Международный аэропорт Львов обнародовал программу скидок, которой пользуется авиакомпания «Международные авиалинии Украины» при использовании аэропорта.
Как сообщила гендиректор аэропорта Татьяна Романовская, МАУ получает скидку 80% по аэропортовым сборам на обслуживание каждого дополнительного регулярного рейса сверх установленного числа полетов, которое в летний период составляет 80 регулярных рейсов в течение одного календарного месяца, а в зимний — 60 регулярных рейсов за календарный месяц.
По данным Романовской, стандартное соглашение IATA о наземном обслуживании между МАУ и аэропортом заключено 1 января 2014 года. Этим документом и определены программы скидок, которые может выбрать авиакомпания.
Между тем, 18 мая 2016 года аэропорт Львов с целью стимулирования роста перевозок принял Положения о понижающих коэффициентах к предельным ставкам аэропортовых сборов, услуг по наземному обслуживанию воздушных судов и пассажирского обслуживания.
По словам Романовской, аэропорт предлагал МАУ внести изменения в действующий между сторонами договор, чтобы отразить изменения, но МАУ не обращалась с ходатайством о том, что хочет выбрать другую программу скидок.
Что касается наземного обслуживания воздушных судов, Положения предусматривают, что при выполнении 30 и более рейсов в течение одного календарного месяца авиакомпания получает скидку 70% на все рейсы.
«Обращаем внимание на то, что МАУ пользуется значительно более высокой скидкой — в размере 70% (согласно пункту 3.5 Положений)! Стремление МАУ получить скидку в размере 50% вместо 70% является как минимум нелогичным», — заявляют в аэропорту Львов.
Напомним, 26 июля МАУ подала три иска в суд, в рамках которых требует разорвать договор между Ryanair и аэропортом Львов, признать меморандум между МИУ и лоукостером от 15 марта недействительным, вытребовать копию договора между авиакомпанией и аэропортом Львов, а также взыскать с министерства 20,05 млн гривен якобы понесенных МАУ убытков.
В свою очередь, министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что министерство может направить встречный иск авиакомпании «Международные авиалинии Украины», чтобы лишить перевозчика привилегированного положения на рынке.
Позже Омелян посоветовал владельцам и руководству МАУ «сконцентрироваться на вопросе уплаты в государственный бюджет 400 млн сборов, которые они уже задолжали»
