпасов. Это первые разработки оружия такого типа в Украине. И они появились благодаря тому, что «Укроборонпром» в списке тех, кто вкладывает средства в науку и людей, развивает свои компетенции», — заявил заместитель генерального директора по авиастроению и производству Владимир Коробов.

  • Microsoft создала приложение на основе нейросети для слепых 

    Microsoft создала приложение на основе нейросети для слепых 

    Компания Microsoft разработала новое приложение Seeing AI для людей с недостатками зрения, которое работает на основе найросети. Об этом сообщается на официальном сайте компании.

    Когда пользователь наводит камеру на предмет, программа распознает его и озвучивает результат. Таким образом люди, которые потеряли зрение, смогут получать информацию об объектах, которые их окружают, без прикосновения к ним.

    Если же камеру навести на человека, то приложение опишет его, отметив рост, цвет волос, примерный возраст. Также пользователь может сфотографировать человека и ввести его имя в программу. В случае, если знакомый попадется на пути владельца приложения, то программа идентифицирует его.

    Наряду с этим представлена программа, которая позволяет незрячим людям искать предметы, введя название объекта. Например, купюру, одежда, определенный продукт питания, технику. Однако приложение может работать и в неограниченном режиме, распознавая все вокруг.

    Известно, что бесплатное приложение Seeing AI доступно только для пользователей мобильных устройств Apple в США. В Microsoft пока не сообщают, когда программа распространится на весь мир.

    Напомним, ранее стало известно, что компания Microsoft официально прекращает поддержку Windows Phone, несмотря на то, что она установлена на миллионах устройств.

  • Концерн Airbus разрабатывает истребитель нового поколения 

    Концерн Airbus разрабатывает истребитель нового поколения 

    Авиастроительная компания Airbus работает над создания истребителя нового поколения. Об этом заявил глава военного подразделения Airbus Фернандо Алонсо, сообщает DW.

    «Мы уже работаем в Германии и Испании над отдельными компонентами. Проект отчасти финансируется правительствами нескольких стран, и мы надеемся на увеличение бюджета», — сказал Алонсо

    По словам Алонсо, истребитель будет представлять собой целую систему, совмещающую характеристики боевого самолета, дрона, спутника и командной точки.

    «Мы надеемся, что к нам присоединится и Франция. Мы в Европе должны все делать вместе, пространства для двух или трех различных систем не осталось», — подчеркнул он.

    Новый истребитель, пока фигурирующий под названием Future Combat Air System, может заменить как до сих пор производящийся истребитель Eurofighter Typhoon, так и уже снятый с производства Tornado.

    Как сообщалось, ранее ГП «Антонов» опубликовало видео демонстрационного полета самолета АН-70. На предприятии утверждают, что это судно нового поколения, способное решать новые задачи для украинской армии.

  • На видео попала авария прототипа летающей машины Toyota

    На видео попала авария прототипа летающей машины Toyota

    Конструкторы из компании Cartivator, которые работают над созданием летающей машины для Toyota, устроили пресс-показ прототипа.

    Японская группа Cartivator работает над проектом летающего автомобиля-квадрокоптера Skydrive с 2012 года. Изначально разработка шла на добровольных началах, однако Toyota недавно инвестировала в проект 42,5 миллиона йен . Разработчики намерены построить гигантский (2,9 метра в длину) складной квадрокоптер-электромобиль, который сможет перемещаться по дорогам общего пользования.

    В опубликованном видео восьмироторный прототип на алюминиевой раме, выполненной по схеме квадрокоптера, поднялся в воздух на высоту около полутора метров, однако после нескольких щелчков неизвестного происхождения завалился на бок и совершил жесткую посадку. Как сообщает AP, после нескольких попыток повторить полет защитный каркас отсоединился от рамы и повредил один из пропеллеров.

    Разработчики из Cartivator намерены осуществить первый пилотируемый полет прототипа транспортного средства уже в 2018 году, также ранее сообщалось, что к Олимпиаде-2020 планируется начать коммерческое использование Skydrive. Ожидаемая максимальная скорость Skydrive до 100 километров в час в режиме квадрокоптера и до 150 километров в час в режиме автомобиля.

    Напомним, ранее курьерская компания UPS продемонстрировала технологию доставки небольших грузов с помощью мультикоптеров. Несмотря на успешно доставленную посылку, некоторые этапы демонстрации прошли не так, как ожидалось.

  • В России похвастались разработкой, которая сделает невидимыми военных и технику

    В России похвастались разработкой, которая сделает невидимыми военных и технику

    В России создали технологию, благодаря которой военные станут невидимыми для средств разведки. Об этом сообщили «Интерфаксу» в концерне «Тракторные заводы» (КТЗ).

    «Сама технология пока не раскрывается, хотя разработчики не скрывают, что использовали в ней последние достижения наноиндустрии», — сказали в пресс-службе концерна. Там пояснили, что новая технология позволит придать радиопоглощающие свойства любой ткани «практически без изменения ее массовых и других параметров, иными словами — позволяет сделать бойцов, одетых в обычную униформу, невидимыми для радиолокационных приборов разведки».

    Разработка позволит создать легкие радиопоглощающие или радиорассеивающие материалы, применяемые в современных средствах маскировки подвижной военной техники и личного состава.

    «Сегодня для этих целей приспособлены различные маскировочные сети, накидки на основе многослойных тканых структур, лакокрасочные покрытия и т.д. Все они тяжелы, многие из них работают в достаточно узких диапазонах длин волн или имеют низкие эксплуатационные характеристики», — сказали в концерне.

    Кроме того, в концерне сообщили, что новая технология позволяет создать для военных ткани с мембранным эффектом. Мембранный эффект в них достигается нанесением на ткань тонкого фторопластового покрытия со специальными свойствами. Мембранные ткани широко используются в спортивной одежде, военной униформе и там, где человек вынужден работать в экстремальных условиях.

    «Применение таких тканей в экипировке военнослужащих позволит значительно повысить их комфорт при работе в широком диапазоне температур и нагрузок», — отметили в КТЗ.

    Технология разработана Саратовским государственным университетом (СГУ). В КТЗ сказали, что ОАО «НИИ стали», крупнейший в России разработчик и производитель комплексных систем защиты, и СГУ заключили соглашение о совместном исследовании вопросов практического применения разработки.

    «НИИ стали» ведет разработку комплексов броневой, динамической, электромагнитной, противорадиационной защиты, защиты от высокоточного оружия средствами снижения заметности. Институт создает новые броневые и композиционные материалы, производит широкую линейку средств индивидуальной бронезащиты: бронежилетов, шлемов и пр.

  • В Киеве представили боевой мотоцикл «Днепр-16М»

    В Киеве представили боевой мотоцикл «Днепр-16М»

    В Киеве представлена военная модель мотоцикла производства «Киевского мотоциклетного завода»- боевой «Днепр-16М», оснащенный боковым прицепом с высокой проходимостью, сообщает UkrAutoPortal.

    Мотоцикл оснащен тяговитым оппозитным двухцилиндровым четырехтактным мотором воздушного охлаждения объемом 649 куб.см. в паре с четырехступенчатой коробкой передач.

    Основное отличие «Днепр-16М» от «Днепр-11М» заключается в наличии привода на колесо коляски, благодаря чему этот монстр способен проходить практически любое бездорожье.

    Также специалисты разработали тяжелый военный мотоцикл «Днепр-16М» с установленным 82 мм минометом, а также грузовым отсеком, где размещается комплекты мин.

    ЧАО «Киевский мотоциклетный завод» является единственным в Украине предприятием по производству мотоциклов тяжелого класса.

  • «Укрощение зверя»: в сети показали видео испытаний украинского танка «Оплот»

    «Укрощение зверя»: в сети показали видео испытаний украинского танка «Оплот»

    В сети появилось новое впечатляющее видео с места производства украинских танков «Оплот».

    Его на своей странице в Facebook разместил военный эксперт, директор информационно-консалтинговой компании Defense Express Сергей Згурец.

    «Харьковские танкостроители совместно с «Укрспецэкспортом» готовятся к новому танковому тендеру в Пакистане, где украинский танк сразится с китайским конкурентом. На этом видео — и заводской цех с очередной порцией «Оплотов» для тайской армии. И тот «пакистанский» «Оплот», который готовят к танковой битвы за новый заказ», — написал Згурец.

    В комментариях рассказал, что сейчас конструкторы активно работают над улучшением танка.

    Напомним ранее премьер-министр Владимир Гройсман во время рабочего визита в Харьковскую область осмотрел танк «Оплот» на заводе им. Малышева.

  • Наноспутник украинского производства успешно вышел орбиту

    Наноспутник украинского производства успешно вышел орбиту

    Наноспутник PolyITAN-2, который разработала команда из студентов, преподавателей и ученых НТУУ «КПИ им. И.Сикорского», успешно вышел на собственную околоземную орбиту с Международной космической станции (МКС). Туда его 18 апреля доставила ракета ATLAS-5 с мыса Канаверал (штат Флорида, США).

    Как сообщил в субботу отдел связей со СМИ Министерства образования и науки Украины, космический аппарат был создан в рамках международного космического проекта QB50 под общей координацией Института гидродинамики фон Кармана (Бельгия). Главная задача проекта, начатого в 2012 году, — исследование изменений климата.

    В Минобразования отметили, что это уже второй наноспутник, созданный командой из КПИ им. И.Сикорского для данного проекта. Так, в 2014 году был создан и выведен на околоземную орбиту наноспутник PolyITAN-1. Третий год этот космический аппарат продолжает успешно работать на околоземной орбите и регулярно передает данные в центр управления полетом КПИ.

    Напомним, ранее NASA обнаружило космическое цунами, которое больше Млечного пути.

  • В Турции разработали новый автомат

    В Турции разработали новый автомат

    На вооружение службы охраны министра национальной обороны Турции поступили новые автоматы МРТ-55, которые разработали турецкие оружейники. Отмечается, что в ближайшее время начнется серийное производство.

    МРТ-55 весит меньше, чем его предшественник МРТ-76, и им также интересуется Национальная разведывательная служба Турции (MIT).

    Магазин МРТ-55 изготовлен из композитного материала, вес автомата составляет 3,2 килограмма, и его можно укомплектовать всеми известными оптическими прицелами. Как сообщил эксперт Корпорации механической и химической промышленности (МКЕ) Турции Мерт Вардар, МРТ-55 успешно прошел все испытания в различных погодных и климатических условиях.

    https://www.youtube.com/watch?v=qpS0Okn9MJA

  • Для Африки изобрели нано-унитазы без воды за $710 тысяч, выделенные Биллом Гейтсом

    Для Африки изобрели нано-унитазы без воды за $710 тысяч, выделенные Биллом Гейтсом

    Более $710 тысяч выделено фондом Билла и Мелинды Гейтс на разработку унитаза, работающего без воды. Главное, что такое устройство уже создано, передает Business Insider.

    Сообщается, что уже все готово к его испытаниям в Африке. Разработчики из франко-британского Университета Кренфилда назвали туалет наномембранным. Суть изобретения в том, что после закрытия крышки чаша унитаза поворачивается на 270 градусов и сбрасывает все содержимое в бак под ним. Затем скребок удаляет из чаши остатки содержимого. Далее нановолокна перемещают водяной пар, являющийся частью жидких отходов организма, в вертикальную трубу за унитазом, откуда они потом в виде воды попадают в переднюю его часть.

    Эта вода достаточно чистая, чтобы использовать ее, например, для полива цветов или мытья. Твердая часть отходов с помощью механизма на батарейках попадает в отдельную камеру, где покрывается подавляющим запах воском и засыхает. Обслуживать унитаз нужно примерно раз в неделю —  забирать отходы и, в случае необходимости, менять батарейки. Унитаз был придуман специально для бедных регионов, где тысячи людей живут в условиях антисанитарии и не имеют доступа к чистой проточной воде.


  • СМИ: Apple намерена выпускать безрамочный iPad

    СМИ: Apple намерена выпускать безрамочный iPad

    Компания Apple намерена выпустить безрамочный iPad с дисплеем 10,5 дюйма. В декабре этого года уже стартует производство, передает ресурс Digitimes.

    Ожидается, что экран устройства будет занимать фактически всю переднюю панель. При этом размер корпуса новинки будет такого же размера, как у 9,7-дюймового iPad Pro. По предварительной информации источников, гаджет станет первым планшетом, который будет выпущен без кнопки Home. Однако устройство получит стандартный разъем mini-jack 3,5 мм.

    По словам источников, iPad с дисплеем 10 дюймов пользуется все большей популярностью в корпоративных сегментах. Он довольно большой, а стоимость ощутимо ниже, нежели у 12,9-дюймового планшета. По слухам, новинка будет оснащена однокристальной системой Apple A10X. Поставки новых планшетов от Apple ожидаются уже в первом квартале 2017 года.

  • Ученые заявили о создании сверхтекучего твердого тела

    Ученые заявили о создании сверхтекучего твердого тела

    Швейцарские и американские ученые заявили о том, что им удалось создать сверхтекучее твердое тело. Теоретически предсказанная более полувека назад, эта фаза до сих пор ни разу не наблюдалась на практике. Выводы ученых были опубликованы на сайте arXiv.

    Еще в 2004 и 2009 годах предпринимались попытки достичь подобной фазы вещества, но ни одна из них не увенчалась успехом. Теперь же о наблюдении этой экзотической фазе вещества заявила команда Нобелевского лауреата Вольфганга Кеттерле из Массачусетского технологического института и команда Тобиаса Доннера из Швейцарской высшей технической школы Цюриха.

    Обе группы, работая независимо друг от друга, использовали конденсат Бозе – Эйнштейна, еще одну экзотическую фазу, получать которую в лаборатории сегодня можно достаточно легко. В этом состоянии бозоны находятся на минимальных энергетических уровнях, позволяя квантовым эффектам проявляться на макроскопическом уровне (за первую экспериментальную демонстрацию бозе-конденсата в 1995 г. Вольфганг Кеттерле как раз и получил Нобелевскую премию).

    В этот раз ученые из США и Швейцарии создавали в бозе-конденсате гелия-4 упорядоченные изменения плотности, как «виртуальную» кристаллическую решетку, притом что вещество в целом оставалось жидким и демонстрировало сверхтекучесть. Стоит отметить, что обе группы ученых на данный момент ожидают проверки своих результатов другими исследователями.

  • Нейросеть научили читать по губам лучше человека

    Нейросеть научили читать по губам лучше человека

    Разработчики из Оксфордского университета создали первую в мире программу, которая распознает речь по губам на уровне целых предложений и делает это намного лучше человека. Ее работа основана на использовании нейросетей и методов глубинного обучения. Научная статья исследователей, которая была подготовлена к конференции ICLR 2017, опубликована в открытом доступе.

    Автоматические системы распознавания речи на основе мимики человека имеют большой практический потенциал: они могут быть использованы для создания слуховых аппаратов нового поколения, биометрической идентификации или расследования преступлений. Поэтому ученые уже много лет пытаются разработать программу для «чтения» по губам, но до сих пор им не удавалось добиться успеха. Современные системы распознавания речи на основе мимики хорошо «считывали» отдельные слова и словосочетания, однако они не могли справиться с целыми предложениями.

    Авторы нового исследования преодолели это ограничение с помощью программы LipNet, в основе которой лежит использование LSTM-нейросети. Эта нейросеть представляет собой подвид рекуррентных нейросетей, для которых характерно наличие обратной связи. Ее главная особенность заключается в том, что она способна обучаться долговременным зависимостям. На практике это означает, что LSTM-нейросеть по умолчанию хранит информацию в течение продолжительного периода времени и способна работать с контекстом в длинных предложениях (подробнее о LSTM и рекуррентных нейросетях вы можете прочитать в нашем материале). Кроме того, исследователи также использовали специальную сверточную нейросеть (STCNN), которая хорошо справляется с задачей анализа видео, и обучение методом нейросетевой темпоральной классификации (Connectionist Temporal Classification, CTC).

    В качестве исходного материала авторы работы взяли базу данных Grid, в которой было собрано более 32 тысяч видеозаписей. На них 13 человек произносили на английском языке предложения, построенные по одинаковому принципу: команда (4) + цвет (4) + предлог (4) + буква (25) + число (10) + наречие (4). В скобках указано количество вариантов слов для каждой из шести словесных категорий. Разнообразие вариантов обуславливается тем, что разные звуки (например, [p], [b], [m]) во время произношения выглядят почти одинаково, то есть имеют общую визему. Всего каждое предложение имело по 64 тысячи вариантов.

    Как показали результаты тестирования, LipNet может правильно распознавать речь по губам в 93,4 процентах случаев. Таким образом, системе удалось не только обойти другие программы, но и специально обученных людей (их точность распознавания речи достигает 52,3 процентов). Тем не менее, сами авторы работы отмечают, что условия проверки работы LipNet были весьма «тепличными», при распознавании произвольной человеческой речи результат может быть значительно хуже.

  • Ученые придумали, как из экскрементов делать топливо будущего

    Ученые придумали, как из экскрементов делать топливо будущего

    Ученые создали метод получения топлива будущего из человеческих экскрементов. До этого додумались специалисты Тихоокеанской северо-западной национальной лаборатории в США. Перерабатывать их планируется методом гидротермального сжижения, сообщает PNNL.

    Гидротермальное сжижение имитирует условия образования нефти в природе. Экскременты нагревают до 650 градусов Цельсия в специальной трубке под высоким давлением. После этого они преобразуются в горючую маслянистую жидкость.

    Ученые подсчитали, что экскрементов, которые человек производит за год, хватит для получения 7,5-11 л топлива. Но если в природе процесс формирования нефти длился миллионы лет, то в лаборатории получение топлива заняло несколько секунд.

  • Airbus начнет выпускать летающее такси в 2020 году

    Airbus начнет выпускать летающее такси в 2020 году

    Первые изображения летающих такси в рамках проекта Vahana было представлено французской аэрокосмической компанией. Об этом сообщает Мотор.ру.

    «Беспилотный летательный аппарат сможет доставлять грузы или одного пассажира за раз, а функция вертикального взлета и посадки позволит ему садиться практически где угодно», — говорится в сообщении.

    Воздушное судно оснащено специальными посадочными шасси, как у вертолета, и двумя комплектами поворотных крыльев. Каждый комплект оборудован четырьмя электродвигателями. В салоне летающей машины будет установлено только одно сиденье для пассажира.

    «Наше судно не требует взлетно-посадочной полосы. Беспилотная машина автоматически распознает препятствия и другие летательные аппараты на своем пути», — сообщил Родин Лясофф, исполнительный директор подразделения по разработке летающего транспорта.

    Airbus планирует провести испытания полномасштабного прототипа до конца 2017 года, а первый продукт выпустить уже к 2020 году. В Airbus также подчеркивают, что летающие такси будут двигаться по предсказуемой и управляемой траектории. В случае, если такси попадет в воздушно-транспортное происшествие, то активируется баллистический парашют для посадки.

  • В новых пассажирских самолетах Boeing будет складное крыло

    В новых пассажирских самолетах Boeing будет складное крыло

    Изданию Aviation Week американский авиастроительный концерн Boeing показал складное крыло перспективного пассажирского самолета B777X. Как расчитали разработчики, на складывание и раскладывание крыла будет уходить не более 20 секунд. В крайних положениях подвижный сегмент будет фиксироваться специальным запорным механизмом.

    Пассажирский самолет Boeing 777X станет крупнейшим в мире двухдвигательным лайнером. Самолет получит складное крыло, чтобы он мог без труда перемещаться по обычным взлетно-посадочным полосам и помещаться в стандартные авиационные ангары. Складное крыло никогда серийно не устанавливалось на гражданские самолеты, хотя среди боевых самолетов морской авиации оно распространено. Длина складываемого участка консоли крыла серийного Boeing 777X составит около 7,3 метра. При сложенных законцовках размах крыла лайнера составит 64,5 метра, а с разложенными — 71,8 метра.

    В настоящее время американский концерн проводится испытания «голого» сегмента крыла, без установленных на него дополнительных элементов и панелей. Складываемый участок пока приводится в движение с помощью специальной установки, а не внутреннего привода крыла. Целью испытаний на начальном этапе является проверка работы запорного механизма. На опубликованной Aviation Week видеозаписи слышно громкие щелчки, раздающиеся в моменты, когда крыло занимает крайние положения. Это свидетельствует о нормальной работе запорного механизма. Когда планируется провести полноценные испытания складного крыла для Boeing 777X, пока неизвестно.

    Разработку перспективного семейства пассажирских лайнеров B777X концерн Boeing ведет с начала 2010-х годов на базе уже существующих самолетов B777. В состав нового семейства будут входить два типа лайнеров: B777-8X и B777-9X. Лайнеры получат новые двигатели и крылья, выполненные из композиционных материалов.

    Кроме того, в самолетах будет использован ряд технологий лайнеров B787 Dreamliner, эксплуатация которых началась в 2011 году. Согласно планам Boeing, в 2016 году состоится защита проекта B777X, в 2017-м — начнется сборка первых прототипов, а в 2018-м — испытания, необходимые для первого полета самолета. Новый пассажирский самолет разрабатывается в качестве конкурента европейскому Airbus A380. Boeing занимается созданием складного крыла для пассажирских самолетов с начала 1990-х годов. Тогда им планировалось оснастить самолеты Boeing 777, чтобы они могли использовать ангары устаревших DC-10. Проект нового складного крыла существенно отличается от изначального проекта.

    Крыло изначального проекта было тяжелее и имело более сложную конструкцию. Длина складываемого участка должна была составить 6,5 метра. Его соединение с основной консолью крыла планировалось обеспечить с помощью петли, выполненной по типу «рояльной» с множеством замков, фиксирующих участок в крайних положениях. Складывать крыло планировалось с помощью гидравлического привода. Поскольку процесс складывания был относительно долгим и делал самолет менее управляемым, складывать крыло разрешалось на скорости не более 90 километров в час. В основу механизма складывания и запирания была положена система палубного штурмового самолета A-6 Intruder.

  • В Украине разрабатывают VR-шлем дополнительной реальности для военных

    В Украине разрабатывают VR-шлем дополнительной реальности для военных

    Над устройством дополненной реальности, предназначенным для военных, в первую очередь — экипажей бронированной техники работает украинский проект LimpidArmor. Это устройство позволит экипажам такой техники получать полноценный панорамный обзор окружающих условий. Это программно-аппаратный комплекс, состоящий из VR-шлема на основе HoloLens от Microsoft, управляющего компьютера и пульта управления.

    Команда стартапа изначально работала над устройством дополненной реальности для картингов. Его основатель и CEO Михаил Гречухин как-то на встрече участников АТО в Днепре пообщался с танкистами, которые обсуждали недостатки систем обзора отечественной военной техники. И когда в мае 2016 года команде в руки попал шлем HoloLens, они решили заняться разработкой девайса для армии, который решил бы эту проблему.

    В законченном виде комплекс LimpidArmor будет состоять из VR-шлема, центрального управляющего устройства, набора обычных и тепловизорных камер, и пульта управления в виде джойстика или другого устройства. Он сможет стримить данные от камер, склеенные в 360-градусную панораму, и транслировать ее перед глазами водителя машины. Кроме того, на экраны будут выводиться данные телеметрии, дополнительные виртуальные подсказки и т.д.

    В будущем устройство может использоваться также в гражданских целях. К примеру, с его помощью можно будет оборудовать виртуальные места работы для операторов крупной техники, пилотов дронов и т.д.

    Сейчас у команды на руках рабочий прототип — он уже транслирует данные на экран шлема, но они пока выглядят не в виде склеенной панорами, а как три панорамных окна. Устройство уже презентовали Управлению вооружения Министерства обороны, команда получила разрешение от концерна «Укроборонпром» на сотрудничество с украинскими танковыми заводами, работу со Львовском бронетанковым заводом уже начали.

    Стоимость такого устройства пока не определена и будет зависеть от окончательной комплектации и функций. Ориентировочно оно может стоить от $35 000 до $50 000. Есть относительно дешевые тепловизоры, которые используются для беспилотников, а есть танковые тепловизоры, которые стоят по $40 000 штука, как объясняет Михаил.

    Сейчас в команде проекта, кроме Михаила, работает COO Мирослав Кучма, CTO Назарий Газдун и менеджер по продажам Ольга Дмитрук. Стартап ищет инвесторов, нужную для продолжения разработки сумму оценивают в $400 000.

  • Украина начала разработку нового ЗРК

    Украина начала разработку нового ЗРК

    В рамках военно-технического сотрудничества с зарубежным партнером конструкторское бюро «Южное» разрабатывает новый зенитно-артиллерийский комплекс ближнего радиуса действия. Как сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на источники в оборонном комплексе, новая боевая машина должна заменить советские зенитные системы типа ЗСУ Шилка и ЗПРК Тунгуска.

    Предполагается, что в состав перспективного зенитно-артиллерийского комплекса войдет размещенный на базе шасси колесного БТР типа БТР-4 35-мм зенитный арткомплекс от германской Rheinmetall, а также пункт управления и ведения разведки на шасси легкого бронетранспортера или бронеавтомобиля высокой проходимости.

    В рамках проекта КБ Южное обеспечит интеграцию всех систем и обеспечение систем наведения и управления огнем нового вооружения.

    Плановая скорострельность нового зенитно-артиллерийского комплекса – порядка 100 выстрелов в минуту, что позволит успешно бороться с вертолетами, низколетящими самолетами и беспилотниками. Также боевая машина сможет применяться против наземных целей, для подавления живой силы и уничтожения легкой бронетехники.

  • Tesla обещает электрогрузовик и электроавтобус в следующем году

    Tesla обещает электрогрузовик и электроавтобус в следующем году

    В следующем году компания Teslа Motors представит первые модели электрогрузовика и автобуса. Об этом говорится во втором «секретном» плане развития корпорации, представленном основателем проекта Илоном Маском.

    Бизнесмен отмечает, что планируется выпуск двух новых типов электромобилей: тяжелых грузовых автомобилей и городского пассажирского транспорта. Маск отмечает, что оба транспортных средства находятся на ранней стадии разработки в Tesla и будут представлены в следующем году. Также предприниматель добавил, что благодаря наличию автопилота автобусы будут меньшего размера, а водитель общественному транспорту не будет нужен.

  • Украинский семиклассник разработал уникальную броню для танка

    Украинский семиклассник разработал уникальную броню для танка

    Семиклассник из Кривого Рога Ростислав Абрамов создал уникальный бронекорпус боевой машины. Об этом говорится в сюжете  «24».

    По информации СМИ, броня состоит из нескольких шаров, сложенных под определенными углами.

    «С какой бы стороны в него не стреляли, он — непробиваемый. Вдобавок — геометрия углов. Первый слой сделан из стальной плиты, которая не позволяет пробивать и уменьшает силу, с которой пробивает снаряд», — рассказал школьник.

    Впрочем, с разработкой Ростиславу помогал отец, который сейчас воюет на Донбассе.

    Уникальный бронекорпус был представлен на выставке лучших изобретений года. На выставке продемонстрировали и новый боевой костюм, а также рюкзак, который может вместить до полутысячи патронов.

  • В России создадут боевые экзоскелеты, управляемые силой мысли

    В России создадут боевые экзоскелеты, управляемые силой мысли

    Российские специалисты занимаются разработкой боевых экзоскелетов, которые будут управляться силой мысли.

    Об этом сообщил ТАСС руководитель направления разработки и производства медицинского оборудования Объединенной приборостроительной корпорации Александр Кулиш.

    «Об этом думают, разработки ведутся. Пока что экзоскелет состоит из набора направляющих приводов и системы управления, но ему необходим источник питания, а это значит, что должна быть создана мощная автономная батарея», — сказал собеседник агентства.

    По его словам, существующие прототипы боевых экзоскелетов достаточно громоздки, поэтому применение их в реальном бою пока ограничено. «Сейчас их используют в основном для поднятия каких-либо тяжестей, для которых не хватает обычной мышечной силы человека», — пояснил Кулиш.

    Кроме того, отметил он, управление экзоскелетом пока не достигло скорости, необходимой для полноценного боя. «Создать сам экзоскелет нетрудно, трудно научить его быстро понимать команды мозга», — подчеркнул собеседник агентства.

    Существует ряд вариантов управления экзоскелетом, например, мышечный интерфейс, напомнил Кулиш. «По нашему мнению, самая эффективная система управления экзоскелетом — это нейроинтерфейс, то есть управление силой мысли. Но пока что в этом направлении есть проблема: нам необходимо научить компьютер распознавать сигналы мозга человека. И сейчас постоянно идет работа по созданию новых методов обработки сигналов головного мозга», — заключил представитель ОПК.

  • Украинские разработчики создали навигатор, учитывающий качество дорог

    Украинские разработчики создали навигатор, учитывающий качество дорог

    Хмельницкая компания stfalcon.com создала навигатор Uaroads, прокладывающий маршруты с учетом качества дорог. Такая опция на данный момент недоступна в аналогичных сервисах от Google и Яндекса.

    Об этом сообщает сайт Inspired.

    Сервис Uaroads уже сумел завоевать немало сторонников: сейчас в сервисе зарегистрировалось уже более 39 тысяч пользователей. Благодаря им было оценено и записано более 68 тысяч км дорог.

    Теперь, кроме уже сложившейся карты качества дорожного покрытия Украины, у сервиса есть собственный навигатор, который будет вести водителей лучшими автодорогами. Мобильное приложение также умеет автоматически собирать статистику о качестве дорог, имеет встроенный маршрутизатор, который учитывает качество дорожного покрытия и скорость движения, а также опцию ручной оценки маршрута.

    «Дороги Украины» сообщили, что планируют передавать собранные данные в Укравтодор, чтобы по карте состояния дорог можно было планировать ремонтные работы. Команда надеется, что эта идея встретит одобрение в дорожных служб в ближайшем будущем.

    Сейчас разработчики сервиса призывают всех неравнодушных автомобилистов присоединиться к социальной инициативе мониторинга состояния дорог в Украине и принять участие в тестировании навигатора. Мобильные приложения можно бесплатно загрузить с GooglePlay и AppStore.

  • Airbus запатентовал разделяющийся пассажирский самолет

    Airbus запатентовал разделяющийся пассажирский самолет

    Компания Airbus запатентовала пассажирский самолет, который будет разделяться на две части. Эта разработка может в корне изменить мир гражданской авиации. 

    Соответствующую заявку в Ведомство по патентам и товарным знакам США Airbus подал еще в 2013-м, ее одобрили в конце осени того же года. Сейчас стали известны детали концепта. Перед нами настоящая инфраструктурная революция, в рамках которой пассажирские самолеты будут состоять из двух частей. С первой все более или менее понятно: сюда войдут кабина, крылья, двигатели и хвостовая часть. А вот вторая будет представлять собой съемный модуль, где находятся пассажиры и грузы. Сам модуль является элементом верхней части фюзеляжа: устанавливать его на самолет будет специальный кран.
    На земле такая капсула будет частью терминала: пассажиры и грузы находятся там еще до прибытия самолета. Установленный на авиалайнер модуль снимут, а на его место поместят новую капсулу. По мнению аналитиков, эта система, несмотря на всю свою сложность, ускорит посадку/высадку пассажиров и погрузку/разгрузку багажа. Самолет при этом будет проводить на земле меньше времени.

    Концепт Airbus / ©Airbus

    Саму капсулу хотят сделать герметичной, на ее верхней части будет установлено специальное оборудование для крана. Изменится и сам аэропорт. По мнению инженеров Airbus, он будет круглым. Краны будут двигаться по кольцу, снимая одни модули и ставя на их место другие. Отметим, что описанная система не соответствует современным жестким требованиям безопасности. Поэтому ее введению будет предшествовать долгий период внесения законодательных поправок. В целом, увидеть нечто подобное мы сможем не раньше чем через десять-пятнадцать лет.

    Строго говоря, подобной революции может и вовсе не произойти. Корпорации очень часто патентуют изобретения без каких-либо видов на их реализацию. Так они предостерегаются от разработок своих конкурентов. В случае с европейским Airbus его главным конкурентом является заокеанский Boeing.

  • Создан принтер, печатающий на кофейной пенке

    Создан принтер, печатающий на кофейной пенке

    Израильская компания SteamCC показала на состоявшейся в Нью-Йорке выставке CE WEEK принтер, который может печатать на кофейной пенке рисунки любой сложности.

    Новая разработка получила название Ripples. Для выбора нужного изображения можно использовать смартфон. Приложение позволит найти в библиотеке интересующий вас рисунок. Для его нанесения используется экстракт зерен кофе, а весь процесс занимает не больше десяти секунд. На специальном ресурсе можно также редактировать исходные картинки или предлагать свои.

    Печать пищевыми материалами была возможна и раньше, однако именно такая концепция предложена впервые. Между тем многие технические аспекты новинки остаются за кадром. Сейчас известно лишь, что стоить устройство будет 999 долларов, а его продажи стартуют в сентябре этого года.

    https://youtu.be/eApwjip-Bmw

  • Lexus создал ховерборд из фильма «Назад в будущее»

    Lexus создал ховерборд из фильма «Назад в будущее»

    Компания Lexus опубликовала короткий ролик, в котором демонстрирует ховерборд — похожий на скейтборд, средство передвижения, который летает над землей. Об этом сообщает Gizmodo.

    Компания Lexus презентовала свою новую разработку — летающий скейтборд, который еще называют ховерборд.

    В тизере ховерборд стоит неподвижно, и на него на мгновение наступает человек. Как работает устройство, на видео не рассказали.

    1310391818650936648
    фото: gizmodo

    Дизайнеры из Германии и Лондона работали над ховербордом полтора года, а сейчас его тестирует профессиональный скейтбордист в Барселоне. Компания отмечает, что катание на ховерборде полностью отличается от катания на скейте.

    Сам ховерборд магнитный: он работает на охлажденных жидким азотом сверхпроводниках и постоянных магнитах. Скейтпарк на видео тоже необычный: под землей находится металлическая поверхность, что позволяет устройству кататься — в обычных условиях ховерборд работать не будет.

    https://youtu.be/7zTCgMPZRuo

  • На Галичине разработан миниатюрный робот-танк для зоны АТО

    На Галичине разработан миниатюрный робот-танк для зоны АТО

    В зону проведения антитеррористической операции отправили многофункциональный беспилотный бронированный мини-танк, созданный учеными и инженерами из Галичины.

    Как передает пресс-служба Минобороны, уникальный танк, который имеет лишь метр в длину и полметра в высоту весит всего около 50 кг.

    «Машина может быть разведчиком, сапером и стрелком. Корпус техники защищен современной броней, а конфигурация гусениц и вес позволяет преодолевать значительные препятствия и завалы. Управление необычным танком происходит дистанционно и защищено от вмешательства враждебных средств электронной борьбы», — рассказали в министерстве

    На данный момент изобретение уже прошло необходимые испытания и вместе с очередным подразделением отправился в зону АТО, для выполнения боевых задач.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.