Метка: СУ-25

  • В России разбился Су-25, погиб пилот

    В России разбился Су-25, погиб пилот

    В российском Ставрополье разбился штурмовик Су-25, пилот погиб. Об этом сообщает «Интерфакс», ссылаясь на сообщение Минобороны.

    «Сегодня в 19:23 по московскому времени в районе аэродрома Буденновск Ставропольского края при выполнении планового учебно-тренировочного полета потерпел крушение самолет Су-25», — говорится в сообщении Минобороны.

    В сообщении ведомства уточняется, что полет выполнялся без боекомплекта. Разрушений нет — самолет упал в безлюдном районе.

    Для расследования причин падения была создана специальная комиссия, в ее состав вошли специалисты службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил России.

  • Волонтеры опубликовали фото российского пилота в ответ на удары по школе в Сирии

    Волонтеры опубликовали фото российского пилота в ответ на удары по школе в Сирии

    Волонтеры InformNapalm опубликовали данные российского пилота в ответ на бомбардировку школы в одном из сирийских городов, в результате чего погибли 9 человек, в том числе 5 детей.

    В фотоматериалах блогера mr-anderson22 «Тренировки экипажей штурмовой авиации к Параду Победы 9 мая» майор Дымкович Роман Богданович позирует на фоне Су-25СМ с заводским номером 10365.

    273839_900

    На основании реестров Су-25СМ ВВС России, выложенных блогером djoker-lj удалось идентифицировать регистрационный, бортовой и идентификационный номер данного самолета, это Су-25СМ 960-ого штурмового авиационного полка (Приморско-Ахтарск), регистрационный номер RF-91956, бортовой номер 26 «красный»,  идентификационный номер Су-25СМ-76, серый окрас.

    Selection_107

    Анализируя видео материалы российских пропагадистов, посвященный подготовке техники на авиабазе Хмеймим был обнаружен Су-25СМ (ид. надпись Су-25СМ-76) с закрашенными регистрационными номерами и перекрашенными бортовыми номерами, это видно по тону свежей серой краски, которую нанесли в районе кабины и подтекам серой краски на белую.

    На самолете нанесен бортовой номер 25 «красный». На лицо подмена бортового номера, так как Су-25СМ 25 «красный» RF-93037 из 960-ого ШАП имеет другой шаблон цифр.

    Selection_111

    Так же настоящий 25 «красный» имеет другую идентификационную надпись Су-25СМ-71 а неСу-25СМ-76 (информация из реестра блогера djoker-lj) как на представленном видео. Получается, что нам показан «перекрашенный» Су-25СМ, ид. номер Су-25СМ-76, рег. номерRF-91956, бортовой номер 26 «красный», пилотом которого является майор Дымкович Роман Богданович, дата рождения 23.06.1981г, закончил КВВАУЛ в 2006 году.

    Таким образом у каждого военнослужащего, у каждого офицера есть выбор — занять место среди подсудимых на будущих военных трибуналах или отказаться от выполнения преступных приказов, перейти на сторону справедливости и правосудия и дать показания против серийных убийц, организовавших этот террор государственного масштаба.

  • Очевидцы утверждают, что перед падением Су-25 загорелся

    Очевидцы утверждают, что перед падением Су-25 загорелся

    Местные жители, которые были очевидцами падения штурмовика Су-25 под Запорожьем, утверждают, что видели, как самолет горел еще до того, как задел линии электропередач.

    Селяне убеждены — пилот сделал все, чтобы в последние секунды жизни отвести самолет подальше от домов и школы, где учились дети.

  • Фоторепортаж с места крушения Су-25 под Запорожьем

    Фоторепортаж с места крушения Су-25 под Запорожьем

    В Сети появились фотографии с места авиакатастрофы штурмовика СУ-25, в которой погиб молодой пилот Егор Большаков.

    Несмотря на то, что самолет шел очень низко, его обломки были разбросаны на протяжении километра.

    Фото: vv.com.ua

    Напомним, вчера утром, 11 ноября, недалеко от поселка Петро-Михайловка Запорожской области во время выполнения планового учебного полета разбился самолет Воздушных Сил ВС Украины СУ-25. Его пилот во время авиакатастрофы погиб.

    Позже главный военный прокурор Украины назвал вероятную причину катастрофы.

  • Военная прокуратура возбудила дело по факту крушения Су-25

    Военная прокуратура возбудила дело по факту крушения Су-25

    Военная прокуратура возбудила уголовное производство по факту крушения штурмовика Су-25 под Запорожьем.

    Об этом сообщает пресс-служба Генеральной прокуратуры Украины.

    «С целью установления причин и обстоятельств, которые привели к катастрофе военной прокуратурой Запорожского гарнизона Южного региона начато досудебное расследование в уголовном производстве по признакам преступления, предусмотренного ст. 416 (нарушение правил полетов или подготовки к ним) УК Украины», — говорится в сообщении.

    Напомним, сегодня, 11 ноября 2015 года, около 10:00 во время выполнения планового учебного полета разбился самолет Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины Су-25.

  • Появилось видео с места падения самолета Су-25

    Появилось видео с места падения самолета Су-25

    Журналист Громадського.ТБ Запорожье побывал на месте крушения штурмовика Су-25 возле села Терновка Вольнянского района Запорожской области.

    На месте происшествия работают штат ВСУ, прокуратура, СБУ, МВД. Сейчас Симферопольская трасса возле села Петро-Михайловка перекрыта.

    Местная жительница Любовь говорит, что не было ни грохота, ни взрыва после падения самолета. На месте аварии виднелся лишь дым.




    Напомним, ранее главный военный прокурор Анатолий Матиос сообщил, что военный самолет Су-25 ВВС Украины потерпел катастрофу в результате столкновения с высоковольтной линией электропередач.

  • Местный житель рассказал, насколько разбросаны обломки упавшего Су-25

    Местный житель рассказал, насколько разбросаны обломки упавшего Су-25

    Хвостовое отделение корпуса потерпевшего крушение Су-25 под Запорожьем обнаружили в километре от места аварии, сообщает Укринформ.

    По словам местного жителя, между 9 и 9.30 утра он услышал громкий хлопок в районе моста. Подумав, что перевернулась фура, поехал туда. На месте увидел упавший самолет.

    «Крупных обломков нет. Нашли кресло пилота, берцу и голую оторванную ногу. Подумали, что манекен», — говорит он.

    Он добавил, что увидел лишь круг дыма, пожара не было. Была только борозда длиной около 100 метров и мелкие обломки. Хвостовое отделение лежит в километре от места аварии.

    Падающий самолет зацепил нижние провода опоры электропередач, пролетев еще километр.

    К месту аварии прибыл вертолет гражданской авиации из Днепропетровска.

    Перед аварией штурмовик Су-25 два дня проводил полеты над селами Терновка, Осокоровка и Придолиновка на границес Днепропетровщиной.

    По словам жительницы Терновки, штурмовики нередко выполняют полеты над окрестными селами, особенно часто это происходит летом.

  • Стала известна возможная причина падения Су-25

    Стала известна возможная причина падения Су-25

    Штурмовик Су-25 упал около 11 утра возле села Петро-Михайловка. Об этом сообщает Укринформ.

    Скорее всего, по его словам, машина была обнаружена через час после падения. При падении была задета опора электропередач.

    В свою очередь источники InfoResist с места ЧП сообщают, что самолет упал в 20-ти метрах от дороги. Также они допустили, что вероятно при выполнении полета на сверхнизких высотах пилот зацепился за электроопору.

    Также известно, что пилот носил звание старшего лейтенанта.

    Точную причина катастрофы установит комисиия.

    Громадське ТВ Запорожье сообщает, что по словам очевидцев, взрыв был очень сильным. Тело пилота до сих пор не нашли. Обломки самолета разлетелись на большое расстояние.

    Как сообщалось, Во время выполнения планового учебного полета разбился самолет Воздушных Сил ВС Украины Су-25. Пилот погиб.

  • Под Запорожьем разбился Су-25

    Под Запорожьем разбился Су-25

    Сегодня разбился украинский Су-25 в районе Запорожья. Пилот погиб. Об этом агентству InfoResist сообщили в пресс-службе Генерального штаба.

    «Сегодня около 10 утра во время выполнения планового учебного полета разбился самолет Воздушных Сил ВС Украины СУ-25. Трагедия произошла в 40 километрах севернее Запорожья. Пилот 1992 года погиб, мирное население не пострадало», — сообщили в пресс службе Генштаба.

    Также он добавил, что на месте трагедии работает поисково-спасательная группа. По факту аварии, с целью выяснения причин и обстоятельств трагедии, назначено расследование.

    Самолет разбился в районе села Петро-Михайловка.

  • Уникальные кадры маневров украинских Су-25 на сверхмалых высотах

    Уникальные кадры маневров украинских Су-25 на сверхмалых высотах

    В сети появилось видео тренировочных полетов украинской военной авиации, а точнее штурмовиков Су-25. Предположительно эти кадры сняты в феврале 2015 года на мелитопольском аэродроме.

    Хорошо видно, что наши пилоты мастерски умеют выполнять полёты на сверхмалых высотах. Видео и монтаж любительские, но кадры уникальные.

    http://youtu.be/gf6DqrduV80

  • Российские штурмовики Су-25 зафиксированы в небе над Крымом

    Российские штурмовики Су-25 зафиксированы в небе над Крымом

    Вчера, 24 июня, три российских штурмовика Су- 25 нарушили воздушное пространство Украины в оккупированному Крыму, сообщил сегодня на брифинге спикер АТО Андрей Лысенко.

    По его словам, украинские пограничники зафиксировали полет трех российских самолетов СУ-25 над временно оккупированным Крымом. Кроме того пограничники зафиксировали пролет российского вертолета вдоль украинско-российской границы над Черниговской областью.

    Вчера в зоне проведения АТО было зафиксировано 7 полетов вражеских беспилотников, которые вели воздушную разведку украинских позиций вдоль линии разграничения на Донбассе.

  • Генконструктор Су-25 пояснил, почему штурмовик не мог сбить Боинг MH-17

    Генконструктор Су-25 пояснил, почему штурмовик не мог сбить Боинг MH-17

    Президент научно-производственного концерна «Штурмовики Сухого», генеральный конструктор самолета Су-25 Владимир Бабак, опроверг версию о том, что малайзийский Boeing, который летел рейсом МН-17, мог быть сбит таким штурмовиком. Об этом пишет Deutsche Welle.

    По его словам, штурмовик мог бы атаковать Boeing на высоте три-четыре тысячи метров, но сбить самолет, летящий на высоте 10500, Су-25 не способен. Бабак, который занимается этим штурмовиком около 30 лет, пояснил, что он и его команда «сконструировали этот самолет так, что он может применяться только на малых и средних высотах».

    Хотя конструктор и признал, что самолет может кратковременно подниматься на большую высоту, но для того, чтобы уничтожить Boeing, который на момент катастрофы развалился в воздухе, на Су-25, по его словам, необходимо установить тяжелые ракеты. Бабак отметил, что ракеты класса «воздух-воздух» могли нанести малазийскому самолету только повреждения, но не привести к тому, что произошло.Он считает, что значительно больше факторов свидетельствует о том, что «Boeing 777» стал жертвой ракеты класса «земля-воздух», которую выпустили из установки «Бук».

    Я считаю, все утверждения о причастности к этой трагедии Су-25 — это попытка спрятать концы в воду. По-другому я это не могу объяснить. Нам непонятно, как Су-25 мог бы сбить Boeing», — заявил конструктор, который назвал штурмовик своим «любимым детищем».

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.