InfoResist

Метка: строительство

  • СМИ: Китай строит военный командный центр в Пекине в десять раз больше Пентагона на случай войны

    СМИ: Китай строит военный командный центр в Пекине в десять раз больше Пентагона на случай войны

    Китай строит в западной части Пекина огромный военный командный центр, который будет намного больше Пентагона. Об этом сообщает Financical Times.

    В распоряжении издания оказались спутниковые снимки, на которых запечатлено строительство в 30 километрах к юго-западу от Пекина, на территории площадью около 1500 акров.

    Аналитики считают, что объект может служить местом для возведения также больших твердых бункеров, которые будут использоваться для защиты высшего руководства Народно-освободительной армии Китая (НОАК) в случае конфликта, в частности в условиях потенциального применения ядерного оружия.

    В свою очередь ряд официальных должностных лиц правительства США заявили, что объект может стать крупнейшим в мире военным командным центром, размеры которого будут превышать масштабы Пентагона как минимум в десять раз.

    Согласно анализу спутниковых снимков, строительные работы начались в середине 2024 года.

    Строительство объекта проходит на фоне того, как НОАК работает над созданием новейших вооружений и военных проектов накануне 100-летнего юбилея, который будет отмечаться в 2027 году. Согласно оценкам американской разведки, китайский лидер Си Цзиньпин поставил перед армией задачу развить военный потенциал, достаточный для возможной атаки на Тайвань до этого срока.

    «Если это подтвердится, этот новый передовой подземный командный бункер для военного руководства, включая президента Си как председателя Центральной военной комиссии, сигнализирует о намерениях Пекина создать не только обычные вооруженные силы мирового класса, но и передовой потенциал ведения ядерной войны», — заявил Деннис Уайлдер, бывший руководитель отдела анализа Китая в ЦРУ.

  • Нардеп: Достройку Хмельницкой АЭС профинансируют из карманов украинцев

    Нардеп: Достройку Хмельницкой АЭС профинансируют из карманов украинцев

    Финансирование строительства новых энергоблоков Хмельницкой АЭС будет происходить за счет поднятия тарифов. Об этом сообщил народный депутат Ярослав Железняк.

    По его словам, 14 января министр энергетики Герман Галущенко заявил на встрече с депутатами, что необходимо срочно выкупать блоки у Болгарии.

    «И они „сэкономили в прошлом году на амортизации 21 млрд для этого, а за три года будет больше“. И это прям главное. Помните я писал что… деньги от повышения тарифов в два раза у «Энергоатома» исчезли. И государство ничего дополнительно в виде дивидендов не получило. И вот эти 21 млрд спрятанные под «амортизацию» и нашлись. Спрятанные для оплаты «большого атомного строительства», — отметил Железняк.

    Нардеп подчеркнул, что начало «большого атомного строительства» повлечет за собой дальнейший рост тарифов для его финансирования.

    «Когда депутаты будут давить зеленую кнопку за этот схематоз — то по факту сделают так, что каждый раз, включая лампочку дома вы будете помогать кому-то возле ОП в этой схеме стать немного богаче. Вот такая фигня… точнее чистая математика и факты», — написал Железняк.

  • СМИ: В Херсоне фирмы, связанные с властью, несмотря на протесты местных жителей строят две подземные школы

    СМИ: В Херсоне фирмы, связанные с властью, несмотря на протесты местных жителей строят две подземные школы

    В Херсоне несмотря на протесты местных жителей и активные российские обстрелы продолжают строить две подземные школы, при этом подрядчики связаны с властью. Об этом сообщает Bihus.info.

    Сообщается, что в начале октября на этапе рытья котлована вблизи строительства прилетел российский КАБ. Авиаударом была разрушена школа неподалеку и повреждены многоэтажки вокруг. Из-за угрозы обстрелов местные выступили против строительства и вышли на протесты.

    В свою очередь в Херсонской городской военной администрации убеждены, что обстрелы не связаны со строительством и не планируют его прекращать. Подрядчики, по данным журналистов, вероятно связаны с властями области.

    Так, тендер на 95 млн гривен получила компания» Алсвит Плюс». В 2022 году она была зарегистрирована на Александра Соловьяна. Несмотря на киевскую прописку, фирма получала государственные заказы в Полтаве. После этого компания стала фигурантом уголовной истории о сговоре с руководством местной больницы. В 2024 году директором компании стал Александр Потележко из Харькова. Как говорится в одном из уголовных дел, Потележко, когда был военнослужащим, на момент службы находился в нетрезвом состоянии. Материалы по нему в суд направил военный прокурор Луганского гарнизона, которым тогда был Роман Мрочко — действующий председатель Херсонской МВА.

    Второй компанией, которая выиграла тендер, является «Будпостач СТСВ». Фирма принадлежит нескольким людям, среди которых Александр Новохацкий и Александр Загоскин. По данным Bihus.info, мужчины учились вместе в Ивано-Франковске в техническом университете нефти и газа. В университете работал ученый и эксперт по энергетике Александр Сусак, который также получает подряды на ремонт укрытий в Херсоне и является партнером Загоскина в другой компании.

    Заместитель главы Херсонской МВА Сергей Орехов учился в этом же университете в Ивано-Франковске тогда, когда Сусак там занимался научной деятельностью. Сусак на вопросы журналистов отказался отвечать, а Орехов якобы не мог его вспомнить.

  • СМИ: Запорожская ОВА отказывается предоставить сметы строительства подземных школ на 610 млн

    СМИ: Запорожская ОВА отказывается предоставить сметы строительства подземных школ на 610 млн

    Государственное предприятие «Местные дороги Запорожской области» Запорожской ОГА второй месяц затягивает доступ к сметам строительства подземных школ на сумму 610 млн грн. Об этом сообщает проект «Наші гроші«.

    Строительство подземных школ в Запорожской области началось в июне 2024 года. Суммарная договорная стоимость составляет 610 млн грн. Однако в «Prozorro» сметы обнародованы не были.  Общественные организации не могут проверить цены на закупаемые материалы, в то время как значительная часть средств поступает от иностранных доноров.

    «Под сметой здесь имеется в виду итоговая ведомость ресурсов, где указываются цены материалов, которые закупают для строительства. В электронном виде она может быть в формате .pdf (или форматах Word/Excel) или в составе целостной сметы в формате .imd», — пишут журналисты.

    В «Местных дорогах» заявили, что загрузка сметы в тендерную документацию не установлена действующим законодательством. Потому что по закону «О публичных закупках», заказчик работ действительно может не требовать у исполнителя смету к тендерной документации.

    «Запорожский центр расследований» опубликовал ссылки на законы и аргументацию относительно того, что подтверждение цены таки должно входить в состав документации, во втором запросе. В июле им ответили, что как бы там ни было, а в «Прозорро» сметы нет. Мол, окончательный документ с ценами будет согласован уже на стадии заключения договора.

    Продолжающееся отсутствие смет может привести к тому, что значительная часть работ будет выполнена по неизвестным ценам.

  • Нардеп: Энергоблоки ХАЭС-3 и ХАЭС-4 хотят построить на реакторах Росатома. На это уйдет 5 лет и 140 млрд грн

    Нардеп: Энергоблоки ХАЭС-3 и ХАЭС-4 хотят построить на реакторах Росатома. На это уйдет 5 лет и 140 млрд грн

    На этой неделе на рассмотрение парламента будет вынесен законопроект о достройке двух атомных энергоблоков на Хмельницкой АЭС. О недостатках законопроекта рассказал нардеп Андрей Жупанин.

    По его словам, документ предполагает строительство двух энергоблоков ВВЭР-1000 по советской технологии. Также предполагается закупка двух ядерных реакторов производства Росатом из недостроенной атомной электростанции в Болгарии «Белене».

    Жупанин обращает внимание на то, на реализацию данного проекта потребуется около 5 лет и более 140 миллиардов гривен.

    «Строительство компанией «Энергоатом», которая регулярно попадает в новости тендеров с завышенными ценами; (за два последних года 15.6 млрд гривен чистого убытка, по состоянию на 01.01.2024 имеет задолженность по кредитам в размере 42.5 млрд грн, и еще 20 млрд грн задолжала ГП «Гарантированный покупатель», 1.5 года не могла присоединить в сеть небольшую газотурбинную электростанцию ​​мощностью 28 МВт, подаренную американцами. И это всего несколько неприятных, но очевидных фактов о намерении строить блоки #3 и #4 на Хмельницкой АЭС», — пишет нардеп, подчеркнув, что он не поддержит данный законопроект.

  • СМИ: Фигурант «слива» из НАБУ Голик покинул Украину

    СМИ: Фигурант «слива» из НАБУ Голик покинул Украину

    Консультант Офиса президента Юрий Голик выехал из Украины со справкой об инвалидности и сейчас находится в Австрии. Об этом сообщает ZN.ua со ссылкой на источники.

    «Голик выехал через систему «Шлях» со справкой об инвалидности и находится в Австрии», — рассказал собеседник издания.

    Источники в НАБУ также подтвердили, что неделю назад детективы в рамках расследования дела Резниченко/Голика (о выигранных ООО «Стройинвест инжиниринг» тендерах на ремонт дорог в Днепропетровской области на сумму более 1,5 млрд грн.) провели обыск у основного фигуранта дела Валентина Резниченко в его машине. После этого Юрий Голик действительно мог покинуть Украину.

    На та текущий момент НАБУ проверяет по оперативным каналам достоверность этой информации, так как прямого доступа к системе «Шлях» у бюро нет.

    • 22 мая Специализированная антикоррупционная прокуратура и Национальная полиция провели обыски в доме сотрудника одного из подразделений НАБУ из-за утечки информации по резонансному делу.
    • Позже в САП объяснили, что речь идет о деле бывшего председателя Днепропетровской ОВА Резниченко и его партнера, действующего консультанта ОПУ Юрия Голика — во время «Большого строительства» исчезло полтора миллиарда гривен.
  • Немецкий Knauf прекращает работу в РФ из-за скандала со строительством в оккупированном Мариуполе

    Немецкий Knauf прекращает работу в РФ из-за скандала со строительством в оккупированном Мариуполе

    Немецкий производитель стройматериалов Knauf полностью прекращает работу в РФ. Об этом сообщает DW.

    22 апреля всемирно известный семейный концерн подтвердил, что «группа Knauf на фоне текущих событий приняла решение после более чем 30 лет в России расстаться со своим бизнесом» в этой стране.

    В заявлении компании отмечается, что она решила передать местному менеджменту весь бизнес, включая добычу сырья, производство и продажу, чтобы сохранить рабочие места более чем 4000 сотрудников. Российские власти еще должны одобрить это.

    В Knauf не назвали конкретных причин сворачивания бизнеса в России. Недавно концерн, оборот которого в 2022 году составил 15,4 млрд евро, вновь попал под огонь критики из-за работы в РФ, а также в оккупированном Россией украинском Мариуполе. Со времени полномасштабного российского вооруженного вторжения в Украину в феврале 2022 года Россию уже покинули все другие немецкие компании.

  • СМИ: Немецкие компании помогают РФ со строительством в оккупированном Мариуполе

    СМИ: Немецкие компании помогают РФ со строительством в оккупированном Мариуполе

    Немецкие компании помогают оккупационному режиму России в строительстве в оккупированном Мариуполе. Об этом говорится в расследовании телеканала ARD, передает Tagesschau.

    Журналистам удалось получить доказательства того, что компании Knauf и WKB Systems строят объекты в приазовском городе. В частности, в их распоряжении оказались фотографии строительной площадки с мешками Knauf, официальный дилер которой публично рекламирует, что он построил проект жилого дома из своих строительных материалов по поручению Министерства обороны России.

    Knauf является лидером в производстве гипса и уже давно имеет бизнес в России, а основатель компании Николаус Кнауф более двух десятилетий был почетным консулом РФ. Следует отметить, что Кнауф сохранил свою должность даже после аннексии Крыма, а в 2018 году все еще называл дальнейшие санкции против РФ «ужасными».

    На строительных площадках в Мариуполе также были замечены бетонные блоки, завернутые в зеленую пленку, на которой есть надпись WKB Systems GmbH. Основным акционером компании является российский олигарх Виктор Бударин, который использовал свою немецкую компанию как поставщика для строительной отрасли в России. Против него не введены санкции.

  • Военные почти год строили дом своего начальника и получали фронтовую зарплату

    Военные почти год строили дом своего начальника и получали фронтовую зарплату

    В Одесской области военнослужащие по приказу заместителя командира батальона почти год строили его частный дом, получая за это зарплату, как за выполнение служебных обязанностей. Об этом сообщает Государственное бюро расследований.

    Следствием было установлено, что с августа 2022 года заместитель командира воинской части дал указание бойцам вместо выполнения своих обязанностей по обороне и защите Украины, строить для него имение под Одессой. Во время строительства военным начислялась заработная плата, как военным. В итоге убытки превысили 2 миллиона гривен.

    На текущий момент заместителю командира сообщено о подозрении в злоупотреблении служебным положением и превышении служебных полномочий (ч. 2 ст. 364, ч. 5 ст. 426-1 УК Украины). Ему грозит до 12 лет лишения свободы.

  • Скандальный закон о реформе градостроительства может помешать вступлению Украины в ЕС

    Скандальный закон о реформе градостроительства может помешать вступлению Украины в ЕС

    Законопроект №5655 о реформировании сферы градостроительной деятельности в своем нынешнем формате может стать препятствием для вступления Украины в ЕС. Об этом заявил депутат Европарламента от Германии Михаэль Галлер, сообщает Zaxid.net.

    Галер во время своего визита в Украину 9 марта отметил, что изменение законопроекта №5655 является одним из условий вступления Украины в Европейский Союз.

    «Важные реформы начаты, это реформа децентрализации, она должна быть продолжена и завершена. Нельзя допустить, чтобы Украина бросила путь борьбы с коррупцией. Один из законов, которые мы обсуждали, это 5655, – по нашей оценке он немного проблематичен. Его нужно доработать», – отметил европарламентарий.

    Верховная Рада Украины на пленарном заседании во вторник, 13 декабря, приняла во втором чтении и в целом законопроект №5655 о реформировании сферы градостроительной деятельности.

    Как отмечала одна из авторов законопроекта, заместитель парламентского комитета по организации государственной власти, местного самоуправления, регионального развития и градостроительства, председатель политической партии «Слуга Народа» Елена Шуляк, в центре реформы в строительстве – повышение роли органов местного самоуправления, увеличение их полномочий и усиление их ответственности.

    Однако законопроект вызвал отрицательные отзывы у Ассоциации городов Украины. Мэры городов неоднократно призывали депутатов доработать законопроект, ведь, по их мнению, он будет нарушать права как владельцев земельных участков, так и жителей громад.

    Движение ЧЕСТНО, Центр противодействия коррупции, De jure и ряд других ОО и СМИ, Ассоциация городов Украины ранее вышли с заявлением, где отметили, что этот законопроект нужно отсрочить, поскольку его принятие на правила восстановления Украины не повлияют ни граждане, ни местное самоуправление. Ситуацию под контроль возьмут застройщики.

    Кроме того, в НАПК сообщали, что законопроект не согласовывается с Антикоррупционной стратегией на 2021-25 гг. В частности, в законе не предусмотрен механизм устранения, выявленных нарушений законодательства, установленных в результате осуществления надзора, санкций для объектов надзора в случае установления нарушений, а также как соответствующие нарушения должны быть устранены.

    Электронная петиция к президенту с требованием ветировать принятый законопроект набрала более 25 тыс. голосов менее чем за двое суток. Его направили на подпись президенту еще 19 декабря, с тех пор его статус не изменился.

  • Первую часть дороги вокруг Киева построит американская компания, замешанная в коррупционных скандалах

    Первую часть дороги вокруг Киева построит американская компания, замешанная в коррупционных скандалах

    Служба автомобильных дорог в Киевской области допустила к последнему ценовому этапу тендера на строительство первого участка Киевской обходной дороги единственную фирму «Bechtel Overseas Corporation». Об этом сообщает издание «Наши гроши«.

    Тендер проходит вне системы Prozorro на частной площадке PlayTender. Торги по Большой кольцевой были выведены из-под Prozorro по закону, который инициировали нардепы от партии «Слуга народа».

    На тендер пришли 5 участников, однако на первом этапе выбыли ООО «Ростдорстрой» и турецкий «Taşyapi Inşaat Taahhüt Sanayi ve Ticaret A.Ş.». Во втором квалификационном этапе участвовали оставшиеся: «Bechtel», турецкая «Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret ve Sanayi A.S.» и ООО «Автомагистраль-Юг». К третьему ценовому этапу допустили только Bechtel.

    Заказчик написал, что два других участника не подтвердили предоставленную на первом этапе информацию. При этом не уточняется, какие именно несоответствия были выявлены. Из-за того, что строительство вывели из-под действия закона «О публичных закупках», действия «Автодора» не могут быть обжалованы.

    Ожидается, что на строительство будет потрачено 300 млн гривен за км (около 11,2 млн долларов). Всего будет выделено 5,35 млрд гривен. По данным Центра транспортных стратегий, это дороже чем в США, Канаде, Германии и Китае. Кроме того, еще год назад в «Укравтодоре» обещали, что цена строительства новых дорог в Украине составит 170 млн гривен.

    «Bechtel Overseas Corporation» – американская фирма, которая занимается строительными подрядами во многих странах и фигурирует в ряде коррупционных скандалов с откатами по всему миру, в том числе и в США.

    По данным GFJ, которая занимается в США мониторингом нарушений со стороны компаний в разных отраслях, с 2000 года в отношении компаний из корпорации «Bechtel» было зафиксировано 33 случая штрафных санкций на общую сумму 934 млн долларов.

    Также у фирмы есть обвинения прокуратуры США в мошенничестве. По информации следствия, «Bechtel» в течение 10 лет завышала стоимость работ, включая в смету работы, которые фактически не выполнялись. В 2014 году был осужден один из топ-менеджеров «Bechtel Corporation» за вымогательство и получение откатов на сумму 5,2 млн долларов.

  • СМИ: В 2021 году Украина потратила на строительство дорог в 10 раз больше, чем на армию

    СМИ: В 2021 году Украина потратила на строительство дорог в 10 раз больше, чем на армию

    За 2021 год украинское правительство потратило на закупки асфальта в 10 раз больше, чем на военные закупки. Об этом говорится в расследовании проекта «Наши деньги».

    С 2017 года Министерство обороны проводило закупки топлива, обмундирования, питания и ремонта техники на 63 миллиарда гривен. Еще 84 миллиарда было заложено в бюджет на Государственный оборонный заказ — оружие, военную технику и боеприпасы. В целом закупки за 5 лет составили 147 миллиардов гривен.

    При этом службе Укравтодора за эти 5 лет провели тендеры на ремонты дорог на 635 миллиардов гривен.

    Уточняется, что наибольший разрыв между асфальтными и военными закупками произошел после начала «Большого строительства» президента Владимира Зеленского.

    В частности, в 2021 году на асфальтирование дорог потратили в 10 раз больше бюджетных денежных средств, чем на материальное обеспечение армии в воюющей стране.

    • Зеленский ответил на петицию украинцев с предложением указывать на всех объектах проекта «Большое строительства», что работы проходят за счет плательщиков налогов.
  • СМИ: Минобороны потратило 1 млрд грн на арсеналы и «провалило» их строительство

    СМИ: Минобороны потратило 1 млрд грн на арсеналы и «провалило» их строительство

    Министерство обороны провалило строительство современных складов для боеприпасов Вооруженных сил, которое было начато 4 года назад и должно было закончиться в конце 2021 года. Об этом сообщается в расследовании проекта Bihus.info.

    Новые арсеналы были заказаны в 2018 году после серии взрывов и пожаров на старых складах, которые повлекли за собой потери боеприпасов. К концу 2021 года планировалось построить 136 новых хранилищ, однако сейчас на их месте только ржавая арматура, недостроенные «коробочки» и «утопленный бетон».

    Два подряда размером на 2,3 млрд грн были заключены с ООО «Северо-украинский строительный альянс», которое было в то время записано на парламентского помощника народного депутата Максима Микитася, а еще один на 1,95 млрд грн с ООО «БК Укрстроймонтаж», которое было записано на жену Микитася.

    Подрядчики сразу получили около 100 млн гривен авансом на закупку строительных материалов, потом получили еще по 300 миллионов гривен. Данные суммы были соизмеримы 80% стоимости первой очереди строительства (35 хранилищ для боеприпасов). Первую очередь должны были закончить до конца 2019 года.

    В начале 2019 года заказчики подали на обоих подрядчиков в суд, утверждая, что они срывают календарные планы работ. В свою очередь подрядчики обвиняли в срыве строительства военных, которые якобы не могли подготовить под строительство площадки, вырубив лес и разминировав территорию. Суд Минобороны проиграло.

    Осенью 2019 года стало известно, что вовремя выполнить работы не получается, а в октябре строительство 2-х и 3-х арсеналов прекратили, что совпало с крахом корпорации «Укрбуд». При этом топ-менеджеры компании получали подозрения, а 2 октября получил подозрение сам Максим Микитась.

    Военные заявили подрядчикам, что не будут давать новых авансов, которые те просили для завершения строительства. Хотя на совещании договорились, что подрядчики продолжат работу, но сдвинут сроки сдачи очереди, строительство на арсеналах не возобновилось.

    В Калиновке из 10 планируемых хранилищ построили одну неполную «коробку», в Богдановке из 10 хранилищ также построили только одну «коробку». В Цвитохе, куда якобы потратили все авансированные деньги, построено только 12 «коробок» вместо 15 готовых хранилищ.

    Таким образом, ни одно хранилище так и не было построено. Заказчики утверждают, что строители покинули объекты самовольно и потому с ними разорвали контракты, а подрядчики говорят, что их выгнали в разгар строительства. В данный момент продолжаются суды по делу.

  • Стоимость строительства Подольского моста увеличилась почти вдвое

    Стоимость строительства Подольского моста увеличилась почти вдвое

    Стоимость проекта строительства Подольского мостового перехода в Киеве увеличилась почти в два раза – с 11,251 млрд грн до 19,922 млрд грн. Об этом сообщается на сайте Киевской городской государственной администрации (КГГА).

    В распоряжении от 13 октября 2021 года говорится о том, что в перечень объектов строительства добавились левобережные эстакады, в частности эстакады съезда на улицу Оноре де Бальзака, а также арочный мост через озеро Радунка.

    При этом ранее первый заместитель мэра Киева Николай Поворозник заявлял, что «нет смысла» строить мост через озеро Рандука. В июне 2019 года были проведены общественные слушания, по результатам которых решили строить мостовой переход в обход водоема.

    Кроме того, в новом проекте строительства предусмотрено финансирование возведения сооружений для 700-метрового участка метрополитена, который будет проходить под мостовым переходом. По состоянию на июль прошлого года, генподрядчик освоил на строительстве 9,809 млрд грн. В 2016 году показатель составлял 3,424 млрд грн.

    Генподрядчиком строительства выступает компания «Эко-Буд-Трейд», которую контролирует, по данным СМИ, «смотрящий» за Киевом Денис Комарницкий.

    Добавим, что по сравнению с распоряжением властей Киева от августа 2016 года общая сметная стоимость строительства выросла на 77%.

    Новое распоряжение подписано Поворозником, который исполнял обязанности мэра Киева на время отпуска Виталия Кличко. В прошлом он также подписал распоряжение об увеличении вдвое сметной стоимости строительства Шулявского путепровода.

    • Прокуратура Киева объявила подозрение в хищении 150 млн грн на строительстве Подольского моста руководству коммунального предприятия, генподрядчику и подрядчикам.
  • В Боснии мужчина построил вращающийся дом для жены, которая хотела менять виды из окна

    В Боснии мужчина построил вращающийся дом для жены, которая хотела менять виды из окна

    Житель боснийского города Сбарц построил вращающийся дом из-за того, что его жена хотела наслаждаться разнообразными видами из окна. Об этом пишет Associated Press.

    «Это не совсем то же самое, что и Тадж-Махал в Индии, но семейный дом в небольшом городке на севере Боснии по-своему является памятником любви», — говорится в статье.

    72-летний Войин Кусич спроектировал и самостоятельно за шесть лет построил дом, который вращается. Для этого он использовал электрические моторы и колеса старого военного транспорта. Благодаря этому конструкция вращается на 7-метровой оси.

    Данный дом — второй проект на счету Кусича. Первый он построил сразу после свадьбы. Его супруга хотела, чтобы окна супружеской спальни выходили на солнечную сторону, но через некоторое время она пожаловалась, что не видит людей, которые заходят через передний двор. И мужчина решил перемоделировать дом.

    «Я сломал стену между двумя нашими спальнями, чтобы превратить их в гостиную, и переместил все электроприборы. Это была сложная задача, но я сделал то, чего она хотела», — рассказал Кусич.

    Шесть лет назад один из сыновей пары женился, поэтому родители переехали на нижний этаж дома, освободив молодоженам верхний. Эти изменения подтолкнули Кусича на строительство нового дома, поскольку он предвидел, что его супруга захочет снова переместить их спальню.

    Идея построить вращающийся дом возникла из-за того, что жена строителя хотела наслаждаться разнообразным видом из окна и знать, когда к ним приходят гости.

    «Теперь жена, когда заметит нежелательных гостей, идущих в нашем направлении, может покрутить дом и заставить их уйти», — пошутил Кусич.

  • ЖК под видом отеля и небоскреб на Печерске: За две недели до ликвидации ГАСИ выдала более 400 разрешений на строительство

    ЖК под видом отеля и небоскреб на Печерске: За две недели до ликвидации ГАСИ выдала более 400 разрешений на строительство

    Государственная архитектурно-строительная инспекция (ГАСИ) работала все 14 дней без выходных перед ликвидацией, успев выдать сотни разрешений на строительство. Об этом сообщил эксперт по градостроительству Георгий Могильный.

    По его словам, за две недели до своей ликвидации ГАСИ успела выдать более 400 разрешений. Это существенно превышает обычные показатели. К примеру, за предыдущие восемь месяцев ведомство оформило 1621 разрешение.

    Незадолго до ликвидации ведомство разрешило возвести 34-этажное здание на бульваре Леси Украинки в Киеве. Эксперт обращает внимание на то, что ГАСИ легализировала возведение зданий в столице Украины с нарушением высотных ограничений, превышением плотности застройки в разы, а также жилого комплекса под видом гостиниц.

    • Вместо ГАСИ будет работать новый орган – Государственная инспекция архитектуры и градостроительства.
  • Оккупанты собрались строить новый курортный город в Крыму

    Оккупанты собрались строить новый курортный город в Крыму

    Так называемые «власти» оккупированного Крыма намерены построить новый курортный город на побережье Черного моря. Об этом заявил «вице-премьер республиканского правительства» Евгений Кабанов, передает ТАСС.

    По его словам, город хотят построить на западном берегу полуострова с учетом всех современных урбанистических тенденций. Вместе с тем Кабанов отказался раскрывать детали будущего проекта и его точное место строительства.

    «В ближайшее время, наверное, презентуем появление нового города в Крыму. С пониманием, что должно быть построено, в какие сроки, с пониманием финансирования, что берет на себя государство и что берет на себя инвестор», — сказал он.

    • ФСБ России заявила, что подразделение ГУР Минобороны Украины в Херсоне вместе с Меджлисом якобы организовали «диверсию» на территории оккупированного Крыма.
    • Украинская разведка отреагировала.
  • Должен внушать страх врагам: Турция построит свой «Пентагон» в форме полумесяца

    Должен внушать страх врагам: Турция построит свой «Пентагон» в форме полумесяца

    К 2023 году в Турции планируют построить собственный «Пентагон» в виде полумесяца и звезды. Об этом рассказал президент страны Реджеп Тайип Эрдоган.

    Комплекс будет находиться в Анкаре и носить название Ay Yıldız, что на турецком языке означает «Полумесяц и звезда», и по размерам будет превышать американский «Пентагон» приблизительно на 30%. В зданиях хотят разместить Министерство обороны, Генеральный штаб и командования всех видов войск.

    Президент Эрдоган провел церемонию начала строительства комплекса и заявил, что здание будет «внушать страх врагам и доверие друзьям». Первые строительные работы по возведению здания уже стартовали.

    Площадь военно-административного комплекса будет составлять больше 890 тысяч метров квадратных и в нем смогут работать около 15 тысяч сотрудников. Здание в форме звезды будет расположено на центральном въезде, его будут использовать в качестве выставки. Здание в форме полумесяца расположиться в центре комплекса и будет служить для различных торжественных церемоний.

  • Минобороны планирует достроить фрегат «Владимир Великий» на замену «Сагайдачному»

    Минобороны планирует достроить фрегат «Владимир Великий» на замену «Сагайдачному»

    Министерство обороны рассматривает возможность достройки корабля «Владимир Великий», который сможет заменить фрегат «Гетман Сагайдачный» в боевом составе Военно-Морских Сил ВСУ. Об этом сообщает пресс-служба оборонного ведомства.

    По словам министра обороны Андрея Тарана, на сегодняшний день готовность «Владимира Великого» составляет 17%, а его элементы находятся на территории бывшего ПАО «Черноморский судостроительный завод».

    В частности, изготовлены блоки 1-7 основного корпуса корабля и блок 8 надстройки корабля. Также закуплена часть оборудования отечественного и иностранного производства. Последние оценки свидетельствуют о том, что достройка «Владимира Великого» обойдется в 8,3 млрд гривен без учета боекомплекта. При этом в корабль уже вложили почти 569 миллионов гривен.

    Глава оборонного ведомства также отметил, что составляющие и комплектующие части корабля с целью их сохранения и дальнейшей достройки судна переместят на мощности одного из отечественных судостроительных заводов. На это потребуется около 4 месяцев.

    • В Минобороны рассказали, какое вооружение будет стоять на новом корвете турецкой сборки.
  • СМИ: Рядом с резиденцией Путина строят гостевой комплекс на 50 млрд

    СМИ: Рядом с резиденцией Путина строят гостевой комплекс на 50 млрд

    Рядом с резиденцией президента России Владимира Путина в Ново-Огарево под Москвой проводится масштабное строительство стоимостью до 50 миллиардов российских рублей (около 6,7 миллиардов долларов). Об этом сообщается в расследовании российского издания «МБХ медиа».

    Строительство проводится на земельном участке площадью в 107 метров квадратных. Собственник земли, которым является российское государство, чуть больше года назад передало этот участок в пользование Федеральной службы безопасности «для федеральных нужд».

    При этом поле, которое находится возле резиденции Путина, весной 2020 года отмежевали по заказу ФСБ.

    Летом 2021 года на поле был построен мост, на одном конце которого появились строительные площадки. Одним из участников проекта является крымская компания «МС-Групп».

    Другой стороной мост выходит к Москве-реке между холмами, на правом из которых находится резиденция Путина и дом приемов, а на левом идет крупная стройка.

    По информации журналистов, сейчас на месте уже закончили строить гостевой дом, площадь которого составляет приблизительно четыре тысячи квадратных метров. Кроме того, там строят ледовую площадку площадью в около 30 тысяч метров квадратных без подземных этажей, а также лечебно-оздоровительный комплекс на 16 тысяч метров квадратных и гостевой комплекс на 4 этажа и 10 тысяч метров квадратных.

    Утверждается, что между двумя холмами планируют проложить подземный тоннель.

    • В январе ФБК обнародовал расследование о дворце президента РФ Владимира Путина, построенном в 20 км от Геленджика.
    • В Кремле назвали расследование «лохотроном».
    • Mash первым из пропагандистских СМИ РФ опубликовал видео из «недостроенного» дворца Путина.
  • Казанский: На обанкроченном Новинским заводе ржавеют части корвета, в который вложили полмиллиарда

    Казанский: На обанкроченном Новинским заводе ржавеют части корвета, в который вложили полмиллиарда

    На Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, который был обанкрочен олигархом Вадимом Новинским, ржавеет корпус корвета «Владимир Великий», который президент Владимир Зеленский пообещал достроить в 2023 году. Об этом сообщает на своей странице в Facebook журналист Денис Казанский.

    Журналист утверждает, что подробности ситуации, сложившейся на заводе, ему рассказали сами работники предприятия. Уточняется, что корвет «Владимир Великий» строился на протяжении многих лет (он был заложен еще во времена президентства Виктора Януковича, в 2011 году), однако сейчас пока что неизвестно, что ждет корабль дальше.

    Казанский пояснил, что в определенный момент деньги на строительство корвета перестали выделять. Хотя действующий президент Владимир Зеленский и обещал достроить корабль в 2023 году, после банкротства завода, устроенного Новинским, будущее корвета пока что неясно.

    Журналист рассказал о возможных планах перевезти части недостроенного корабля на другой завод в Николаеве (предприятие «Океан»), где продолжится работа, однако перевезти части корвета не так просто, поскольку для этого требуется специальное крановое оборудование.

    Казанский, ссылаясь на слова сотрудников завода, утверждает, что в данный момент предприятие «активно пилят на металл» и крановое оборудование также уже почти уничтожено. Таким образом, на данный момент неизвестно, каким образом будут перевозить части корвета. По мнению Казанского, вероятнее всего проект постройки боевого корабля просто спишут.

    На фотографиях, опубликованных журналистом, видно пустые цехи завода, в которых просто лежат части недостроенного корвета «Владимир Великий». При этом Казанский подчеркивает, что за все время на строительство корабля уже было выделено из бюджета около 20 миллионов долларов (около 544 миллионов гривен).

    Журналист задает министерству обороны вопросы, что там собираются делать для того, чтобы переместить корвет на другой завод, а также в какие сроки это планируется сделать.

    • Президент Зеленский заявил, что Украина получит собственный корвет уже в конце 2023 года.
  • На Азове строится база для Морской охраны по стандартам НАТО

    На Азове строится база для Морской охраны по стандартам НАТО

    В рамках рабочей поездки на восток Украины временный поверенный в делах США в Украине Кристина Квин посетит строительство военного городка для дивизиона катеров и отдела специальных действий Морской охраны. Об этом сообщает пресс-центр Госпогранслужбы.

    Строительство осуществляется в рамках реализации международного проекта развития потенциала морской пограничной безопасности под эгидой Программы по вопросам экспортного контроля и безопасности границ, Бюро Госдепартамента США по делам международной безопасности и нераспространения, Государственного департамента США.

    В рамках проекта в Бердянске и Мариуполе по стандартам НАТО будут построены места расположения и несения службы подразделений Морской охраны.

    • Россия призвала США отказаться от «агрессивных» учений Sea Breeze-2021.
  • Обиделся на родителей и выкопал убежище: В Испании подросток превратил яму в двухкомнатную пещеру

    Обиделся на родителей и выкопал убежище: В Испании подросток превратил яму в двухкомнатную пещеру

    В Испании подросток выкопал в своем саду подземное убежище с гостиной и спальней после того, как рассердился на родителей. Об этом сообщает ABC.

    В 2015 году 14-летний Андрес Канто из испанского города Аликанте поссорился с родителями, взял кирку своего деда и отправился в сад возле семейного дома. Тогда он еще не совсем понимал, что собирается делать.

    Юноша вспоминает, что конфликт произошел из-за его внешнего вида: родителям не понравилось то, как он был одет.

    «Родители хотели, чтобы я надел пиджак и поехал с ними в деревню, но я хотел ходить в спортивном костюме и бездельничать на природе. Они сказали, что я не могу выйти из дома в таком виде, а я ответил: „Не беспокойтесь, я могу сам себя развлечь“, — а затем подошёл к задней части сада и начал копать яму», — рассказал Канто.

    Даже когда ему удалось успокоиться, он не перестал копать. Со временем раскопки превратились для него в хобби. Канто продолжал копать после школы, а потом друг подарил ему пневматическую дрель и темпы работы ускорились. Парень и его друг занимались ямой до 14 часов в неделю.

    Со временем обычная яма превратилась в пещеру глубиной в три метра. По состоянию на сегодняшний день, в ней есть спальня и гостиная, а также система отопления и Wi-Fi. Андрес также принес в свое убежище музыкальную систему.

    Парень признается, что строительство не далось ему легко. Иногда попадались большие камни, которые невозможно было расколоть. К тому же все работы производились вручную: для вывоза почвы и камней использовались обычные ведра.

    Впрочем, такие трудности не остановили Андреса. Он изучил другие раскопки и пришел к идее использования системы шкивов. После чего юноша укрепил крышу пещеры, создав арочные входы и сводчатые потолки, а также покрыв бетоном стены, чтобы предотвратить обвал. Строительство обошлось ему в 50 евро, поскольку большинство использованных материалов недорогие.

    После резонанса истории Канто в соцсетях и СМИ, к нему пришли сотрудники Департамента охраны окружающей среды и гражданская гвардия. Они хотели убедиться, что парень не занимается ничем незаконным.

    Родители Андреса поддержали идею сына. Однако его мать впервые увидела пещеру на видео, только после этого посетила ее лично.

  • Мрамор, витражи и золото: Черниговский аграрий построил для себя мавзолей как у Наполеона за $3 млн

    Мрамор, витражи и золото: Черниговский аграрий построил для себя мавзолей как у Наполеона за $3 млн

    Аграрий, генеральный директор черниговского сельскохозяйственного предприятия «Земля и воля», имеющий звание Героя Украины, Леонид Яковишин построил для себя усыпальницу за 3 млн долларов. Об этом сообщает «Суспильне«.

    Яковишин рассказал, что мавзолей строится 10 лет и сейчас работы уже на финальном этапе. По словам агрария, за основу он брал мавзолей Наполеона. В усыпальнице есть копии витражей из храма в Германии, которому 600 лет.

    Аграрий уточнил, что проект мавзолея — его личная задумка, он будет открыт ежедневно с 10 до 17 часов, кроме выходных. Он объяснил, что так посетители смогут наведываться в усыпальницу, «когда он будет в раю». Яковишин также добавил, что его не будут бальзамировать.

    Из вложенных в строительство 3 млн долларов только саркофаг весом в 23 тонны обошелся аграрию в 150 тысяч долларов. Также там имеются четыре позолоченные скульптуры мужчины — в 20 лет, 40, 60 и 80.

    «До того, как я пойду на небеса, я хочу сдавать его в аренду. Сутки там побыть, пожалуйста, — $500», — подытожил Яковишин.

  • В Португалии открыли самый длинный в мире подвесной пешеходный мост

    В Португалии открыли самый длинный в мире подвесной пешеходный мост

    В Португалии открыли самый длинный в мире подвесной пешеходный мост. Об этом сообщает украинская служба ВВС.

    Длина нового моста составляет 516 метров. Предыдущий рекорд принадлежал мосту возле швейцарского города Ранди, который достигал в длину 500 метров. При этом новый мост висит на высоте в 175 метров над рекой Пайва. Мост находится неподалеку от города Порту.

    Перед открытием моста по нему дали прогуляться жителям соседнего португальского городка Арока. Кроме того, британский бренд одежды Marques’Almeida, который был основан португальскими дизайнерами, на данном мосту представил свою новую коллекцию. Таким образом модели ходили по мосту, как по подиуму.

    https://www.youtube.com/watch?v=At-VOV4K9YE

    Местные власти надеются на то, что новый мост привлечет множество туристов. Мужчина, который прошел по мосту первым, сказал, что это было немного страшно, однако стоило того. Другие люди говорили, что пытались не смотреть вниз.

    Мост строили 2 года и на строительные работы было потрачено 2,3 миллион евро. Он получил название «Арока 516».

  • Годовалый сын депутата Львовского облсовета стал владельцем медцентра и пяти квартир

    Годовалый сын депутата Львовского облсовета стал владельцем медцентра и пяти квартир

    У годовалого сына депутата Львовского областного совета от партии «Европейская солидарность»  Григория Козловского обнаружилось много недвижимого имущества, в том числе частный медицинский центр во Львове. Об этом сообщает «Наши деньги. Львов».

    Согласно государственному реестру прав на недвижимое имущество, младший сын депутата Ярема получил 9 апреля на основании договора дарения дом площадью примерно 4,2 тыс. кв. м.

    Здание, владельцем которого стал ребенок – это будущий частный медицинский центр с родительным отделением во Львове. Его строит компания «Лемберг Медикал Центр», которой владеет певица и супруга депутата Юлия Козловская, а возглавляет фирму сам Козловский.

    Компания арендует земельный участок под строительство медцентра с августа 2019 года. При этом градостроительные условия и ограничения она получила уже в октябре того же года.

    Со строительством медцентра связано несколько судебных споров. Отменить разрешения на стройку хотят евреи, поскольку это происходит на захоронениях Старого еврейского кладбища. Кроме того, там находился дом, который исторически принадлежал к еврейскому госпиталю.

    Ярема Козловский, который родился 9 мая 2020 года, владеет также квартирами, двумя паркоместами в жилом комплексе «Avalon 37» и двумя помещениями гостевых домов-эллингов в Винниках, площадью почти 300 кв. м. Адрес домов совпадает с «Академией футбола» его отца у Винникивского озера.

    Четыре из пяти квартир, записанных на малыша, находятся в ЖК «Avalon» на ул. Липинского. 18 февраля Яреме «подарили» дом в Сходнице с бассейном площадью 249 кв.м.

    • Нардеп Виктор Медведчук владеет одной из самых дорогих в мире яхт.
  • Выше, чем в Рио-де-Жанейро: В Бразилии строят новую статую Христа

    Выше, чем в Рио-де-Жанейро: В Бразилии строят новую статую Христа

    В Бразилии строят статую Иисуса Христа, которая будет выше знаменитой статуи Искупителя в Рио-де-Жанейро. Об этом сообщает BBC.

    Строительство конструкции начали в 2019 году в бразильском городе Энкантадо. На сегодня построен каркас статуи, а также голова и руки, монтаж которых завершили на прошлой неделе. Внутри каркаса строят шахту для лифта и смотровую площадку, которая будет находиться в районе «грудной клетки» на высоте 40 метров.

    Высота статуи – 43 метра с пьедесталом. Таким образом это будет третья самая высокая статуя Христа в мире. Первые две находятся в Индонезии (52,55 метра) и Польше (52,5 метра).

     

    Статую планируют завершить уже в этом году. Инициатором строительства стал местный политик Адроальдо Конзатти. К сожалению, ему не суждено увидеть завершение своего проекта – он умер в марте от коронавируса.

    По данным Ассоциации друзей Христа, стоимость статуи составляет 350 тыс. долл. Строительство финансируется за счет пожертвований частных лиц и компаний.

  • В водах Дании возобновилось строительство «Северного потока-2»

    В водах Дании возобновилось строительство «Северного потока-2»

    Судно-трубоукладчик «Фортуна» успешно провело морские испытания и приступило к прокладке труб газопровода «Северный поток-2«. Об этом сообщает DW.

    6 февраля компания-оператор строительства «Северного потока-2» Nord Stream 2 AG объявила о возобновлении работ по укладке труб в водах Дании.

    Судно «Фортуна» может в течение суток прокладывать под водой до 0,4 километра труб. В Nord Stream 2 AG уточнили, что подготовительная работа к укладке труб на этом участке началась еще 24 января.

    Планируется, что судно-трубоукладчик завершит работы в датских водах до конца мая, а затем приступит к укладке труб в водах Германии, где строительство продлится до июня.

    • Министр европейских дел Франции Клеман Бон призвал Германию прекратить строительство «Северного потока-2» на фоне задержаний участников акций протеста в России.
    • Президент США Джо Байден назвал «Северный поток-2» «плохой сделкой для Европы».
    • В правительстве Германии заявили, что не изменили своих «базовых позиций» по поддержке строительства «Северного потока-2».
    • Президент Франции Эммануэль Макрон поддержал позицию канцлера Германии Ангелы Меркель в вопросе завершения строительства газопровода.
  • Застройщик Ваврыш говорит, что ГБР вручило ему подозрение по делу 2006 года

    Застройщик Ваврыш говорит, что ГБР вручило ему подозрение по делу 2006 года

    Государственное бюро расследований вручило гендиректору девелоперской компании SAGA Development Андрею Ваврышу, другу и бизнес-партнеру бывшего руководителя Офиса президента Андрея Богдана, подозрение по делу строительства ЖК «Альта-Град» в Борисполе. Об этом сам предприниматель написал на своей странице в Facebook.

    По его словам, в 2006 году ООО Системабуд, в котором он был миноритарным владельцем 1/3 доли, приобрело ЦИК «Бориспольская ворсовая фабрика». Зарегистрировало за собой землю, разработало проект строительства, получило разрешение на работы.

    «Пошли в банк, договорились о финансировании, кредитной линии. Все активы, в том числе, корпоративные права, передали в залог по кредиту. Я оформил личное поручительство», — написал он.

    Застройщик добавил, что финансовый кризис 2008 года не позволил реализовать проект, однако его компания и дальше охраняла объект.

    «Банк все понимал, лишний раз контролировал и реагировал на экономический спад по-своему. Сведбанк ушел с рынка. Наследник, Омегабанк, не выплыл и распродал свои активы различным финкомпаниям. Вот так мы наблюдали за меняющимся кредитором», — отмечает Ваврыш.

    Он сообщает, что в 2016 году, после оповещения об очередном новом владельце долга им предложили выкупить долг и залоги.

    «Я нашел инвесторов, которые выкупили права продавца, подтвержденные решениями судов вплоть до кассации. Мы начали достраивать объект. Нашли 22 инвестора 2008 года, приняли на себя обязательства, приступили к строительным работам», — конкретизировал застройщик.

    При этом, настаивает Ваврыш, никто не говорил о нарушении чьих-то прав.

    Однако сегодня утром следователи ГБР вручили ему подозрение.

    По версии следствия, как трактует обвинение Ваврыш, его 15-летняя борьба за завершение проекта является уголовным преступлением. Предприниматель считает, что следователи и сами понимают абсурдность ситуации, но бессильны, так как якобы получили соответствующую команду сверху.

    «Организаторы этого абсурда …прекрасно понимают, что ни один судья, увидев материалы, этого не поддержит», — продолжает предприниматель.

    Изучив обвинение, Варвыш так и не понял, кто же пострадал в этой истории.

    «Фонд гарантирования вкладов не может быть таким субъектом — он не пострадал. У банков не было физических лиц-вкладчиков, а значит, не было никаких выплат», — констатировал застройщик.

    Он добавил, что ему также не удалось обнаружить «логическую сюжетную линию своего преступления длиной в 15 лет».

    • Bihus.info сообщило, что компании из орбиты экс-главы Офиса президента Андрея Богдана и застройщика Андрея Ваврыша возводят жилой комплекс почти на 30 гектарах рекреационной земли Национальной академии МВД.
    • В июне прошлого года ГБР провело обыск в компании SAGA Development.
  • В Саудовской Аравии построят 170-километровый линейный город без дорог и машин

    В Саудовской Аравии построят 170-километровый линейный город без дорог и машин

    Саудовская Аравия планирует построить экологический город, в котором не будет улиц, автомобилей и, соответственно, выбросов углекислого газа. Об этом сообщил наследный принц Мухаммед бин Салман, передает издание «PR Newswire».

    Строительство проекта под названием The Line («Линия») начнется в начале 2021 года. Название соответствует плану города: протяжность «линейного» населенного пункта будет составлять 170 км.

    По словам принца, цель проекта показать, что люди могут жить в гармонии с природой. Город станет прямым ответом на многие экологические проблемы, в частности загрязнение, перенаселение и дорожное движение.

    «Линия» будет состоять из трех уровней: верхний (пешеходный) разместят над замлей. На нем не будет машин и дорог, а здания разместят так, чтобы изменить подход к общественному транспорту и построить город «вокруг природы».

    Остальные два уровня отвечают за сервисную инфраструктуру и транспорт. Они будут находится под землей. Ожидается, что к началу 2030 года в городе смогут проживать до миллиона жителей. Кроме того, проект создаст до 380 тыс. рабочих мест.

    Авторы проекта пояснили, что главное отличие «Линии» от других городов – это то, что застройка будет происходить «вокруг людей, а не дорог». Поездка от одного района в другой займет не больше 20 минут, а все необходимые места будут расположены в пяти минутах ходьбы от дома.

    Улучшать повседневную жизнь жителей города будет искусственный интеллект.

    Добавим, что «Линия» — это часть проекта Neom по диверсификации экономики Саудовской Аравии и снижению зависимости страны от нефти. Власти вложили в проект 500 млрд долл.

    В рамках Neom на северо-западе страны также планируют возвести хаб для технологий и бизнеса.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.