Метка: Самолеты

  • СМИ: Первые истребители Mirage 2000 прибудут в Украину уже в январе

    СМИ: Первые истребители Mirage 2000 прибудут в Украину уже в январе

    Воздушные силы Вооруженных Сил Украины получат первые три истребителя Dassault Aviation Mirage 2000-5F уже в январе. Об этом сообщает Avions Legendaires.

    По данным издания, вполне вероятно, что первые три самолета будут поставлены до 20 января 2025 года. Некоторые источники даже предполагают, что они уже есть в Украине, но пока используются только для тренировочных полетов.

    Отмечается, что эти истребители, взятые из состава Воздушно-космических сил Франции, были модифицированы, а около десяти самолетов этого типа будут иметь украинскую маркировку.

    Франция оптимизировала Mirage 2000-5F таким образом, чтобы они могли нести и запускать крылатые ракеты SCALP-EG и Storm Shadow.

    По данным Avions Legendaires, это является результатом длительных переговоров между президентами Франции и Украины Эммануэлем Макроном и Владимиром Зеленским.

    «Французский и украинский президенты сделали Mirage 2000-5F одной из визитных карточек военной помощи, как и пушку Caesar и танки AMX-10RC», — говорится в материале.

    Сообщается, что пилотам Воздушных сил ВСУ понадобилось несколько месяцев, чтобы научиться управлять истребителями.

    «Хотя Mirage 2000-5F сначала может показаться небольшим легким истребителем по сравнению с Fulcrum и Flanker, украинские пилоты быстро поняли, что это также грозный самолет, предназначенный для полетов на территорию противника», — отмечает издание.

    25 декабря сообщалось, что во Франции завершилась подготовка украинских пилотов и наземного персонала для истребителей Dassault Mirage 2000-5F. Обучение длилось полгода.

  • Дроны «Sea Baby» вступили в бой с российскими самолетами, вертолетами и катерами, есть пораженные цели

    Дроны «Sea Baby» вступили в бой с российскими самолетами, вертолетами и катерами, есть пораженные цели

    В СБУ опубликовали эксклюзивные кадры спецоперации «Sea Baby» в Керченской бухте, в рамках которой морские дроны отработали по российским вертолетам и самолетам. Об этом сообщается в телеграм-канале СБУ.

    «Появились детали новой уникальной спецоперации Службы безопасности. В ночь с 5 на 6 декабря группа морских дронов СБУ «Sea Baby» вступила в бой с российскими вертолетами, самолетами и патрульными катерами «Раптор», которые пытались их перехватить. Именно эти водные дроны были изготовлены в результате совместного сбора средств с UNITED24, monobank, Олегом Гороховским, Сергеем Стерненко и Игорем Лаченом в феврале этого года», — говорится в сообщении.

    Российские пилоты считали себя охотниками и рассчитывали на легкую охоту, но именно они стали добычей, потому что морские дроны открыли ответный огонь. На новейших «Sea Baby» были установлены крупнокалиберные пулеметы с баллистическими программами автоматического наведения и автозахвата целей, отметили в СБУ.

    Перехваченный российский радиообмен свидетельствует, что на бортах вертолетов есть убитые и раненые. Сами же вертолеты получили значительные повреждения и теперь требуют капитального ремонта.

    Также дроны СБУ поразили баржу, которая перевозила военную технику и оборудование для ремонта Крымского моста, который оккупанты до сих пор безуспешно пытаются привести в порядок после прошлых подрывов украинской спецслужбы.

    «Sea Baby» — это наша многоцелевая платформа, на которой может размещаться различное оружие: как ракетные системы залпового огня, так и летающие дроны и крупнокалиберные пулеметы. Главное, что она в очередной раз доказала свою эффективность. Результатов нашей работы на самом деле гораздо больше, чем мы можем показать сейчас, но всему свое время», — отмечают в 13 Главном управлении Департамента военной контрразведки СБУ.

  • Повстанцы вошли в город Тартус, где расположена морская база РФ

    Повстанцы вошли в город Тартус, где расположена морская база РФ

    Сирийские повстанцы вошли в город Тартус, в котором расположена российская военная база. Ранее РФ не вернула с учений несколько кораблей, которые были размещены на этой базе. Об этом сообщают OSINT-аналитики, ссылаясь на спутниковые снимки от 6 декабря.

    Отмечается, РФ не вернула с учений в Средиземном море на базу в Тартус два из шести российских кораблей. На опубликованном фото видно, что в Тартусе стоят четыре российских корабля — «Адмирал Головко», сторожевой корабль «Адмирал Григорович», вспомогательное судно «Вязьма» и подводная лодка «Новороссийск». Россия не вернула на базу фрегат «Адмирал Горшков» и вспомогательное судно «Ельня».

    На фоне протестов повстанцев Россия не только забирает из Сирии свои корабли. Есть признаки, указывающие на подготовку РФ к эвакуации из Сирии самолетов. По данным издания The War Zone, на авиабазу Хмеймим уже прибыло несколько транспортных самолетов: три Ил-76, один Ан-124 и Су-24.

  • «Схемы»: Россия использует бомбардировщики Ту-160, которые Украина отдала ей 25 лет назад

    «Схемы»: Россия использует бомбардировщики Ту-160, которые Украина отдала ей 25 лет назад

    Армия РФ использует украинские стратегические бомбардировщики, которые Киев передал Москве в рамках соглашения между правительствами двух стран в 1999 году в обмен на погашение задолженности за потребленный российский газ. Об этом говорится в расследовании «Схем» (Радио Свобода).

    В целом «Схемы» идентифицировали десять украинских стратегических самолетов, переданных Украиной России.

    Это Ту-160, которым в РФ присвоили новые названия: «Николай Кузнецов» (ранее это был украинский самолет с бортовым номером «10»), «Василий Сенько» («11»), «Александр Новиков» («12»), «Владимир Судец» («15»), «Алексей Плохов» («16»), «Андрей Туполев» («18»), «Игорь Сикорский» («22»).

    Среди них по меньшей мере шесть бортов — ныне в боевом составе армии РФ. Журналисты нашли номера самолетов в архивном соглашении между Украиной и РФ, проанализировали их с помощью международного авиареестра и сопоставили с номерами бомбардировщиков, которые, по данным ГУР, используются армией России.

    Среди переданных властями Украины самолетов «Схемы» также обнаружили три Ту-95МС: это «Красноярск», «Севастополь», «Изборск» — такие новые названия украинские бомбардировщики получили в России.

    «Схемы» разыскали в архиве соглашение между Кабинетом министров Украины во главе с Валерием Пустовойтенко и правительством РФ под руководством Владимира Путина, подписанное в Ялте в 1999 году. Согласно ему, Киев передал Москве восемь тяжелых бомбардировщиков Ту-160 и три Ту-95МС, а также 575 крылатых ракет Х-55. За это Россия компенсировала Украине долг за российский газ — на сумму 275 миллионов долларов. Это — установленная стоимость переданного оборудования.

    По данным журналистов, передача самолетов и ракет состоялась без согласования Верховной Рады.

    Кроме того, стоимость вооружения была заниженной в десять раз — об этом сказано в выводах Временной следственной комиссии Верховной Рады для проведения расследования сведений о фактах хищения в Вооруженных Силах Украины и подрыва обороноспособности государства в период с 2004 по 2017 годы.

    В комментарии «Схемам» бывший президент Украины Леонид Кучма отметил, что даже если бы стратегические бомбардировщики остались на вооружении Украины, это не значительно бы помогло в защите от РФ:

    «Россия имеет средства ПВО, способные противостоять ракетам класса Х-55, в то время как огромные по размеру и относительно низкоскоростные бомбардировщики еще в первые дни войны стали бы легкой добычей российских средств поражения как в воздухе, так и на аэродромах.

    Стратегическое оружие вряд ли могло помочь решению стратегических задач Украины, и оно точно не вписывалось в украинский масштаб. У нас не было полигонов для испытаний ракет. Мы не имели даже достаточной для эксплуатации этих средств территориальной протяженности — ведь стратегическое вооружение требует стратегического пространства».

  • Генштаб подтвердил удар по аэродрому в Адыгее. Там находилось много самолетов

    Генштаб подтвердил удар по аэродрому в Адыгее. Там находилось много самолетов

    Сегодня ночью нанесено огневое поражение по аэродрому «Ханская» в Республике Адыгея РФ. В частности, под удар попал склад боеприпасов, сообщает Генеральный штаб ВС Украины.

    «В районе цели отмечалась работа вражеской ПВО, зафиксировано возгорание. Известно, что на аэродроме базировались самолеты Су-34 и Су-27. Более подробная информация о последствиях поражения уточняется», — говорится в сообщении.

    Задача выполнена силами и средствами Службы безопасности Украины, Главного управления разведки Министерства обороны Украины и Сил специальных операций Вооруженных Сил Украины.

    Радио Свобода со ссылкой на источники сообщает, что на аэродроме «Ханская» во время атаки было сразу 57 боевых и тренировочных самолетов и вертолетов. В частности, там были Су-34, Су-35 и Ми-8.

    По данным источника, Россия использует этот аэродром для дозаправки и ударов по населенным пунктам Украины. Аэродром расположен в 450 км от линии фронта.

  • Ахметов продает все свои самолеты

    Ахметов продает все свои самолеты

    Миллиардер Ринат Ахметов продает свои роскошные частные самолеты. Об этом пишет в своем Telegram-канале журналист УП Михаил Ткач.

    Выставлены на продажу три самолета олигарха: Falcon 7x – M-SCMG, Falcon 7x – P4-SCM, частный Airbus A319-133X(CJ) – P4-RLA

    «Стоимость первых составляла около 100 миллионов долларов и Аэробус в свое время мог стоить около 80 миллионов. Все три были приобретены более десяти лет назад. Не знаю кто приобретет воздушный «флот» Ахметова, но нам удалось достать буклеты самолетов. В частности, можно увидеть как выглядит изнутри самый большой самолет самого богатого человека страны с бортовым номером P4-RLA (RLA расшифровывается как Ринат Леонидович Ахметов), который ожидает продажи в венском аэропорту», — пишет журналист.

  • ГУР: Во время удара по аэродрому «Оленья» в РФ были повреждены два бомбардировщика

    ГУР: Во время удара по аэродрому «Оленья» в РФ были повреждены два бомбардировщика

    При взрыве на военном аэродроме «Оленья» в Мурманской области России были повреждены сразу два стратегических бомбардировщика Ту-22М3. Об этом заявил в комментарии Радио Свобода представитель Главного управления разведки Министерства обороны Украины Андрей Юсов.

    «Речь идет о взрыве над расположением самолетов. Более того, могу сообщить, что речь идет о повреждении двух бортов Ту-22М3. Есть соответствующие номера бортовые – борт №33 и борт №31. Борт №33 – это пробоины верхней части фюзеляжа. И борт №31 – это тоже определенные повреждения», – заявил Юсов.

    По словам представителя ГУР, восстановление этих самолетов может занять у РФ несколько месяцев, а при атаке на аэродроме не сработала воздушная тревога.

    Также Юсов уточнил дату и время, когда это произошло. Ранее сообщалось, что атака на военный аэродром «Оленья», «Дягилево» и в Энгельсе Саратовской области РФ произошла ночью и утром 27 июля.

    Ранее российская служба Радио Свобода опубликовала спутниковые снимки, которые, по словам журналистов, «показывают отсутствие следов украинского удара по базе стратегической авиации».

    Представитель ГУР в ответ на вопрос об «отсутствии следов» заявил, что спутниковые снимки – «не единственный источник информации, на который следует опираться».

    «Следует понимать, что, безусловно, спутниковые снимки – это очень важный источник информации, но характер повреждений и поражения разные и это, конечно, не единственный источник информации, на который стоит опираться. Но информация подтверждена из разных источников, и о самом факте этого инцидента мы уже можем говорить как о том, что точно имело место быть», – сказал Юсов.

    Причастность Украины к этой атаке представитель ГУР «не подтверждает и не опровергает».

  • Bloomberg: Украина рассчитывает получить 6 самолетов F-16 летом и до 20 – до конца года

    Bloomberg: Украина рассчитывает получить 6 самолетов F-16 летом и до 20 – до конца года

    Украина ожидает получить от западных партнеров 6 самолетов F-16 этим летом и в целом до 20 самолетов – до конца года. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на собственные источники.

    По словам людей, знакомых с этим вопросом, процесс отправки военных самолетов в Украину сейчас осложняется вопросами запчастей и языковым барьером между украинскими пилотами и их иностранными инструкторами.

    Люди, которые занимаются этим вопросом, также обеспокоены тем, что в Украине не хватает взлетно-посадочных полос, а имеющиеся уязвимы к российским атакам.

    По словам одного из собеседников, Украина, вероятно, сможет разместить эскадрилью F-16 – от 15 до 24 самолетов. Другой собеседник Bloomberg сказал, что Киев ожидает получить шесть F-16 этим летом и до 20 – до конца года.

    Вызовы по F-16 были настолько серьезными, что вызвали сомнения в целесообразности отправки самолетов в Украину и того, не является ли это очень дорогим проявлением поддержки президента Владимира Зеленского, пишет агентство. Высокопоставленный чиновник НАТО, с которым общалось агентство, перечислил три основных вопроса, которые беспокоят планировщиков по доставке F-16.

    Во-первых, самолеты должны быть реконфигурированы в зависимости от их задач, таких как разведка или боевые действия. Во-вторых, в Украине не так много длинных, качественных взлетно-посадочных полос, необходимых для F-16 или укрытий для защиты от российских атак. В-третьих, логистика поддержки самолетов сложна – начиная от потребности в запчастях и заканчивая техническим обслуживанием и поиском инженеров.

    Другой представитель НАТО отметил, что Украина пытается достичь за несколько месяцев того, что обычно занимает три-четыре года.

    Представитель компании Lockheed Martin, производителя F-16, в ответе на вопрос по электронной почте заявил, что «мы продолжаем поддерживать реакцию правительства США на конфликт в Украине», не комментируя при этом, как будет осуществляться обслуживание или поставка запчастей для самолетов.

    Главный советник Байдена по национальной безопасности Джейк Салливан заявил в четверг, что передача самолетов уже происходит.

  • Блинкен: Нидерланды и Дания начали процесс передачи F-16 Украине

    В настоящее время осуществляется передача самолетов F-16 из Дании и Нидерландов. Об этом заявил госсекретарь США Энтони Блинкен, передает «Интерфакс-Украина«.

    «Я также рад сообщить, что в данный момент идет передача истребителей F-16 из Дании, Нидерландов», — сказал он на NATO Public Forum в Вашингтоне, где проходит саммит Альянса.

    По словам Блинкена, истребители F-16 будут летать в небе Украины этим летом, чтобы убедиться, что Украина сможет продолжать эффективно защищаться от российской агрессии.

  • СМИ: Россия глушила GPS более четверти рейсов ВВС Британии в первые четыре месяца 2024 года

    СМИ: Россия глушила GPS более четверти рейсов ВВС Британии в первые четыре месяца 2024 года

    В период с января по апрель более чем каждый четвертый самолет британских Военно-воздушных сил сталкивался с помехами из-за того, что Россия глушила сигнал GPS над Восточной Европой, это сотни рейсов. Об этом сообщает The Telegraph.

    В материале сказано, что речь идет о транспортных рейсах и полетах для наблюдения.

    «Это еще один пример безрассудства России и еще одно доказательство того, что она — враждебное государство, вышедшее из-под контроля. К счастью, наши самолеты и пилоты могут отвести эту угрозу, но это свидетельствует о презрении президента Путина к Западу и к международному порядку, основанному на правилах», — заявил министр обороны Великобритании Грант Шаппс.

    Советник FlightRadar 24, который поделился данными с The Telegraph, заявил, что глушение GPS нарушает работу навигационных систем и увеличивает нагрузку на пилотов «в перегруженном воздушном пространстве вблизи зон конфликта», поэтому уменьшение этих рисков важно для безопасности полетов.

    Издание напоминает, что в марте Россия глушила GPS самолета британских ВВС, который перевозил Шаппса из Польши в Великобританию.

    Источник The Telegraph тогда сообщил, что глушение было «непосредственно связано с Путиным и нападением на Украину и деликатной ситуацией вокруг Калининграда».

    Издание проанализировало данные FlightRadar 24 о полетах, совершенных 63 самолетами Королевских ВВС в период с 1 января по 30 апреля, всего 1467 рейсов по Восточной Европе и Ближнему Востоку.

    Было обнаружено, что 142 транспортных и наблюдательных рейса Королевских ВВС из 504 по всей Восточной Европе подверглись помехам GPS в этот период. В 60 случаях попытки глушения повторялись.

    Каждый из летательных аппаратов, которые проанализировал The Telegraph, имеет транспондер, он передает число, сообщающее о точности бортового GPS. По словам экспертов, когда это число падает ниже определенного порога, это является надежным признаком того, что глушение происходит.

    Отмечается, что анализ включал все самолеты Voyager британских ВВС, арендованные пассажирские Airbus A330, а также два бизнес-джета Dassault Falcon и специально оборудованный правительственный Voyager, который используется для VIP-поездок. Также были проанализированы рейсы грузовых самолетов A400M и C-17 и самолет наблюдения RC-135, который базируется на конструкции лайнера Boeing 707.

    Если учесть рейсы, пересекающие восточное Средиземноморье, количество заблокированных рейсов ВВС Британии возрастает до 40%, пишет издание.

    The Telegraph объясняет, что некоторые сигналы помех могут поступать из Израиля, поскольку он стремится защититься от потенциального оружия с GPS-наведением, которое запускает ХАМАС.

    В то же время в статье сказано, что Россия имеет значительное военное присутствие в Сирии, и геополитические эксперты считают, что некоторые случаи глушения в регионе происходят именно оттуда. Еще один российский глушитель действует из Калининградского эксклава.

    Научный сотрудник Королевского института объединенных служб Том Визингтон, который специализируется на радиоэлектронной борьбе, сказал The Telegraph: «Это имеет последствия как с точки зрения навигации, так и с точки зрения управления воздушным движением. Не обязательно россияне намеренно пытаются нанести вред авиации, осуществляя это глушение. Но с другой стороны, само глушение — это очень безответственно. Будут моменты, когда странам придется использовать его по очень уважительным причинам, например, для самообороны».

  • СМИ: Самые опасные российские самолеты стоят под открытым небом недалеко от границы, но США запрещают бить туда

    СМИ: Самые опасные российские самолеты стоят под открытым небом недалеко от границы, но США запрещают бить туда

    Российские самолеты, которые ежедневно терроризируют Украину, базируются на аэродромах менее чем в 200 км от линии границы, однако ВСУ не могут их уничтожить на земле из-за запрета США. Об этом пишет Forbes.

    Издание приводит пример воронежской авиабазы «Балтимор», расположенной как раз в радиусе досягаемости ракет ATACMS. С этого аэродрома ежедневно взлетают истребители-бомбардировщики Су-34, которые забрасывают линию фронта и прифронтовые населенные пункты Украины мощными планирующими авиабомбами.

    Десятки Су-34 регулярно паркуются под открытым небом на асфальте недавно отремонтированной базы. «Украина потенциально может вывести из строя весь оперативный флот (самолетов), который там дислоцируется, если ей будет разрешено нанести такой удар», — отмечает украинская аналитическая группа Frontelligence Insight.

    Сейчас администрация Джо Байдена запрещает Украине бить по этой базе американскими ракетами, предлагая сбивать самолеты в воздухе. Однако россияне для того и используют планирующие бомбы, которые запускаются издалека, чтобы не попасть в радиус действия украинской ПВО. Кроме того, Украине остро не хватает дальнобойных систем ПВО, чтобы рисковать ими, подтягивая вплотную к границе.

    «Попытка устроить засаду на эти реактивные самолеты с помощью батареи Patriot в среде, насыщенной беспилотниками… представляет значительные риски», — отмечают в Frontelligence Insight.

    Forbes отмечает, что одна такая попытка закончилась для украинцев трагически — комплекс Patriot был замечен российским беспилотником, и агрессор нанес ракетный удар по его позиции, уничтожив две пусковые установки (обычно их от 2 до 8 в одном ЗРК).

    Так же украинцы не станут рисковать самолетами F-16, когда те поступят: из-за фактора российской ПВО подлетать ими к границе, чтобы подстрелить российские «сушки», тоже будет слишком опасно. И очевидно защита авиабазы системами ПВО достаточно надежна, чтобы Украина не могла нанести удачный удар беспилотниками.

    «Украина, вероятно, не поставит под угрозу будущие поставки ракет, используя их против целей, которые США заранее не одобряют. Поэтому украинцы ждут разрешения, которое они надеются получить в ближайшее время», — резюмирует издание.

  • СтратКом назвал общее количество самолетов россиян, которые Силы обороны поразили за первое полугодие 2024-го

    СтратКом назвал общее количество самолетов россиян, которые Силы обороны поразили за первое полугодие 2024-го

    СтратКом ВСУ впервые опубликовал карту пораженных российских самолетов за первое полугодие 2024 года. Всего за этот период украинские защитники поразили более 30 самолетов, сообщает телеграм-канал СтратКом ВСУ.

    В частности, поражены:

    — девять Су-25;
    — один Су-57;
    — два МиГ-31;
    — около 13 Су-34;
    — один Су-35;
    — один Су-35С;
    — два самолета А-50;
    — один Ил-22М11;
    — один Ту-22М3.

    «Вооруженные Силы Украины продолжают эффективно уничтожать российскую боевую авиацию, в том числе с использованием западного вооружения. Выражаем искреннюю благодарность союзникам Украины за предоставленное оборудование и боеприпасы», — говорится в сообщении.

    Как отметили в СтратКоме, количество самолетов, их модели и модификации, а также места поражения указаны условно. Некоторые из самолетов получили поражения, но могли вернуться на аэродромы на длительный ремонт. Кроме того, в некоторых случаях модели уничтоженных самолетов было невозможно достоверно установить. Информация будет обновляться и дополняться.

  • Дания прекратит подготовку украинских пилотов F-16 в конце года

    Дания прекратит подготовку украинских пилотов F-16 в конце года

    Дания завершит программу подготовки украинских пилотов на самолетах F-16 в конце года в связи с переходом датских ВВС на новый тип самолета. Об этом на брифинге для СМИ сообщил министр обороны страны Троельс Лунд Поульсен, передает Bloomberg.

    По итогам тренировочной программы Дания в целом подготовит «около» 20 пилотов из Украины, заявил чиновник. В прошлом году эта страна обещала передать Украине как раз 19 истребителей F-16.

    «Мы будем переходить на полеты на F-35, поэтому нам нужно тратить на это силы, и поэтому мы не можем продолжать обучение украинских летчиков после 2024 года», — сказал Поульсен.

    По его словам, «коалиция F-16», в которую в частности входят США, Нидерланды и Дания, со следующего года должна найти альтернативные места для тренировки украинских пилотов в дополнение к уже созданному учебному центру в Румынии.

  • The Guardian: Первые F-16 будут защищать Харьков от КАБов

    The Guardian: Первые F-16 будут защищать Харьков от КАБов

    В последние месяцы российская армия регулярно запускает КАБы по Харькову, город будут защищать первыми истребителями F-16. Об этом сообщает Тhe Guardian.

    Западные истребители имеют преимущества над советскими моделями. Кроме этого, они будут более эффективными, чем классическая противовоздушная оборона.

    Авиационный эксперт, бывший украинский военный летчик Анатолий Храпчинский убежден, что после получения F-16 россияне будут вынуждены изменить свою тактику.

    «Мы сможем более эффективно нацеливать их самолеты и ракеты, и им будет очень трудно продолжать использовать управляемые авиабомбы (КАБы), которые они должны запускать с расстояния от 50 до 70 километров», – указал он.

    Многочисленные украинские источники отмечают, что первые F-16 Украина направит именно на то, чтобы защитить Харьков от авиабомб.

    Советник главы Офиса президент Михаил Подоляк отметил, что против КАБов системы противовоздушной обороны не так полезны, как авиация. А истребители F-16 имеют больший радиус действия, чем российские МиГ и Су.

  • В Пентагоне заявили о работе с коалицией самолетов F-16 для Украины

    В Пентагоне заявили о работе с коалицией самолетов F-16 для Украины

    В Министерстве обороны США заявили, что Вашингтон продолжает работать над подготовкой украинских пилотов на истребителях F-16. Об этом на брифинге заявил представитель Пентагона Патрик Райдер, передает «Европейская правда«.

    Представителя министерства спросили об ожиданиях США и союзников по поводу того, сколько украинских пилотов подготовят к полетам на F-16 этим летом.

    «На самом деле это вопрос, на который лучше ответить Украине. Именно они должны говорить об управлении пилотами с точки зрения общей численности своих самолетов, кадров и ожиданий относительно того, как они собираются выполнять эту программу», – заявил он.

    По его словам, существует возможность проведения дополнительных тренировок в других местах, которые готовят в Европе.

    «Мы сосредоточены на работе с коалицией военно-воздушных сил над определением требований (Украины — ред.), а затем на выполнении этих требований. И как вы знаете, учения проводятся как в Аризоне, так и в Дании», – отметил Райдер.

  • Нардеп Устинова заявила, что США намеренно затягивают обучение украинцев на F-16

    Нардеп Устинова заявила, что США намеренно затягивают обучение украинцев на F-16

    Нардеп Александра Устинова, которая возглавляет парламентскую комиссию по вопросам мониторинга поставок оружия, заявила, что США намеренно затягивают с обучением украинских пилотов на F-16. Об этом она сказала изданию The Times.

    По словам Устиновой, США озвучивают отговорки из-за того, что не смогли подготовить достаточное количество украинских пилотов истребителей F-16.

    Она пояснила, что задержка означает, что до конца года Украина, вероятно, будет иметь только 20 пилотов, которые прошли полную подготовку для полетов на F-16.

    «Пока у нас будет меньше подготовленных пилотов, чем истребителей», – отметила депутат.

    Бельгия, Дания, Нидерланды и Норвегия пообещали передать Украине более 60 истребителей F-16. Ожидается, что первые самолеты прибудут уже вскоре, но пока неясно, когда они начнут выполнять боевые задачи.

    В то же время Устинова сообщила, что сейчас только восемь украинских пилотов проходят подготовку в Тусоне в Аризоне, а еще 12 – на авиабазе в Дании. Третья учебная программа в Румынии еще не началась.

    По словам Устиновой, Киев просил Вашингтон предоставить еще по крайней мере десять мест на тренировочных программах, но просьбу отклонили. По данным Politico, Вашингтон заявил Киеву, что в очереди на тренировки перед украинскими пилотами есть военные из других стран, и США якобы не могут нарушить свои обязательства перед ними.

    Представитель оборонного ведомства США также сообщил изданию, что украинские пилоты испытывают трудности со знанием английского языка, а также с программой полетов. Устинова назвала такие заявления «смешными».

    «Это не аргументы, это отговорки, и они продолжают придумывать их снова и снова», – сказала она.

    Задержка с подготовкой пилотов, по словам Устиновой, скорее всего, вызвана опасениями в Вашингтоне, что широкомасштабное присутствие американских истребителей F-16 в Украине может быть расценено Москвой как интеграция Украины в НАТО.

    «Это абсолютно политический вопрос», – сказала Устинова.

  • СМИ: Украина «готовит почву» для ударов в Крыму после прибытия истребителей F-16

    СМИ: Украина «готовит почву» для ударов в Крыму после прибытия истребителей F-16

    Западные эксперты считают, что если Украина и выиграет войну с Россией, то это будет во временно оккупированном Крыму. Об этом сообщает Business Insider.

    Аналитик Гаагского центра стратегических исследований Фредерик Мертенс считает, что, нацелившись на полуостров, особенно на российские наземные системы противовоздушной обороны, Украина «готовит почву» для будущих воздушных ударов после прибытия истребителей F-16.

    «Крым уязвим. Россияне имеют относительно ограниченное пространство для маневра на полуострове. А Путину есть что терять как в политическом, так и в военном плане. Поэтому, если ограниченное количество истребителей может иметь реальное влияние, то именно здесь и над Черным морем, которое становится полностью доступным после того, как будет решена проблема с ПВО в Крыму», — отметил аналитик.

    Ранее глава украинской разведки Кирилл Буданов сообщал, что Россия передислоцировала на полуостров свою самую современную систему противовоздушной обороны С-500.

    В то же время старший научный сотрудник программы «Европа, Россия и Евразия» Центра стратегических и международных исследований Мария Снегова заявила, что «Россия не может позволить себе потерять Крым», потому что это даст Украине возможность использовать «угрозу статуса Крыма как разменную монету в будущих переговорах».

    Эксперт по вопросам демократии Центра анализа европейской политики Элина Бекетова убеждена: если Украина сможет восстановить контроль над Черным морем и вернуть полуостров − или просто оказывать достаточное давление на эти территории, чтобы угрожать Путину − то «это будет означать конец войны».

    Издание напоминает, что в начале года президент Украины Владимир Зеленский дал понять, что битва за Крым и Черное море будет играть центральную роль в ближайшие месяцы.

    Научный сотрудник евразийской программы Института внешнеполитических исследований Ольга Хвостунова убеждена, что поражение России в Крыму было бы «не просто поражением, а унижением».

    Журналисты напомнили, что последние несколько недель Украина осуществила ряд успешных атак на регион, уничтожив несколько российских батарей противовоздушной обороны и нанеся удар по аэродрому «Бельбек» вблизи Севастополя.

    Бекетова считает, что украинские атаки на полуострове «стали успешными благодаря тщательной подготовке и системной работе, лучшим возможностям сил обороны, спутниковой и воздушной разведке, которую предоставляют Украине союзники по НАТО».

    В то же время издание отмечает, что Украина, которая потеряла свой традиционный военно-морской флот во время аннексии Крыма, с большим успехом атакует Черноморский флот России с помощью морских беспилотников.

    Эти атаки позволили Украине возобновить поставки зерна через Черное море, что является жизненно важным для ее экономики, и заставили Черноморский флот России спрятать свои корабли подальше от Севастополя в Крыму.

    Издание также пишет, что уничтожение незаконного Крымского моста, который соединяет материковую часть России с восточным побережьем Крыма, стало бы «стратегической и символической победой Украины и серьезным ударом по Путину».

    «С начала полномасштабного вторжения России Украина уже дважды наносила удары по мосту, но до сих пор не смогла его разрушить. Ранее в этом году представители Главного управления разведки Украины сообщили Guardian, что Украина в третий раз подорвет мост до конца года. По их словам, его разрушение «неизбежно». Уже есть признаки того, что Россия также опасается, что Украина может осуществить еще одну атаку на мост», − пишет Business Insider.

    В частности, на прошлой неделе Министерство обороны Великобритании сообщило, что Россия установила 8 барж на южной стороне моста, чтобы уменьшить «углы подхода для украинских беспилотных транспортных средств».

    Кроме того, Россия начала принимать меры для уменьшения своей зависимости от Крымского моста − в частности, оккупанты строят железную дорогу из Ростова-на-Дону на юге России в Крым.

  • Стерненко: Персонал аэродромов переводят в пехоту.  Россияне спокойно проводят разведку и наносят удары

    Стерненко: Персонал аэродромов переводят в пехоту. Россияне спокойно проводят разведку и наносят удары

    Высшее командование массово переводит в пехоту персонал, обслуживающий аэродромы, и тех, кто мог бы прикрывать аэродромы. Об этом заявил в соцсети Х общественный активист и блогер Сергей Стерненко.

    Он отметил, что оккупанты опубликовали видео ракетного удара по аэродрому Миргорода. Разведку осуществлял российский БПЛА. Расстояние от ближайших позиций россиян — 150 км.

    «Проблема комплексная. С одной стороны дефицит средств ПВО. С другой стороны сейчас высшее командование массово переводит в пехоту как обслуживающий аэродромы персонал, так и тех, кто мог бы прикрывать аэродромы. Думаю, со временем эти гении в пехоту и летчиков начнут отправлять. Возможно, уже. Зачем нам та авиация?», — написал Стерненко.

  • Юсов подтвердил одновременное поражение в РФ двух самолетов Су-57

    Юсов подтвердил одновременное поражение в РФ двух самолетов Су-57

    Недавно на территории России были поражены сразу два российских самолета Су-57. Об этом в эфире телемарафона заявил представитель Главного управления разведки Андрей Юсов.

    «Относительно поражения Су-57 на территории государства-агрессора, это почти 600 км от линии нашей границы. Мы не комментировали официально, чья это операция, ну аналитики могут делать свои предположения. Итак, относительно подтверждения поражения мы можем говорить о том, что один Су-57 значительно поврежден, а другой — имеет более легкие, вероятно его можно восстановить в более быстрые сроки. Тем не менее, факт — впервые поражены самолеты Су-57 и впервые поражены сразу два таких «сверхновых» российских истребителя — гордость рашистских космических сил, которые подвергаются поражению», — отметил он.

    По словам Юсова, таких самолетов у россиян менее десяти.

    • 8 июня в России впервые был поражен «самый современный» истребитель Су-57.
    • Ранее ГУР не было уверено, что поврежденных самолетов было два.
  • Украинские Су-25 адаптировали под высокоточные французские авиабомбы, но есть нюанс

    Украинские Су-25 адаптировали под высокоточные французские авиабомбы, но есть нюанс

    На украинские штурмовики Су-25 интегрировали французские управляемые авиабомбы AASM Hammer. Впрочем, эксперты не спешат этому радоваться, называя такой шаг вынужденным, пишет Defense Express.

    По мнению специалистов, он напрямую связан с истощением запасов неуправляемого авиационного вооружения.

    В интервью для проекта «Донбасс.Реалии» издания «Радио Свобода» начальник авиации Командование Воздушных сил ВСУ Сергей Голубцов пояснил, что весь доступный запас неуправляемых авиационных боеприпасов стандарта «Варшавского договора» под Су-25 был исчерпан за первый год полномасштабной войны против РФ. На фоне этой проблемы возник вариант адаптации наших штурмовиков под западные НАР Zuni.

    Но и здесь дальше возникает нюанс в том, что запас таких неуправляемых боеприпасов в мире ограничен, а восстанавливать их производство выглядит крайне нецелесообразным, учитывая современную доктрину использования авиации в западных странах, где ставка как раз на управляемое вооружение.

    Впрочем, почему были выбраны именно французские AASM под Су-25, сколько времени заняла адаптация и что нужно было переделывать на этих самолетах – такие детали Голубцов рассказывать не стал.

  • Часть предоставленных F-16 будут базироваться за пределами Украины

    Часть предоставленных F-16 будут базироваться за пределами Украины

    Ряд западных самолетов F-16, которые Украина получит от союзников, будет размещаться на зарубежных базах. Об этом в интервью «Радио Свобода» рассказал начальник авиации Командования Воздушных сил ВСУ Сергей Голубцов.

    «Некоторые из предоставленных истребителей останутся там, где проходят подготовку пилоты и авиационный персонал. Есть определенное количество самолетов, которые зайдут в Украину, а есть те, которые будут храниться на безопасных авиабазах за границей, чтобы они здесь не стали мишенями», – заявил он.

    Голубцов уточнил, что указанные F-16 будут резервными для замены неисправных самолетов при проведении регламентных работ.

    «То есть для того, чтобы мы могли постоянно иметь в операционном составе определенное количество самолетов, которое будет соответствовать количеству пилотов, которых у нас будут. Будет больше пилотов – будет больше самолетов в Украине», – сказал бригадный генерал.

    Голубцов не уточнил, когда первые F-16 появятся в украинском небе, однако заверил, что это произойдет в этом году.

  • ГУР: Пораженных самолетов Су-57 в России могло быть два

    ГУР: Пораженных самолетов Су-57 в России могло быть два

    При атаке по аэродрому «Ахтубинск» в Астраханской области (РФ) могли поразить не один, а два самолета Су-57. Об этом сообщил представитель Главного управления разведки Минобороны Украины Андрей Юсов в эфире телемарафона «Єдині новини».

    Также Юсов отметил, что в результате атаки есть «безвозвратные потери» среди личного состава российской армии.

    «Есть данные, которые продолжают уточняться. Есть предварительная информация, что пораженных самолетов Су-57 могло быть два. Также есть информация о безвозвратных потерях и раненых среди личного состава оккупантов», — сказал он.

    Представитель ГУР не стал комментировать средства поражения и то, чья это была операция. Он добавил, что информация пока еще уточняется.

    • Ранее ГУР сообщило, что 8 июня на территории аэродрома «Ахтубинск» поражен многоцелевой российский истребитель Су-57.
  • СМИ: Французские Mirage 2000-5 – хорошие самолеты, но не лучшие для Украины

    СМИ: Французские Mirage 2000-5 – хорошие самолеты, но не лучшие для Украины

    Французские истребители Mirage 2000-5, которые президент Франции Эммануэль Макрон пообещал предоставить Украине, не совсем подходят Киеву, учитывая текущие условия на фронте. То же касается самолетов F-16, пишет Business Insider.

    Эффективность Mirage 2000-5 прежде всего ограничивается ракетой MICA, которая имеет гораздо меньшую дальность, чем варианты AIM-120 AMRAAM, которые Киев мог бы использовать с F-16, заявил изданию эксперт по воздушным силам и технологиям Джастин Бронк.

    Он добавил, что AMRAAM также неудовлетворительный инструмент, ведь наземные ракетные системы Москвы заставляют украинских пилотов летать на относительно низких высотах, что ограничивает эффективность такого оружия.

    Эксперт отметил, что украинских пилотов, которых можно быстро научить управлять и обслуживать такую сложную систему, также очень мало. Многие уже учатся управлять F-16 в Европе и США.

    • Newsweek сравнил французские Mirage 2000-5 с американскими F-16, которые должны появиться на вооружении ВСУ в ближайшее время.
  • Mirage 2000-5: Newsweek сравнил французский истребитель и F-16

    Mirage 2000-5: Newsweek сравнил французский истребитель и F-16

    Франция объявила, что передаст Украине истребители Mirage 2000-5, оптимизированные для боя в воздухе. Newsweek сравнил французские самолеты с американскими F-16, которые должны появиться на вооружении ВСУ в ближайшее время.

    «Все варианты самолетов Mirage имеют одинаковую форму и характеристики. Они характеризуются бесхвостым треугольным крылом, одним двигателем, носовой многорежимной РЛС и сверхзвуковой скоростью», – говорится в публикации.

    Дизайн и развитие

    F-16: разработанный General Dynamics (ныне Lockheed Martin), впервые поднялся в воздух в 1974 году; известный своей универсальностью, F-16 был основным самолетом более 25 военно-воздушных сил, постоянно обновляясь передовыми технологиями.

    Mirage 2000-5: разработанный Dassault Aviation, поступил на вооружение в середине 1980-х годов; является развитием серии Mirage, предназначенной для выполнения многоцелевых задач, включая завоевание преимуществ в воздухе и наземные атаки; имеет конструкцию треугольного крыла, что обеспечивает высокую маневренность и производительность на больших высотах.

    Производительность

    F-16: может похвастаться максимальной скоростью около 2 Маха и боевым радиусом около 550 километров; двигатель Pratt & Whitney F100 или General Electric F110 обеспечивает надежную работу и маневренность; радар AN/APG-83 SABR AESA F-16 повышает ситуационную осведомленность и возможности отслеживания целей, что делает его грозным противником как в боях «воздух-воздух», так и в боях «воздух-земля».

    Mirage 2000-5: оснащен одним двигателем SNECMA M53-P2, достигает максимальной скорости 2,2 Маха и боевого радиуса около 1550 км; располагает современной авионикой, в частности радиолокационной системой RDY, позволяющей одновременно отслеживать несколько целей; возможности электронного противодействия и высокоточные боеприпасы Mirage 2000-5 повышают его боевую эффективность.

    Вооружение

    F-16: в арсенал F-16 входят ракеты AIM-120 AMRAAM и AIM-9 Sidewinder, боеприпасы Joint Direct Attack Munitions (JDAM) и разные высокоточные бомбы; он также оснащен 20 мм пушкой M61 Vulcan и может нести до 7700 кг боеприпасов; усовершенствованные модули прицеливания, такие как Sniper XR, расширяют его возможности прицеливания.

    Mirage 2000-5: может нести разнообразное вооружение, включая ракеты «воздух-воздух» MICA и Magic II, ракеты «воздух-поверхность», управляемые бомбы и ракеты; оснащен 30-мм пушкой DEFA и может нести до 6300 кг наружных боеприпасов; системы вооружения Mirage 2000-5 интегрированы с усовершенствованными модулями наведения и комплексами радиоэлектронной борьбы.

    Боевая история

    F-16: участвовал в многочисленных конфликтах, от войны в Персидском заливе до текущих операций на Ближнем Востоке; его проверенная в боях надежность и адаптированность укрепили его статус ключевого актива во многих военно-воздушных силах по всему миру.

    Mirage 2000-5: хотя и не так широко использовался в бою, как F-16, являлся важнейшим компонентом нескольких военно-воздушных сил, в частности Франции, Индии и Греции.

  • Швеция приостановила передачу самолетов Gripen Украине из-за программы по F-16

    Швеция приостановила передачу самолетов Gripen Украине из-за программы по F-16

    Швеция поставила на паузу план передачи Украине JAS-39 Gripen, который мог стать первыми западными боевыми самолетами в составе украинских воздушных сил. Об этом сообщил министр обороны Швеции Пол Йонсон, передает Reuters.

    «Другие страны коалиции настоятельно просили нас подождать с системой Gripen», — заявил он.

    Причина заключается в том, что Бельгия, Нидерланды, Дания и Норвегия уже готовят передачу Украине F-16, поэтому Gripen должны подождать, чтобы не помешать авиакоалиции.

    При этом министр обороны Швеции не исключает, что страна предоставит Украине свои самолеты в будущем.

    «Но сейчас фокус для Украины – внедрить программу принятия самолетов F-16», – добавил министр.

    Швеция давно готовила передачу Gripen Украине и этот план должны были начать внедрять после вступления страны в НАТО и получения гарантий безопасности. В этой ситуации она могла бы позволить поделиться частью парка новых боевых самолетов.

    Gripen — это довольно новые истребители, которые при этом считаются не очень требовательными к обслуживанию и могут нести широкую номенклатуру вооружения.

    По последним данным, Украина может начать получать F-16 уже в ближайшие месяцы.

  • Десять украинских пилотов завершили в Нидерландах обучение по обслуживанию F-16

    Десять украинских пилотов завершили в Нидерландах обучение по обслуживанию F-16

    Десять украинских военнослужащих завершили обучение в Нидерландах по обслуживанию истребителей F-16. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны Нидерландов.

    Нидерланды согласились предоставить Украине не менее 24 истребителей F-16. Их также нужно обслуживать.

    Украинцы упражнялись в обслуживании всех важных для пилота истребителя частей. Речь идет о шлеме, кислородных системах и парашютах на борту.

    Тренировка также включала в себя сборку и проверку аварийно-спасательного пакета. Это позволяет пилоту выжить в течение нескольких дней после аварийной посадки. Он содержит, среди прочего, еду и медикаменты.

    Тренировки готовят курсантов ко всем возможным рискам во время полетов на F-16. В конце концов, это также обеспечит лучшую защиту для украинских пилотов.

    Программа занятий была разработана кластером оборудования для обеспечения безопасности полетов (VVU).

    «Пилоты F16 фактически отдают свою жизнь в руки солдат, обслуживающих самолеты. Как только они взлетают, они знают, что могут положиться на знания и навыки этих людей и что самолет будет в порядке», – сказали в Минобороны Нидерландов.

    Нидерланды также являются одним из инициаторов создания Европейского учебного центра F-16 (EFTC) в Румынии. 11 самолетов F-16 уже предоставлены в распоряжение EFTC.

  • Чехия передала ВСУ первый тренажер F-16

    Чехия передала ВСУ первый тренажер F-16

    Чехия передала первый тренажер истребителя F-16 в одну из бригад тактической авиации ВСУ. Об этом сообщает командующий Воздушных Сил Николай Олещук.

    Основной модуль самолета уже тестируют и готовят к эксплуатации украинские специалисты.

    «Спасибо всем, кто помогает Украине укреплять авиационную компоненту. Конечно, кроме самих F-16 нам нужно создавать мощную учебно-материальную базу для нашей молодежи. Призываю наших союзников присоединяться к этой инициативе», — отметил Олещук.

  • Евлаш рассказал, когда в Украину прибудут F-16

    Евлаш рассказал, когда в Украину прибудут F-16

    После Пасхи в Украине появятся первые многоцелевые истребители F-16. Об этом заявил представитель Воздушных сил Илья Евлаш в эфире телемарафона.

    В комментарии «Украинской правде» он уточнил, что появления F-16 в воздушном пространстве Украины ожидают как можно быстрее.

    «После Пасхи это довольно растянутое во времени понятие. Конечно, Воздушным силам, как и всем украинцам, хотелось бы как можно скорее видеть в воздушном пространстве многоцелевые истребители F-16, поэтому мы ждем их как можно быстрее. Как только станет известно, что первые F-16 прибыли в Украину, мы прокоммуницируем этот вопрос и сообщим официально нашим гражданам о том, что у нас появились эти многоцелевые истребители», — сказал Евлаш.

    По словам представителя ВС, пилоты сейчас учатся в США и Дании.

    В то же время пока неизвестно, о каком количестве истребителей идет речь.

  • Евлаш рассказал, как Украина будет защищать F-16 от атак россиян

    Евлаш рассказал, как Украина будет защищать F-16 от атак россиян

    Представитель Воздушных сил ВСУ Илья Евлаш заявил, что когда Украина получит от западных партнеров истребители F-16, наши военные смогут проводить разного рода операции, в том числе наносить воздушные удары по оккупационным войскам, а также отбивать воздушные атаки россиян. Об этом он сообщил в эфире телемарафона.

    «Но для этого необходимо подготовить место их базирования, расположения. Это колоссальные средства, если речь идет о рытье подземных хранилищ, бункеров, где они могут храниться», — сказал Евлаш.

    По его словам, сейчас разрабатываются разные варианты размещения этих истребителей в Украине.

    «Это будет рассредоточенное использование на разных типах взлетных полос, аэродромах. Врагу будет сложно их находить. Для этого будет использовать разный набор методов, чтобы вводить врага в заблуждение и одновременно эффективно применять их», — подчеркнул Евлаш.

  • СМИ: США купили у Казахстана десятки старых советских самолетов, их могут передать Украине

    СМИ: США купили у Казахстана десятки старых советских самолетов, их могут передать Украине

    США купили у Казахстана 81 истребитель советских времен, включая МиГ-27, МиГ-29 и Су-24. Об этом сообщает Kyiv Post.

    Сообщается, что Казахстан объявил о продаже старых самолетов еще в октябре 2023 года. На аукцион выставили 117 истребителей и бомбардировщиков — МиГ-31, МиГ-27, МиГ-29 и Су-24 производства 1970-х и 1980-х годов. Заявленная стоимость продажи составила один миллиард тенге (1,5 миллиона долларов США).

    Согласно данным издания, указанные самолеты находились в непригодном для использования состоянии, их модернизация считалась экономически нецелесообразной, а их полезность как источника запасных частей была ограничена.

    «Мотив покупки США остается нераскрытым, … но речь идет о возможности их потенциального использования в Украине, где подобные самолеты находятся на вооружении. Продажа осуществлялась через оффшоры», — говорится в материале.

    В случае передачи самолетов Украине они могут служить источником запчастей или могут быть развернуты в качестве приманок на аэродромах.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.