Метка: самолет Мрия

  • СБУ сообщила о подозрении российскому генералу, по приказу которого уничтожили самолет «Мрия»

    СБУ сообщила о подозрении российскому генералу, по приказу которого уничтожили самолет «Мрия»

    Служба безопасности Украины сообщила о подозрении российскому генералу, отдавшему приказ уничтожить самолет «Мрия». Об этом сообщает пресс-служба СБУ.

    Сотрудники спецслужбы собрали доказательную базу на заместителя командующего воздушно-десантными войсками РФ генерал-лейтенанта Анатолия Концевого, который участвует в войне против Украины.

    В начале полномасштабного вторжения РФ в Украину Концевой приказал оккупантам захватить Гостомельский аэропорт. Во время активных боевых действий захватчики уничтожили самый большой в мире украинский самолет Ан-225 «Мрия». Для штурма аэродрома Концевой задействовал подразделения спецназначения воздушно-десантных войск и армейской авиации России.

    Указанный генерал входит в состав высшего военного командования РФ и принимал непосредственное участие в планировании, подготовке и осуществлении вооруженной агрессии против Украины. С 2019 года он организовал на территории России и Беларуси подготовку вражеских десантников к поражению и захвату стратегических наземных целей на территории Украины.

    Концевой получил подозрения по двум статьям Уголовного кодекса, по которым грозит до 15 лет тюрьмы:

    • ч. 3 ст. 110 (посягательство на территориальную целостность и неприкосновенность Украины);
    • ч. 2 ст. 28 и ч. 2 ст. 437 (планирование, подготовка, развязывание и ведение агрессивной войны, совершенное по предварительному сговору).
  • Экс-руководитель ГП «Антонов» получил подозрение: Из-за него был уничтожен самолет «Мрия»

    Экс-руководитель ГП «Антонов» получил подозрение: Из-за него был уничтожен самолет «Мрия»

    Бывшему генеральному директору Государственного предприятия «Антонов» сообщили о подозрении из-за уничтожения самолета Ан-225 «Мрия» в аэропорту Гостомель во время российского вторжения. Об этом сообщает Офис генерального прокурора.

    «При процессуальном руководстве прокуроров Специализированной прокуратуры в сфере обороны Офиса Генерального прокурора бывшего генерального директора ГП «Антонов» поставлено в известность о подозрении в служебной халатности (ч. 2 ст. 367 УК Украины)», — говорится в сообщении.

    По данным следствия, экс-руководитель госпредприятия с 30 января по 24 февраля 2022 года ненадлежаще выполнял свои служебные обязанности по обеспечению сохранности имущества. В результате транспортный самолет АН-225 «Мрия» своевременно не был транспортирован из опасной зоны — аэродрома АТП «Антонов» в пгт. Гостомель в Киевской области.

    Как сообщили в Национальной полиции, накануне военного вторжения РФ в Украину самолет был технически исправен, на аэродроме сохранялось достаточное количество авиагорючего для выполнения рейса, экипаж был готов к вылету.

    «Все это указывает на то, что были все возможности для эвакуации воздушного судна в аэропорт в г. Лейпциг (Германия). Впрочем, бывший генеральный директор ГП «Антонов» не отдал соответствующего приказа и проигнорировал доклады и предложения подчиненных», — говорится в сообщении.

    Также следователи проверяют информацию о возможности эвакуации еще шести самолетов, в том числе находившихся на территории аэропорта Ан-124 «Руслан».

    • В марте Служба безопасности Украины задержала бывшего генерального директора «Антонова» Сергея Бычкова.
  • СМИ: «Мрия» должна была улететь в Германию сразу после вторжения, но в последний момент поступил отказ

    СМИ: «Мрия» должна была улететь в Германию сразу после вторжения, но в последний момент поступил отказ

    Легендарный грузовой самолет АН-225 «Мрия» должен был улететь в Германию сразу после начала полномасштабного вторжения россиян. Об этом сообщает Bild.

    По информации газеты, самолет должен был прилететь в международный аэропорт Лейпциг/Галле, который являлся для него «вторым домом». Там он приземлялся 32 раза, что чаще, чем где-либо в Германии.

    В Bild отметили, что эвакуация самолета была спланирована заранее. Как рассказал капитан экипажа Дмитрий Антонов, уже 23 февраля вечером, накануне начала полномасштабной войны, он находился внутри полностью заправленного самолета и был готов улетать. Но этого не разрешили сделать «по указанию высшего руководства».

    «Перемещение АН-225 и меньшего АН-124 самолетов было запланировано на 25 февраля. Решение об этом было принято 21 февраля. Разговоры об этом велись за несколько недель до этого», — заявил представитель аэропорта Лейпциг/Галле Уве Шухарт.

    При этом немецкие журналисты утверждают, что стоянки для украинских самолетов в Германии были подготовлены еще 26 января.

    По данным Bild, спутниковые снимки аэродрома в Гостомеле указывают на то, что самые важные самолеты намеренно оставили под ударом, поскольку остальные воздушные судна остались нетронуты.

    • 27 февраля в результате воздушной атаки российских войск на аэропорт Гостомель под Киевом был сожжен самолет АН-225 «Мрия».
    • Главный пилот уничтоженного самолета «Мрия» обвинил руководство компании «Антонов» в саботаже спасения самолета.
    • Гендиректора «Антонова» сняли с должности после проверки.
    • В октябре 2022 года в СБУ заявили, что руководство и сотрудники «Антонова» не эвакуировали «Мрию» и мешали ВСУ оборонять аэродром.
    • 10 марта 2023 года СБУ задержала экс-руководителей «Антонова», в частности бывшего гендиректору Сергея Бычкова, действия которых привели к уничтожению «Мрии».
  • Препятствовали обороне Гостомеля: СБУ задержала экс-руководителей «Антонова»

    Препятствовали обороне Гостомеля: СБУ задержала экс-руководителей «Антонова»

    Служба безопасности Украины задержала бывшего генерального директора государственного предприятия «Антонов» Сергея Бычкова. Об этом сообщает пресс-центр ведомства.

    Помимо Бычкова также задержали начальника безопасности авиатранспортного предприятия ГП «Антонов» Нетесова А. А., а директору авиатранспортного предприятия ГП «Антонов» Харченко М. Г. сообщили о подозрении заочно.

    Согласно данным следствия, в январе-феврале 2022 года чиновники прямо запретили украинским военным возводить оборонные укрепления и фортификационные сооружения на Гостомельском аэродроме. Для этого было отдано распоряжение заблокировать допуск бойцов Нацгвардии на территорию объекта.

    Указанные преступные действия привели к временному захвату стратегически важного аэродрома, окрестных населенных пунктов и уничтожению самолета АН-225 «Мрия».

    На основании собранных доказательств всем трем фигурантам сообщили о подозрении по ч. 2 ст. 114-1 Уголовного кодекса Украины (препятствование законной деятельности ВСУ и других военных формирований в особый период, повлекшее гибель людей и других тяжких последствий).

    Следственный судья Шевченковского районного суда г. Киева избрал подозреваемым Бычкову и Нетесову меру пресечения в виде содержания под стражей сроком на 60 суток без права внесения залога.

  • «Антонов» объявил о строительстве новой «Мрии»

    «Антонов» объявил о строительстве новой «Мрии»

    Генеральный директор ГП «Антонов» Евгений Гаврилов рассказал, что Украина начала строить новый самолет Ан-225 «Мрия». Его строят вместо того, что был уничтожен россиянами во время боевых действий в Гостомеле, сообщает Bild.

    «Работы ведутся в секретном месте. Второй Ан-225 будет снабжен как новыми деталями, так и частями пострадавшего самолета», — сообщил Гаврилов.

    По его словам, вторая «Мрия» на 30% уже готова. Цена строительства — 500 млн евро.

    Собрать деньги поможет международный аэропорт Лейпциг/Галле, где базируется авиакомпания «Антонова». Именно туда часто летал Ан-225.

    • 27 февраля в результате воздушной атаки российских войск на аэропорт Гостомель под Киевом был сожжен один из самых больших и мощных самолетов в мире украинского производства АН-225 «Мрия».
    • Главный пилот уничтоженного самолета «Мрия» обвинил руководство компании «Антонов» в саботаже спасения самолета.
    • Гендиректора «Антонова» сняли с должности после проверки.
    • СБУ установила, что руководство и сотрудники «Антонова» не эвакуировали «Мрию» и мешали ВСУ оборонять аэропорт.
  • СБУ: Руководство и сотрудники «Антонова» не эвакуировали «Мрию» и мешали ВСУ оборонять аэродром

    СБУ: Руководство и сотрудники «Антонова» не эвакуировали «Мрию» и мешали ВСУ оборонять аэродром

    Служба безопасности Украины устанавливает все обстоятельства уничтожения самолета АН-225 «Мрия» и в частности то, почему руководство ГП «Антонов» не приняло все необходимые меры для его сохранения. Об этом сообщает пресс-служба СБУ.

    Сотрудники СБУ совместно с представителями Офиса Генпрокурора провели ряд обысков в рамках соответствующего уголовного производства.

    Расследование установило, что должностные лица, несмотря на оговорки государственных органов, не приняли надлежащих мер по сохранению самолета.

    Также отдельные работники предприятия долго препятствовали Силам обороны в организации противовоздушной и наземной охраны аэродрома. Все это привело к уничтожению АН-225 и нескольких других самолетов.

    Изучаются дополнительные детали этого дела и проводятся необходимые экспертизы, после которых будут приняты дальнейшие процессуальные решения.

    В то же время при установлении лиц, виновных в подрывной деятельности против Украины, выявлены и факты других преступлений. Так, бывший гендиректор ГП организовывал незаконную переправку за границу украинцев призывного возраста.

    По данным следствия, в марте этого года чиновник подал в Госпогранслужбу список сотрудников, выезжающих за границу для техобслуживания самолетов. Однако в состав группы для командировки он включил посторонних лиц. Среди них – его близкий родственник. Таким образом, уклонисты смогли пересечь границу под видом специалистов-авиастроителей.

    По этому факту экс-директору уже сообщили о подозрении по ч. 2 ст. 332 (незаконная переправка лиц через государственную границу Украины) Уголовного кодекса Украины.

    Продолжаются комплексные меры по установлению всех обстоятельств преступных действий фигуранта и других лиц, виновных в уничтожении АН-225 «Мрия».

    • 27 февраля в результате воздушной атаки российских войск на аэропорт Гостомель под Киевом был сожжен один из самых больших и мощных самолетов в мире украинского производства АН-225 «Мрия».
    • Главный пилот уничтоженного самолета «Мрия» обвинил руководство компании «Антонов» в саботаже спасения самолета.
    • Гендиректора «Антонова» сняли с должности после проверки.
  • Украина прорабатывает проект строительства новой «Мрии». Ричард Брэнсон готов помочь

    Украина прорабатывает проект строительства новой «Мрии». Ричард Брэнсон готов помочь

    Украинская сторона обсудила с основателем компании Virgin Galactic и миллиардером Ричардом Брэнсоном сотрудничество в космической отрасли и проект строительства нового самолета «Мрия». Об этом сообщил глава фракции «Слуга Народа» в Верховной Раде Давид Арахамия.

    «Мы уже сейчас прорабатываем проект строительства нового самолета, который после войны поставит еще много рекордов. Но будучи уже обновленным, на базе современного цифрового оборудования, которое позволит «Мрии» стать еще сильнее», –  отметил он.

    По словам нардепа, этот вопрос, а также перспективы сотрудничества в космической сфере, украинская сторона обсуждала сегодня с Ричардом Брэнсоном.

    Как отметил Арахамия, миллиардер выразил готовность помогать «всем, чем сможет» и «был приятно ошеломлен нашим оптимизмом и тем, что даже в такие трудные минуты мы думаем о том, как совершить прыжок в авиакосмическом строительстве».

  • Главный пилот «Мрии»: Самолет не спасли из-за действий руководства «Антонова», есть связь с РФ

    Главный пилот «Мрии»: Самолет не спасли из-за действий руководства «Антонова», есть связь с РФ

    Главный пилот самого большого самолета в мире «Мрия», который был уничтожен в результате боев за аэропорт Гостомель, обвинил руководство компании «Антонов» в саботаже спасения самолета. Соответвутющее заявление он сделал на своем youtube-канале.

    «Косвенные причины, почему самолет остался в Гостомеле — потому, что не было решения о перегоне самолета в любое место. В любое место. Пусть это будет ближайший аэропорт, где мы были — Жешув. Лейпциг. Почему Лейпциг? Да потому, что еще 26 января было обращение к нашему большому руководителю государственного предприятия «Антонов» представителей NATO NAMSA (Агентство по поддержке и поставкам, — ред), которые работают через компанию Antonov Logistics Salis, о том, что предлагают нам, в свете грядущих событий, со всеми персоналом, экипажем, запчастями — ответа на этот вопрос не последовало», — заявил он.

    По его словам к этому может быть причастна Российская Федерация.

    «И далее соответственно перед войной не было принято решение о перегоне самого огромного самолета «Мрии» и наших маленьких самолетов Ан-28, Ан-26, Ан-74. Я считаю, что, к примеру, не было принято решение о перегоне потому, что отсутствовал топ-менеджмент нашей компании, который бодренько, за две недели до войны, весь уехал в Лейпциг и оккупировал, до войны еще, офис Antonov Logistics Salis. Думайте. Решайте. Тут есть, где найти причины, связи с Российской федераций и все, все остальное. Я надеюсь те, кто ответственен за эти вопросы примет мои слова ко вниманию. Я готов показать, рассказать о некоторых нюансах нашей жизни», — добавил он.

    На данный момент авиакомпанию возглавляет Сергей Бычков. На должность он был назначен 20.05.2021 года.

    Обновление. Позднее в «Антонове» отреагировали на заявление командира экипажа и назвали его слова «оценочным мнением».

    https://www.facebook.com/antonov.company/posts/4669656256495300

  • Из Дании в Украину прилетела «Мрия».  В Сети пишут о возможной поставке оружия

    Из Дании в Украину прилетела «Мрия». В Сети пишут о возможной поставке оружия

    Вечером 5 февраля в Украину прибыл самолет сверхбольшой грузоподъемности Ан-225 «Мрия«. Видео посадки вблизи аэропорта Гостомеля (Киевская область) публикует Дмитрий Загуменный на своей странице в Facebook.

    Судя по кадрам, посмотреть на удивительное зрелище собралось множество людей. На видео видно, как «Мрия» летит сквозь снег, ярко светясь. Один из комментаторов в Сети отметил, что сначала самолет был похож на огромного дракона, пока не подлетел ближе.

    «Потрясающее зрелище! Наша птичка из Дании прилетела. По некоторым данным, в Украину пришла очередная партия вооружений», — написал блогер Сергей Наумович.

    Известный украинский волонтер, нардеп Юрий Мысягин также полагает, что на борту самолета могло находиться оружие из Дании. При этом отмечается, что официального подтверждения этой информации нет.

    https://www.facebook.com/dmytrozagumenny/posts/5055341781152716?__cft__[0]=AZXlHBuJ1zJFy5bPiX2MsN4uxP2Gq70aeFsp1Knyg9loyA_KkLelxzHsVGQzNaxBqiJTgoADQLeA84KalEwwJ4zxRV5QUxUmwZZcxjNQXyFh5JIHcRMR0ANr5J1rKC885r1UxNgZ9JA2BuMxMhdQNJDP&__tn__=%2CO%2CP-R

    • В конце января премьер-министр Дании Метте Фредериксен заявила, что государство готово предоставить Украине оружие и военную технику в случае военной агрессии России.
  • Разрезала туман: В Сети показали впечатляющее видео посадки Ан-225 «Мрия» в Польше

    Разрезала туман: В Сети показали впечатляющее видео посадки Ан-225 «Мрия» в Польше

    В воскресенье, 9 января, самый большой в мире самолет Ан-225 «Мрия» совершил посадку в польском Жешуве. Зрелищное видео опубликовано на Facebook-странице Antonov An-225 Mriya.

    Ан-225 выполнял рейс Стамбул – Жешув. На момент приземления в польском городе стоял густой туман, из-за которого воздушное судно долго не было видно.

    На видео можно заметить, как «Мрия» буквально разрезает туман и заходит на посадку. После этого туман разошелся закрученными волнами. Пользователи Сети сравнили картинку с морскими водами, которые, согласно библейскому рассказу, рассек Моисей.

    https://www.facebook.com/blazejbatog/videos/646673400012682/

    • В украинской «Мрии», прилетевшей в Польшу, обнаружили неполадку.
  • В украинской «Мрии», прилетевшей в Польшу, обнаружили неполадку

    В украинской «Мрии», прилетевшей в Польшу, обнаружили неполадку

    В Польше у крупнейшего в мире украинского самолета Ан-225 «Мрия» повредилась стойка шасси, поэтому вылет из польского города Жешув задерживается. Об этом сообщает «Liga.net» со ссылкой на пресс-службу госпредприятия «Антонов».

    «Обнаружена незначительная техническая неисправность в основной стойке шасси. Туда полетит самолет Ан-26 с нашими специалистами», — сказали в пресс-службе.

    В «Антонове» пояснили, что специалисты, которые прилетят на Ан-26, должны осмотреть и устранить проблему. Также при необходимости они проверят другие детали.

    Там заверили, что неполадки «Мрии» могут быть устранены оперативно. Отремонтированный самолет полетит дальше.

    Впрочем, конкретные сроки ремонта на предприятии не называют.

    Отметим, что «Мрия» прилетела в Жушев из Стамбула 9 января.

  • Командир самолета «Мрия» показал посадку в условиях густого тумана

    Командир самолета «Мрия» показал посадку в условиях густого тумана

    Командир экипажа украинского грузового самолета Ан-225 «Мрия» Дмитрий Антонов показал, как авиалайнер садится в условиях сильного тумана при практически нулевой видимости. Соответствующее видео пилот опубликовал на своем ютуб-канале.

    «Мрия» приземлилась в аэропорту австрийского города Линц 8 декабря текущего года. В условиях густого тумана пилоты смогли увидеть огни на взлетной полосе только когда снизились приблизительно до 60 метров над землей.

    Антонов рассказал, что погода была ужасной и это тот самый реальный минимум, с которым должен уметь справляться летчик. По его мнению, через объектив видеокамеры, все это может выглядеть еще страшнее, чем в реальности. При этом диспетчер аэропорта подтвердила экипажу «Мрии», что параметры для посадки соответствуют.

    Пилот пояснил, что подобные экстремальные приземления являются для самолета и пилотов настоящим испытанием. Он уточнил, что в подобных условиях все члены экипажа должны слаженно работать.

    Отмечается, что приземления самолетов в плохую погоду разрешаются, если полоса аэропорта и борт имеют нужное оборудование, а экипаж воздушного судна натренирован для подобных посадок.

  • Летчик-испытатель показал впечатляющее видео взлета «Мрии»

    Летчик-испытатель показал впечатляющее видео взлета «Мрии»

    Летчик-испытатель Дмитрий Антонов показал, как взлетает самолет «Мрия«. Видео опубликовано на его YouTube-канале.

    Крупнейший в мире транспортный самолет плавно проехал по взлетно-посадочной полосе и стал набирать высоту. Сначала взлет показан издалека и по мере приближения летательного аппарата камера фиксирует его крупным планом, затем самолет удалется.

    Авиаэксперт Вадим Лукашевич прокомментировал ролик на своей странице в Facebook.

    «Эти 49 секунд — лучшее, что я видел о «Мрии» за всю жизнь», — заявил он.

    • Накануне в Британии украинская «Мрия» потоком воздуха сдула забор с людьми.
  • В Британии украинская «Мрия» сдула забор с людьми: видео

    В Британии украинская «Мрия» сдула забор с людьми: видео

    На авиабазе Брайз-Нортон в Великобритании крупнейший в мире транспортный самолет «Мрия» сдул потоками воздуха забор, откуда люди наблюдали за его взлетом. Соответствующее видео опубликовано на YouTube-канал Aviation Highlights.

    В ролике видно, как украинский гигант выезжает на взлетную полосу и в момент, когда самолет набирает скорость, потоки воздуха сносят часть забора со споттерами. Комментируя инцидент один из наблюдателей сказал, что «надо отправить русским счет за это».

    Отметим, что украинский транспортник Ан-225 несколько дней назад вернулся к обслуживанию коммерческих рейсов после 10-месячного техобслуживания. Он уже побывал в Кабуле, а затем — в Карачи, откуда доставил три вертолета британских ВВС.

  • Нардеп Арьев: В «Мрие», которую встречал Зеленский, гуманитарного груза не было вообще

    Нардеп Арьев: В «Мрие», которую встречал Зеленский, гуманитарного груза не было вообще

    Рейсом самолета «Мрия», который встречал президент Украины Владимир Зеленский, никаких гуманитарных грузов доставлено не было. Об этом на своей странице в Facebook заявил нардеп фракции «Европейская солидарность» Владимир Арьев.

    Он напомнил, что после встречи лайнера глава государства в своем видеообращении рассказывал, сколько всего полезного доставлено в Украину, Офис президента утверждал, что это была встреча гуманитарного груза для больниц.

    «Потом, выяснилось, что груз был коммерческим, а средства защиты оказались в сети супермаркетов «Эпицентр», который и проплатил рейс «Мрии». Но президентский офис не сдался и заявил, что гуманитарной была часть груза», — написал он.

    Далее нардеп публикует ответ на свое обращение в Министерство социальной политики, подписанный министром, из содержания которого следует, что в самолете был исключительно коммерческий груз.

    «Просто еще одно доказательство президентской лжи. Читайте», — резюмировал Арьев.

    
    

    Напомним, с начала распространения коронавирусной инфекции в Украине компания «Эпицентр» откликнулась на инициативу Зеленского по обеспечению учреждений здравоохранения необходимыми средствами защиты и оборудованием для борьбы с COVID-19. В рамках этого сотрудничества «Эпицентр» закупил и доставил в Украину самолетом «Мрия» средства защиты врачей. Как утверждалось, часть из этого груза была предусмотрена на благотворительные цели — передаче в медицинские учреждения Украины. В течение 4-8 мая средства защиты для медицинских работников — 2 млн медицинских масок, 75 тыс. защитных комбинезонов и 30 тыс. защитных очков — получили все регионы.

    Ранее СМИ сообщали, что отправить самолет «Мрия» в Китай придумал лично Зеленский.

  • СМИ: Самолет «Мрия» доставил в Польшу некачественные защитные средства

    СМИ: Самолет «Мрия» доставил в Польшу некачественные защитные средства

    Маски и респираторы, которые Польша закупила у КНР и доставила в страну украинским лайнером «Мрия», оказались некачественными и слишком дорогими. Об этом сообщает Gazeta Wyborcza

    Крупная партия средств защиты, в том числе респираторы стандарта FFP2 и FFP3 были доставлены в Польшу самолетом Ан-225 в апреле. Тогда еще планировалось проводить президентские выборы 10 мая, в стране шла избирательная кампания. Потому встречать китайский груз в аэропорт приехал премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий.

    Тогда он сказал слова благодарности президенту Анджею Дуде за участие в противостоянии пандемии коронавируса, так как именно личная беседа руководителя государства с главой КНР Си Цзиньпинем дала польским фирмам возможность закупить дефицитный товар.

    Между тем уже через месяц в Польше разразился скандал из-за ненадлежащего качества китайских респираторов, который польская пресса окрестила «Операция Антонов».

    Так, стало известно, что FFP2 и FFP3, не имели сертификата для использования в странах, входящих в Европейский союз. Документ о качестве, предъявленный польской стороне не названной итальянской компанией, не касался медицинского оборудования.

    В том, можно ли использовать по назначению данный товар засомневалась и польская компания-поставщик. Фирма Quantron SA обратилась в Центральный институт охраны труда в Варшаве с целью протестировать доставленные респираторы. Результаты проверки долго не оглашались. СМИ стали сообщать, что с недавним грузом «Мрии» что-то не так.

    В результате министр здравоохранения Польши расплывчато заявил, что «респираторы, прибывшие из Китая, то есть большая партия, которую закупила одна крупная компания, не соответствуют стандартам».

    Пришлось этой компании сознаться. Там заявили, что, проведя испытания и убедившись в ненадлежащем качестве респираторов, они сразу сообщили об этом поставщику и ожидают от него объяснений.

    По данным издания, 1,3 млн медицинских масок, доставленных тем же рейсом, были приобретены в Китае по 2 доллара за штуку, в то время как нынешняя их цена вместе со скидками чуть достигает 0,5 доллара.

    Весь груз был заказан и оплачен правительством Польши.

  • В Украину прибыла «Мрия» с новым медицинским грузом из Китая

    В Украину прибыла «Мрия» с новым медицинским грузом из Китая

    В Гостомеле Киевской области приземлился самолет Ан-225 «Мрия» с медицинским грузом из Китая, закупленным компанией «Нафтогаз». Об этом сообщается на странице компании в Facebook.

    По информации «Нафтогаза», самолет доставил в Украину 500 тыс. защитных биокостюмов, 700 мониторов пациента, 50 мобильных цифровых рентген-аппаратов и 50 портативных ультразвуковых аппаратов. Общий вес груза составляет 111,5 тонн.

    В аэропорту «Антонов» самолет встречали глава «Нафтогаза» Андрей Коболев, замглавы Офиса президента Юлия Соколовская, заместители министра здравоохранения Светлана Шаталова и Виктор Ляшко, а также замдиректора авиакомпании «Antonov Airlines» Виталий Шость.

    По словам Коболева, договориться о поставке медицинского груза удалось благодаря партнерам компании – китайским государственным корпорациям и посольству КНР в Украине. Партию распределили на три рейса: накануне часть груза доставил «Антей», а сегодня «Мрия». Третий самолет прибудет до конца мая.

    Стоимость всей партии медицинского груза составляет полмиллиарда гривен. Коболев отметил, что один костюм биозащиты стоит 15 долл.

    https://www.facebook.com/NaftogazUA/videos/248324773193020/

    Ранее сообщалось, что сеть магазинов «Эпицентр» передала в регионы партию гуманитарной помощи, доставленную самолетом «Мрию».

  • Скандал с «гуманитарным» грузом: У Зеленского отчитались, на что потратили деньги Фонда борьбы с COVID-19

    Скандал с «гуманитарным» грузом: У Зеленского отчитались, на что потратили деньги Фонда борьбы с COVID-19

    Фонд по ликвидации последствий COVID-19 при Офисе президента получил от бизнеса 374,6 млн грн на закупку средств защиты для врачей и медицинского оборудования. Об этом сообщил заместитель главы ОП Кирилл Тимошенко на своей странице в Facebook.

    «Подчеркиваю: Фонд оперировал внебюджетными средствами, которые были предоставлены бизнесом. Фактически за счет этого и удалось быстро закупить средства защиты и доставить их в больницу», — пишет Тимошенко.

    В отчете работы Фонда указано, что на закупки за границей было потрачено 186,5 млн грн (семь компаний), у украинских производителей – 155,6 млн грн (12 компаний).

    За период карантина был выполнен 21 рейс: 10 – в китайский город Сямень, четыре – в Гуанчжоу, три – в Пекин и четыре – в южнокорейский Сеул. Девять рейсов оплатил Фонд.

    «Офис Президента помогал ответственному бизнесу доставить грузы, которые они закупили сами и передавали в больницы: ПЦР-тестирование, респираторы, костюмы защиты и т.д», — подчеркнул Тимошенко.

    Доставка грузов самолетом обошлась в 33,5 млн грн, таможенное оформление, логистика и грузовые услуги — 286 тыс. грн.

    Напомним, 23 апреля самолет Ан-225 «Мрия» доставил в Украину партию медицинских грузов из Китая. Самолет в Киеве встречал президент Владимир Зеленский с чиновниками.

    Однако позже выяснилось, что рейс был коммерческим и оплачен компанией «Эпицентр», которая распространила доставленные товары по своим магазинам.

  • СМИ: Отправить самолет «Мрия» в Китай придумал Зеленский

    СМИ: Отправить самолет «Мрия» в Китай придумал Зеленский

    Отправить в Китай самолет «Мрия» придумал президент Украины Владимир Зеленский — он хотел на «самолете-гордости» доставить средства защиты от коронавируса. Об этом рассказал заместитель главы Офиса президента Кирилл Тимошенко на закрытой встрече с журналистами, передает «Бабель» со ссылкой на собственные источники.

    Однако воплотить идею президента не получалось, так как груза, купленного Офисом президента, для загрузки самолета не хватило. Тогда же выяснилось, что сеть магазинов «Эпицентр» ищет самолет, чтобы доставить из Китая свой груз. В итоге «Мрию» оплатил именно «Эпицентр».

    Все отчеты по поставкам Тимошенко пообещал опубликовать на сайте ОП, но говорит, что Офис не отвечает за то, куда и по каким ценам продавали средства защиты частные компании.

    Также участники встречи поинтересовались о роли в истории с поставками Бориса Баума, которого издание Bihus.Info называет неформальным коммуникатором между Офисом президента, игорным рынком и депутатами.

    По словам Тимошенко, Баум раньше помогал властям создавать законопроект по регуляции игорного бизнеса, а теперь входит в группу людей при ОП, которая борется с коронавирусом. Всю работу по этому направлению, утверждает Тимошенко, Баум делает бесплатно — как волонтер.

    Как сообщалось ранее, 23 апреля самолет Ан-225 «Мрия» доставил в Украину партию медицинских грузов из Китая. Самолет в Киеве встречал президент Владимир Зеленский с чиновниками.

    СМИ сообщали, что нардеп и совладелец «Эпицентра» Александр Герега написал письма мэру Киева и нардепам с предложением покупать медтовары противоэпидемического назначения у его компании. В письмах он указал, что эти товары были доставлены в Украину самолетом «Мрия».

    Глава Офиса президента Кирилл Тимошенко заявил, что груз был частично гуманитарным и частично коммерческим, поэтому привезенные маски продаются в торговых сетях.

  • У Зеленского заявили, что гуманитарки от ОП в «Мрие» не было вообще. Президент просто встретил гордость авиастроения

    У Зеленского заявили, что гуманитарки от ОП в «Мрие» не было вообще. Президент просто встретил гордость авиастроения

    Заместитель главы Офиса президента Кирилл Тимошенко заявил, что компания «Эпицентр», оплатившая рейс «Мрии» в Китай, распоряжалась всем грузом в самолете. Об этом замглавы ОП сказал в интервью Liga.net.

    Ранее Офис президента сообщал, что «Мрия» доставила из КНР «более 100 тонн гуманитарного груза». В то же время государственное предприятие «Антонов» проинформировало, что общий вес груза составляет почти 104 тонн.

    На вопрос, неужели «Эпицентр» полностью оплатил рейс, чтобы получить лишь 3-4 тонны груза, Тимошенко ответил: «Нет, я думаю, что у них там больше коммерческого груза».

    «Мы это так назвали: «100 тонн гуманитарного груза»… История с «Мрией» простая. Антонов получил заказ на полет в Китай, как он получал от Польши и Франции. Оплатил самолет полностью Эпицентр. Если Антонов захочет открыть эти цифры – пусть открывает», — сказал заместитель главы ОП.

    По его словам, часть груза ушла в продажу, а другую – развезли по регионам. Тимошенко попросил заказчиков предоставить информацию, куда и в каком количестве рассылались грузы. Он пообещал обнародовать ее.

    «В самолете весь груз координировал Эпицентр. Они собирали заявки как от нардепов, так от других компаний, там был груз для продажи. Собрали и привезли сюда. Эпицентр был подрядчиком остальных заказчиков», — отметил чиновник.

    Также Тимошенко пояснил, почему президент Владимир Зеленский решил встретить рейс, который оказался коммерческим.

    «Эпицентр заказал самолет, привез груз. Нам сообщил, что везут и гуманитарку, и коммерцию. Мы посчитали необходимым встретить «Мрию», потому что она давно не летала, это гордость нашего авиастроения, и не везла что-то секретное. Мы как ОП в этом самолете не участвовали. Там не было груза, который мы централизованно закупали», — добавил замглавы Офиса президента.

    Напомним, 23 апреля самолет Ан-225 «Мрия» доставил в Украину партию медицинских грузов из Китая. Самолет в Киеве встречал президент Владимир Зеленский с чиновниками.

    Позже в СМИ попало письмо нардепа и совладельца «Эпицентра» Александра Гереги, адресованное мэру Киева и нардепам с предложением покупать медтовары противоэпидемического назначения у его компании. В письмах он указал, что эти товары были доставлены в Украину самолетом «Мрия».

    В Офисе президента после этого признались, что рейс был частично коммерческим. В свою очередь «Эпицентр» сообщил, что полностью оплатил доставку груза.

  • Венедиктова: Прокуратура изучит ситуацию с «Эпицентром» и масками

    Венедиктова: Прокуратура изучит ситуацию с «Эпицентром» и масками

    Офис Генерального прокурора намерен проверить ситуацию с продажей в сети магазинов «Эпицентр» защитных масок, которые были доставлены самолетом «Мрия» из Китая. Об этом заявила генеральный прокурор Ирина Венедиктова, передает «Громадське».

    «Поскольку это вопрос, который реально для общественности актуален, резонансный, конечно, мы также будем его исследовать и изучать. Оно мимо нас не пройдет», — сообщила она.

    Как сообщалось ранее, 23 апреля самолет Ан-225 «Мрия» доставил в Украину партию медицинских грузов из Китая. Самолет в Киеве встречал президент Владимир Зеленский с чиновниками.

    СМИ сообщали, что нардеп и совладелец «Эпицентра» Александр Герега написал письма мэру Киева и нардепам с предложением покупать медтовары противоэпидемического назначения у его компании. В письмах он указал, что эти товары были доставлены в Украину самолетом «Мрия».

    Глава Офиса президента Кирилл Тимошенко заявил, что груз был частично гуманитарным и частично коммерческим, поэтому привезенные маски продаются в торговых сетях.

    Фракция «Голос» обратилась в НАБУ и НАПК с требованием провести проверку депутата Александра Гереги и Офиса президента на предмет соблюдения антикоррупционных норм при организации рейса.

  • У Зеленского объяснили, почему защитные маски, доставленные на «Мрии», продаются в «Эпицентре»

    У Зеленского объяснили, почему защитные маски, доставленные на «Мрии», продаются в «Эпицентре»

    Рейс самолета «Мрия», который доставил в Украину груз с масками, был частично гуманитарным и частично коммерческим. Это объясняет продажу защитных средств в сети магазинов «Эпицентр». Об этом заявил заместитель главы Офиса президента Кирилл Тимошенко, передает «УП».

    «Все очень просто, как и говорил президент, этот самолет оплачивался не из государственного бюджета. Он оплачивался коммерческими структурами», – рассказал он.

    Также чиновник добавил, что гуманитарный груз везли для поставок в больницы и другие учреждения, а коммерческий – для продажи.

    Как сообщалось ранее, владелец Эпицентра продает маски и защиту с гуманитарного рейса «Мрии», который с помпой встречал Зеленский.

  • «Мрия» доставила в Украину рекордный по объему груз медоборудования

    «Мрия» доставила в Украину рекордный по объему груз медоборудования

    Самый большой и грузоподъемный самолет в мире Ан-225 «Мрия» доставил в Украину партию медицинских грузов из Китая. Об этом сообщает пресс-служба Офиса президента.

    Самолет приземлился в киевском аэропорту Гостомель. Во время посадки воздушного судна один из руководителей государственного предприятия «Антонов» сообщил президенту Владимиру Зеленскому о том, что в этом рейсе самолет загрузили на 103 тонны и 1200 кубометров. Главе государства пообещали, что «Антонов» подаст заявку в книгу Рекордов Гиннеса.

    По словам главы государства, по итогам данного рейса в Украину было доставлено 12 миллионов медицинских масок, порядка 260 тысяч защитных очков для медиков, а также более 100 тысяч защитных костюмов.

    Через неделю «Мрия» будет выполнять еще один рейс по заявке Украины.

    Как сообщалось ранее, 14 апреля украинский самолет Ан-225 «Мрия» доставил в Польшу груз для борьбы с коронавирусом.

  • Глупость власти: Грузовой самолет отдали в аренду, а сами гоняем пассажирский

    Глупость власти: Грузовой самолет отдали в аренду, а сами гоняем пассажирский

    Бл*дь.

    У меня просто нет слов.

    Зеленский в эфире считает пассажирские самолёты из Китая каждый вечер. 3-5-2-4.

    Гордится.

    В самолёт влазит 200 м3.

    Посмотрите, как поляки везут груз из Китая.

    Один раз.

    100 тонн.

    1000 м3.

    Блин.

    Чем же это поляки смогли столько груза сразу привезти?! Мы же возим всего по 200 м3 за раз.

    Ах*еть.

    Это же украинская грузовая «Мрия», принадлежащая ГП Антонов.

    Польское Правительство и польские компании взяли украинский грузовой самолёт «Мрия», чтобы привезти одним махом 100 тонн груза из Китая.

    Круто же!

    Сделали это событием!

    Трансляцию в прямом эфире смотрели 100 тысяч человек.

    Привезли за раз рекордный объём медицинского груза в Польшу!

    Наша власть.

    Третью неделю уже возит грузы чужими пассажирскими самолётами между рядов эконом-класса не снимая даже кресла бизнес-класса.

    Чтоб было понятно.

    Наша Украинская грузовая «Мрия» берет на борт 1000 м3.

    Наемный пассажирский Боинг от Зеленского 200 м3.

    Одна «Мрия» — 5 рейсов Боинга.

    Умник!

    Считай дальше самолёты!!!

    Две недели назад.

    Чтобы вывезти срочные украинские медицинские грузы, собранные в Китае и пролежавшие там неделю в аэропорту — три раза гоняли пассажирский самолёт.

    Ну не влазит бл*дь в пассажирский Боинг все, что собрали и все нужно было срочно привезти.

    Просто поймите на этом примере разницу между масштабной адекватной властью, экономящей время и силы. И вот этими клоунами, которые считают пассажирские самолёты в штуках.

    Власть!

    У вас есть одна гордость — самый большой в мире грузовой Украинский самолёт.

    Но даже его с*ка берут в аренду другие страны, а вы платите сотни тысяч долларов за каждый рейс и возите срочные грузы пассажирскими электричками.

    Смотрите, не перепутайте.

    Сверху фото украинской «Мрии», везущей медицинский груз в Польшу. А внизу наемного украинской властью пассажирского боинга, везущего в эконом классе груз в Украину.

    ДумайТе.

  • Украинский самолет Ан-225 «Мрия» доставил в Польшу груз для борьбы с коронавирусом

    Украинский самолет Ан-225 «Мрия» доставил в Польшу груз для борьбы с коронавирусом

    В Варшавском аэропорту имени Фредерика Шопена сел самый большой самолет в мире Ан-225 «Мрия» с грузом медицинского назначения, необходимым для борьбы с коронавирусом. Трансляцию с прибытием воздушного судна вел варшавский аэропорт.

    Украинский самолет прилетел в польскую столицу с грузом из Китая. Всего было доставлено 7 миллионов медицинских масок типа Р2, несколько сотен защитных комбинезонов и шлемов для медиков. Соответствующая закупка была произведена польскими компаниями KGHM Polska Miedź S.A. и Lotos S.A.

    Следует отметить, что для желающих посмотреть на прибытие самого большого самолета в мире была запущена онлайн-трансляция. Данные меры были предприняты с целью недопущения большого скопления людей.

    Как сообщалось ранее, 23 марта в Киев из Китая вернулся самолет Вооруженных сил Украины, на котором доставили экспресс-тесты на выявление коронавируса и другие медицинские изделия.

    Через неделю в Борисполь прибыл еще один самолет из КНР с тысячами медицинских масок и костюмов на борту.

    31 марта в Киев прибыл третий китайский груз. Самолетом доставили тысячи единиц средств защиты и тестов на коронавирус.

  • Украинский самолет-гигант поразил новым рекордом

    Украинский самолет-гигант поразил новым рекордом

    Знаменитый украинский самолет-гигант Ан-225 «Мрия» установил новый впечатляющий рекорд. Об этом в Facebook рассказал летчик Виталий Трубников.

    «Сегодня экипаж украинского самолета Антонов Ан-225 «Мрія» выполнил беспосадочный перелет из Гостомеля на тихоокеанское побережье США в Международный аэропорт Окленда продолжительностью 13 часов на расстояние в 9800 км», — отметил Трубников.

    Далее, по словам летчика, экипаж самолета ожидают на Гавайях и острове Гуам.

    https://www.facebook.com/vokinburt/posts/10217935885654858?__xts__%5B0%5D=68.ARBpTTrUJw2tgC2fRzi3TL1HkH4PPZQUv1DNkChUzyDmp502SbGBHqMYBkbY8BDz-RNuP88uh-waIhc2f08t1zIIjgVIbNYSZQQFzY7Z2Cn7WqqqTMKJU3WnP_EPj1XUSHJFpiMRjFXJh89TJ888If-lXIJu9PfVKPsqtFWIR5Q_yyVaBxGHW1w&__tn__=-R

    Напомним, в 2016 году украинский самолет «Мрия» перевез рекордный для Южной Америки груз.

  • Самолет “Мрия” завершил самый масштабный проект в своей истории

    Самолет “Мрия” завершил самый масштабный проект в своей истории

    Украинский самолет Ан-225 «Мрия» закончил выполнения наибольшего по числу рейсов проекта в своей истории на коммерческом рынке. Были перевезены 12 крупногабаритных генераторов 12 рейсами в Боливии. Об этом сообщает «Антонов».

    По информации предприятия, оборудование было доставлено в Боливии из Чили для новой тепловой электростанции. За каждый рейс был доставлен груз в 160 тонн.

    Кроме того, для безопасного размещения генераторов пришлось изменить конструкцию такелажных узлов, с помощью которых можно было бы осуществить их демонтаж для снижения высоты.

    В «Антонов» отмечают, что еще одной задачей было изменить схему «опирания» грузов на пол самолета. Для надежного крепления была разработана специальная швартовочная система.

    В боливийском аэропорту Чиморе отсутствовало оборудование для выполнения ночных рейсов. Поэтому график был спланирован так, чтоб самолет вылетал перед заходом солнца и садился на рассвете.

    https://youtu.be/-Q6uewq2Zj4

    Напомним, что недавно на канале предприятия «Антонов» в Youtube было опубликовано видео взлета «Мрии» с камеры, установленной снаружи на корпусе самолета.

  • С такого ракурса еще не видели: Новое видео самолета «Мрия»

    С такого ракурса еще не видели: Новое видео самолета «Мрия»

    В сети появилось видео взлета транспортного самолета Ан-225 «Мрия» из аэропорта в Боливии. Ролик опубликован предприятием «Антонов».

    «С такого ракурса вы «Мрию» еще не видели», — сказано в сообщении.

    Известно, что видеокамеру установили на хвостовой части самолета. Благодаря этому удалось снять разгон лайнера по взлетной полосе и первые минуты полета.

    Сообщается, что самолет «Мрия» задействован при доставке бойлеров для ТЕЦ в Боливии, вес которых составляет до 160 тонн за один рейс.

    Напомним, что всемирную сеть уже не в первый раз впечатляет украинский грузовой самолет.

  • Пилоты «Мрии» сняли впечатляющее видео из кабины самолета

    Пилоты «Мрии» сняли впечатляющее видео из кабины самолета

    Государственное предприятие Антонов опубликовало видео взлета самолета Ан-225 Мрия с кабины пилота.

    Видео снято в аэропорту Чимори в Боливии.

    «АН-225 выполняет серию рейсов по перевозке бойлеров весом 150 т для теплоэлектростанции в Боливии из города Икике, Чили, к Чиморе, Боливия», — говорится в сообщении.

  • Сеть впечатлили кадры посадки украинского гиганта «Мрия»

    Сеть впечатлили кадры посадки украинского гиганта «Мрия»

    Украинский самолет-гигант Ан-225 «Мрия» во время посадки в Боливии пролетел под проводами линии электропередач. Соответствующие видео были опубликованы в Сети.

    Как видно на кадрах, самолет пролетает под проводами, низко над землей.

    https://youtu.be/iR02jLuWsQo

    Ан-225 «Мрия» является самым тяжелым грузовым самолетом, когда-либо поднимавшимся в воздух. Самолет был специально спроектирован для создания авиационной транспортной системы для проекта советского многоразового космического корабля «Буран». Самолет существует в единственном экземпляре.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.