Метка: Ростов

  • Возвращение ростовского беглеца. Почему Янукович заговорил именно сейчас и как его использует Россия

    Возвращение ростовского беглеца. Почему Янукович заговорил именно сейчас и как его использует Россия

    Чтобы внедрить в общественное сознание идею, которая считается неприемлемой, ее сначала нужно сделать приемлемой, допустимой, пишет в блоге на «НВ» политолог и преподаватель КНУ имени Тараса Шевченко Петр Олещук.

    Вчерашнее явление Януковича Украине имеет весьма опосредованное отношение к праву и правосудию. Это, скорее, своеобразный политический проект.

    Во-первых, публичного допроса экс-президент добивается уже давно. Во-вторых, трансляцию проводили российские СМИ, через которые беглый президент попал на ряд украинских телеканалов. В-третьих, происходит этот допрос в достаточно непростые времена для Украины и на фоне разочарования в евроинтеграции после недавнего саммита Украина – ЕС, очередного «отката» решения по безвизовому режиму и т. д. С одной стороны, европейцы подтвердили украинские евроинтеграционные надежды, а с другой – не дали никаких конкретных перспектив. Это существенно усиливает разочарование украинского общества в европейском курсе, ради которого собирался второй Майдан, снесший власть Януковича.

    В таких условиях могут появиться соответствующие общественные настроения, дескать, второй Майдан и свержение Януковича были тщетными. Добавьте к этому начало отопительного сезона, который «порадовал» украинцев новыми платежками, и идеальный рецепт народного негодования готов.

    Если бы какой-то украинский канал показал интервью Януковича, это, скорее всего, закончилось бы разгромом канала, беспорядками и т. д. Но поскольку ростовский беженец явился украинцам под предлогом допроса, к этому событию люди отнеслись достаточно лояльно. Янукович снова появился на украинском телевидении через механизм допроса.

    Здесь уместно вспомнить интересную технологию социальной инженерии – Окно Овертона. Суть ее такова: чтобы внедрить в общественное сознание идею, которая считается неприемлемой, ее сначала нужно сделать приемлемой, допустимой.

    Иными словами, через механизм допроса идея возвращения Януковича на телевизионные экраны превращается из неприемлемой в приемлемую. А впоследствии и возвращение ростовского беглеца в Украину не будет выглядеть таким уж неприемлемым. Тем более, для этого создается благоприятное информационное пространство: торможение евроинтеграции, экономические трудности, война.

    По этим трем направлениям идет наступление, подкрепляющееся постоянным присутствием Януковича на телеэкранах. Мы уже видим, что сюжет с допросом экс-президента затянулся (перенесся на понедельник). Неизвестно, как долго будет продолжаться этот процесс. Янукович, так или иначе, станет упоминаться в СМИ, присутствовать на телевидении, делать какие-то публичные заявления и т. д. Благодаря этому можно начать проект по возвращению беглого президента в Украину.

    В последнее время я встречал интересные публикации, в частности, американских экспертов, которые предлагают свои варианты решения украинского вопроса для новой президентской администрации в США.

    Например, звучат идеи достижения своеобразного перемирия с российской властью, не допустив при этом повторной революции в Украине. Механизм предлагается примерно следующий: вопрос Крыма снимается повестки дня и все стороны остаются при своем мнении относительно его принадлежности; Россия выходит с Донбасса в обмен на его автономию. Чтобы Украина на это согласилась, нужно подкрепить план финансово, выделить средства на экономическое восстановление и возрождение Донбасса. Москва, при этом, должна внести свою лепту в финансирование возрождения Донбасса, что можно подать как выплату Россией репараций.

    Поскольку эта идея обсуждается, она не может обойти стороной представителей бывшей донецкой элиты. Любые проекты по восстановлению Донбасса не могут их не заинтересовать. Поэтому попытка возвращения Януковича может также быть элементом проекта по восстановлению Донбасса и перенаправлению на определенных людей финансовых потоков. Один из возможных механизмов воплощения этого проекта в жизнь: выполнение Минских соглашений, проведение выборов в Донбассе, проведение довыборов или перевыборов в Верховную Раду на всей территории Украины, включая отдельные районы Донецкой и Луганской областей и, наконец, формирование условного правительства национального единства, в который вошли бы и бывшие регионалы, вплоть до Януковича.

    Причем президент-беглец может быть представлен как менее радикальная альтернатива на фоне нынешних лидеров донбасских сепаратистов, тех же Захарченко, Плотницкого и им подобных.

    Давайте не будем забывать, что совсем недавно, в 2010 году, за Януковича проголосовало 12 миллионов граждан Украины, которые, в большинстве своем, знали, кого он из себя представляет. Безусловно, события последних лет подорвали его поддержку, но учитывая целый ряд социально-экономических и политических факторов, сейчас наиболее благоприятный момент для формирования ностальгии по ростовскому беглецу. При нем не было войны, доллар был по восемь гривен и т. д. Лучшего времени для «отката» назад трудно представить.

    Чистый «откат», конечно, воплотить невозможно, но некий гибридный его вариант – вполне. Никто не сможет притащить Януковича в Украину под видом президента или премьер-министра, а под видом правительства национального единства – вполне.

  • Янукович назвал свою главную ошибку

    Янукович назвал свою главную ошибку

    Экс-президент Украины Виктор Янукович назвал своей ошибкой неподписание указа о военном положении во время событий на Майдане.

    «Я действительно совершил ряд ошибок, я не святой. Самая главная ошибка, которую я совершил, — я не смог, не нашел в то время в себе силы подписать приказ о введении войск и объявлении военного положения в Украине. Тогда это был единственный способ остановить радикалов. Я не пошел на кровопролитие», — сказал он на пресс-конференции в пятницу в Ростове-на-Дону.

    Вместе с тем В.Янукович сказал, что «если бы вернуть это время назад», то все равно не смог бы принять такое решение.

    Он также заявил, что расстрел митингующих в центре Киева велся снайперами из зданий, контролировавшихся Майданом.

    «Всем известно, что снайперы стреляли из зданий, которые контролировал Майдан, и одновременно расстреливали и правоохранителей, и тех, кто стоял на Майдане. И как можно одни события расследовать, а другие не расследовать? Одних сделать героями, а других закопать? Здесь не только вопиющее нарушение Конституции, но и с точки зрения презумпции невиновности и неотвратимости наказания это не работает», — заявил В.Янукович.

    https://www.youtube.com/watch?v=caM2jdKBMrw

  • СМИ назвали причину крушения «Боинга» в Ростове

    СМИ назвали причину крушения «Боинга» в Ростове

    Причиной крушения «Боинга» Flydubai в российском Ростове-на-Дону якобы стала потеря пространственной ориентации у пилотов. Об этом «Интерфаксу» рассказал источник, близкий к ходу расследования.

    У командира самолета, по данным СМИ, во время захода на посадку возникла иллюзия, что при подъеме самолет достиг опасного угла атаки. Из-за этого он отдал ручку управления «от себя».

    Уточняется, что такая проблема часто возникает при сильно ограниченной видимости, полете ночью или во время управления воздушным судном по приборам.

    «Во время сильного ускорения или замедления внутри воздушного судна вестибулярный аппарат человека посылает в мозг ложные команды по исправлению опасного положения воздушного судна. При этом у пилота неизбежно возникает ложное ощущение резкого набора высоты», – пояснил источник агентства.

    В августе сообщалось, что в качестве приоритетной версии крушения рассматривается человеческий фактор. Из расшифровки записи речевого самописца следовало, что командир перестал отвечать на вопросы второго пилота о целесообразности своих действий.

    «Коммерсантъ» также узнал, что перед крушением между пилотами произошел конфликт. Один из пилотов пытался «перетянуть» штурвал на себя после того, как его напарник совершил ошибку во время выполнения одного из маневров.

  • Основной причиной авиакатастрофы в Ростове считают умышленные действия пилота

    Основной причиной авиакатастрофы в Ростове считают умышленные действия пилота

    Главной версией крушения «Боинга» Flydubai в российском Ростове-на-Дону считается человеческий фактор. Об этом сообщил источник «Интерфакса», знакомый с ходом расследования.

    «В ходе предварительного расследования установлено, что командир Boeing 737-800 предположительно отдавая отчет в своих действиях и адекватно оценивая ситуацию, а также положение воздушного судна относительно земли на протяжении 12 секунд удерживал кнюппель, чем привел стабилизатор в режим пике», — сказал собеседник агентства.

    По данным речевого самописца, командир не отвечал на вопросы второго пилота о целесообразности предпринимаемых их действий.

    При этом собеседник агентства подчеркнул, что рассматриваются и другие версии, связанные с ошибкой пилотирования в сложных метеоусловиях, повышенной утомленностью командира корабля, а также неисправностью руля высоты.

    «На все вопросы со стороны второго пилота командир отвечал лишь словами: „Все нормально“. Его интонация была спокойна, нервозность в его голосе не определяется», — сказал источник.

    Кнюппель — тумблер на рычаге управления, отвечающий за работу стабилизатора.

    После крушения «Боинга» в Ростове-на-Дону в СМИ появились предположения, что пилот мог «случайно задеть кнюппель», включив стабилизатор, когда самолет находился в режиме пике. Однако представители авиаотрасли такую версию категорически отвергли, указав, в частности, что у такого тумблера есть специальная защита от случайного включения.

  • Появились фото военной базы РФ на границе с Украиной

    Появились фото военной базы РФ на границе с Украиной

    В сети появились фото строительства российской военной базы в непосредственной близости от границы с Украиной в Ростовской области. Снимки опубликованы на сайте Минобороны РФ.

    Полигон Кадамовский включает в себя боевую и социально-бытовую инфраструктуру.

    Военный городок предназначен для размещения создаваемой 150-й Идрицко-Берлинской ордена Кутузова II степени мотострелковой дивизии. Инфраструктура для нового соединения возводится с нуля с применением современных технологий строительства, многие из которых впервые применяются для обустройства военных городков.

    Данный полигон находится в 50 километрах от границы с Украиной.

  • Под Ростовом в ДТП попал туравтобус из Крыма: 9 человек пострадало

    Под Ростовом в ДТП попал туравтобус из Крыма: 9 человек пострадало

    Туристический микроавтобус, следовавший по маршруту Ялта — Ростов-на-Дону, съехал с трассы и врезался в деревья, в результате ДТП погиб один человек, 9 человек получили ранения.

    Как сообщили в главном управлении МЧС РФ по Ростовской области, авария произошла в ночь на 24 июля.

    «В 5:20 поступило сообщение о том, что на 1089 км. ФАД М-4 «Дон» Азовского района туристический микроавтобус, следовавший по маршруту Ялта — Ростов-на-Дону съехал с трассы и врезался в деревья. По предварительной информации является погибший, информация по пострадавшим уточняется. Пострадавшие госпитализированы в городскую больницу г.Батайска», — говорится в сообщении.

    Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в правоохранительных органах региона, в аварии погиб один из водителей микроавтобуса. По данным ГУ МЧС по Ростовской области, в аварии пострадали девять человек.

    https://youtu.be/cPtQP6pmmaw

  • Потоп в Ростове: Первые секунды после обрушения дома попали на видео

    Потоп в Ростове: Первые секунды после обрушения дома попали на видео

    В российском Ростове-на-Дону из-за вызванного ливнями потопа обрушилось трехэтажное здание прямо на проезжую часть. Об этом сообщает российское издание Life.

    Источник в правоохранительных органах сообщил, что здание XIX века находилось не в лучшем состоянии, в нём проводился капитальный ремонт.

    «После потопа здание еще больше накренилось. В результате произошло обрушение крыши и части стены трехэтажного дома», — сообщил источник.

    Обрушилась крыша и фрагменты стены. Часть обломков упала на проезжую часть. По предварительной информации, в результате происшествия никто не пострадал.

    Также было опубликовано видео, на котором запечатлены первые мгновения после обрушения части дома в центре Ростова-на-Дону. Как видно на этой видеозаписи, улицу затянули клубы пыли.

    https://www.youtube.com/watch?v=5QPsmwsTaU8

  • Смертельный потоп в Ростове-на-Дону: разбитые машины и обрушенный дом

    Смертельный потоп в Ростове-на-Дону: разбитые машины и обрушенный дом

    30 июня в российском Ростове-на-Дону прошел аномально сильный ливень. В городе был объявлен режим ЧС. Вода затопила подземные переходы, спровоцировала ряд аварий и буквально смыла с улиц автомобили в центре города и превратила их в металлолом, сообщает tjournal.ru.

    По поручению сити-менеджера Сергея Горбаня был создан оперативный штаб по ликвидации последствий удара стихии, оперативные службы работают в усиленном режиме, по тревоге поднят полк ДПС.

    Власти подтвердили гибель одного человека — 14-летней девушки, которую затянуло под машину, где она, предположительно, захлебнулась.

    Как сообщили Интерфаксу в Управлении ГО и ЧС города Ростова-на-Дону, из неблагоприятных погодных условий произошло обрушение двухэтажного жилого дома, жильцы эвакуированы.

    «Имеется информация об обрушении двухэтажного жилого дома по переулку Братскому, он был признан аварийным, жильцы эвакуированы, пострадавших нет», — сказала представитель ведомства.

    По ее словам с 20:00 мск четверга и до 3:00 мск пятницы в ЕГДС поступило 558 звонков и 133 заявки, 58 из которых связано с подтоплением домовладений, 12 — с авариями на линиях электропередач, 8 — с авариями на автотранспорте, 2 заявки по сходу грунтов и 1 по обрушению стены аварийного дома. В ликвидации последствий обрушившейся на Ростов-на-Дону стихии задействовано более 200 человек спасателей и коммунальных служб и порядка 100 единиц техники.

    https://twitter.com/dolg132004/status/748613720134262784

    https://twitter.com/kozirskaya1/status/748606326490570752

    https://twitter.com/Alexandr_Ef/status/748567691926118400

  • В Минобороны РФ сообщили о формировании новой дивизии на границе с Украиной

    В Минобороны РФ сообщили о формировании новой дивизии на границе с Украиной

    В Ростовской области возле границы с Украиной Минобороны РФ разместит мотострелковую дивизию ВС РФ. Об этом сообщает пресс-служба российского военного ведомства.

    «На полигонах Кузьминский, Кадамовский и Миллерово министерство обороны планирует разместить вновь создаваемую 150-ю Идрицко-Берлинского ордена Кутузова II степени мотострелковую дивизию. Планируется, что боевая подготовка личного состава начнётся на полигоне уже через несколько месяцев», – сказано в сообщении.

    Отмечается, что для вновь создаваемого соединения с нуля строится Кадамовский полигон, который обещает стать «одним из самых современных в России», и на котором «можно будет выполнять большой комплекс практических упражнений на военной технике, заниматься тактической подготовкой с отработкой вождения в экстремальных условиях».

    Кроме того, новый полигон планируется оборудовать инновационными системами управления боевой подготовкой.

    «Учения и тренировки солдат и офицеров будут проходить на стрельбищах с дистанционным управлением различных, передвигающихся и разных по форме мишеней, что позволит моделировать реальные боевые ситуации и сценарии общевойскового боя в условиях лесополосы, открытой местности, городских улиц и районов. Оценивать эффективность учений будет специальная компьютерная программа», – отметили в Минобороны РФ.

  • «Я украинский корреспондент». На акции протеста в Ростове «засветился» скандальный Рулев

    «Я украинский корреспондент». На акции протеста в Ростове «засветился» скандальный Рулев

    В понедельник, 13 апреля, в Ростове-на-Дону небольшая группа людей собралась в центре возле Публичной библиотеки. Первыми пришли представители объединенного демократического движения «Солидарность» и общественные активисты, чтобы выразить свое несогласие с тем, что Россия по-прежнему руководствуется вручную одним человеком — Владимиром Путиным, передает Громадське.

    Участники акции «За Россию без диктатуры» собрались небольшой группой, как сами о себе шутят, смелых людей Ростова — до 15 человек. Однако их уже встретили сотрудники полиции. И заявили прямо: акция не является санкционированной.

    «Мы имеем право собираться в специально отведенных местах до 100 человек! — С надрывом это попыталась объяснить участница акции. И ее никто не слушал.

    Масла в огонь добавлял и Сергей Рулев, который представлялся украинским журналистом, всюду показывал удостоверение от издания «Славянские новости» (хотя больше известен как автор бессмертного ролика «Топаз, дай команду») и вмешивался во все споры между правоохранителями и участниками акции.

    Позади полицейского автомобиля затаился человек с ярким оранжево-черным флагом «Национального освободительного движения». Представился Михаилом Ковалевым, активистом этого движения, и пожаловался, что другие участники мешают им проводить свою акцию. Они разрешение имеют — и продемонстрировал бумажку с отписками.

    В конце концов, правоохранители задержали 5-х представителей акции «За Россию без диктатуры»: трех мужчин и двух женщин посадили в машину и отвезли в райотдел.

    Поэтому, представители «Национального освободительного движения» вздохнули с облегчением и пошли на отвоеванные позиции у Публичной библиотеки. Правда, собралось их четверо. На уточнение, а где же остальные заявленных участников, пожимали плечами: «Праздники, наверное».

    На этом завершил свое включения и Сергей Рулев, по дороге акцентировав внимание на этой малочисленной группе под флагами «НОДу» и несуществующего формирования «Новороссия».

    А уже на прощание журналисты заметили, как сотрудник центра «Э» — в борьбе с экстремизмом — который все время был рядом с правоохранителями, ушел куда-то с представителем «НОДу», который держал в руках флаг.

  • В зоопарке Ростова посетители насмерть закормили зубра куличами

    В зоопарке Ростова посетители насмерть закормили зубра куличами

    В зоопарке Ростова-на-Дону до смерти закромили зубра по кличске Муравей, который жил на центральной аллее парка вместе с самкой. В администрации зоопарка рассчитывали, что они вскоре дадут потомство.

    Посетители пренебрегали табличками с просьбой не кормить животных и всё равно давали зубру то, что приносили с собой. После вскрытия в желудке парнокопытного обнаружили много мучных продуктов — булок, хлеба и куличей.

    Всего в желудке животного было несколько десятков килограммов еды, включая чипсы, фрукты, овощи и даже жевательную резинку. В зоопарке утверждают, что это не просто лишнее — животные и без того получают сбалансированный рацион — но и опасное угощение.

    «Зубры — травоядные. Кроме того, у них так устроен организм, что они не чувствуют насыщения и едят всё и столько, сколько бы им не предложили, поскольку в природе зубр никогда не знает, когда он поест в следующий раз», — сообщил источник «Комсомольской правды» в зоопарке

    После инцидента в зоопарке решили посоветоваться с юристами, можно ли штрафовать посетителей за кормление животных в обход правил, а также начали периодически объявлять по громкой связи о запрете. «Вдове» зубра Муравья надеются найти замену.

  • Опубликован отчет о расследовании крушения «Боинга» в Ростове

    Опубликован отчет о расследовании крушения «Боинга» в Ростове

    Обнародован промежуточный отчет (.pdf) о расследовании обстоятельств крушения пассажирского самолета Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai в Ростове-на-Дону. Документы опубликовал Межгосударственный авиационный комитет (МАК).

    Согласно данным в отчете, экипаж «Боинга» при заходе на посадку, снизившись до 220 метров, решил уйти на второй круг и начал набор высоты. На отметке 600 метров пилот отклонил штурвал от себя, но затем вновь начал набирать высоту. На отметке 900 метров он еще раз направил штурвал от себя, одновременно стабилизатор самолета переложили на пикирование. По какой причине пилот отклонил стабилизатор, в отчете не говорится. Примерно с 1000 метров лайнер перешел к снижению и вскоре столкнулся с землей на скорости более 600 километров в час, двигаясь под углом более 50 градусов.

    В отчете также говорится, что вплоть до столкновения с землей все системы навигации и посадки самолета работали в штатном режиме.
    Самолет Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai, выполнявший рейс из Дубая, разбился при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону 19 марта 2016 года. На борту лайнера находились 55 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли. Посадка самолета проходила в сложных погодных условиях.

  • Названа официальная причина крушения «Боинга» под Ростовом

    Названа официальная причина крушения «Боинга» под Ростовом

    Катастрофическое пике пассажирского «Боинга» авиакомпании flydubai в ростовском аэропорту произошло из-за перевода пилотами стабилизатора лайнера в положение «пикирование». Об этом говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

    «В процессе повторного захода на посадку, осуществлявшегося также в режиме ручного управления, экипаж на высоте 220 м (за 4 км до взлетно-посадочной полосы) принял решение об «уходе на второй круг» и инициировал набор высоты с выводом двигателей на взлетный режим», – отмечает МАК.

    В нем отмечается, что на высоте 900 метров одновременно с отдачей экипажем штурвала «от себя» стабилизатор самолета был отклонен на 5 градусов на пикирование, вследствие чего самолет перешел в энергичное снижение с реализацией вертикальной перегрузки до -1 ед.

    «Последующие действия экипажа не позволили предотвратить столкновения самолета с землей. Столкновение произошло на скорости более 600 км/ч с углом тангажа на пикирование более 50 гр», – говорится в пресс-релизе.

    «Боинг 737-800» авиакомпании flydubai, выполнявший рейс из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился в ночь на 19 марта при повторном заходе на посадку. Погибли все находившиеся на борту 62 человека — 55 пассажиров и семь членов экипажа.

  • СМИ: «Боинг» в Ростове мог разбиться из-за конфликта между пилотами

    СМИ: «Боинг» в Ростове мог разбиться из-за конфликта между пилотами

    Версия об ошибке пилотов при посадке «Боинга» в российском Ростове доминирует после расшифровки самописцев Boeing 737-800 компании Flydubai, который разбился 19 марта. Об этом сообщает Коммерсант со ссылкой на источник, близкий к расследованию.

    Согласно сообщению, благодаря расшифровке данных параметрического и речевого самописцев Boeing, эксперты восстановили картину произошедшей катастрофы.

    Один из летчиков нажал клавишу TOGA, задающую машине команду для ухода на второй круг, и отключил автопилот, взяв управление машиной на себя. В предстоящем подъеме пилотам нужно было уже самостоятельно задавать тангаж, или угол наклона носа самолета, ориентируясь на так называемые директорные стрелки на приборе.

    Однако экипаж, как полагают эксперты, не учел специфику перехода Boeing 737 из режима посадки в режим набора высоты. В итоге Boeing вместо плавного набора высоты устремляется вверх в режиме истребителя.

    Пилоты Flydubai, как полагают эксперты, из-за усталости или отсутствия опыта этот самопроизвольный маневр лайнера не распознали. Когда же скорость самолета, вышедшего на закритические углы атаки, начала стремительно падать, в кабине произошел конфликт.

    Управляющий летчик, продолжая подъем, попытался набрать скорость, увеличив режим работы двигателей до взлетного. Его напарник полагал, что в первую очередь следует опустить нос Boeing. Он вразумлял партнера криками «Стой. Куда? Стоять! Стоять!» и одновременно пытался прекратить набор высоты, отталкивая от себя свой штурвал.

    В результате управление самолетом, как говорят специалисты, разорвалось: в бортовой компьютер Boeing стали поступать электрические импульсы от всех манипуляций, совершаемых пилотами на обоих штурвалах, которые в штатном режиме работают синхронно.

    Экипаж согласовал свои действия только тогда, когда оба пилота почувствовали отрицательные перегрузки — ощущение, которое испытывает человек, например, в падающем лифте. Однако было уже поздно — неуправляемый Boeing несся к земле. В оставшиеся до столкновения несколько секунд оба пилота лишь кричали от ужаса и отчаяния.

    Как известно, в результате катастрофы самолета Boeing 737-800, который выполнял рейс из Дубай в Ростов-на-Дону, погибли 55 пассажиров и семь членов экипажа. Среди погибших пассажиров были 8 граждан Украины.

  • СМИ рассказали о «нечеловеческих криках» экипажа разбившегося в Ростове «Боинга»

    СМИ рассказали о «нечеловеческих криках» экипажа разбившегося в Ростове «Боинга»

    «Боинг» авиакомпании FlyDubai, разбившийся в аэропорту Ростова-на-Дону, мог начать падать сразу после отключения автопилота, в кабине были слышны «нечеловеческие крики». Об этом сообщает в пятницу, 25 марта, телеканал«Россия 1» со ссылкой на источник в комиссии по расследованию авиакатастрофы.

    В распоряжении телеканала оказалась расшифровка последних переговоров экипажа лайнера за минуту до столкновения с землей, на основании которого была смоделирована ситуация, которая привела к авиакатастрофе.

    Как утверждается, после того, как первый пилот решает уйти на новый круг, «Боинг» поднимается на эшелон 1500 метров. «Набор высоты продолжается в автомате 40 секунд. Не достигнув эшелона, командир отключает автопилот. Причина пока не ясна. Возможно, самолет попал, на сленге пилотов, в атмосферные ножницы, его могло сильно тряхнуть. Но именно с этой секунды, после отключения автопилота, «Боинг» ныряет вниз»», — приводит выдержку из передачи «Интерфакс».

    Один из пилотов, согласно расшифровке, говорит другому: «Не волнуйся, тяни!»

    Ссылаясь на специалистов, авторы передачи полагают, что после отключения автопилота командир экипажа попытался вывести «Боинг» в горизонтальный полет, однако после пикирования включился вертикальный стабилизатор. В результате руль потерял эффективность, однако пилоты не успели понять, в чем проблема.

    Как отмечает телеканал, причина включения стабилизатора не ясна. «Он приводится в действие кнопкой, которую пилоты называют кнюпель. То есть во время турбулентности командир, переходя в ручной режим, мог случайно зацепить этот кнюпель, и не заметил, так как жаловался до этого на хроническую усталость. В ином случае — это какой-то еще невиданный сюрприз автоматики», — говорится в материале.

    «Последние шесть секунд в кабине, по словам нашего источника, слышен нечеловеческий крик», — сообщает телеканал.

    24 марта стало известно, что предварительные результаты расшифровки бортовых самописцев разбившегося «Боинга» могут быть озвучены через две недели. Как рассказали в Межгосударственном авиационном комитете (МАК), черные ящики работали вплоть до столкновения самолета с землей и запись сохранилась в хорошем качестве.

    «Боинг 737-800», выполнявший рейс из Дубая, разбился в ростовском международном аэропорту при заходе на посадку в ночь на 19 марта. По предварительной информации, самолет не смог приземлиться с первого раза и ушел сначала на второй, а затем на третий круг. На высоте около 900 метров и при скорости свыше 400 километров в час лайнер дал левый крен и почти вертикально врезался в землю левее взлетно-посадочной полосы.

    Жертвами авиакатастрофы стали 62 человека, в их числе 45 россиян. Следствие отрабатывает две основные версии произошедшего — это ошибка пилотирования и техническая неисправность.

  • СМИ: Капитан разбившегося в Ростове самолета жаловался на усталость

    СМИ: Капитан разбившегося в Ростове самолета жаловался на усталость

    Командир Boeing 737-800, который разбился в Ростове-на-Дону, до полета жаловался на усталость. Об этом сообщила BBC со ссылкой на коллег пилота.

    По словам пилотов, которые пожелали остаться анонимными, командир самолета авиакомпании-перевозчика FlyDubai киприот Аристос Сократус жаловался на переутомление и дорабатывал последние дни перед увольнением.

    Три сотрудника FlyDubai, объяснили, что командир воздушного судна до катастрофы подал заявление об увольнении и дорабатывал положенные три месяца.

    Одной из причин такого решения Сократус называл, в частности, переутомление и желание изменить образ жизни. «Авария произошла очень близко к месту назначения. Я не хочу спекулировать на предмет ее причин, но мне кажется, что сопутствующим фактором была усталость. Я не удивлен случившимся. Экипажи слишком много работают и страдают от переутомления. Это существенный риск. После ночных смен они переходят на дневные, достаточно не отдохнув», — пояснил один из пилотов.

    «По моей оценке, 50% всех сотрудников авиакомпании страдают от хронической усталости. Я попытался поговорить об этом с одним из руководителей, и мне было сказано, что проблемы переутомления во FlyDubai не существует», — добавил инсайдер издания.

    В компании-перевозчике отказались комментировать такую информацию, объяснив нежеланием «спекулировать относительно причин трагического инцидента» до окончания следствия.

    Напомним, что в ночь на субботу в российском городе Ростов-на-Дону разбился пассажирский Boeing 737-800, на борту которого было 62 человека — 55 пассажиров, в том числе четыре ребенка, а также семь членов экипажа. Все они погибли. Среди пассажиров смертельного Воеіng было восемь украинцев (в том числе 5-летний ребенок).

    По предварительным версиям вероятной причиной катастрофы называли и плохие метеоусловия. При этом, в российском Минтрансе, кроме погодных условий, возможными причинами падения самолета называют ошибку пилотов.

    Тем временем, в Ростов уже прибыло около 600 человек – родственников погибших в авиакатастрофе. Источники в оперативном штабе по ликвидации последствий аварии заявляют, что родственникам погибших будет выплачена компенсация.

    Сейчас решается вопрос о ее размере. Следует заметить, что родственники восьми погибших в авиакатастрофе в Ростове украинцев связались с консульством нашей страны в этом городе. Все они живут на Донбассе являются уроженцами Луганщины и Донетчины.

    В самолете были в основном молодые люди в возрасте до 35 лет. Самой старшей погибшей украинцы было 68.

  • ​Крушение Боинга в Ростове: разоблачение конспирологии

    ​Крушение Боинга в Ростове: разоблачение конспирологии

    Несмотря на наличие трех наиболее вероятных причин падения Боинга в Ростове-на-Дону – техническая неисправность, ошибка пилота и плохие погодные условия – блогеры и «эксперты» наплодили еще несколько гипотез и создали хаос в медиа среде. Наличие множественности версий, включая крайне абсурдные, – не новинка для подобных катастроф, так как всегда есть стороны, заинтересованные в запутывании людей.

    Вообще, информационная кися-мися по поводу деталей катастрофы стала возможной только из-за одной вещи – в открытом доступе нет видео с камер наблюдения аэропорта во время крушения самолета. Если бы это видео было публичным, то большинство теорий и предположений с легкостью можно было бы откинуть. На данный момент есть несколько разных видео, однако в первые три дня после бедствия было доступно лишь одно черно-белое видео, снятое камерой автосалона Peugeot, которое лишь сгенерировало новые вопросы к случившемуся из-за своего низкого качества. Но даже без нормального видео с камер аэропорта, все конспирологические теории можно разрушить с помощью логики и здравого ума.

    Версия 1. Крушения Боинга 737 не было, а все произошедшее в Ростове-на-Дону – инсценировка

    Видеоблогер SoulGoodman (Сергей Тарасов) записал провокационное видео, которое стало популярным в социальных сетях и СМИ, собрав на данный момент более 700 тыс. просмотров. Однако в нем нет ни одного реального аргумента в подтверждение теории того, что никакого крушения самолета не было.

    Например, он критикует то, что запись с камеры видеосалона не оригинальна, а как бы снят монитор, где запущено видео с камеры наблюдения. И что? Скорее всего, видеофайл было бы долго резать именно ради этих секунд падения самолета, и решили просто оперативно заснять этот фрагмент на телефон. Также блогера смущает дата публикации видео – 18 марта, то есть за день до катастрофы. Однако такая дата публикации указана из-за того, что видео было загружено в другом часовом поясе. Еще блогер возражает, как можно было сделать статью на «Википедии» об этом крушении через три часа после трагедии. Отвечаю блогеру – можно: за 1 секунду нельзя, а за 3 часа можно. И так далее – разоблачаются все аргументы блогера. А заявление авиакомпании FlyDubai c подтверждением крушения самолета и вовсе сводит на нет все потуги блогера.

    Парень просто погнался за славой. К сожалению, огромное количество людей прислушались к довольно убедительным на слух аргументам, которые на самом деле разоблачаются. Становится еще более печально, когда смотришь на родственников погибших, потерявших близких и любимых людей. Разве стоят просмотры на Youtube того, чтобы цинично плюнуть в душу этим родственникам? Лучше бы наш Фома неверующий поехал на место катастрофы и своими глазами увидел заплаканные лица, а заодно и место крушения самолета.

    Но блогера не остановить – почувствовав вкус величия, он решил записать вторую часть видео по данной трагедии. Там снова одна лажа. Чего только стоит поиск погибших пассажиров в социальных сетях, вводя полностью ФИО, вместо просто фамилии и имени.

    Версия 2. Самолет упал, но в другом месте, так как на месте крушения нет крупных обломков и воронки, а остатки самолета – это привезенный «мусор»

    Более лайтовая модификация предыдущей конспирологической версии. В частности, данную версию озвучивал российский блогер Владимир Голышев: «В этом месте он погибнуть не мог по ряду причин. Соответственно, он погиб в другом месте».

    Подобные предположения с легкостью разоблачаются сервисом Flightradar, который показывает траекторию полета самолета – он действительно кружлял над Ростовом 2 часа и затем упал.

    А то, что не осталось крупных обломков (включая двигателей, хвоста и т.д.) от многотонного и многометрового самолета, – это возможно. И не нужно опровергать это сбитым Боингом над Донбассом, где самолет разбился не из-за прямого столкновения с землей, а разлетелся на кусочки в воздухе. Также не корректно приводить пример прошлогодней катастрофы в Альпах, где самолет врезался в горы, ведь Боинг в Ростове влетел в дорогу из бетона. Следует анализировать катастрофы с идентичными условиями падения, учитывая скорость самолета, наличие топлива в баках, угол падения, местность падения и т.д.

    Многие манипулируют, ссылаясь на видео RT, где действительно можно увидеть лишь какую-то «струшку» обломков самолета. Однако данное видео было записано уже на завершающем этапе сбора обломков, когда успели зачистить большую часть. Есть более раннее видео, как МЧС убирают довольно крупные фрагменты самолета на полосе, и это никакой не подставной мусор, а реальные выгоревшие остатки.

    Версия 3. Трагедия самолета в Ростове связана с оглашением приговора Надежде Савченко

    Данную версию озвучил в Facebook блогер Слава Рабинович, уточняя, что «аэропорт нужно было закрыть, ко дню оглашения приговора Савченко». С ним тяжело поспорить – приговор начали оглашать через пару дней в 30 км от Ростова, а новость с Боингом сделала не такой яркой новость о приговоре Надежде Савченко, и, возможно, заставит бояться лететь в Ростов журналистов и правозащитников.

    Однако это совпадение. Подстроить катастрофу самолета специально после 2-х часов кружляния над аэропортом из-за реально ужасных погодных условий (к слову, самолет от «Аэрофлота» безуспешно пытался сесть в аэропорту в промежуток между первой попыткой посадки Боинга и его катастрофой, после чего отправился в Краснодар) – звучит, как минимум, странно. В конце концов, Надежде Савченко и без того бы начали успешно оглашать приговор, и острой потребности в закрытии аэропорта, тем более в такой способ, не было.

    Подытоживая, не верьте всяким «теориям заговора», потому что реальность не настолько мистическая. И в контексте катастрофы Боинга, единственный вопрос, который может волновать и вызывать недоумение – почему сразу не показали видео с камер наблюдения аэропорта. Это был бы ключ к более-менее прозрачному пониманию ситуации на раннем этапе, способный быстро протрезвить всезнающих конспирологов.

    Алексей Минаков, блогер

  • Появилось новое видео падения «Боинга» в Ростове

    Появилось новое видео падения «Боинга» в Ростове

    Появилась новая видеозапись с моментом крушения «Боинга» авиакомпании flydubai в Ростове-на-Дону. Видео опубликовано изданием Privet Rostov.

    Отмечается, что видео предоставил некий Денис Бурцев. На записи запечатлен момент, как самолет падает к взлетно-посадочной полосе, врезается в землю и взрывается.

    Видео было снято из микрорайона Александровка, находящегося недалеко от аэропорта Ростова-на-Дону.

    «Боинг» потерпел крушение в ночь на 19 марта, в результате катастрофы погибли все 62 человека, находившиеся на его борту. Сейчас проводится идентификация тел погибших.

    Межгосударственный авиационный комитет скопировал данные речевого самописца и приступил к их расшифровке. Процесс может занять несколько недель.

    В качестве причины падения самолета рассматривается поломка руля высоты. Ранее поломку руля высоты признали причиной падения «Боинга» в Казани в 2013 году.

  • У Ростова выявили готовую к отправке бронетехнику

    У Ростова выявили готовую к отправке бронетехнику

    21 марта были опубликованы фотографии бронетехники, которая находится в Ростовской области России. Об этом в Twitter написал Николай Полозов, адвокат украинской летчицы и народного депутата Надежды Савченко.

    «Ростовская область готовится к посевной. Новейшая сельхозтехника на марше», — иронично подписал фото Полозов, который направляется на суд по делу Савченко, которые в ближайшее время вынесет вердикт по украинской летчице.

  • Эксперты воссоздали предварительную картину крушения Boeing в Ростове

    Эксперты воссоздали предварительную картину крушения Boeing в Ростове

    Эксперты воссоздали предварительную картину крушения Boeing 738, который разбился в ночь на субботу в аэропорту российского Ростова-на-Дону. Об этом ТАСС сообщили несколько источников, близких к авиационным властям.

    «Восстановить ее (предварительную картину. — Ред.) помог, в том числе осмотр места происшествия с воздуха», — пояснили они.

    «По предварительным данным, Boeing, который так и не смог сесть с первого раза, ушел на второй круг. Со второго круга он прекратил посадку и стал уходить на третий круг. На высоте порядка 900 м при скорости более 400 км/ч лайнер дал левый крен и почти вертикально, под углом в 60 градусов, врезался в землю ближе к левому краю взлетно-посадочной полосы», — добавили источники.

    Самолёт практически носом «вошел» в землю.

    По их данным, метеоусловия в Ростове-на-Дону были сложными, но бокового ветра не было. «Ветер, порывы которого достигали 11-17 м/сек, не был боковым», — уточнили собеседники агентства.

    При ударе о землю самолет взорвался и загорелся. Его обломки разбросало по обе стороны взлетно-посадочной полосы.

    Источники добавили, что в настоящее время также установлено, что во время полета и при посадке экипаж ни о каких технических проблемах на борту не сообщал. «Сам полет проходил штатно», — подытожили они.

  • Руководители Flydubai рассказали об условиях посадки «Боинга» в Ростове

    Руководители Flydubai рассказали об условиях посадки «Боинга» в Ростове

    Руководители авиакомпании Flydubai провели пресс-конференцию в Дубае из-за катастрофы лайнера Boeing-737 в российском Ростове-на-Дону. К СМИ вышли гендиректор компании Граит аль-Граит и ее вице-президент Джеймс Виал.

    Руководители Flydubai заявили, что условия в аэропорту Ростова-на-Дону во время приземления самолета были хорошими с точки зрения техоснащения аэропорта. Глава компании сообщил, что раз руководство аэропорта не сочло нужным закрыть его, то и погодные условия были нормальными.

    По словам Граита аль-Граита, оба пилота разбившегося «Боинга» приземлялись в Ростове в прошлом.

    Аль-Граит также выразил уверенность в действиях российских властей, которые расследуют причины авиакатастрофы, и заверил, что Flydubai координирует с ними свои действия.

    Boeing 737-800 авиакомпании Flydubai, летевший из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился примерно 3:40 утра 19 марта при заходе на посадку. На борту находились 55 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.

    В качестве возможных версий рассматривается ошибка экипажа, техническая неисправность самолета и сложные погодные условия — «Боинг» заходил на посадку дважды в условиях сильного порывистого ветра.

  • В Ростове-на-Дону скорбят по погибшим

    В Ростове-на-Дону скорбят по погибшим

    К зданию аэропорта Ростова-на-Дону продолжают нести цветы, свечи и детские игрушки в память о погибших в катастрофе самолета Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai.

    Напомним, Boeing 737 авиакомпании FlyDubai, выполнявший рейс FZ 981 из Дубая, разбился в ночь на 19 марта при заходе на посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. По данным МЧС РФ, во время аварии погибли все 55 пассажиров и семь членов экипажа, всего 62 человека. По данным Генконсульства Украины в Ростове-на-Дону, в результате авиакатастрофы погибли 8 украинцев.

  • Адвокаты и СМИ могут не попасть на суд Савченко из-за авиакатастрофы «Боинга»

    Адвокаты и СМИ могут не попасть на суд Савченко из-за авиакатастрофы «Боинга»

    Из-за закрытия аэропорта в Ростове-на-Дону после авиакатастрофы «Боинга» авиакомпании Flydubai, адвокаты и журналисты могут не попасть на заседание суда, который 21-22 марта должен вынести приговор украинской летчице и нардепу Надежде Савченко. Об этом сообщает в Twitter ее адвокат Марк Фейгин.

    «В связи с падением самолета в Ростове-на-Дону закрыт аэропорт. На суд к Савченко СМИ, как, впрочем, и адвокаты, могут не попасть», — пишет Марк Фейгин.

    Напомним, Boeing 737 авиакомпании FlyDubai, выполнявший рейс FZ 981 из Дубая, разбился в ночь на 19 марта при заходе на посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. По данным МЧС РФ, во время аварии погибли все 55 пассажиров и семь членов экипажа, всего 62 человека. По данным Генконсульства Украины в Ростове-на-Дону, в результате авиакатастрофы погибли 8 украинцев.

  • Опубликованы переговоры пилотов упавшего «Боинга» с диспетчерами аэропорта

    Опубликованы переговоры пилотов упавшего «Боинга» с диспетчерами аэропорта

    Опубликованы последние переговоры пилотов разбившегося в Ростове-на-Дону самолета с диспетчерами. Переговоры опубликованы местным изданием DonDay.

    На аудиозаписи слышно, как пилот говорит с диспетчером. Разговор идет на английском языке. Время начала переговоров — 3.31.

  • В РФ задержали несовершеннолетнего украинца, якобы планировавшего теракт

    В РФ задержали несовершеннолетнего украинца, якобы планировавшего теракт

    В Ростове-на-Дону полицейские задержали несовершеннолетнего украинца, который якобы планировал теракт с самодельной бомбой, сообщил в четверг, 17 марта, начальник центра по противодействию экстремизму ГУМВД по Ростовской области Артур Метцгер.

    По его словам, было установлено, что молодой человек намеревался совершить подрыв изготовленного им устройства.

    «(С этой целью он) вел поиск потенциальных объектов и разведку имеющихся на них антитеррористических систем безопасности. В отношении задержанного возбуждено уголовное дело по статье 205 УК РФ, избрана мера пресечения в виде заключения под стражу», — сказал представитель полиции.

  • Разведка: ФСБ заблокировала границу с Донбассом, чтобы боевики не бежали в Россию

    Разведка: ФСБ заблокировала границу с Донбассом, чтобы боевики не бежали в Россию

    ФСБ России усилила контроль на участке российско-украинской границы в Ростовской области. Соответствующие действия направлены на исключение попыток боевиков бежать в Россию. Об этом заявил на брифинге в пятницу официальный представитель Администрации Президента Украины по вопросам АТО полковник Андрей Лысенко.

    «По информации Главного управления разведки Министерства обороны Украины, ФСБ России усилила контроль на участке российско-украинской границы в Ростовской области. Это обусловлено участившимися попытками боевиков бежать в Россию», — сказал Лысенко.

  • Журналисты нашли особняк Януковича в Ростове

    Журналисты нашли особняк Януковича в Ростове

    Особняк беглого бывшего президента Украины Виктора Януковича в российском Ростове-на-Дону находится в закрытом коттеджном городке. Дом — под государственной охраной.

    Об этом сообщает ТСН.

    По информации журналистов, соседями разыскиваемого украинца являются полковник ФСБ, состоятельные бизнесмены, советник губернатора и мэр одного из российских городов. Дом находится по адресу, который дал сам Янукович, когда приглашал для проведения с ним следственных действий сотрудников ГПУ.

    «Коттеджный городок из семи домов расположен за большим забором и граничит с юридическим институтом российского МВД, который в народе называют просто «школа полиции». Эта территория бдительно охраняется. Ворота открывают только для хозяев имений. Купить здешнее жилье можно за 60 млн российских рублей. Это почти миллион евро » – говорится в сюжете ТСН.

    Один из жителей самого коттеджного городка подтвердил журналистам в телефонном разговоре, что в одном из домов живет бывший украинский чиновник. Однако уточнить, где именно поселился Янукович, он не смог. В то же время указанный Януковичем для следователей ГПУ адрес на общедоступных картах коттеджного городка не обозначен. Скорее всего, это связано с секретностью.

    385188445

  • Адвокат Савченко заснял военную технику России у границы Украины

    Адвокат Савченко заснял военную технику России у границы Украины

    Адвокат украинской летчицы и нардепа Надежды Савченко Илья Новиков выложил в Сети снимок с военной техникой России в приграничной с Украиной Ростовской области.

    Новиков увидел технику по дороге в российский город Донецк. Об этом он написал в Twitter.

    «По Дороге в Донецк (РФ). Сейчас на суде вновь будем слушать о военных преступлениях киевской хунты», — подписал фотографию Новиков.

    Какую именно технику перевозил грузовик, пока установить не удалось.

    https://twitter.com/vertiporokh/status/657097361550909440/photo/1?ref_src=twsrc%5Etfw

  • В «Укрзалізниці» прокомментировали поезд «Луганск — Ростов»

    В «Укрзалізниці» прокомментировали поезд «Луганск — Ростов»

    В Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины «Укрзалізниця» заявили, что намерения руководства террористической организации «ЛНР» запустить пассажирский поезд в Россию по маршруту Луганск — Ростов незаконны.

    «Самостоятельно организовывать движение поезда на захваченной и самопровозглашенной территории — это угроза безопасности пассажиров. «Укрзализныця» не взаимодействует с властью «ЛНР» и не имеет никакого отношения к организации движения поезда из Луганска в Ростов», — заявили в пресс-службе администрации.

    Курсирование поезда в указанном сообщении как международном между Украиной и Россией не было согласовано законным путем на последнем заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участниц СНГ и Балтии, состоявшемуся в мае 2015 года в Минске.

    Напомним, ранее главарь террористической группировки «ЛНР» Игорь Плотницкий заявил, что боевики разрабатывают проект запуска пассажирского поезда из Луганска в Ростов.

    С целью безопасности пассажиров «Укрзализниця» сейчас не осуществляет движение пассажирских поездов до Луганска, а ограничила его до станций Артемовск и Лисичанск. Так, ежедневно курсируют поезда: №224/206-205/223 Харьков — Константиновка — Артемовск, №532/531 Киев — Лисичанск, №609/610 Харьков — Лисичанск.

  • В Ростовской области начали отлавливать «ополченцев»

    В Ростовской области начали отлавливать «ополченцев»

    В Ростовской области развесили объявления: «Увидел ополченца — срочно звони пограничникам». Об этом сообщает сообщество «Евромайдан» в Facebook.

    В объявлении сказано: «В случае встречи или обращения к вам лиц, ведущих себя подозрительно, представляющихся членами ополчения, интересующихся возможностью переправиться на суда пограничного следования, незаконно пересечь государственную Границу Российской Федерации в обход пунктов пропуска, просьба сообщить о данных фактах в ближайшее подразделение пограничных органов».

    11988565_868883139874691_3084143839075900544_n

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.