InfoResist

Метка: судно

  • У побережья Испании задержали судно с украинскими моряками и тоннами гашиша

    У побережья Испании задержали судно с украинскими моряками и тоннами гашиша

    У южного побережья Испании правоохранители задержали торговое судно с 18 тоннами гашиша и 13 членами экипажа, среди них — 11 украинцев и 2 болгар. Об этом сообщает испанское издание El Mundo.

    Задержание произошло 8 августа в районе города Альмерия, хотя операция испанских властей началась еще за неделю до того.

    Вертолет испанских таможенников заметил судно Lady Boss в районе, где обычно перегружают наркотики. Торговое судно шло под флагом Коморских островов. На его борту обнаружили 600 пакетов с гашишем. По предварительным оценкам, это 18 тыс. кг.

    В результате совместной операции испанских налоговиков и гражданской гвардии арестовали 13 членов экипажа. Среди них — 11 украинцев и двое болгар. Судно конфисковали и передали в порт Альмерии.

    Издание «Думская» сообщает, что среди моряков есть жители Одессы и Одесской области.

    Как разъяснили в налоговой службе Испании, операция была проведена в рамках борьбы с незаконным оборотом наркотиков на так называемом Восточном маршруте, через который торговцы доставляют наркотики в восточную часть Средиземного моря.

    12 августа департамент консульской службы МИД Украины на своей странице в Facebook подтвердил задержание у берегов Испании судна с 11 украинскими моряками на борту.

    Подтверждаем информацию о задержании испанскими правоохранительными органами неподалеку от порта Альмерия экипажа судна, членами которого являются 11 граждан Украины, — говорится в сообщении ведомства.

    Отмечается, что причина задержания судна — подозрение в перевозке запрещенного груза.

    Задержанных украинцев, состояние которых оценивается как удовлетворительное, при содействии консула уже обеспечили государственным адвокатом и украиноязычным переводчиком.

    Начальник управления консульского обеспечения Департамента консульской службы МИД Василий Кирилич в интервью Радио Свобода сообщил, что украинские моряки находятся в заведении содержания Альмерии, а их дело, по предварительной информации, будет передано в суд первой инстанции Мадрида.

  • Украина продает арестованное российское судно

    Украина продает арестованное российское судно

    Украина выставила на аукцион арестованный в Одесской области за долги российский сухогруз «Сибирский 2112». Аукцион назначен на 21 августа. Об этом свидетельствуют данные Системы электронных торгов арестованным имуществом (СЕТАМ).

    «Стартовая цена судна составляет более 12,5 млн гривен», — говорится в описании лота.

    Сибирский 2112 — сухогрузный теплоход, был построен в 1981 году в Финляндии, зарегистрирован в Таганроге, владелец — российская компания «Донречфлот». В настоящее время судно находится на ремонте в порту «Черноморск» (бывший Ильичевск-ред.) в отстое.

    По заключению эксперта, без прохождения технического осмотра и получения классификационного свидетельства выход судна в море запрещен.

    Согласно информации о судне, оно является арестованным имуществом должника. Арест был наложен на основании постановления Ильичевского отдела исполнительной службы управления Минюста в Одесской области 1 июня 2016 года.

  • В Австрии на Дунае горело круизное судно. На борту было 200 человек

    В Австрии на Дунае горело круизное судно. На борту было 200 человек

    В Австрии в Шёнбюэль-Агсбах (округ Мельк) вспыхнул пожар на речном круизном судне «A-Роза Рива», которое плыло по Дунаю.

    Как сообщает ORF, огонь появился около 13:00 в сауне. В результате восемь членов экипажа, пытавшиеся справиться с огнем, получили ранения. По информации пресс-секретаря Красного Креста Сони Келлнер, они были госпитализированы с «отравлением дымом различной степени тяжести».

    В общем спасатели эвакуировали с судна почти 200 человек — 150 пассажиров и 39 членов экипажа.

  • Суд Гааги оштрафовал Россию на миллионы евро

    Суд Гааги оштрафовал Россию на миллионы евро

    Международный арбитраж при Постоянной палате третейского суда в Гааге обязал Россию выплатить Нидерландам почти 5,4 млн евро за задержание корабля Arctic Sunrise с активистами Greenpeace в 2013 году.

    В частности, более 3 миллионов евро из этой суммы полагаются 30 членам экипажа. Ещё 1,7 миллиона необходимо уплатить за ущерб судну Arctic Sunrise. Также учитываются 625 тысяч долларов за судебные издержки и 13,5 тысяч евро для того, чтобы компенсировать расходы властей Нидерландов на банковскую гарантию в пользу России.

    Суд также разрешил взыскать с России проценты с указанных сумм, поскольку Москва не исполнила решение суда и не внесла аванс на оплату издержек за время судебного процесса.

    Решение суда без указания суммы компенсации вынесли в августе 2015 года. Тогда в Гааге постановили, что Российская Федерация нарушила обязательства по ряду положений Конвенции ООН по морскому праву.

    18 сентября 2013 года активисты Greenpeace провели протестную акцию на Arctic Sunrise и попытались забраться на платформу «Приразломная». России вменили то, что пограничники без согласия Нидерландов высадились на борт под голландским флагом, захватили его и доставили в порт Мурманска, а также арестовали 30 активистов и инициировали против них судебное разбирательство.

    В Greenpeace утверждали, что в момент задержания находились в нейтральных водах у российской буровой платформы. Российские власти обвинили активистов во вторжении в запретную 500-метровую зону.

    Участников акции, ранее обвиняемых в пиратстве и хулиганстве, амнистировали в ноябре 2013 года. Вместе с 29 активистами задержали фотографа Дениса Синякова, которого также позже освободили.

    Арест Arctic Sunrise сняли в июне 2014 года, к концу месяца новый экипаж получил доступ к судну.

  • Задержано судно, которое регулярно нелегально переправляло моряков в Крым

    Задержано судно, которое регулярно нелегально переправляло моряков в Крым

    Украинские пограничники задержали судно «Bospor», которое незаконно переправляло людей через государственную границу. Об этом сообщает пресс-служба Государственной пограничной службы Украины.

    По данным правоохранителей, в течение 2015-2017 годов нарушители, с использованием судов заграничного следования, незаконно переправляли моряков через закрытые пункты пропуска на временно оккупированную территорию Крыма.

    Было установлено, что за два года организаторы канала с помощью судна «Bospor» незаконно переправили через границу около 100 жителей Одесской и Херсонской областей, — сказано в сообщении.

    Предварительная сумма оценки арестованного имущества составляет около 44,5 миллионов гривен.

    Напомним, ранее на блокпосту Волновахи полиции удалось задержать боевика «ЛДНР», который пытался пересечь линию разграничения, чтобы оформить на подконтрольной украинскому правительству территории пенсию.

  • В Венгрии на Дунае столкнулись два украинских судна

    В Венгрии на Дунае столкнулись два украинских судна

    На 1730 километре реки Дунай в Венгрии вчера, 5 мая, произошло столкновение двух судов Украинского Дунайского пароходства.

    Как сообщили в УДП, при расхождении грузовой теплоход «Иркутск» левым бортом секции УДП-442 своего каравана навалил на левый борт пассажирского теплохода «Молдавия».

    «Потерпевших, загрязнения окружающей среды и водотечности корпусов нет, суда не утратили мореходность. На «Молдавии» экскурсионная программа текущего рейса выполняется в штатном режиме», — отметили в компании.

    По информации зампреда правления УДП по техническим вопросам Александра Гармаша, удар пришелся выше главной палубы «Молдавии». В результате у теплохода завален фальшборт, повреждены иллюминаторы четырех кают, снесены кнехты и швартовый стопор, смята прогулочная палуба. После завершения нынешнего рейса судно будут ремонтировать на верфи OSWAG в австрийском Линце.

    Расследованием инцидента занимаются венгерские власти. В ЧАО «УДП» работает аварийный штаб, координирующий действия по минимизации потерь.

    Моряки говорят, что это уже второе столкновение секции «Иркутска» с «Молдавией». Первое произошло в начале 2000-х в районе Рени.

  • Украинские спасатели в Черном море не дали россиянам захватить судно

    Украинские спасатели в Черном море не дали россиянам захватить судно

    Во время проведения штатных учений спасателями Морской поисково-спасательной службы в Черном море, в районе Скадовска 24 апреля, российский корабль осуществил попытку захвата украинского спасательного катера. Украинцы не допустили захвата судна, сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.

    «Корабли Российской Федерации, базирующиеся на аннексированном Россией Крымском полуострове, приблизились к украинскому спасательному катеру и вышли в эфир с требованием «застопорить ход и лечь в дрейф».  Команда украинского спасательного катера отказалась выполнять противоправные требования, указав, что катер находится в территориальных водах Украины, после чего взяли курс на Скадовск», – сказано в сообщении.

    Профессиональные и уравновешенные действия украинских спасателей отметил Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян: «Наш экипаж продемонстрировал уверенные действия. Несмотря на призывы мирового сообщества российские военные продолжают прибегать к нарушениям украинских границ как на море, так и на востоке Украины, но их бряцание оружием нас не пугает. Оккупированные территории вернутся под контроль Украины».

  • СМИ: Задержанный в Ливии танкер принадлежит одесской компании

    СМИ: Задержанный в Ливии танкер принадлежит одесской компании

    Танкер «Рута» под украинским флагом, который был задержан в территориальных водах Ливии, принадлежит одесской компании. Об этом сообщил представитель администрации Одесского морского торгового порта, передает УНИАН.

    По его сведениям, судно построено в Болгарии в 1989 году.

    «Его длина — 77,5 метра, ширина – 14,5 метра, позывной – Urse. Валовый тоннаж танкера – 1901 тонна, а дедвейт (сумма массы полезного груза, перевозимого судном, массы топлива, масла, технической и питьевой воды, экипажа и продовольствия) составляет 3330 тонн», — сказал представитель.

    Он уточнил, что до 1992 года «Рута» входила в состав судов Черноморского морского пароходства, затем принадлежала Одесскому морскому торговому порту. С 2011 года его владельцем является одесская компания Manchester Shipping S.A. Экипаж теплохода состоит из жителей Одесского региона.

    По непроверенным данным, судно транспортировало дизельное топливо из Ливии на Мальту.

    Как сообщали ранее, ливийские военно-морские силы после несколькочасовой перестрелки захватили два суда, подозреваемых в контрабанде нефти. Один из них — «Рута» — был под украинским флагом.

  • Опознаны тела двух украинцев и россиянина, погибших при крушении судна в Черном море

    Опознаны тела двух украинцев и россиянина, погибших при крушении судна в Черном море

    Личности трех моряков, которые погибли при крушении сухогруза «Герои Арсенала» в акватории Черного моря, установлены. Об этом ТАСС сообщили в экстренных службах.

    «Трое погибших, чьи тела были накануне обнаружены в районе крушения, предварительно, опознаны. Это россиянин Андрей Ведерников — старший помощник капитана, и два гражданина Украины — матрос Николай Ганчевский и моторист Гончаренко», — сказал источник.

    Напомним, 19 апреля судно «Герои Арсенала», которое шло под флагом Панамы, подало сигнал SOS. Судно затонуло приблизительно в 27 км от побережья оккупированного Крыма. На борту судна находились 12 членов экипажа, среди них 9 граждан Украины, 2 граждан РФ и гражданин Грузии. Спасатели обнаружили тела троих погибших моряков. Один член экипажа, гражданин Украины, был спасен.

  • Стали известны имена членов экипажа затонувшего сухогруза с украинцами на борту

    Стали известны имена членов экипажа затонувшего сухогруза с украинцами на борту

    Опубликован список экипажа сухогруза «Герои Арсенала», который в среду, 19 апреля, потерпел крушение в  Черном море в районе Керченской переправы.

    На борту затонувшего судна находились 11 мужчин и одна женщина – кок.

    Список экипажа сухогруза:

    1. Глазко И. — Украина
    2. Ведерников А. — Россия
    3. Меснянкин А. — Украина
    4. Синюк Д. — Украина
    5. Патеев Д. — Россия
    6. Пантюхов А. — Украина
    7. Каджая Л. — Грузия
    8. Ганчевский Н. — Украина
    9. Бицюра А. — Украина
    10. Черненко К. — Украина
    11. Гончаренко А. — Украина
    12. Свечкарь М. — Украина (кок)

    В настоящее время продолжается поисково-спасательная операция.

    Сухогруз, по предварительной информации, следовал из Азова Ростовской области в Турцию с грузом зерна. На борту находилось 12 членов экипажа. По информации МЧС России, среди них — 9 украинцев, одного из которых удалось поднять из воды.

    Как сообщали СМИ, в районе крушения сухогруза нашли тела трех погибших моряков.

  • В Нигерии пираты освободили украинского моряка

    В Нигерии пираты освободили украинского моряка

    В Нигерии пираты освободили членов экипажа корабля  BBC Caribbean, на котором был украинский моряк.

    «Захваченный пиратами украинец-член экипажа судна BBC Caribbean освобожден и находится в безопасности», – сообщили в Департаменте консульской службы МИД Украины на странице в Twitter.

  • Журналист наглядно показал, какие потери понесла экономика Крыма в 2016-м году из-за санкций

    Журналист наглядно показал, какие потери понесла экономика Крыма в 2016-м году из-за санкций

    За почти три года оккупации экономика Крыма понесла большие потери, в первую очередь, из-за запрета иностранным судам заходить в порты полуострова, и что примечательно, количество судов-нарушителей за 2016 год сократилось.

    Об этом в своем блоге на «Обозревателе» пишет журналист Андрей Клименко, приводя данные исследования Мониторинговой группы Майдана иностранных дел и BSNews.

    В частности, в данном исследовании были опубликованы обновленные базы данных судов, которые после оккупации Крыма Россией посещали порты Крымского полуострова в Евпатории, Севастополе, Ялте, Феодосии, Керчи за период с 01 января 2016 года по 31 декабря 2016 года включительно.

    Так, по состоянию на 31 декабря за 2016 год в «черный список» морских судов, побывавших в портах оккупированного Крыма в нарушение запретов и санкций с 18 марта 2014 года, внесено 283 торговых судна.

    Из них в 2016 году нарушили режим оккупированной территории 150 судов (в 2014 году нарушителей было 148, в 2015 году — 174):

    «Было ожидаемо, что в результате украинских и международных санкций в сфере мореплавания в 2016 году количество иностранных (кроме РФ) морских судов, заходящих в порты Крыма, продолжило значительно сокращаться. Так и произошло: 81 судно в 2014 году; 65 судов в 2015 году (-19,75% к 2014), 49 судов за 2016 год (-24,61% к 2015). Однако в 2016 году сократилось не только количество иностранных судов-нарушителей (кроме РФ), но и общее количество судов-нарушителей в сравнении с 2015 годом (2014 год — 148 нарушителей, 2015 год — 174 судна, рост на 17,57% к предыдущему, 2016 год — 150 судов, снижение на 13,8% к предыдущему году)», — подчеркивает Клименко.

    В то же время из 150 судов-нарушителей 15 судов (10%) в 2016 году находились в оккупированном Крыму только для ремонта, не совершая коммерческие рейсы в крымские порты ни до ремонта, ни после его окончания.

    Общее количество судов-нарушителей, внесенных в «черный список» за весь период оккупации Крымского полуострова с 18 марта 2014 по 31 декабря 2016, составило 283.

    В 2016 году к 110 «старым» нарушителям, заходившим в оккупированный Крым в 2015 и/или 2014 годах, добавилось 40 судов, нарушивших режим оккупированной территории впервые. Представляет несомненный интерес их распределение по государствам флага:

    23 судна, или 57,5% «новеньких» зарегистрированы под флагом страны-оккупанта — РФ; 5 судов — под флагом Сьерра-Леоне; 2 — Конго; 2 — Панамы; 2 — Того; 1 — Монголии; 1 — Палау; 1 — Сирии; 1 — Танзании; 1 — Островов Кука; 1 — Молдовы.

  • Владелец арестованного судна «Sky Moon» передал $75 тысяч взятки военному прокурору

    Владелец арестованного судна «Sky Moon» передал $75 тысяч взятки военному прокурору

    Гражданин Молдовы, владелец арестованного судна «Sky Moon», передал военному прокурору неправомерную выгоду в сумме 75 тысяч долларов за снятие ареста с судна и груза. Об этом сообщил на странице в Facebook Генеральный прокурор Юрий Луценко.

    «27.12.2016 года на основании рапорта военного прокурора Г.Якубовского от 26.12.2016 г. Генинспекцией внесены сведения относительно предложения основателя компании NTA Invest Group S. R. O. гражданина Республики Молдова Сергея Неруха военному прокурору Якубовскому предоставить ему неправомерную выгоду в сумме 75 тысяч долларов за совершение последним, с использованием предоставленного ему служебного положения, процессуальных действий, направленных на снятие ареста с судна «Sky Moon» и груза, который перевозился указанным судном – 3 000 тонн соды производства Крымского содового завода в личных интересах и интересах иностранных предприятий, по признакам уголовного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст. 369 УК Украины»,–сообщил он.

    Как отметил Луценко, после получения разрешения в Апелляционном суде Киева на осуществление негласных следственных действий, прокурором принято решение об осуществлении контроля за совершением преступления.

    «Сегодня в 10 часов утра в одном из киевских кафе Нерух С.А. передал военному прокурору Якубовскому неправомерную выгоду в сумме 75 тысяч долларов за снятие ареста с указанных судна и груза. Непосредственно после совершения преступления Нерух был задержан следователем Генинспекции ГПУ»,–резюмирует генпрокурор.

  • Спустя четверть века. Украина получила от Австрии 60 барж, заказанные СССР

    Спустя четверть века. Украина получила от Австрии 60 барж, заказанные СССР

    Государственная судоходная компания «Украинское дунайское пароходство» получила в собственность от Австрии 60 барж типа «Европа-2Б», заказанные еще в советские годы.

    Как сообщает пресс-служба пароходства, контракт на строительство барж-секций был подписан еще в 1989 году между «Совкомфлотом» и австрийским банком BAWAG leasing GmbH. При развале СССР «Украинское дунайское пароходство» стало правопреемником обязательств «Совкомфлота».

    Согласно договору, был внесен аванс в размере 15% от стоимости барж, остальную сумму с процентами пароходство должно было погашать по графику. Но за 25 лет график часто срывался, затем платежи совсем прекратились в связи с финансовыми проблемами предприятия из-за эмбарго ООН против Югославии, военными действиями в этом государстве и разрушением мостов на Дунае.

    По состоянию на декабрь 2014 года остаток самого долга за строительство барж составил более 7 млн евро и порядка 2 млн евро по процентам. В ходе переговоров удалось договориться о списании 7,5 млн евро долга при условии погашения остальной суммы по согласованному графику до 30 ноября 2016 года.

    24 ноября текущего года долг полностью погашен, и уже 13 декабря в Вене была нотариально оформлена передача 60 барж в собственность УДП.

    Баржи-секции типа «Европа-2Б» построены на судоверфи в австрийском городе Линце и предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов. Длина барж 76,5 м, ширина – 11 м, осадка – 2,7 м, грузоподъемность – 1717 тонн.

  • Пираты покинули захваченное в Африке судно с украинцами

    Пираты покинули захваченное в Африке судно с украинцами

    Пираты покинули судно с украинцами и россиянами на борту, которое захватили накануне у берегов Бенина. Об этом рассказали в российском посольстве.

    Экипаж судна находится в удовлетворительном состоянии.

    «В связи с обнародованной в СМИ информацией о нападении пиратов на судно Saronic Breeze у побережья Бенина и захватом заложников, сообщаем о полученной от Посольства Украины в Греции информации, что украинские граждане-члены экипажа находятся на судне в безопасности, их жизни и здоровью ничего не угрожает, пираты освободили судно 30.11.2016 г», — говорится в сообщении МИД Украины.

    О захвате судна с российско-украинским экипажем стало известно 30 ноября. Сообщалось, что на борту два гражданина Украины.

  • В Африке захватили судно с украинскими и русскими моряками

    В Африке захватили судно с украинскими и русскими моряками

    У берегов Бенина захвачено судно, на борту которого могут находиться граждане России и Украины. Об этом заявила официальный представитель МИД Мария Захарова на брифинге.

    «По имеющимся данным, 29 ноября, предположительно, было захвачено греческое судно под панамским флагом с 18 россиянами и двумя гражданами Украины на борту. Оно находилось ранее на рейде в территориальных водах Бенина. В прояснении ситуации участвует посольство России в Бенине, которое поддерживает все необходимые контакты с властями этого государства, и другие российские компетентные ведомства», — сказала дипломат.

    Позже, посольство Бенина подтвердило факт захвата судна с украинцами и россиянами на борту в Африке, но отметило, что это произошло за пределами территориальных вод страны.

    «Судно действительно было захвачен пиратами, но за пределами территориальных вод Бенина. На судне действительно находятся граждане Украины и России», — сказал посол.

  • Капитан горевшего судна “Донбасс” понижен в звании и снят с должности

    Капитан горевшего судна “Донбасс” понижен в звании и снят с должности

    В ВМС Украины сообщили, что командира спасательного судна «Донбасс», во времена командования которого здесь произошел пожар, понизили в должности. Об этом говорится в сообщении ВМС ВСУ в Facebook.

    «По результатам проведенной служебной проверки, во исполнение наложенного дисциплинарного взыскания офицер понижен в должности. Если раньше военнослужащий занимал должность по штатно-должностной категории «капитан 3 ранга», то в настоящее время он занимает должность по штатно-должностной категории «капитан-лейтенант»», — говорится в сообщении.

    Как сообщалось, в середине октября Военно-Морские Силы Вооруженных Сил Украины провели ходовые испытания восстановленного после пожара судна «Донбасс». Проверялась работа рулевого устройства, навигационной системы, внутренней корабельной связи, других систем и механизмов. По информации командира дивизиона поисково-спасательных судов капитана 3 ранга Виталия Лежнюка, во время плавания поломок приборов и выхода из строя материальной части не произошло, поставленные командованием задачи выполнены в полном объеме.

  • Горевшее судно ВМС «Донбасс» вышло в море

    Горевшее судно ВМС «Донбасс» вышло в море

    Военно-морские Силы Вооруженных Сил Украины провели ходовые испытания восстановленного после пожара судна «Донбасс», сообщает пресс-центр Командования ВМС ВС Украины.

    Ходовые испытания были связаны с завершением ремонтно-восстановительных работ, которые проводились из-за возникшего 4 сентября пожара.

    «Донбасс» с целью проверки работы судовых устройств осуществил выход в море. Проверялась работа рулевого устройства, навигационной системы, внутренней корабельной связи, других систем и механизмов.

    «Во время плавания выходов из строя материальной части не случилось, действия экипажа оцениваю на «хорошо», поставленные командованием задачи выполнены в полном объеме, — отметил командир дивизиона поисково-спасательных судов капитан 3 ранга Виталий Лежнюк. — Нам удалось в достаточно короткие сроки восстановить поврежденные огнем устройства, что в настоящее время позволяет судну выполнять задачи по назначению, — добавил офицер.

    Согласно плану выхода в море, на «Донбассе» также было проведено обучение по борьбе за живучесть, экипаж усовершенствовал навыки в борьбе с огнем и водой.

  • «Альфовцы» в ходе штурма освободили заложников на турецком судне в «Южном»

    «Альфовцы» в ходе штурма освободили заложников на турецком судне в «Южном»

    Служба безопасности Украины освободила заложников, захваченных на турецком судне в акватории порта «Южный» в Одесской области, сообщает пресс-центр СБ Украины.

    «4 сентября с судна, шедшего под флагом Турции с грузом металлоконструкций из Николаева в Иорданию, поступил сигнал SOS. По предварительной информации, около полуночи два члена экипажа совершили на судне драку и нанесли ножевые ранения четырем коллегам. Трое из раненых — в состоянии средней тяжести. Затем злоумышленники обесточили судно и захватили в заложники пять человек. Часть экипажа забаррикадировалась, скрываясь от нападавших»,–говорится в сообщении.

    После экстренного совещания антитеррористического штаба СБУ в Одесской области, в которой также участвовали представители пограничной службы, полиции, ГСЧС и администрации порта «Южный», было принято решение о силовом освобождении захваченных членов экипажа.

    В результате удачного штурма турецкого судна сотрудники спецподразделения «Альфа» освободили заложников и задержали преступников. Турецким морякам, которые получили ножевые ранения, оказана первая медицинская помощь.
    Полиция открыла уголовное производство по ч. 3 ст. 278 (угон или захват морского судна) Уголовного кодекса Украины. Следственные действия продолжаются.

    В свою очередь, пресс-служба Государственной пограничной службы Украины также информирует о произошедшем. Сведения о чрезвычайной ситуации на турецком судне, которое находилось в 11 милях от порта «Одесса», поступило накануне вчера — об опасности для жизни людей на судне сообщил капитан корабля, следовавшего под флагом Турции. Затем от консульства Турции в Одессе поступила уточняющая информация о том, что якобы двое членов команды, вооруженных ножами, нанесли нескольким членам экипажа ножевые ранения.

    От Одесского отряда морской охраны в район местонахождения судна была выслана тактическая группа.
    «Корабль «Павел Державин» и катер «Дарница» Морской охраны Госпогранслужбы совместно с группой были приведены в готовность действовать в рамках плана по ликвидации террористической угрозы. Также пограничники организовали взаимодействие с другими судами, которые прибыли в указанный район для соответствующих действий и спасения экипажа», — подчеркнула погранслужба.

    В результате ситуация была взята под контроль. На борту судна обнаружены четверо раненых членов экипажа, их отправили в медицинское учреждение для оказания необходимой помощи, добавили в погранведомстве.

  • В порту на Одесщине произошел бунт на судне с поножовщиной, ранен капитан

    В порту на Одесщине произошел бунт на судне с поножовщиной, ранен капитан

    Минувшей ночью в акватории порта «Южный» (Одесская область) на турецком сухогрузе Mehmet Unlu произошел бунт.

    Как сообщает в Facebook гендиректор компании ТИС Андрей Ставницер, сигнал SOS с судна поступил в 23:25 4 сентября

    «Люди кричали и звали на помощь. Очевидно, произошел бунт и поножовщина. Часть экипажа (в основном турки) обесточила судно и забаррикадировалась. Судно дрейфовало в море у входа в порт Южный», — пишет он.

    На место происшествия был вызван буксир Champion, который пришел на помощь и отбуксировал судно подальше от камней.

    «Со слов очевидцев судно уже находилось около входа в порт. Со слов экипажа буксира — вся рубка была в крови. Капитан потерял много крови, но жив. Работает подразделение «Альфа» и пограничники. Ситуацию взяли под контроль», — добавил Ставницер.

    Информацию о захвате судна местным СМИ подтверждают и работники АМПУ.

    «По предварительной информации капитана судна, переданной в телефонном режиме, двое членов экипажа завладели управлением. Лоцман на борту судна отсутствует», — сообщает издание «Re:пост».

  • У берегов Антальи потерпело крушение туристическое судно

    У берегов Антальи потерпело крушение туристическое судно

    У побережья Антальи в Турции опрокинулось туристическое судно, спасены 82 человека, 33 из них получили травмы, одна гражданка Турции пропала без вести. Об этом сообщает газета Hurriyet.

    Судно Kurt-C вышло в море на однодневный тур с группой туристов, среди которых были иностранцы. Из-за плохой погоды капитан принял решение прервать прогулку и направился в сторону порта. Не дойдя двух миль до берега, катер начал крениться и опрокинулся на бок.

    Все пассажиры были обеспечены спасательными жилетами, береговая охрана была оповещена о случившемся и оперативно провела спасательную операцию, сообщает издание.

    Были спасены 82 человека, из которых 33 получили незначительные травмы и были доставлены в больницу. Поиски пропавшей без вести гражданки Турции продолжаются.

  • СМИ: Турецкий корабль, протаранивший Керченский мост, задержали

    СМИ: Турецкий корабль, протаранивший Керченский мост, задержали

    Турецкий сухогруз «Лира», который столкнулся 19 марта с опорами рабочего моста в Керченском проливе из-за отсутствия лоцмана, задержали в порту Таганрога. Об этом агентству ТАСС сообщил источник в морских службах региона, знакомый с ситуацией.

    «Днем 20 марта после получения заявления на задержание судна в связи с инцидентом сотрудники порта осмотрели «Лиру». Видны следы свежей краски по борту – пытались скрыть следы столкновения с опорой. Судно задержано по морским правилам на 72 часа. Стоит в Таганроге. Судно старое — более 30 лет», – сказал собеседник агентства.

    Он добавил, что в настоящее время выясняется наличие страховки и возможность получения с владельцев сухогруза компенсации за повреждения опор моста.

    Собеседник также рассказал о действиях экипажа после столкновения со строящимся мостом.

    «Вызвав на борт лоцмана, «Лира» сначала встала на якорную стоянку у порта Кавказ, а затем ушла в порт назначения – Таганрог», – сообщил источник.

    СМИ также сообщали, что столкновение произошло в первую очередь из-за безалаберности чиновников Росморпорта.

  • Строители Керченского моста придумали, как защититься от тарана суднами

    Строители Керченского моста придумали, как защититься от тарана суднами

    На Керченском мосту решили построить специальные гидротехнические сооружения, которые защитят его опоры от возможного навала судов, сообщает информцентр «Крымский мост».

    Опоры основного моста будут защищены специальными гидротехническими сооружениями – палами. Они будут построены из металлического шпунта с каменной засыпкой и железобетонным оголовком. Эти работы предусмотрены проектом моста, Главгосэкспертизой 18 февраля.

    Ранее сообщалось, что в ночь на 20 марта в опору моста в Керченском проливе врезался турецкий сухогруз. В результате столкновения с морским судном уничтожена опора номер 80, в том числе сваи диаметром 1020 мм и длиной 58 метров, ригели и оголовки. Пострадали отдельно забитые маячные сваи, еще две соседние опоры получили повреждения.

  • СМИ: Турецкое судно столкнулось с Керченским мостом из-за «чиновничьей безалаберности»

    СМИ: Турецкое судно столкнулось с Керченским мостом из-за «чиновничьей безалаберности»

    Причиной столкновения турецкого сухогруза «Лира» с опорами строящегося рабочего моста в Керченском проливе, стало отсутствие лоцмана на судне. Об этом сообщает FlashCrimea со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией.

    «Росморпорт ранее принял решение разрешить прохождение через Керченский пролив судов, подобных «Лире», без лоцманской проводки. Столкновение — результат чиновничьей безалаберности», — сказал собеседник агентства.

    Как сообщалось, сухогруз «Лира» допустил столкновение с опорами рабочего моста, который является вспомогательным сооружением для доставки грузов при строительстве основного сооружения — мостового перехода через Керченский пролив. В результате была уничтожена опора № 80, две маячные сваи, а опоры № 79 и № 81 имеют смещения.

  • «Нафтогаз»: Мексика вернет Украине уникальное судно из Крыма

    «Нафтогаз»: Мексика вернет Украине уникальное судно из Крыма

    В Мексике решили вернуть Украине уникальное судно компании «Черноморнефтегаза» из Крыма, имущество которой было захвачено Россией после оккупации полуострова.

    Как говорится в сообщении пресс-службы компании «Нафтогаз», решение о судне «Титан-2» стало первым пока официальным признанием уполномоченного органа другой страны права собственности компании «Черноморнефтегаз», перерегистрированного в Киеве в 2014 году после оккупации Крыма Россией, на имущество этой компании.

    Это судно еще с 2003 года было в так называемом бербоут-чартере (аренде без экипажа и снаряжения) в иностранной компании и в последнее время было в субфрахте в компании из Мексики, которая обанкротилась, после чего судно арестовала мексиканская финансовая прокуратура.

    Снять арест стало возможно благодаря совместным усилиям «Нафтогаза Украины», «Черноморнефтегаза» и посольства Украины в Мексике и привлечению мексиканских советников, которые имеют опыт в освобождении морских судов.

  • К берегу Франции несется неуправляемое судно

    К берегу Франции несется неуправляемое судно

    К побережью Франции движется поврежденное грузовое судно «Modern Express», которое потеряло управление в Атлантике, сообщили предствители Морской префектуры Франции, передает ВВС.

    Зарегистрированное в Панаме торговое судно начало крениться во вторник из-за смещения груза. Все 22 члена экипажа были эвакуированы вертолетом после того, как судно подало сигнал бедствия.

    160201005630_modern_express_624x351_reuters_nocredit

    Предыдущие попытки отбуксировать судно не увенчались успехом, еще одна попытка будет предпринята в понедельник.

    Если она окажется безуспешной, судно ударится о побережье Франции в понедельник вечером или во вторник утром.

    Крен судна, которое перевозит 3600 тонн древесины и землеройные машины, составлял от 40 до 50 градусов. Спасательные работы осложнила плохая погода.

    160201005806_modern_express3_624x351_ap_nocredit

    Фото: www.bbc.com

    На борту судна остаются около 300 тонн горючего. В воскресенье судно находилось примерно в 100 км от юго-западного берега Франции, между городами Бордо и Биарриц.

  • В Дании задержан пьяный экипаж российского корабля

    В Дании задержан пьяный экипаж российского корабля

    Российский экипаж сухогруза «Иван Бобров», который во время движения судна находился в состоянии алкогольного опьянения, задержали в Дании.

    Об этом пишет агентство FlashNord, со ссылкой на источник в международной транспортно-экспедиторской компании «Транс-НАО», которой принадлежит корабль.

    «По предварительных данным, 1 января около 10.15 по местному времени полиция потребовала от экипажа „Ивана Боброва» встать на якорь в порту Хельсингер. В настоящее время судно находится в порту», — сказал собеседник агентства.

    По его словам, причиной задержания экипажа и корабля стало «опасное маневрирование из-за того, что капитан и экипаж в количестве девяти человек были пьяны».

    «Капитан, его помощник и старший механик в настоящее время задержаны. Не исключено, что им будет предъявлено обвинение в управлении судном в состоянии алкогольного опьянения», — отметил источник.

    В настоящее время представители компании-судовладельца прибыли в Хельсингер для оказания юридической помощи задержанным морякам.

    Отмечается, что сухогруз «Иван Бобров» (порт приписки — Архангельск) направлялся из британского порта Ипсуич в Ригу.

  • Дипломаты не подтверждают задержание российских судов в Турции

    Дипломаты не подтверждают задержание российских судов в Турции

    Российское посольство в Анкаре, а также генеральные консульства в Стамбуле и Трабзоне не подтверждают задержание в Турции российских торговых судов, сообщает РИА Новости.

    Пресс-атташе посольства в Анкаре Игорь Митяков подчеркнул, что сообщений о неправомерных задержаниях российских судов в турецких портах не поступало после атаки турецких ВВС на российский бомбардировщик Су-24 и введении Россией санкций в отношении Турции.

    Генеральный консул России в Трабзоне Дмитрий Таланов уточнил ТАСС, что российские торговые суда проходят в Турции проверку на безопасность мореплавания, но она проводится в соответствии с международными нормами. Одно судно в Трабзоне уже прошло проверку, еще два стоят на рейде.

    О том, что в разных портах Турции одновременно задержали 27 российских судов, сообщила турецкая газета Habertürk. По данным издания, к такому шагу Анкару подтолкнули действия Москвы, задержавшей восемь турецких кораблей.

  • СМИ: Турция задержала более 20 российских судов

    СМИ: Турция задержала более 20 российских судов

    Турция задержала 27 российских торговых судов в ответ на заблокированные Россией 8 кораблей под турецким флагом, пишет издание Hurryiet.

    По данным источника газеты Habertürk, сейчас представители властей России и Турции приступили к обсуждению урегулирования этого вопроса по электронной почте. Собеседник издания добавил, что пока неясно, где и когда могут состояться переговоры, но обе стороны «продемонстрировали намерение решить проблему».

    В начале декабря СМИ писали, что в турецком порту Самсун якобы были задержаны четыре российских судна. Как сообщала газета Haber7, в конце ноября они произвели разгрузку и собирались покинуть турецкий порт. Но, по сведениям издания, после их осмотра и проверки документов сотрудники государственного портового контроля выявили некоторые недостатки и постановили задержать сухогрузы.

    Однако впоследствии представитель порта Самсун опроверг информацию о задержании российских сухогрузов. «Никаких задержанных российских судов в нашем порту нет. Они к нам заходят, и мы их обслуживаем в стандартном порядке. Инцидентов или проблем в этом плане пока не было. А публикации в прессе являются абсолютным вымыслом, некоторые газеты просто хотят выделиться», — указал он в комментарии ТАСС.

  • Катер ФСБ отогнал турецкое судно от каравана «Черноморнефтегаза»

    Катер ФСБ отогнал турецкое судно от каравана «Черноморнефтегаза»

    Сторожевой катер пограничной службы ФСБ России и ракетный катер Черноморского Флота принудили судно под флагом Турецкой Республики изменить курс в безопасном для транспортного каравана направлении.

    Об этом говорится в сообщении, размещенном на сайте компании.

    Предприятие сообщает, что судно под турецким флагом, действуя в нарушение международных правил предупреждения столкновения судов в море и общепринятых норм морского судоходства, не уступило путь каравану, идущему перекрестным курсом, и предприняло попытку остановиться на пути его следования, чем заведомо создало аварийную ситуацию. Капитан турецкого борта не вступал в радиоконтакт с кораблями сопровождения, игнорируя все вызовы. Компания оценила данный инцидент как недоразумение.

    Уточняется, что караван «Черноморнефтегаза» в связи со «сложной международной обстановкой» проводил операцию по перестановке двух современных буровых установок В-312 и В-319 с Одесского газового месторождения (расположено на северо-западном шельфе Черного моря в 150 км от берега Крыма) в российские территориальные воды. Общая стоимость оборудования оценивается в 25 миллиардов рублей. Операция проводилась по указанию главы Крыма Сергея Аксенова, отмечается в заявлении.

    «В настоящее время обе буровые установки находятся в территориальных водах Российской Федерации, их безопасность обеспечена», — сказано в пресс-релизе.

    В воскресенье, 13 декабря, в международных водах в северной части Эгейского моря турецкое рыбопромышленное судно сблизилось со стоявшим на якоре российским сторожевым кораблем «Сметливый». Российские моряки в целях предотвращения столкновения открыли предупредительный огонь, после чего сейнер резко сменил курс. Происшествие послужило поводом для вызова в Минобороны России военного атташе при посольстве Турции в Москве. Официальная Анкара пока никак не прокомментировала данный инцидент.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.