InfoResist

Метка: Средиземное море

  • СМИ: Россия вывела все подводные лодки из Средиземного моря

    СМИ: Россия вывела все подводные лодки из Средиземного моря

    В начале января 2025 года акваторию Средиземного моря покинула дизель-электрическая субмарина Б-261 «Новороссийск», которая базировалась в Сирии. Об этом сообщает Naval News.

    Авиация Португалии 4 января подтвердила, что эта подводная лодка прошла через Гибралтар. Теперь у России нет субмарин в Средиземном море, и это довольно показательный маркер, отмечает издание.

    Б-261 «Новороссийск» была единственной субмариной в составе оперативной группировки ВМФ РФ, которая базировалась в сирийском Тартусе.

    Также не исключается, что замену для этой субмарины россияне выслали еще в конце прошлого года. Речь идет о дизель-электрической субмарине Б-608 «Можайск», формально относящейся к Тихоокеанскому флоту ВМФ РФ.

    «Однако нюанс в том, что хотя 31 декабря 2024 года было зафиксировано, как Б-608 «Можайск» покинула воды Балтийского моря, но далее эта субмарина не «засветилась» в водах пролива Ла-Манш, что на самом деле довольно странно», — говорится в сообщении.

    Такие действия России могут означать подготовку к полному выходу из военно-морской базы в Сирии.

  • В России причиной крушения судна Ursa Major в Средиземном море назвали теракт

    В России причиной крушения судна Ursa Major в Средиземном море назвали теракт

    Причиной крушения российского судна Ursa Major в Средиземном море стала террористическая атака. Об этом сообщил владелец сухогруза «Оборонлогистика», пишут российские СМИ.

    По данным компании, с правого борта Ursa Major произошли три взрыва, которые и стали причиной крушения.

    • Российское судно Ursa Major потерпело крушение в международных водах между Испанией и Алжиром 24 декабря.
  • Ситуация в Черном и Средиземном морях. О чем говорят маневры России

    Ситуация в Черном и Средиземном морях. О чем говорят маневры России

    По данным Мониторинговой группы BlackSeaNews и Института Черноморских стратегических исследований, в ближайшие дни ожидаются (возможны) следующие перемещения кораблей ВМФ РФ:

    1. Ракетная подлодка Rostov na Donu Черноморского флота перейдет из Тартуса (Сирия) в Черное море.

    2. Ракетный фрегат ЧФ Admiral Grigorovich вернется из Тартуса в Черное море.

    3. Ракетный фрегат Северного флота Admiral Kasatonov впервые войдет из Средиземного моря в Черное. Это новый корабль, носитель не только крылатых ракет Калибр, но и новейших гиперзвуковых ракет Циркон.

    4. Также в Черное море из Сирии вернется еще одна ракетная подлодка ЧФ — или Novorossiysk, или Krasnodar.

    5. Из Черного моря перейдет в Средиземное флагман ЧФ ракетный крейсер Moskva.

    Таким образом, в Средиземном море соберутся все три имеющихся в ВМФ РФ ракетных крейсера проекта 164 («Атлант», Slava class по классификации НАТО) — (121) Москва (ЧФ), (011) Varyag (ТОФ) флагман ТОФ, (055) Marshal Ustinov (СФ).

    Во время холодной войны эти крейсеры называли «убийцами авианосцев» — именно на это были рассчитаны их современные к тому времени противокорабельные ракеты ПКР-500 Базальт (в настоящее время установлены модернизированные ракетные комплексы Вулкан, дальность 1000 км, может нести ядерную боевую часть). То есть их задачей будет «сковывать» три ударные авианосные группы НАТО в Средиземном море — США (carrier Harry S. Truman Carrier Strike Group (HSTCSG)), Франции (carrier Charles de Gaulle’s (R 91) Task Force 473 strike group), Италии (carrier Cavour (C-550) strike group).

    Что это значит — от тактических военно-морских игрищ до любого развития событий. Конечно, пребывание большой группировки кораблей ВМФ РФ в Средиземном море имеет целью растягивание сил НАТО, отвлечение внимания от Черного моря.

    Напомню, что именно в эти даты — начиная с 10 февраля — в Беларуси будут проведены совместные учения вооруженных сил РФ и Республики Беларусь Союзная решимость — 2022. Легенда учений: «Отработать разные варианты совместных действий по нейтрализации угроз и стабилизации обстановки на границах Союзного государства России и Беларуси».

    С 9 февраля в Черном море будут суммарно находиться 12 крупных десантных кораблей (ВДК) 3-х флотов РФ — Черноморского, Тихоокеанского и Северного:

    — ВДК (130) Кaliningrad, (BF), 15. (127) Minsk, (BF) зашли в Черное море вчера 08.02.2022 в 23:30, идут в Севастополь.

    — ВДК (117) Северный флот РФ Petr Morgunov, (NF), (012) Оlenegorskiy Gornyak (NF), (016) Georgiy Pobedonosets (NF) зайдут сегодня.

    По приблизительным подсчетам, такая группировка десантных кораблей способна взять на борт и перевезти около 150 основных танков или до 250 боевых бронемашин и около четырех тысяч морских десантников. Фактически — до двух бригад морской пехоты, усиленных танковыми, механизированными и артиллерийскими подразделениями.

    В составе Черноморского флота ВМФ России есть такая бригада — 810-я отдельная бригада морской пехоты (Севастополь) и отдельный 382-й батальон МП (входит в состав 810-й бригады, дислокация — Темрюк).

    Осадка таких кораблей 3,7−4,5 метров, то есть им нужно, чтобы у берега, на который будет производиться десантирование, была соответствующая глубина. Подобные условия на этом театре военных действий можно найти на Черноморском побережье — от Перекопского перешейка, начиная с побережья Херсонской области, и дальше на запад.

    Подобные десантные операции могут быть спланированы и в Азовском море — например, при десантировании непосредственно в акватории морских портов Мариуполь или Бердянск или на побережье между ними. При десантировании на побережье Азовского моря могут требоваться дополнительные плавсредства для доставки морских пехотинцев с борта ВДК к берегу.

    31 января 2022 года была зафиксирована переброска по дорогам (М4) в направлении Ростова-на-Дону 4−5 диверсионно-десантных катеров Балтийского флота РФ типа Кентавр.

    Не исключено, что 6 ВДК из Балтийского и Северного флотов имеют на борту только технику и военные грузы, часть которых может быть разгружена, например, на российской военно-морской базе в сирийском Тартусе. Потому что пребывание морских пехотинцев на борту ВДК при двухнедельном переходе по зимнему штормовому морю вряд ли будет способствовать их боевому состоянию.

    То есть в случае дальнейшего пребывания в Черном море морскую пехоту можно было бы взять на борт в Новороссийске или Севастополе, куда она может быть передислоцирована авиацией или железной дорогой из Мурманска или Санкт-Петербурга.

    В течение следующих 5−6 дней значительно увеличится и численность кораблей-носителей крылатых ракет: две подлодки ЧФ + ракетный фрегат ЧФ (494) Admiral Grigorovich + ракетный фрегат Северного флота (СФ РФ) (431) Admiral Kasatonov.

    Мы знаем, что ВМС Украины и ВСУ в целом рассматривают разные варианты в связи с этими событиями и проводят соответствующие мероприятия и учения.

    Следовательно, степень рисков по индикатору деятельности военных кораблей РФ в Средиземном и Черном морях в конце января — начале февраля 2022 года (в отличие от предыдущего месяца) значительно повысилась.

  • СМИ: В Средиземном море заметили два десантных корабля РФ. Они могут идти в Черное море

    СМИ: В Средиземном море заметили два десантных корабля РФ. Они могут идти в Черное море

    В водах Средиземного моря заметили 2 больших десантных корабля Балтийского флота России – «Королев» и «Минск». Об этом сообщает главный редактор портала BlackSeaNews и руководитель Мониторинговой группы «Институт Черноморских стратегических исследований» Андрей Клименко на своей странице в Facebook.

    «5 дней назад (по состоянию на 27 ноября) они были возле северо-восточного побережья Алжира. Если никуда не заходили – скоро можем увидеть их в Черном море», — написал Клименко.

    По его словам, на преодоление еще 1500 миль кораблям потребуется 5-7 дней. Клименко акцентировал, что есть информация, что все атомные подлодки Тихоокеанского флота РФ с базы в Вилючинске (Камчатка) несколько дней назад экстренно вышли в море.

    Он также напомнил, что во время обострения со стороны России в апреле текущего года в Черное море заходили 4 корабля государства-агрессора – по 2 из Северного и Балтийского флота РФ. При этом, судна находились там с 17 апреля по 7-11 июля.

    • Министр обороны России Сергей Шойгу считает «провокацией» постоянные заходы военных кораблей США и других стран в Черное море.
  • Британский палубный истребитель F-35 упал в Средиземное море

    Британский палубный истребитель F-35 упал в Средиземное море

    Британский палубный истребитель F-35 с авианосца Queen Elizabeth упал в Средиземное море во время плановой операции. Об этом сообщает BBC со ссылкой на заявление Минобороны Великобритании.

    Инцидент произошел над международными водами, и никакие другие самолеты не были задействованы.

    Министр обороны Британии Бен Уоллес сообщил, что самолет упал вскоре после взлета. «Мы рады, что пилот в целости и сохранности и вернулся на борт», — сказал он.

    Уоллес добавил, что эксплуатационные и учебные полеты на борту Queen Elizabeth продолжаются, несмотря на инцидент.

    На авианосце размещены 8 истребителей F-35 Великобритании и 10 самолетов морской пехоты США. За последние 6 месяцев они совершили около двух тысяч взлетов и посадок на борт Queen Elizabeth без каких-либо серьезных инцидентов.

    Как отмечает ВВС, это самые новые и дорогие самолеты Британии.

    Их стоимость — почти 100 миллионов фунтов стерлингов. Истребители могут садиться вертикально и сочетают в себе скрытую технологию ухода от радаров и сверхзвуковую скорость.

  • Спецназ НАТО высадился на российский корабль

    Спецназ НАТО высадился на российский корабль

    Спецназ греческих ВМС, входящих в НАТО, высадился на российский торговый корабль «Адлер» в Средиземном море. Об этом говорится на Facebook-странице операции EUNAVFOR MED IRINI.

    Отмечается, что солдаты НАТО прибыли на судно РФ в рамках «дружественного визита».

    «Операция IRINI работает с судоходными компаниями, чтобы освободить центральную часть Средиземноморья от незаконной торговли», — говорится в посте миссии в Twitter.

    В качестве основной задачи миссии на ее сайте указан контроль за оружейным эмбарго, введенным ООН в отношении Ливии.

  • США обвиняют Россию в дестабилизации Средиземноморья

    США обвиняют Россию в дестабилизации Средиземноморья

    Государственный секретарь США Майк Помпео считает, что Россия нарушает стабильность Средиземноморского региона. Об этом сообщает британское агентство Reuters.

    Так Помпео ответил на слова главы МИД России Сергея Лаврова, который в свою очередь раньше обвинял в дестабилизации Средиземноморья Америку. По мнению России, США ведут в регионе «политические игры».

    Госсекретарь подчеркнул, что это только Россия пытается играть в политические игры и старается помешать прогрессу в разных региональных конфликтах.

    Также Помпео сказал, что Россия постоянно действует в ущерб Средиземноморскому региону для того, чтобы продвигать только свои интересы.

    Представитель Штатов напомнил, что РФ пытается мешать и урегулировать сегодняшние военные конфликты, которые происходят в Ливии и Сирии.

  • Хомчак: Крым россиянам нужен совсем не для отдыха

    Хомчак: Крым россиянам нужен совсем не для отдыха

    Начальник Генштаба ВСУ генерал-лейтенант Руслан Хомчак уверен, что Крым нужен России не для того, чтобы там отдыхали россияне, а чтобы создать там мощную базу. Об этом он заявил в интервью Укринформу в Брюсселе.

    Хомчак подчеркнул, что «вопрос Крыма» никогда не будет считаться закрытым и возвращение его в состав Украины возможно лишь при условии международной солидарности. По его словам, РФ собирается превратить Крым в мощную базу, чтобы управлять Европой и Африкой, а затем прийти к господству в Средиземном море.

    «Вернуть Крым можно только вместе, чтобы вы (Запад) нам помогли, чтобы ваши бизнесмены туда не ехали. Чтобы вы понимали — Крым России нужен вовсе не как место для отдыха россиян. Он рассматривается как российская база, мощная, которая должна «кошмарить» всю Европу и северную Африку, и дать им, россиянам, возможность господствовать уже в Средиземном море. Я не ошибся — именно в Средиземном море», — констатировал начальник Генштаба ВСУ.

    Он отметил, что сейчас Россия хочет присвоить не только Азовское море, но и весь Черноморский бассейн, на что Украина и ее партнеры не собираются закрывать глаза. Хомчак добавил, что в ближайшее время Черное море будет регионом, «где различные силы будут испытывать свои возможности и свое терпение».

    Напомним, экс-депутат Госдумы РФ от партии «Единая Россия» Сергей Марков заявил, что каталонские сепаратисты пытались договориться о признании независимости Каталонии в обмен на признание того, кто Крым принадлежит России.

  • Италия больше не будет спасать тонущих в море беженцев

    Правительство Италии запрещает спасателям оказывать помощь беженцам в Средиземном море, если они даже подают сигналы бедствия. Об этом сообщает The Independent.

    По словам журналистов, на протяжении воскресенья, 24 июня, итальянские спасатели получили от судов, перевозящих мигрантов из Северной Африки, шесть сигналов SOS. При этом официальный Рим заявляет, что лодки с беженцами находились в ливийских территориальных водах, поэтому и ответственность за них лежит на Триполи.

    20 июня, во Всемирный день беженцев, в прессе были обнародованы имена всех 34 тысяч мигрантов, которые погибли за последние 25 лет в попытках добраться до Европы.

  • В Средиземном море нашли лодку с 26 мертвыми девушками

    В Средиземном море нашли лодку с 26 мертвыми девушками

    Итальянские власти расследуют гибель 26 нигерийских девушек, тела которых обнаружили в Средиземном море в лодке с мигрантами, сообщает ВВС.

    В резиновой надувной лодке находились 64 человека и 23 мертвых девушки. Тела еще трех нашли за бортом. Их подобрало испанское военное судно, которое в итоге доставило на берег в Салерно 375 спасенных мигрантов.

    Предполагается, что девушки были изнасилованы перед смертью. Большинство из них были в возрасте 14-18 лет. Итальянские правоохранители допросили по этому делу 5 человек.

    Как отмечает издание, многие спасенные мигранты жаловались на насилие, в том числе сексуальное и пытки.

  • СМИ: Один из фрегатов ЧФ РФ направился к эсминцам ВМС США

    СМИ: Один из фрегатов ЧФ РФ направился к эсминцам ВМС США

    В район нахождения эсминцев ВМС США, с которых был нанесен ракетный удар по Сирии, направляется фрегат Черноморского флота РФ «Адмирал Григорович», оснащенный крылатыми ракетами «Калибр». Фрегат в пятницу вошел в восточную часть Средиземного моря.

    В то же время, как утверждает телеканал Fox News, ранее один из американских эсминцев начал передислокацию с целью пополнить арсенал. Однако конечный пункт назначения этого эсминца не раскрывается.

    Ранее информированный собеседник «Интерфакса» сообщил, что фрегат «Адмирал Григорович» «возвращается в состав соединения в Средиземном море после участия в совместных учениях с кораблями ВМС Турции».

    По словам собеседника агентства, учения состоялись в прошлую среду после завершения визита отряда кораблей ВМС Турции в Новороссийск.

    Напомним, по информации Bosphorus Observer, корабли ВМФ России срочно возвращаются в Средиземное море к берегам Сирии после того, как США ударили ракетами по базе Шайрат.

  • Кто-то очень хотел поиграть в войнушку? Игроки уже собираются

    Кто-то очень хотел поиграть в войнушку? Игроки уже собираются

    Anti-colorados, блогер

    Каждый имел возможность наблюдать за работой механических часов и единственное, что улавливает глаз – вращение секундной стрелки. Минутная и часовая стрелки, движутся медленно и неуловимо для глаза. Просто во время следующего просмотра, они оказываются на новых местах. Другое дело, если с часов снять крышку, то там окажется больше деталей и больше движения. Тогда примерно становится понятна сложность совокупных движений множества деталей, которые придают стрелкам простые и незаметные движения.

    Примерно то же самое происходит и с военными операциями.

    Пока внимание приковано к одному месту наиболее громких событий, в других местах идет не менее, а возможно и более важное движение, которое остается за кадром. Только специалисты, которым положено наблюдать именно эти вещи, понимают, что происходит и во что все это может вылиться.

    Но уже и простые граждане, имеют опыт наблюдения за подобными вещами. Например, летом 2008 года, через курортный город Сочи, в сторону Абхазии, потянулись эшелоны с боевой техникой. Это было новое зрелище и люди это замечали. Мало того, некоторые из них, примерно представляли, что это может значит. И как минимум двое из них, женщины, позвонили своим родственникам в Грузию и предупредили о том, что туда движутся войска. Это было за несколько дней до «неспровацированного» обстрела грузинскими военными добрых и душевных российских «миротворцев».

    Когда произошел «обстрел», войска уже были развернуты в Абхазии и на северной границе Грузии.

    Тут выясняется поразительная вещь, россияне только в исключительных случаях, ведут речь о собственных потерях. Например, о том, сколько их гибнет в день, неделю или месяц в боях за Лугандон – тишина. Сколько в Сирии – тайна. А вот сколько при «коварном обстреле миротворцев» — извольте! Или вот примерно то же самое вчера в Алеппо. Там обстреляли госпиталь, и кто-то из русских зажмурился, так вонь на весь мир. Точно так, как и с зажмуренным пилотом. А ведь там россияне гибнут сотнями. Сам факт обнародования отдельных потерь уже можно считать провокацией. Но это – отступление от темы.

    То же самое наблюдали и мы, когда из всей России, в Ростовскую область, якобы на учения, тянулись эшелоны военной техники. Что это были за учения, мы прекрасно знаем. Кстати. Сейчас уже такое движение закончилось. Это – отдельная тема, но все это – цветочки.

    Настоящее движение только набирает обороты, но немного с другой стороны.

    Только на прошлой недели мы говорили о том, что из района Персидского Залива в Средиземное море были переброшены два десантных корабля и личный состав Корпуса Морской Пехоты, общей численностью личного состава до 4000 человек. Эти две игрушки, примерно с Кузю габаритами, только идут своим ходом и не имеют никаких проблем с оборудованием и собственной авиагруппой. Особо подчеркнем, что до этого перехода, морпехи квартировали на базе 5-го флота США в Бахрейне и если допустить, что они задействованы на мероприятия в Ираке и Сирии, то там им самое место, но их переподичнили 6-му флоту и теперь они в Средиземном море.

    Само по себе, это мероприятие может сказать о многом. Но вот пришло сообщение о том, что только что, по тому же самому маршруту прошла ударная авианосная группа в составе авианосца (без дураков) USS Дуайт Д. Эйзенхауэр (CVN 69), эсминца USS Рузвельт (DDG 80), и ракетного крейсера USS Сан — Хасинто (CG 56).

    Как сообщает командование ВМФ США, переброска этих сил и средств, обусловлена необходимостью усиления группировки 6-го флота США в борьбе с ИГИЛ именно с этого направления. Здесь, к этой АУГ присоединятся корветы USS Monterey (CG 61) и Roosevelt, а также эсминцы USS Мейсон (DDG 87) и USS Нитце ( DDG 94).

    Там уже находятся ударные и вспомогательные подразделения авиации.

    Так что сама переброска всей этой мощи, уже говорит о многом. Иногда, вполне достаточно просто демонстрации такого скопления сил, а изредка, эта сила начинает работать так, как положено. Каждый может сделать собственные выводы из этих перегруппировок и усиления 6-го флота США.

    Понятно, что пока идет процесс передачи власти в Штатах, скорее всего речь может идти только о накоплении и развертывании сил, ибо отдавать приказ на применение в сей этой армады, будет давать уже новый президент и новый глава Пентагона. Кстати о Пентагоне. Есть обоснованные предположения, что военное ведомство США возглавит генерал Маттис, известный по кличке «Бешеный пес». Кто-то очень хотел поиграть в войнушку? Игроки собираются.

  • Русский флот — то крестики заканчиваются, то самолеты падают

    Русский флот — то крестики заканчиваются, то самолеты падают

    Аркадий Бабченко, российский журналист

    Минобороны России подтвердило потерю МиГ-29К с «Кузнецова».

    Ну, собственно, никто ничего другого и не ожидал. Думаю, мало кто думал, что они придут, эталонно отбомбятся, поразив все заданные цели и не задев ни одной не заданной, победят ИГИЛ и также красиво, с поднятым флагом и шапкой черного дыма, уйдут обратно. Собственно, никто и не сомневался, что они либо самолет об палубу уронят, либо пожарную машину в небо отправят. Здесь по-другому не бывает. Здесь так принято. Вообще даже ни разу не новость. Даже и не интересно.

    Новость была бы, если бы славный поход прошел без происшествий — вот это была бы новость. А так — то крестики заканчиваются, то самолеты падают. Все норм. Листай дальше.

    Но вот что хотелось бы заметить. Несмотря на всю эту клоунаду.

    Можно, конечно, сколько угодно ржать над дымовой шапкой, которая, оказывается, запускается сознательно и имеет свой смысл — попросту говоря, это fuck на морском языке — отказом в заправке, заправкой с потерей хода через корму, закончившимися крестиками или грохнувшимся самолетом, но все это железо, тем не менее, силу собой представляет, ни шатко, ни валко, но до места доползло, ни шатко, ни валко, но летает — и кровушки попьет еще дай боже, как себе, так и окружающим, и унесет еще не один десяток жизней.

    Людей убивать эта страна умела всегда. И умеет до сих пор. Как своих, так и чужих. Уж что не отнять, то не отнять.

    Спокойной ночи.

  • Минобороны РФ назвало причину крушения Миг-29 с авианосца «Адмирал Кузнецов»

    Минобороны РФ назвало причину крушения Миг-29 с авианосца «Адмирал Кузнецов»

    С палубным истребителем МиГ-29К при проведении тренировочных полетов во время захода на посадку за несколько километров до крейсера «Адмирал Кузнецов» произошло авиационное происшествие, сообщили «Интерфаксу» в понедельник в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

    В военном ведомстве подчеркнули, что летчик катапультировался, его здоровью ничего не угрожает.

    «При проведении тренировочных полетов в результате технической неисправности во время захода на посадку за несколько километров до авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» произошло авиационное происшествие с палубным истребителем МиГ-29К», — сообщили в военном ведомстве РФ.

    «Летчик катапультировался и силами поисково-спасательной службы был доставлен на борт «Адмирала Кузнецова», — сказали в Минобороны РФ, добавив, что пилот готов к выполнению задач.

    В Минобороны также заявили, что российская корабельная авианосная группа в Средиземном море действует по плану, несмотря на происшествие с Миг-29К.

    «Полеты палубной авиации продолжаются в соответствии с задачами», — заявили в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

  • СМИ: В Средиземном море разбился МиГ-29 с «Адмирала Кузнецова»

    СМИ: В Средиземном море разбился МиГ-29 с «Адмирала Кузнецова»

    Российский МиГ-29 разбился в Средиземном море вскоре после взлета с авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Об этом Fox News рассказали неназванные источники в американском правительстве.

    О катастрофе также рассказали источники журнала Combat Aircraft. Официального подтверждения падения российского истребителя пока нет.

    По данным американского телеканала, МиГ-29 взлетел с палубы «Адмирала Кузнецова» в воскресенье и направился в сторону Сирии. Вскоре после этого у самолета возникли неполадки, он развернулся в сторону крейсера. Затем МиГ-29 упал в воду, заходя на посадку.

    Пилот успел катапультироваться, его достал из воды спасательный вертолет.

    Авианесущая ударная группа во главе с «Адмиралом Кузнецовым» отправилась к берегам Сирии в октябре 2016 года. В ее составе также находится атомный ракетный крейсер «Петр Великий».

    11 ноября стало известно, что палубная авиация «Адмирала Кузнецова» начала выполнять полеты, готовясь к нанесению ударов по целям в Сирии.

  • Командир крейсера РФ «Петр Великий» заявил, что в Средиземном море их все боятся

    Командир крейсера РФ «Петр Великий» заявил, что в Средиземном море их все боятся

    Над группировкой кораблей ВМФ России в Средиземном море никто не летает, заявил в эфире телеканала «Россия 1» командир ракетного крейсера «Петр Великий» Владислав Малаховский. Его слова приводит РИА Новости.

    «Над нами никто не летает. Все опасаются подходить ближе 50 километров, хорошо представляя мощь и ударную силу этих двух крейсеров», — сказал капитан первого ранга о «Петре Великом» и авианосце «Адмирал Кузнецов».

    Командир «Адмирала Кузнецова» в свою очередь подтвердил ранее поступавшую информацию о том, что палубные самолеты тяжелого авианесущего крейсера начали полеты в сирийском небе.

    «Отрабатывается взаимодействие с береговым аэродромом. Производятся полеты фактически ежедневно в течение четырех дней», — заявил Сергей Артамонов.

  • Российские корабли отогнали подлодку Нидерландов в Средиземном море

    Российские корабли отогнали подлодку Нидерландов в Средиземном море

    Авианосная группа ВМС России в Средиземном море обнаружила нидерландскую подлодку и вынудила ее покинуть район. Об этом сообщил официальный представитель Минобороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков.

    «Экипажам больших противолодочных кораблей «Североморск» и «Вице-адмирал Кулаков» не составило труда обнаружить лодку на дистанции 20 километров используя штатные бортовые гидроакустические комплексы и данные полученные от противолодочных вертолетов Ка-27 ПЛ. Несмотря на попытки маневрирования подводной лодки, с ней был установлен устойчивый гидроакустический контакт. Корабли более часа отслеживали ее маневрирование и вынудили покинуть район нахождения корабельной авианосной группы», — сказал Конашенков.

  • Российская авианосная группа прибыла в Средиземное море

    Российская авианосная группа прибыла в Средиземное море

    Корабли авианосной группы ВМФ России совершили переход в Средиземное море. Об этом заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу.

    «На минувшей неделе наша корабельная авианосная ударная группа во главе с ракетным крейсером «Петр Великий» совершила переход по Восточной Атлантике в Средиземное море», — сказал он во вторник на селекторном совещании.

    «С 27 по 29 октября судами обеспечения произведено пополнение корабельной группы всеми видами запасов до установленных норм», — заявил Шойгу.

    Шойгу отметил, что был удивлен публичным отказом некоторых стран в заходе российской корабельной авианосной группы в иностранные порты.

    «Поход наших кораблей вызвал ажиотаж у западных партнеров. Но особенно удивила нас позиция отдельных стран, которые под давлением США и НАТО публично заявили об отказе в заходе наших боевых кораблей в свои порты», — сообщил министр.

    Он подчеркнул, что эта ситуация никак не отразилась на графике движения кораблей по заданному маршруту.

  • Как флот России «напугал» НАТО в Средиземном море

    Как флот России «напугал» НАТО в Средиземном море

    Игорь Тышкевич, журналист

    Да, господа, руководство морских держав, имеющих военно-морские группировки в Средиземном море встревожено не на шутку. Встревожено действиями России. Я бы даже сказал напугано. Ещё бы российские информационные агентства с гордостью сообщили, что в Средиземное море выдвигается целый авианосец. «Адмирал Кузнецов». Единственный. Ну то есть у РФ он одын, сафсэм одын. Патриоты России, те кто кричал «Тополь санкций не боится» зашлись в патриотическом угаре. А моряки стран НАТО (да и не только они) не на шутку испугались. Естественно, не мощи российского флота. Испугались другого. Но обо всём по порядку.

    Вначале новость или ТАСС уполномочен заявить

    Информационное агентство ТАСС сообщило, что «российский тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» летом планируется отправить в Средиземное море». Дескать там он возглавит группировку российских кораблей. Ведущие российские СМИ выдержали паузу, и разразились своими новостями на тему. Правда, судно уже стало «авианосцем». Мол пока оно на судоремонтном заводе. Но ничего страшного — мол готовят погреба к новому российскому вундерваффе. Ну тому, что в сети называют вундервафлями. Короче супер секретными и ужасно страшными российскими боеприпасами. Это мол не надолго. И скоро корабль поплывёт из Мурманска в тёплые моря. Одним словом, гордость за Россию берёт. И мол бойтесь грязные пендосы! Они и бояться. Уже начинают.

    Почему — давайте разбираться.

    Упс.. а не корабль

    Итак, что такое «Адмирал Кузнецов». Это тот самый тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5, который был угнал из Чёрного моря в 1991 году. Это когда РФ и Украина флот делили. Построен в Николаеве. Ну как построен, доводка судна не была завершена. Его угнали. Хотя, может быть и не зря. Иначе бы проблемы были у Украины. Какие?

    Да проект в том виде, в котором он был сделан оказался как бы так сказать, не слишком удачным. Теоретически судно можно называть авианосцем. Ведь оно может принимать самолёты с горизонтальными взлётом и посадкой. Да вот проблема, построили трамплин, а про комплекс самолётов для этого самого трамплина как-то не подумали. В акватории Чёрного моря, с его береговыми базами вроде как и ничего. Но отплыть дальше и уже проблема. Самолёты-то взлетают. И Су-33 и учебно-боевые МИГ-29. Но авианосцы сильны, кроме всего прочего, самолётами управления и средствами РЭБ. Дабы не быть голословным привожу цитату из российской еженедельной газеты «Военно-Промышленный Курьер»:

    «На борту отечественного корабля нет самолетов ДРЛО и У. То есть нет поля управления как такового. И никаких средств для его создания. Даже на предельно малых высотах на удалении чуть больше 40 километров от «Кузнецова» управлять палубными самолетами Су-33 (осуществлять целераспределение и целеуказание) уже невозможно. Тем более этого нельзя сделать на больших дальностях в случае, если самолеты уйдут за радиогоризонт.».

    То есть вся авиация этого творения инженерно-военного гения эффективна в радиусе 30-40 км от палубы.

    Но самое главное другое. У РФ нет транспортников, способных садиться на палубу авианосца. Нет как класса. А это значит, что о быстрых ротациях команды, подвозе боеприпасов, лекарств можно забыть. Да что там — обычные продукты на 2,5 тысячи человек подвезти то же проблема. Хотя, российскому ВМФ возможно это не страшно. Пусть мол матросы брюкву сушёную едят!

    Ну да ладно с проектом, судьба судна тоже бисером не вышита. За свою историю оно было «на плаву» не более 5 лет. Остальное время — ремонты. Вот лишь официальные даты «модернизации» «Адмирала Кузнецова: 1992-1994, 1994-1995, 1996-1998, 2001-2004, 2008. Это так сказать «большие ремонты». Да и сейчас судно в доках 35 судоремонтного завода в Мурманске.

    В промежутках между попытками довести корабль хоть до мало-мальски вменяемого состояния были и походы и аварии и, естественно, ремонтные работы. Но во время походов «Адмирал Кузнецов» серьёзно угрожал различным странам. Да так, что шум поднимался не маленький. Ну судите сами:

    • 1995 год. У берегов Новой Зеландии выходят из строя более половины силовых установок. Судно чуть было не выбрасывает на берег. Новозеландское правительство начинало планировать каким образом бороться с миксом экологической и гуманитарной катастроффы. С одной стороны убрать из чистых вод гору мусора и металлолома. С другой чем-то накормить 2,5 тысячи диких и голодных людей.
    • Декабрь 1995 года. Поход в Средиземное море. И снова силовые установки. Которые просто сказали «упс». Судно двигалось со средней скоростью 2-4 узла.
    • Февраль 1996 года. Тот же Средиземноморский поход. Юбилей «Флота российского». Судно зашло на Мальту. Приём у министра обороны этой морской державы. Ну тут думаю, лучше меня расскажет российский адмирал Валентин Селиванов: «…Я помню, как сейчас. Сидим мы на приеме у министра обороны Мальты во дворце. Мне офицер связи докладывает: «Ветер усиливается до тридцати метров в секунду. На «Кузнецове» не работает ни один котел». Я сразу прикидываю: якорь-цепь у нас вытравлена на сто метров, длина корпуса 304 метра, до скал 250 метров. Парусность у корабля огромная, его тащит на скалы. Бросаю министра и мчусь к вертолетной площадке. По всем летным правилам посадка на палубе при таком ветре запрещена, но вертолетчики посадили меня. Я уже предчувствовал величайший в истории позор. Самый большой корабль России в год юбилея лежит разбитый на скалах Мальты. Это бы увидел по телевизору весь мир…  Воспоминания адмирала, который после такого случая посчитал за лучшее подать в отставку разошлись широко. Даже попали в иллюстрированную энциклопедию «Авианосцы». Кстати, изданную в России в 2013 году. (стр. 262)
    • 1998 год. Пульт управления стрельбой был залит… 60-ю тоннами мазута.
    • 2000-2009 годы. 6 пожаров. Это только крупные, которые попали в СМИ.

    Ну и наконец, самое интересное. Итак, на судне есть 2 500 человек. Они кушают, извините, какают. И мусорят. Как вы думаете, что происходит с отходами? Ответ на этот вопрос «нечаянно» пришёл из Британии. В 2011 году эта гордость России снова шла в Средиземное море и попала у берегов Шотландии в шторм. Ну ураган — обычная непогода. И три российских корабля ничтоже сумявшеся просят британцев «дать переждать непогоду». Те удивляются, но разрешают — помнят историю Новой Зеландии. Русские стоят. А дальше дипломатический скандал.

    Оказывается, по старой российской привычке, суда загадили всю акваторию. Мусором и продуктами жизнедеятельности маленького но гордого экипажа в 2,5 тысячи мужиков.

    То же самое российское НТВ, которое сегодня «гордится», сообщало в 2011 году, что «Российский авианосец влип в помойную историю». Шотландцы (и британцы) возмутились. Русские извинялись.

    Скоро эта гордость флота российского пойдёт в Средиземное море. Дабы своим присутствием демонстрировать мощь страны. Страны бассейна и адмиралы НАТО боятся не на шутку.

    Так чего боится НАТО?

    Естественно, никто не думает бояться «мощи» авианосца. Ещё бы. На корабле сегодня аж целых 8 исправных СУ-33. Было 10, да 2 утопили не так давно. На берегу есть ещё с десяток самолётов, которые «модернизируются». Причём некоторые борты поступают на модернизацию сразу после модернизации. Работа кипит.

    Про дальность действия авиагруппы писалось выше. Самолёты, естественно, могут летать далеко. Но толку то.

    Да и само судно стоит на ремонте уже 8-й месяц. Его вроде как капитально ремонтировать собирались. Да руки не дошли. Обозвали работы «средним ремонтом». А характеристики судна, как боевые так и ходовые ещё в 2008 году были причиной открытого письма министру обороны РФ с требованием прекратить «транжирить народные деньги». Ведь корабль «неэффективен, опасен в эксплуатации и очень дорог в содержании».

    Да что греха таить, сами русские признаются, что после того, как эта лохань дойдёт до Средиземного моря, она станет на «капитальный ремонт длительностью от 2 до 2,5 лет».

    И вот тут мы подходим к причине страха НАТО. Ну во первых, офицеры ВМС США должны опасаться за психическое здоровье своих подчинённых. Постоянный смех, вызванный наблюдениями за героическими попытками заставить плавать эту железяку может привести к психическим расстройствам. Или того хуже, предложениям «давайте потопим шоб они больше не мучались».

    Но это скорее домыслы. А реальные причины страха, исходя их ТТХ и истории эксплуатации сего чуда техники можно поместить в списке:

    1. Вопрос дойдёт ли судно до Средиземного моря. Если не дойдёт — вот тебе и экологическая и гуманитарная катастрофа. Доставать кучи мусора из своих вод — дело хлопотное и не приятное. А 2,5 тысячи голодных мужиков с непонятными моральными рамками — это страшнее 200 тысяч беженцев-сирийцев.
    2. Что они будут кушать. Ведь транспортные самолёты не летают — их нет. А продукты нужны. Но Путин ведь ввёл «санкции» на европейские продукты. А военное судно — территория РФ. Сушёная брюква может вызвать расстройства желудка. А это уже причина следующей проблемы…
    3. Ладно кушать, куда эта орава будет какать?! И выкидывать мусор. Словосочетание «российские суда» как-то слабо соотносится со словами «управление отходами» или «экологичная утилизация». Ещё одна проблема.

    Ну и наконец, банальные опасения как бы случайно не потопить сию лохань. Не стрельбой. Русские ради демонстрации мощи по своему ТВ естественно полезут «сближаться». Мол своими манёврами заставим отступить «пендосов». Но вот беда. Неаккуратный разворот какого-нибудь американского авианосца может создать большую волну. И не факт что на «Адмирале Кузнецове» в это время не случиться новая авария силовых установок. И тогда подымется вой про «нож ниже спины» и «воровство последних плавок у нашего ВМФ»

    Короче, одни проблемы.

    А может так и надо?

    С другой стороны, а может так и надо. Ну потонет эта жестянка — сколько металлолома будет!!! Естественно, Россия буржуем его не отдаст. Но есть «союзник» — Беларусь. Лукашенко с удовольствием поучаствует в распиле гордости российского флота. Тем более что на Беларуском металлургическом комбинате традиционно не хватает лома для переплавки. И будет тогда новая морская держава (флот для доставки лома нужен). И сломает на радостях Лукашенко очередной калькулятор…

  • США: Переброска авианосца в Средиземное море — это «сигнал» для Москвы

    США: Переброска авианосца в Средиземное море — это «сигнал» для Москвы

    Авианосец США «Гарри Трумэн» в Средиземном море должен стать сигналом Москве и демонстрацией гибкости возможностей американского флота. Об этом пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на слова военного чиновника.

    Он также добавил, что присутствие авианосца в Средиземном море позволит «сдерживать русских».

    «Непредсказуемость того, что мы делаем с «Трумэном», заставляет их думать дважды», — пояснил собеседник издания.

    Контр-адмирал Брет Батчелдер ранее заявлял журналистам, что переброска авианосца из Персидского залива через Суэцкий канал позволит убедить страны — члены НАТО в готовности США поддерживать баланс военно-морских сил в Средиземном море.

  • В Средиземном море зафиксировали сигналы самописцев EgyptAir

    В Средиземном море зафиксировали сигналы самописцев EgyptAir

    В Средиземном море в районе крушения самолета египетской авиакомпании EgyptAir удалось зафиксировать сигналы, которые могут принадлежать бортовым самописцам разбившегося авиалайнера, сообщает Русская служба ВВС со ссылкой на египетских следователей.

    «Французское судно La Place французского флота, участвующее в поисках двух бортовых самописцев самолета A320, упавшего в Средиземное море в середине прошлого месяца, получило с помощью своего поискового оборудования сигналы с морского дна в зоне поиска обломков, предположительно, принадлежащие одному из самописцев», — говорится в заявлении следователей.

  • Появилось видео поисковой операции в районе крушения самолета EgyptAir

    Появилось видео поисковой операции в районе крушения самолета EgyptAir

    В Сети появилось видео поисковой операции в Средиземном море, где потерпел крушение самолет A320 авиакомпании EgyptAir. Видео опубликовано на YouTube.

    В ходе поисковой операции специалисты извлекли из Средиземного моря обломки самолета, спасательные жилеты и личные вещи пассажиров.

  • РФ нанесла ракетный удар по ИГ с подлодки в Средиземном море

    РФ нанесла ракетный удар по ИГ с подлодки в Средиземном море

    Россия нанесла ракетный удар по позициям ИГИЛ ракетами «Калибр» с подводной лодки «Ростов-на-Дону», которая находится в акватории Средиземного моря. Об этом сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу президенту Владимиру Путину.

    «Впервые применили крылатые ракеты «Калибр» с подводной лодки «Ростов-на-Дону» с акватории Средиземного моря», — сказал Шойгу.

    Как сообщалось ранее, новейшая российская подводная лодка проекта 636.3 «Ростов-на-Дону» Черноморского флота вошла в восточную часть Средиземного моря и сейчас находится недалеко от сирийского побережья.

    Ранее, в Минобороны РФ заявляли, что не владеют этой информацией.

    Подводные лодки проекта 636.3 относятся к третьему поколению и являются развитием проектов 636 и 877. Они считаются одними из самых малошумных в мире.

  • Французский авианосец отправляется в Средиземноморье

    Французский авианосец отправляется в Средиземноморье

    Флагман ВМС Франции авианосец «Шарль де Голль» во главе ударной группы боевых кораблей в составе двух фрегатов противовоздушной и противолодочной обороны, подлодки и вспомогательных судов отправился в регион Средиземноморья, а не в Персидский залив, как это планировалось ранее.

    Выход кораблей в прямом эфире транслировали все государственные телеканалы Франции, сообщает Укринформ.

    «Шарль де Голль» снялся с якоря и отправился в район Средиземноморья», — сообщил ведущий в эфире телеканала France1.

    На борту флагмана ВМС Франции — 18 многоцелевых истребителей Rafale, 6 истребителей Super-Еtendard и персонал в составе 2 тыс. моряков. С прибытием ударной группы в район ведения боевых действий группировка ВС Франции удвоится. Ранее сообщалось, что Франция уже задействовала 9 Rafale, базирующихся в ОАЭ, воздушные заправщики C135, самолет раннего предупреждения и управления E-3F AWAKS и морской патрульный самолет Atlantique-2. Кроме того, в зоне конфликта находится один из фрегатов ВМС Франции и с конца 2014 года периодически привлекаются 6 бомбардировщиков Mirage, базирующихся в Иордании.

    Военный эксперт Жан-Доминик Мерше также рассказал Укринформу об основных задачах французских ВМС в объявленной «Исламским государством» войне. «Президент Республики еще в понедельник, выступая перед Конгрессом (в Версале – Ред.), заявил, что ударная группа кораблей (ВМС Франции) во главе с авианосцем «Шарль де Голль» отправится в район восточного Средиземноморья в ближайшие дни. Хотя ранее планировалось, что она будет развернута в Персидском заливе», — сказал Мерше.

    По его словам, источники в министерстве обороны сообщают, что новое место дислокации ударной группы Франции изменилось, отныне она будет развернута у входа в Суэцкий канал. «Таким образом, ее самолеты будут работать от побережья Сирии», — сказал он.

    Напомним, что с сентября французские ВВС нанесли лишь четыре массированные воздушные удара по тренировочным лагерям «Исламского государства», складам с оружием и базам боевиков в районах городов Дейр эз-Зор и Ракка (на востоке Сирии). В течение 14 месяцев борьбы международной коалиции против «Исламского государства» французские самолеты всего нанесли 273 воздушных удара, из которых только четыре в Сирии в сентябре этого года.
  • Блогеры: Десантный корабль России вошел в Средиземное море

    Блогеры: Десантный корабль России вошел в Средиземное море

    Десантный корабль российского ВМФ «Королев» прошел через Босфор в сторону Средиземного моря.

    На странице фотографа Джема Деврима Яйлалы в Twitter опубликован снимок корабля с подписью: «Новый день, новая Ropucha (обозначение «Королева» в классификации НАТО).

    Другой турецкий фотограф Керим Бозкурт также обнародовал в Twitter фото российского корабля.

    Накануне, 21 октября, турецкое издание BGN News сообщило, что через Босфор прошел большой десантный корабль Северного флота России «Александр Отраковский».

    21 августа сайте Яйлалы Bosphorus Naval News были опубликованы фотографии российского десантного корабля «Николай Фильченков», который направлялся на юг через пролив Босфор, на палубе которого была видна военная техника под маскировочной сетью.​

    «Королев» — большой десантный корабль проекта 775, дислоцирующийся на Военно-морской Базе Балтийского Флота и входящий в состав 71 Бригады десантных кораблей. Выпускается с 1990 года.

  • В Генштабе РФ допустили использование флота в Средиземнорье для операции в Сирии

    В Генштабе РФ допустили использование флота в Средиземнорье для операции в Сирии

    В Генеральном штабе Вооруженных сил РФ допускают использование кораблей против боевиков ИГИЛ в Сирии

    Об этом заявил начальник Главного оперативного управления, замначальника Генштаба генерал-полковник Андрей Картаполов.

    «Безусловно», — сказал А.Картаполов, отвечая на вопрос журналиста газеты «Комсомольская правда» о возможности подключения к операции группировки российских кораблей в Средиземном море.

    По его словам, российская группировка ВМФ в Средиземном море прежде всего обеспечивает подвоз материальных средств. Для того чтобы он был беспрепятственным, там развернута группировка и ударных кораблей в том числе. Плюс эта группировка гарантированно обеспечивает противовоздушную оборону российской базы, отметил А.Картаполов.

    «Мы никоим образом эту ПВО не направляем против стран коалиции», — подчеркнул генерал.

  • Россия направила в Сирию десантный корабль с оружием

    Россия направила в Сирию десантный корабль с оружием

    Российский большой десантный корабль «Цезарь Куников» с боеприпасами и оружием для армии Сирии вышел в Средиземное море.

    Об этом сообщает портал BGNnews со ссылкой на турецкие СМИ.

    БДК «Цезарь Куников» участвует в операции по доставке боеприпасов для сирийской правительственной армии, которая ведет ожесточенные бои с исламскими формированиями, в том числе с «Исламским государством» (деятельность которого запрещена в РФ). Операция известна под неофициальным названием «Сирийский экспресс».

    По мнению наблюдателей, «Цезарь Куников» направился в сирийский порт Тартус, где располагается пункт материально-технического обеспечения кораблей ВМФ России.

    В данный момент в Восточном Средиземноморье идут учения российского флота, которые официально продолжаются с 30 сентября до 7 октября 2015 года.

  • Россия проведет учения в Средиземном море

    Россия проведет учения в Средиземном море

    Минобороны России сообщило о военных учениях в восточной части Средиземного моря. На данный момент нет информации, когда точно они будут проводиться. При этом, по словам представителей Минобороны РФ, это будет, скорее всего, в сентябре — октябре.

    «В соответствии с утвержденным в конце 2014 года планом подготовки войск, в восточной части Средиземного моря на этот период спланировано учение соединения ВМФ России в составе гвардейского ракетного крейсера «Москва», сторожевого корабля «Сметливый», большого десантного корабля «Саратов» и судов обеспечения», — рассказали в министерстве.

    Российские моряки отработают вопросы организации противолодочной, противовоздушной и противокорабельной обороны, поисково-спасательных действий, а также тренировки по связи и оказанию помощи кораблю, терпящему бедствие.

    «Всего планируется выполнить более 40 различных боевых упражнений, в том числе контрольные ракетные и артиллерийские стрельбы по надводным и воздушным целям», — отметили в Минобороны.

     

     

  • СМИ: Вашингтон усиливает противоракетную защиту в Средиземном море

    СМИ: Вашингтон усиливает противоракетную защиту в Средиземном море

    Соединенные штаты Америки в ближайшее время разместят в Средиземное море  еще один дополнительный корабль, с боевой информационно-управляющей системой «Иджис» на борту. Усиление средств ПРО связано с намерением защитить Турцию и других союзников по НАТО от ракетных угроз.

    Об этом пишет турецкое агентство Anadolu со ссылкой на представителя американских ВМС капитан Памела Роу.

    «Размещение этих четырех кораблей является частью «Европейского поэтапного адаптивного подхода»(EPAA), который предусматривает, что оборудованные противоракетной системой «Иджис» корабли и наземные объекты будут защищать Европу от ракетных угроз, возникающих на Ближнем Востоке», — отметила собеседница агентства.

    Роу добавил, что США стремятся защищать наших союзников по НАТО, и Турция один из них.

    По ее словам передислокация состоится уже этой осенью.

    Об усилении морской группировки стало известно вскоре после того, как США заявили, что не будут продлевать срок размещения на турецкой территории американских ЗРК Patriot после окончания действующей миссии в октябре текущего года.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.