InfoResist

Метка: судно

  • В Норвегии задержали судно с россиянами по подозрению в повреждении кабеля на Балтике

    В Норвегии задержали судно с россиянами по подозрению в повреждении кабеля на Балтике

    Полиция Норвегии арестовала судно с российским экипажем по подозрению в причастности к повреждению оптоволоконного кабеля между Латвией и Швецией в Балтийском море. Об этом сообщает NRK.

    По информации правоохранителей, судно было задержано на основании юридического запроса латвийских властей, а также судебного решения.

    Судно Silver Dania зарегистрировано в Норвегии и принадлежит норвежской компании. Оно курсирует между Санкт-Петербургом и Мурманском. Экипаж судна – россияне.

    Silver Dania задержали и доставили на место происшествия при содействии корабля береговой охраны Норвегии во время операции, проведенной вечером 30 января. Полиция обыскала судно, провела допросы и собрала доказательства.

    Обновление: Поздно в пятницу агентство Reuters со ссылкой на полицию сообщило, что судно Silver Dania отпустили.

    «Расследование будет продолжено, но мы не видим причин, чтобы судно оставалось в Тромсе. Не было сделано никаких выводов, связывающих судно с тем, что случилось», — пояснили в полиции Тромсе.

    Прокурор, который проводит расследование в Швеции, заявил, что они осмотрели норвежское судно, но отверг его причастность.

    • Подводный кабель между Латвией и Швецией был поврежден утром 26 января 2025 года. Он принадлежит Латвийскому радиотелецентру (LVRTC) и проложен на глубине более 50 метров.
  • В России причиной крушения судна Ursa Major в Средиземном море назвали теракт

    В России причиной крушения судна Ursa Major в Средиземном море назвали теракт

    Причиной крушения российского судна Ursa Major в Средиземном море стала террористическая атака. Об этом сообщил владелец сухогруза «Оборонлогистика», пишут российские СМИ.

    По данным компании, с правого борта Ursa Major произошли три взрыва, которые и стали причиной крушения.

    • Российское судно Ursa Major потерпело крушение в международных водах между Испанией и Алжиром 24 декабря.
  • Спецназ ГУР уничтожил российский буксир в Крыму

    Спецназ ГУР уничтожил российский буксир в Крыму

    В ночь на 6 июня спецподразделение 9 департамента украинской военной разведки у берегов временно оккупированного Крыма нанесло успешный удар по российскому рейдовому буксиру проекта 498 «Сатурн». Об этом сообщает пресс-служба ГУР МО.

    Огневое поражение было нанесено после успешного прорыва линии оборонительных заграждений оккупантов в Черноморской акватории.

    В результате операции российское судно затонуло в акватории озера Панское.

  • В США грузовое судно врезалось в мост, он обвалился

    В США грузовое судно врезалось в мост, он обвалился

    В городе Балтимор (штат Мэриленд, США) грузовое судно под флагом Сингапура врезалось в мост Francis Scott Key Bridge, он обвалился. Об этом сообщает Daily Mail.

    Сам инцидент на 2,7-километровом мосту произошел в ночь на 26 марта примерно в 01:30 по местному времени.

    Пока что сообщений о пострадавших не поступало, но на момент аварии на мосту были замечены автомобили.

    The New York Times отмечает, что в мост врезалось грузовое судно Dali под флагом Сингапура.

    MarineTraffic, платформа, занимающаяся отслеживанием судов и морской аналитикой, показала, что одноименный контейнеровоз под флагом Сингапура остановился прямо под мостом во вторник ночью.

    Также, по данным сайта, Dali начал движение из Балтимора в час ночи и направлялся в Коломбо, Шри-Ланка.

    Мост, который был назван в честь Фрэнсиса Скотта Ки, автора американского национального гимна «The Star-Spangled Banner», открыли в 1977 году.

  • АРМА: Суд в Хорватии решил передать Украине уникальную яхту Медведчука

    АРМА: Суд в Хорватии решил передать Украине уникальную яхту Медведчука

    Окружной суд в хорватском городе Сплит принял решение передать Украине яхту Royal Romance бывшего украинского депутата и кума президента России Владимира Путина Виктора Медведчука. Об этом сообщила глава Агентства по розыску и менеджменту активов (АРМА) Украины Елена Дума.

    По ее словам, хорватская сторона указала, что для передачи судна нет правовых препятствий.

    Также Дума сообщила, что Агентство получило согласие на проведение повторного осмотра яхты.

    «После проведения оценки арестованного актива АРМА планирует осуществить его реализацию. Продажа этого лота станет первым примером реализации находящихся за рубежом арестованных активов», – добавила глава АРМА.

    • СМИ писали , что Медведчук спрятал в оффшорах пятипалубную яхту Royal Romance незадолго до того, как СНБО ввел против него санкции. Судно арестовали в хорватском порту Риека в марте 2022 года. Стоимость яхты оценивается примерно в 200 миллионов долларов.
  • Хуситы захватили торговое судно в Красном море, на борту есть украинцы

    Хуситы захватили торговое судно в Красном море, на борту есть украинцы

    Йеменские боевики-хуситы захватили в Красном море торговое судно, как они заявили, «в знак поддержки ХАМАС». Об этом пишет Reuters.

    Пираты, по-видимому, приняли судно за израильское, однако власти Израиля заявили, что корабль принадлежит компании из Британии и управляется компанией из Японии.

    В первоначальных сообщениях утверждалось, что речь идет о грузовом судне Galaxy Leader, однако официальные источники избегают сообщать название захваченного корабля.

    ЦАХАЛ выпустил заявление, в котором сообщил, что «судно вышло из Турции и следовало в Индию с международным гражданским экипажем, без израильтян». В англоязычной версии сообщения сказано, что судно «не было израильским».

    Силы обороны Израиля назвали захват нейтрального грузового судна хуситами «событием глобального масштаба».

    Канцелярия премьер-министра Израиля заявила, что решительно осуждает нападение на международное судно.

    «Судно, принадлежащее британской компании и управляемое японской компанией, было захвачено по прихоти Ирана ополченцами-хуситами в Йемене. На борту корабля находятся 25 членов экипажа разных национальностей, в том числе украинцы, болгары, филиппинцы и мексиканцы», – говорится в заявлении.

    Подчеркивается, что «это еще один акт иранского терроризма».

  • РФ заявила, что будет рассматривать следующие в Украину суда в Черном море как потенциально опасные

    РФ заявила, что будет рассматривать следующие в Украину суда в Черном море как потенциально опасные

    В связи с выходом России из зерновой сделки с 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения. Об этом говорится в заявлении Минобороны страны-агрессора.

    «Соответственно, страны флага таких судов будут считаться вовлеченными в украинский конфликт на стороне киевского режима», – говорится в заявлении.

    Также РФ объявила ряд морских районов в северо-западной и юго-восточной частях международных вод Черного моря временно опасными для судоходства.

    «Соответствующие информационные предупреждения об отзыве гарантий безопасности мореплавателям изданы в установленном порядке», – заявили в российском Минобороны.

    Военный обозреватель BILD Юлиан Рёпке, комментируя заявление Минобороны РФ, отметил, что в настоящее время в Черном море находятся несколько судов, следующих в Украину. «Но все они идут в направлении порта Измаил на границе с Румынией», — пишет Рёпке.

    По его данным, одно из них — сухогруз Alfa Star под флагом Камеруна.

    Как отмечает эксперт, пока что ВС РФ не наносили ударов по Измаилу и окрестностям.

    • 17 июля российские власти объявили, что договоренности по зерновой сделке прекратили действие и она остановлена.
  • СМИ: Возле Одессы могут разместить 3 турецких судна-электростанций

    СМИ: Возле Одессы могут разместить 3 турецких судна-электростанций

    Турецкая судостроительная компания Karpowership, которая является производителем, оператором и владельцем флота энергокораблей, ведет переговоры об отправке «плавучих электростанций» в Украину. Об этом сообщает Nikkei Asia со ссылкой на высокопоставленного руководителя компании.

    «Мы обсуждаем с Одесской областью и украинской энергетической компанией «Укрэнерго» размещение трех судов возле Одессы общей мощностью 300 мегаватт», — сказала член правления Karpowership по коммерческим операциям Зейнеп Харези.

    По ее словам, после достижения договоренностей по техническим и коммерческим аспектам, «мы должны определить параметры, связанные с безопасностью, с точки зрения как наших команд по эксплуатации и техническому обслуживанию, так и наших активов».

    «Если мы сможем обеспечить эти параметры, мы хотели бы продолжить реализацию проекта», — заявила Харези.

    Она предположила, что соглашение может потребовать поддержки ООН, чтобы реализовать это с теми же исключениями, которые есть в «зерновой сделке».

    «В зависимости от необходимости и согласований, мы можем сделать это в течение этого года. Корабли готовы и введены в эксплуатацию. Мы можем развернуть их всего за три недели», — добавила Харези.

    Как уточняет Nikkei Asia, мощность 300 МВт, которую могут выдавать три судна, позволит обеспечить электроэнергией до 1 млн домов при полной загрузке. Украинский источник, знакомый с ходом переговоров, сообщил изданию, что они находятся на стадии коммерческих переговоров.

    Karpowership является флагманской компанией турецкого холдинга Karadeniz Holding. В ее состав входят 36 судов, которые могут вырабатывать электроэнергию, используя мазут или природный газ. По словам Харези, они могут быть подключены к местным электросетям менее чем за 30 дней.

    Они в основном ориентированы на страны с недостаточно развитой инфраструктурой, а также на использование в чрезвычайных ситуациях после стихийных бедствий или аварий.

    Харези заявила, что компания ведет переговоры о размещении до 8 кораблей в 4 европейских странах зимой 2023 года, а не 2022 года, как обсуждалось изначально.

    «Сейчас ожидается, что эта зима будет теплой и запасы газа в Европе уже заполнены, что способствует снижению цен на электроэнергию с пика», — сказала она.

    Также Харези добавила, что компания ведет переговоры о поставках электроэнергии в страны Азии, в частности Сингапура, Малайзии, Вьетнама, Бангладеш и Шри-Ланки. Karpowership уже поставляет электроэнергию на несколько островов в Индонезии, используя природный газ.

  • Первое судно с украинской кукурузой вышло из Одесского порта

    Первое судно с украинской кукурузой вышло из Одесского порта

    В понедельник, 1 августа, судно RAZONI под флагом Сьерра-Леоне с 26 тыс тонн украинской кукурузы вышло из Одесского порта. Об этом сообщил министр инфраструктуры Александр Кубраков.

    Судно следует в порт Триполи в Ливане. Оно будет двигаться по коридору, безопасность которого подтверждена партнерами-гарантами – ООН и Турцией. Министр отметил, что Украина является четвертым крупнейшим экспортером кукурузы в мире, поэтому возможность ее вывоза через порты – это колоссального веса успех для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

    Кубраков добавил, что на сегодняшний день в одесских портах еще 16 кораблей уже ждут своей очереди. Это те суда, которые были заблокированы с начала полномасштабного вторжения России.

    «Параллельно получим заявки на прибытие новых судов для загрузки агропродукцией. В ближайшие недели при поддержке наших партнеров мы планируем выйти на полную мощность перевалки сельскохозяйственной продукции», — добавил министр.

    https://www.facebook.com/100004848136863/videos/pcb.2185549651616618/1216982292456715

  • После освобождения Змеиного в порты Украины начали прибывать иностранные суда

    После освобождения Змеиного в порты Украины начали прибывать иностранные суда

    Первые восемь иностранных судов уже прибыли в украинские порты. Это стало возможным после освобождения острова Змеиный, сообщает ВМС ВС Украины.

    «По обращению Министерства инфраструктуры Украины, Военно-Морские Силы ВС Украины присоединились к организации обеспечения перевозок гражданскими судами агропродукции через устье Быстрое судового хода реки Дунай-Черное море. Первые восемь иностранных судов уже прибыли в порты Украины», — сказано в сообщении.

    Отмечается, что использование указанного канала стало возможным благодаря освобождению от российских оккупантов острова Змеиный, ведь остров имеет стратегическое значение, поскольку позволяет контролировать надводную и частично воздушную обстановку на Юге Украины, чем и пользовался оккупант, блокируя движение гражданских судов в южной части нашей страны.

    Ранее из-за блокады гражданского судоходства мировым компаниям по морской транспортировке пришлось использовать канал Сулина, что привело к скоплению большого количества судов и значительной перегрузке канала.

    В ВМС ВСУ также отметили, что большинство портов Украины до сих пор остаются закрытыми, а некоторые из них оккупированы, враг пытается манипулировать информацией о якобы жестах «доброй воли», для деблокирования экспорта украинского сырья морскими путями.

  • Обследовать уничтоженный крейсер «Москва» россияне отправили 109-летнее спасательное судно «Коммуна»

    Обследовать уничтоженный крейсер «Москва» россияне отправили 109-летнее спасательное судно «Коммуна»

    Обследовать уничтоженный ВСУ российский ракетный крейсер «Москва» РФ отправила настоящий музейный экспонат — вспомогательное спасательное судно «Коммуна», спущенное на воду в 1913 году под названием «Волховъ». Об этом пишет Defense Express.

    Это настоящий раритет, который до сих пор находится в строю Черноморского флота РФ и старейший действующий корабль военно-морских сил в мире. Судно всего на 13 лет младше крейсера «Аврора».

    1913 год, спуск на воду судна «Волховъ»

    «Коммуна» покинула оккупированный Севастополь и направляется к месту, где на дне находится флагман россиян. Об этом, со ссылкой на спутниковые снимки, сообщил OSINT-исследователь HI Sutton.

    За 110 лет его существования ни СССР, ни РФ не создали ничего подобного по возможностям, и проведя уже бесконечное количество ремонтов и модернизаций. За время своего существования «Коммуна» подняла пять подлодок в 1917, 1928, 1931, 1956 и 1957 годах. Максимальная глубина и размер поднятого корабля – 84 метра, когда в 1931 году подняли 68-метровую субмарину «Рабочий».

    Глубоководный аппарат АС-28

    Для подводных работ на судне «Коммуна» восстановлен спасательный глубоководный аппарт АС-28, оснащенный двумя манипуляторами и способный погружаться на глубину до 1000 метров.

    С точки зрения задачи судна, то с максимальной долей вероятности можно говорить о намерении поднять ракеты П-1000. Также не исключено, что россияне оценивают возможность и целесообразность подъема всего крейсера, отмечает портал.

  • В Мариуполе тонет доминиканское судно после обстрела оккупантами

    В Мариуполе тонет доминиканское судно после обстрела оккупантами

    В порту заблокированного российскими оккупантами Мариуполя уходит под воду обстрелянное ими гражданское судно под флагом Доминиканской Республики. Об этом сообщает Государственная пограничная служба Украины.

    Ночью во время очередного обстрела с моря ракета оккупантов попала в гражданское судно под флагом Доминиканской Республики, которое находилось у одного из причалов. В результате произошедшего в машинном отделении судна начался пожар, один из членов экипажа получил ранения.

    Капитан на международном канале морской безопасности подал сигнал «SOS» и следующее сообщение:

    «Внимание! Внимание! Судно под флагом Доминиканской Республики было жестоко разгромлено, все разгромлено, мостик — разгромлен. Пожар в машинном. Есть раненые».

    Из-за попадания судно начало тонуть, а пожар охватывал все большую площадь. Морские пограничники оперативно оказали помощь раненому и эвакуировали экипаж в безопасное место. На текущий момент на судне продолжается пожар, оно уходит под воду.

    https://www.facebook.com/100066866381279/videos/pcb.312006414371569/764857657749252

    • В Мариуполе сдались в плен военнослужащие 501 батальона морской пехоты, поскольку у них закончились боеприпасы.
  • В Одессу зашло научно-исследовательское судно Belgica, подаренное Украине Бельгией

    В Одессу зашло научно-исследовательское судно Belgica, подаренное Украине Бельгией

    В четверг, 21 октября, в Одесский порт прибыло научно-исследовательское судно Belgica, которое было передано Украине Королевством Бельгия. Об этом сообщает Администрация морских портов Украины в соцсети Facebook.

    Судно вышло из порта Зебрюгге 1 октября с украинским экипажем и командой из 16 иностранных ученых на борту. Во время перехода из Северного в Средиземное и дальше в Черное море ученые на борту судна отбирали пробы морской воды и донных отложений для скрининга глубин на присутствие загрязнителей и микропластика, анализа распространения и состояния морских микроорганизмов. Для этого на борту судна оборудованы 5 специальных лабораторий.

    Теплоход Belgica был построен в 1984 году. В течение 37 лет указанное судно использовалось для научных и практических исследований по освоению морского шельфа, в частности, при подготовке к строительству морских буровых платформ и ветроэлектростанций.

    В АМПУ отметили, что в ближайшее время теплоход получит новое название и будет ходить под украинским флагом с портом приписки — Одесса. Плавучий лабораторный комплекс будут использовать для проведения научных исследований в Черном и Азовском морях.

    • В Японии после землетрясения всплыли корабли времен Второй мировой.
  • Авария судна «Балта»: Появилось видео повреждений

    Авария судна «Балта»: Появилось видео повреждений

    В Сети появилось видео поврежденного судна Военно-морских сил Украины «Балта», которое вчера потерпело бедствие около острова Змеиный. Видео были опубликованы в телеграм-канале Ху**ая Одесса.

    Сейчас судно буксируют в пункт базирования в Одессе.

    Как сообщили источники InfoResist в ВМС, судно получило повреждение при ударе о пирс. На море был шторм.

    «Балта» подходила к берегу для эвакуации члена экипажа, у которого резко ухудшилось здоровье. Его удалось доставить на берег, откуда он впоследствии был эвакуирован вертолетом.

  • Судно ВМС Украины терпит бедствие возле острова Змеиный

    Судно ВМС Украины терпит бедствие возле острова Змеиный

    Судно размагничивания «Балта» Военно-Морских Сил ВС Украины терпит бедствие у острова Змеиный в Черном море. Об этом пишет в Facebook нардеп Михаил Забродский.

    «По информации, которая стала известной, в Черном море в районе острова Змеиный терпит бедствие судно размагничивания ВМС Украины U-811 «Балта»», — заявил Забродский.

    По его словам, чрезвычайная ситуация на борту судна возникла примерно 14 часов назад. По информации от военных, «Балта» потеряла ход, у судна затоплено, по меньшей мере, два отсека.

    В то же время главнокомандующий ВСУ Валерий Залужный сообщил, что аварийная ситуация произошла в результате резкого ухудшения погодных условий.

    По его словам, после оценки обстановки было принято решение поставить судно на якорь с целью обеспечения проведения мероприятий по борьбе за живучесть.

    «К операции привлечены корабли и катера в количестве восемь единиц и четыре единицы воздушных судов. Благодаря слаженным и уверенным действиям экипажа корабля аварийную ситуацию удалось стабилизировать. Угрозы жизни личного состава нет. Угрозы потери судна нет», — сообщил Залужный.

    Сейчас идет операция по оказанию помощи аварийному кораблю и возвращению его в пункт постоянной дислокации.

    Судно «Балта» прошло доковый ремонт на николаевском заводе «Нибулон» в прошлом году. Был восстановлен корпус, валолинии, забортная арматура и многие другие системы и механизмы.

  • В Аденском заливе застряло судно с украинцами. Один из них умер

    В Аденском заливе застряло судно с украинцами. Один из них умер

    В Аденском заливе застряло рефрижераторное судно THORN1 с украинскими моряками на борту. Об этом сообщает Думская.

    Судно застряло по причине того, что у него закончилось горючее, при этом оборудование на борту вышло из строя. THORN1 находится в 5 км от порта Джибути. На его борту находятся 11 моряков, при этом 10 из них являются гражданами Украины. Согласно данным издания, один моряк скончался из-за сильной жары.

    Дочь судового кока THORN1 рассказала, что на место приезжал консул Украины в Эфиопии для переговоров с представителем судовладельца ILIANA SHIPPING LIMITED.

    «У них был контракт на перегонку судна в Индию, но никто не сказал, в каком оно плачевном состоянии. В итоге, когда они проходили возле Джибути, у них закончилось горючее, отказали системы жизнеобеспечения, испортились продукты», — рассказала Александра.

    Изначально с судна смогли сойти только двое членов экипажа. Проблема также заключается в том, что судно сменило название и флаг приписки (была Либерия стал Габон) в момент, когда экипаж уже был на судне.

  • На судне у Панамы при загадочных обстоятельствах умер капитан-украинец

    На судне у Панамы при загадочных обстоятельствах умер капитан-украинец

    В территориальных водах Панамы при загадочных обстоятельствах на борту иностранного судна CENTURY скончался капитан — 38-летний житель Одесской области. Об этом сообщил морской юрист Николай Гольбин, к которому обратилась супруга украинца, передает УНИАН.

    По его словам, о смерти украинского капитана стало известно 20 мая. Моряки сообщили о случившемся судовладельцу. Каюту опечатали, и, по данным юриста, тело несколько дней пролежало в запертом помещении.

    «В Панаме – субтропики, сами понимаете, какой это климат и что происходит с телом в таких температурных условиях… Насколько я знаю, снять его с борта должны были только вчера, в понедельник», — сказал Гольбин.

    Причина смерти станет известна после вскрытия, которое проведут в Панаме. По информации юриста, видимых следов насильственной смерти на теле не было.

    При этом некоторые моряки не верят в естественную смерть 38-летнего капитана. По их словам, на борту случались конфликты, и «если бы кто-то что-то подмешал капитану в лекарства», они бы не удивились.

    Сообщается, что судно CENTURY следовало из Шанхая в Панаму.

  • На российском заводе перевернулось судно. В затопленном трюме могут быть люди

    На российском заводе перевернулось судно. В затопленном трюме могут быть люди

    В Санкт-Петербурге (Россия) на судостроительном заводе перевернулся рыболовный траулер «Скорпион» с людьми. Об этом сообщают российские Телеграм-каналы.

    По предварительным данным, судно завалилось набок во время испытаний — его проверяли на устойчивость, перемещая груз от одного борта к другому, пишет Mash на Мойке.

    Сообщается, что инцидент произошел в разгар рабочего дня.

    Телеграм-канал правительства Ленобласти сообщает, что во время ЧП на борту находились 80 человек. 78 из них выбрались сразу. Помощь врачей потребовалась двоим.

    По информации Mash на Мойке, два человека оказались заблокированными в трюме, они пытались выбраться, но сверху на них упало тяжелое оборудование — сейчас спасатели пытаются им помочь.

  • США ввели санкции против судна, которое строит «Северный поток-2»

    США ввели санкции против судна, которое строит «Северный поток-2»

    Соединенные Штаты Америки ввели экономические санкции против российского корабля «Фортуна», который участвует в строительстве газопровода «Северный поток-2». Об этом сообщается на официальном сайте Министерства финансов США.

    Отмечается, что очередные санкции ввели в рамках противодействия противникам США, программа которого была принята еще в 2017 году, а также защиты европейской энергетической безопасности, которая была утверждена в 2020 году.

    В частности, санкции были введены против российского судна «Фортуна», а также против зарегистрированной в Москве компании «КВТ-РУС».

  • В России затонуло рыболовецкое судно. Среди экипажа могли быть украинцы

    В России затонуло рыболовецкое судно. Среди экипажа могли быть украинцы

    В понедельник, 28 декабря, в акватории Баренцева моря вблизи Новой Земли Архангельской области (РФ) затонуло российское рыболовецкое судно «Онега». Об этом пишут «Известия» со ссылкой на информацию МЧС России по Мурманской области.

    По предварительной информации, причиной затопления стало обледенение судна.

    На борту находились 19 моряков. Два человека спасены, еще одного члена экипажа нашли мертвым. Поиски 16 человек продолжаются.

    «Катастрофа произошла в сильный шторм, когда экипаж поднимал сеть с уловом. Все были в гидрокостюмах, но воспользоваться спассредствами не успел никто. Людей буквально смыло с палубы в море, — сообщил источник Интерфакс со ссылкой на выживших.

    По данным РЕН ТВ, среди членов экипажа есть уроженцы Житомирской и Днепропетровской областей.

    • В Черном море у берегов Турции затонуло судно, на борту которого находилось несколько украинцев.
  • Новый глава экоинспекции отпустил судно, которое разлило пальмовое масло и нанесло $2,5 млн убытков

    Новый глава экоинспекции отпустил судно, которое разлило пальмовое масло и нанесло $2,5 млн убытков

    Новоназначенный председатель Государственной экологической инспекции Андрей Малеванный решил отпустить судно Stavanger, которое в порту «Южный» сбросило 8 тонн пальмового масла в море. Об этом сообщил бывший исполняющий обязанности руководителя ведомства Егор Фирсов.

    По информации Фирсова, указанное судно не уплатило штраф в бюджет. Вместо этого оно якобы перечислило 26 млн грн на депозитный счет хозяйственного суда Одессы.

    «Но, во-первых, эта сумма почти в 3 раза меньше размера ущерба. А во-вторых, это не штраф. Через пару месяцев эту историю тихо сольют, эти деньги вернут владельцу судна, и история закончится ничем», — считает он.

    Фирсов также отметил, что ему неоднократно пытались дать взятку, чтобы решить проблему с судном, однако он постоянно отказывал.

    «Многие пишут мне, спрашивают, что делать и как реагировать на то, что происходит? Получается, что вся наша работа, все реформы были напрасными? За неделю все вернулось к старым порядкам, как было при Януковиче, Порошенко и т. д. Чего же тогда стоят слова власти о реформах и борьбе с коррупцией», — добавил он.

    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3551738158175842&set=a.565114806838207&type=3

    Напомним, в начале мая 2020 года в порту «Южный» иностранное судно разлило более 8 тонн пальмового масла. Убытки составили почти $2,5 млн. Позже в мае Кабмин уволил главу Экоинспекции Егора Фирсова.

  • Украина впервые за 20 лет получит собственное судно для исследований Антарктиды

    Украина впервые за 20 лет получит собственное судно для исследований Антарктиды

    Кабинет Министров выделил деньги на приобретение научного океанского судна ледового класса, чтобы украинские ученые могли изучать Антарктиду и Мировой океан. Соответствующее решение было принято правительством 20 ноября.

    Соглашение о покупке судна планируют заключить до конца 2019 года, а в следующем году состоится его первый выход в океан под украинским флагом.

    Как отметила министр образования и науки Анна Новосад, приобретение судна такого класса позволит украинцам «быть более самостоятельными в исследовании Мирового океана, которое наравне с исследованиями космоса является сейчас одним из приоритетов мировой науки».

    Также, по ее словам, это возможность строить более смелые стратегические планы исследований в Антарктиде и Арктике.

    В свою очередь глава Национального антарктического научного центра Минобразования Евгений Дикий рассказал, что последний самостоятельный научный рейс в Южном океане Украина организовывала почти 20 лет назад. С тех пор в стране не было судов необходимого класса, которые позволили бы вести исследования в Мировом океане и помогать с антарктическими исследованиями на станции «Академик Вернадский».

    Отмечается, что восстановление рейсов также является актуальным с точки зрения политики и экономики. Ведь Украина имеет международные обязательства по изучению Южного океана и ведет там успешный рыболовный промысел.

    На приобретение судна правительство выделило до 252 млн гривен.

     

  • Китайские военные корабли устроили ловушку для авианосца ВМС США в море

    Китайские военные корабли устроили ловушку для авианосца ВМС США в море

    Китайские СМИ опубликовали спутниковые снимки, на которых запечатлено, как авианосец ВМС США «Рональд Рейган» окружили пять китайских военных судов. Об этом сообщает Sohu. 

    Пресс-секретарь министерства национальной обороны КНДР Рен Гоцян объяснил то, что китайские военные суда окружили американский авианосец тем, что США направили его для демонстрации силы и милитаризации Южно-Китайского моря.

    «Китайские военные будут выполнять свои обязанности и задачи и твердо защищать национальный суверенитет и безопасность», — заявил Гоцян.

    Стоит отметить, что Китай не одно десятилетие пытается отстоять несколько островов в Южно-Китайском море, на которые также претендуют другие страны Азиатско-Тихоокеанского района. Борьба за них длится из-за того, что на шельфе островов были обнаружены значительные запасы углеводородов.

    Американская сторона не участвует в многолетнем споре, однако настаивает на своем праве свободного передвижения судов в регионе.

  • Спецназ доставил танкер «Мрия», который поставлял топливо Черноморскому флоту, в Херсон

    Спецназ доставил танкер «Мрия», который поставлял топливо Черноморскому флоту, в Херсон

    Арестованный танкер «Мария», который подозревают в поставках топлива для подразделений Черноморского флота России в Севастополе, доставлен в порт Херсона.

    Как сообщает пресс-служба Госпогранслужбы, «Мрию» доставили в Херсон в сопровождении пограничных оперативных подразделений Азово-Черноморского регионального управления ГПСУ, сотрудников СБУ, пограничного спецподразделения и морской охраны.

    «Из-за отказа капитана судна выполнять решение суда и фактически самоустранения от выполнения своих обязанностей по управлению судном и командой, правоохранителям пришлось 4 суток доставлять судно из акватории Черного моря в порт Херсона», – говорится в сообщении.

    В настоящее время судно находится в Херсонском морском порту под охраной.

    В ГПСУ отмечают, что представители судовладельца пытаются дискредитировать законные действия правоохранителей различными путями, в том числе через средства массовой информации.

    10 августа в ходе досудебного расследования уголовного производства по факту нарушения порядка въезда/выезда на временно оккупированную территорию прокуратурой АР Крым совместно с СБУ в АР Крым и оперативниками Азово-Черноморским региональным управлением ГПСУ проведен обыск на судне «Мрия ». Основанием для обысков стало то, что данное судно в июне 2015 года незаконно заходило в закрытый порт «Севастополь» для поставки горюче-смазочных материалов для подразделений Черноморского флота РФ.

  • В России заявили, что судно NEYMA задержали из-за халатности владельца

    В России заявили, что судно NEYMA задержали из-за халатности владельца

    Задержание экипажа российского судна в порту Измаил Украины — это якобы халатность судовладельца или  спланированная заранее провокация. Об этом заявил «Интерфакс» информированный источник в морских службах РФ.

    «Любой судовладелец знает, что с 2016 года Украина не признает Российский реестр судоходства и заход любого судна под российским флагом в любой порт Украины нежелателен и опасен. Действия владельца судна NEYMA, отправившего его на ремонт в Измаил можно считать халатностью или заранее спланированной провокацией, в результате которой могут пострадать граждане России», — сказал источник, знакомый с ситуацией.

    По словам источника, NEYMA — нефтеналивное судно типа «Ленанефть», которое якобы весной этого года было приобретено малоизвестной компанией «Альтомар шиппинг», зарегистрированной в Геленджике.

    Владелец NEYMA планировал перестроить его в сухогруз, для чего и направил на судоверфь в Измаиле, что, как считает источник в морских службах РФ, является странным, поскольку подобный ремонт производится на верфях в Турции.

    Также он отметил, что ранее танкер NEYMA работал в портах Днепробугский (Украина), Туркменбаши на Каспии, Гебзе (Турция, Мраморное море), доставлял дизельное топливо из порта Темрюк (Краснодарский край). Минимальный экипаж — 12 человек.

    До 2016 года судно было в операционном управлении компании «ВДСА», утверждает источник. Позднее было снято с регистра и направлено на отстой Керченского судоремонтного завода.

    Напомним, ранее СБУ сообщила о задержании силовиками российского танкера «NEYMA», который блокировал украинские военные корабли в Керченском проливе, что привело к захвату оккупантами 24 украинских моряков. В МИД России уже отреагировали на задержание судна, которое под флагом РФ вошло в порт в Одесской области.

  • В Черном море перевернулся катер, есть жертвы

    В Черном море перевернулся катер, есть жертвы

    В пятницу, 5 июля, в Краснодарском крае около поселка Джубга перевернулся прогулочный катамаран, в результате двое пассажиров погибли и есть пострадавшие. Об этом сообщает РИА Новости.

    Известно, что всего на борту судна предположительно находились 43 человека. 37 из них доставлены на берег.

    На место происшествия в Черном море прибыли спасатели пляжа и подразделение «Кубань-Спас».

    По словам директора пляжа, вблизи которого случилось ЧП, Андрея Андреева, судно «Атолл» перевернулось в районе Голубой бухты, поскольку было перегружено.

    «На любой технике нельзя возить больше 12 человек, чтобы вы понимали, для прогулочных – не более 12», – сказал он.

    Андреев и сообщил о погибших. Еще двух женщин пришлось доставить в реанимацию.

    В свою очередь спасатели рассказали, что на борту было четверо детей. Авария произошла в 100 метрах от берега. По предварительной информации, катамаран числится за частным лицом.

    Напомним, 2 июля в России произошло ЧП, в результате которого погибли 14 моряков-подводников.

  • В Будапеште со дна реки достали затонувший катер с телами трех туристов и капитана

    В Будапеште со дна реки достали затонувший катер с телами трех туристов и капитана

    В затонувшем в Будапеште туристическом катере Hableany обнаружили тела еще четырех погибших. Об этом пишет Yonhap.

    Спасатели вытащили тела из обломков катера, который подняли со дна реки Дунай сегодня, 11 июня, утром, то есть почти через две недели после затопления.

    Установлено, что трое погибших – это южнокорейские туристы, плывшие на Hableany, а четвертое тело принадлежит капитану прогулочного катера. Его обнаружили дайверы под мостом Маргит в центре Будапешта, в 30 м от места затопления судна.

    Венгерские спасатели и их коллеги из Южной Кореи продолжают поиски пропавших без вести в результате затопления катера. Они прочесывают территорию вдоль реки с поисковыми собаками, а водолазы и вертолеты осуществляют поиск в водах Дуная.

    Фото: Twitter

    Напомним, 30 мая в Будапеште на реке Дунай опрокинулся и затонул прогулочный катер Hableany, перевозивший 33 туристов и двух членов экипажа. Сразу после аварии удалось спасти только семерых. 19 южнокорейцев погибли, семеро пропали без вести.

    Как выяснилось, крушение катера произошло в результате столкновения с теплоходом Viking Sygin, которым управлял украинский капитан. Полиция задержала капитана по подозрению в халатности во время управления судном, что привело к трагедии.

  • Российское судно штормом занесло в воды Украины

    Российское судно штормом занесло в воды Украины

    5 июня во время шторма на временно оккупированной территории АР Крым украинские пограничники обнаружили сухогруз MELITA под флагом Российской Федерации. Об этом сообщает пресс-служба ВМС ВСУ.

    Сообщается, что украинские пограничники морской охраны обнаружили судно, которое вынужденно отклонилось от рекомендованного пути и углубилось в территориальные воды Украины на расстояние до 5 миль. Затем пограничники допросили команду сухогруза по протоколу.

    Как говорится в сообщении, у пограничников были все основания для того, чтобы задержать судно за нарушение государственной границы Украины и за выключенную систему AIS.

    Тем не менее, по словам пресс-службы ВМС ВСУ, учитывая обстоятельства и в соответствии с положениями Международной конвенции о территориальном море, Конвенции ООН по морскому праву, судно MELITA было без задержек направлено безопасным маршрутом в пункт назначения без каких-либо действий, направленных на силовой захват, досмотр или арест экипажа.

  • В Керченском проливе село на мель судно под флагом Либерии

    В Керченском проливе село на мель судно под флагом Либерии

    Судно Maryland, направлявшееся из Мариуполя в Италию под флагом Либерии, в Керченском проливе село на мель. Об этом сообщили в Росморречфлоте «Интерфаксу«.

    ЧП случилось вечером 13 марта. По словам собеседника агентства, судно село на бровку Керчь-Еникальского канала и пока остается там.

    Четыре буксира пытались снять Maryland с мели, но тщетно.

    Впрочем, инцидент не помешал движению других кораблей и не причинил вреда ни морской окружающей среде, ни побережью.

  • «Ой, влетели нах**»: появилось видео, как российское судно протаранило круизный лайнер и мост в Пусане

    «Ой, влетели нах**»: появилось видео, как российское судно протаранило круизный лайнер и мост в Пусане

    В Сети появилось новое видео столкновения российского судна с мостом в порту южнокорейского города Пусан. Видео опубликовал блогер Рустем Адагамов.

    «На этом видео — запись первой части марлезонского балета в порту и успешная стыковка с мостом, записанная камерой на мостике. Осторожно, там в мате иногда проскакивают обычные слова», – подписал он видео.

    На видео присутствует ненормативная лексика!

    Напомним, в конце февраля в Южной Корее российское грузовое судно Seagrand протаранило мост в Пусане. А за 40 минут до столкновения с мостом корабль задел круизный лайнер. Капитан судна был пьян.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.