Метка: Титаник

  • В океане нашли обломки подлодки, которая пропала на пути к «Титанику». Экипаж объявили погибшим

    В океане нашли обломки подлодки, которая пропала на пути к «Титанику». Экипаж объявили погибшим

    Участники спасательной операции в Атлантическом океане считают, что обломки, найденные в районе поисков пропавшей подводной лодки «Титан», это части аппарата. Об этом сообщает CNN со ссылкой на служебную записку спасателей.

    По данным телеканала, найденные обломки — фрагменты внешней части «Титана». При этом в документе, на который ссылается CNN, отмечается, что поиски капсулы с экипажем продолжаются.

    Ранее о найденных обломках в районе поисков подводной лодки «Титан» сообщили в береговой охране США. Компания OceanGate, которой принадлежит подлодка, считает, что члены экипажа погибли.

    «Наши сердца с этими пятью душами и каждым членом их семей в это трагическое время. Мы скорбим об утрате жизней и радости, которую они принесли всем, кого знали», — говорится в заявлении компании.

    Береговая охрана США подтвердила, что пять человек, находившиеся в подлодке «Титан», погибли. Представитель службы выразил соболезнования семьям экипажа. Спасатели обнаружили пять крупных обломков аппарата примерно в 500 метрах от носовой части «Титаника». Обломки свидетельствуют о «катастрофической потере» капсулы с экипажем.

    По версии береговой охраны, на «Титане» произошел взрыв. Пока неизвестно почему, как и когда это произошло. Поиск тел членов экипажа продолжат, несмотря на сложную обстановку на дне океана.

    • 19 июня сообщалось, что в океане исчезла подлодка, которая возила туристов к затонувшему «Титанику».
  • В океане исчезла подлодка, которая возила туристов к затонувшему «Титанику»

    В океане исчезла подлодка, которая возила туристов к затонувшему «Титанику»

    Подводный аппарат частной компании OceanGate Expeditions, который должен был осмотреть обломки «Титаника» на дне Атлантики, потерялся в океане. На поиски батискафа, на борту которого находились люди, отправили спасательную миссию, пишет BBC.

    В понедельник компания подтвердила пропажу своего подводного аппарата и заявила, что «изучает и мобилизует все возможности», чтобы безопасно вернуть экипаж.

    «Наше внимание сосредоточено на членах экипажа подводного аппарата и их семьях», — говорится в заявлении OceanGate.

    В подводном аппарате компании, который называется «Титан», могут разместиться пять человек. Обычно это пилот, три туриста и один исследователь. Сколько человек было на борту потерявшегося аппарата неизвестно.

    «Титан» имеет «жизнеобеспечение» на 96 часов для экипажа из пяти человек. Аппарат движется со скоростью три узла – это примерно 5,6 км в час.

    В поисках помогают несколько правительственных учреждений и глубоководных компаний.

    Небольшие подводные аппараты время от времени за деньги спускают ко дну туристов и экспертов, чтобы осмотреть обломки «Титаника».

    Частная компания OceanGate Expeditions, предлагающая подводные аппараты для глубоководных экспедиций, недавно сообщила на своих страницах в соцсетях, что «планирует» новую экспедицию.

    Компания берет 250 тысяч долларов за место в батискафе, совершающем 8-дневное путешествие к затонувшему кораблю.

    В своем рекламном объявлении компания пишет, что путешествие на ее подводном аппарате из углеродного волокна дает «шанс выйти за пределы повседневной жизни и открыть что-то действительно удивительное».

    «Титаник» лежит на глубине 3800 метров на дне Атлантического океана примерно в 600 км от побережья Ньюфаундленда, в Канаде.

    Пассажирский лайнер, являвшийся крупнейшим кораблем своего времени, столкнулся с айсбергом во время своего первого рейса из Саутгемптона в Нью-Йорк в 1912 году. Из 2200 пассажиров и членов экипажа погибли более 1500 человек.

    «Титаник» тщательно исследовали с тех пор, как обнаружили его обломки в 1985 году.

  • Ученые изучают письмо из бутылки, которое написала 13-летняя пассажирка «Титаника»

    Ученые изучают письмо из бутылки, которое написала 13-летняя пассажирка «Титаника»

    Ученые из Университета Квебека (UQAR) изучают письмо из бутылки, которую могли сбросить с «Титаника» за сутки до катастрофы. Об этом сообщается на сайте UQAR.

    Запечатанную бутылку в 2017 году нашла на пляже семья Шервух, отдыхавшая у скал Хоупвелл-Рокс. Находку передали специалистам.

    В бутылке оказалось письмо, датируемое 13 апреля 1912 года и написанное от лица девочки Матильды Лефевр.

    «Я бросаю эту бутылку в море посреди Атлантики. Мы должны прибыть в Нью-Йорк через несколько дней. Если кто-нибудь найдет ее, сообщите об этом семье Лефевров в Левен», — говорится в письме.

    По информации специалистов, девочка с таким именем действительно была пассажиркой третьего класса затонувшего судна. 13-летняя Матильда направлялась в Нью-Йорк вместе с мамой, тремя братьями и сестрами, их должен был встретить отец. Но Лефевры умерли вместе с другими пассажирами потерпевшего крушение «Титаника».

  • Корпус «Титаника» впервые вскроют

    Корпус «Титаника» впервые вскроют

    Суд в США впервые разрешил вскрыть корпус корабля «Титаник», который затонул в 1912 году в Атлантическом океане, чтобы специалисты получили возможность извлечь старинный радиопередатчик Marconi. Об этом сообщает The New York Times.

    В постановлении судьи говорится, что устройство Marconi имеет значительную историческую, образовательную, научную и культурную ценность.

    Уникальной операцией займется компания RMS Titanic.

    По словам специалистов, аппарат Marconi, с которого был подан сигнал SOS, в ближайшее время буквально может превратиться в прах. Однако против планов вскрыть корабль выступает Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA). В NOAA считают, что предполагаемая выгода от извлечения Marconi не стоит затраченных ресурсов.

    Адвокат RMS Titanic заявил, что компания постарается не врезаться в корпус корабля и не наносить судну физический ущерб. Как планируют специалисты, в телеграфную комнату можно будет проникнуть через иллюминатор в крыше.

    Как сообщалось ранее, международная команда исследователей из Atlantic Productions впервые сняла «Титаник» в качестве 4к. 

  • Американцы намерены вскрыть «Титаник» ради «самого известного радио в мире»

    Американцы намерены вскрыть «Титаник» ради «самого известного радио в мире»

    Американская компания RMS Titanic Inc. намерена извлечь с затонувшего «Титаника» беспроводной телеграф фирмы Marconi, с которого корабль передавал сигнал бедствия. Об этом пишет The Washington Post.

    В компании называют данный телеграф «самым известным радио в мире», предупреждая, что устройство может быть «навсегда похоронено» в связи с разрушением палубы корабля. RMS Titanic обратилась с запросом извлечь передатчик после того, как Великобритания и США подписали договор о выдаче частным компаниям разрешений вскрывать «Титаник».

    Компания планирует отправить к затонувшему судну подводную лодку, пробить обшивку «Титаника» подводным роботом и извлечь оборудование. В дальнейшем передатчик будет полностью восстановлен.

    Рендерное изображение передатчика 1912 года
    Вид передатчика после катастрофы

    Как сообщалось ранее, затонувший «Титаник» впервые сняли в качестве 4к. Как выглядит судно спустя 107 лет.

  • Впервые в истории «Титаник» сняли в качестве 4k: как выглядит корабль спустя 107 лет

    Впервые в истории «Титаник» сняли в качестве 4k: как выглядит корабль спустя 107 лет

    Международная команда исследователей из Atlantic Productions опустила камеру на глубину 3 тыс. 800 м, чтобы осмотреть легендарный пароход «Титаник», утонувший в Атлантическом океане в 1912 году. Об этом пишет BBC.

    Всего команда совершила пять погружений глубоководной камерой. Исследование осложняли плохая погода и сильные подводные течения.

    Все же затонувший «Титаник» впервые удалось снять в качестве 4К. На кадрах видно, что корабль находится в очень плохом состоянии. Его постепенно разрушают солевая коррозия, океанские течения и бактерии.

    Историк Паркс Стивенсон сказал, что был шокирован увиденным: палуба рушится, крыша центральной части корабля скоро завалится, больше всего пострадали служебные помещения.

    Снятые исследователями кадры будут использованы в документальном фильме компании Atlantic Productions.

    Как известно, пассажирский лайнер «Титаник» затонул 15 апреля 1912 года в результате столкновения с айсбергом в 600 км от острова Ньюфаундленд. На борту корабля находились 2 тыс. 208 пассажиров, из них более 1 тыс. 500 человек погибли.

    Напомним, что в Китае близится к завершению строительство полноразмерной копии затонувшего лайнера «Титаника», стоимостью около 161,4 млн долл.

  • В Китае воссоздают «Титаник»: как идет строительство «двойника» легендарного лайнера

    В Китае воссоздают «Титаник»: как идет строительство «двойника» легендарного лайнера

    В Китае близится к завершению строительство полноразмерной копии затонувшего лайнера «Титаника», стоимость около 161,4 млн долл. Об этом пишет Daily Mail.

    Новый «Титаник» возводят на юго-западе Китая в Суйнине на берегу реки Цыцзян. Проект был начат в 2016 году и за год были построены шесть из девяти палуб массивного корабля по оригинальным чертежам. Ожидается, что остальная часть проекта будет завершена в этом году.

    Строительство китайского «Титаника» завершится в 2018 году

    Создать копию легендарного круизного корабля, затонувшего в 1912 году в результате столкновения с айсбергом, решила компания Romandisea, чтобы сделать его частью тематического парка в Сычуани.

    «Титаник-2» впервые будет спущен на воду в Суйнине на 10,54 метра, затем его переправят на курорт Romandisea Seven Star.

    Сначала компания Romandisea планировала использовать копию лайнера, чтобы позволить туристам с помощью высокотехнологичной симуляции пережить тот страшный момент в океане, когда судно столкнулось с айсбергом и стало постепенно тонуть. Однако родные погибших и выживших на «Титанике» выступили против и от этой идеи инвесторы отказались.

    Отмечается, что китайский «Титаник» будет в точности повторять затонувший корабль — от размера до деталей интерьера. Длина судна 269 метров, а ширина — 28,19 метра.

    Дизайнеры воссоздали интерьер в «Титанике»

    Напомним, что туроператор Blue Marble Private запустил продажу билетов на погружения к затонувшему «Титанику». Туристов доставляют к месту крушения лайнера в специальном батискафе из титана и углеродного волокна.

  • Шубу стюардессы из затонувшего «Титаника» продали за 230 тысяч долларов

    Шубу стюардессы из затонувшего «Титаника» продали за 230 тысяч долларов

    Шубу, которую на затонувшем корабле «Титаник» носила стюардесса Мейбл Беннетт, продали на аукционе памяти о судне, который проводится в Henry Aldridge&Son в Великобритании за 181 тыс. фунтов стерлингов (232 тыс. долларов).

    Ранее эксперты оценили лот в 80 тысяч фунтов стерлингов.

    Стюардесса надела эту шубу поверх ночной рубашки, когда на корабле случилась авария и спасательные шлюпки начали спускать на воду. Девушка работала в первом классе «Титаника». Позже она была в ней на борту корабля Red Star Line SS Lapland, на котором транспортировали живых пассажиров затонувшего лайнера в Британию.

    Семья Беннетт продала шубу в 1999 году, после чего она выставлялась в музее в США.

  • Титановый батискаф и глубина 3 км. К затонувшему «Титанику» запустили туры

    Титановый батискаф и глубина 3 км. К затонувшему «Титанику» запустили туры

    Туроператор Blue Marble Private запустила продажу билетов на погружения к затонувшему «Титанику», которые начнутся в 2018 году. Об этом сообщает Daily Mail.

    Восьмидневный туристический маршрут будет начинаться в канадском Ньюфаундленде, откуда путешественников планируется доставлять к месту крушения «Титаника». Туристы будут спускаться к кораблю в специальном батискафе из титана и углеродного волокна на глубину более 3200 метров.

    Билет на экзотический тур будет стоить 86,5 тысяч фунтов стерлингов. С учетом инфляции эта сумма эквивалентна первоначальной цене билета в первом классе лайнера. Впрочем, свободных мест на первое погружение к «Титанику»  уже не осталось.

    Вероятно, туры от Blue Marble Private станут одной из последних возможностей увидеть обломки легендарного судна. В 2016 году ученые обнаружили бактерии-экстремофилы, которые способны полностью уничтожить остатки лайнера в течение 15-20 лет, отмечает CNN.

  • Появилась новая версия крушения «Титаника»

    Появилась новая версия крушения «Титаника»

    Британский журналист Шенан Молони выдвинул новую версию катастрофы «Титаника» после 30 лет изучения материалов. Причиной крушения, в результате которого погибли более 1500 человек, могло стать возгорание в топливном хранилище. О новой гипотезе гибели «Титаника» рассказывает The Independent.

    По утверждению Молони, в результате пожара, который продолжался несколько недель, обшивка судна нагрелась — именно поэтому столкновение с айсбергом привело к катастрофическим последствиям. Фильм, посвященный исследованию Шенана Молони, показали по британскому телевидению в новогоднюю ночь.

    По предположению британского журналиста Шенана Молони на самом деле к гибели «Титаника» могло привести возгорание в топливном хранилище. По утверждению Молони, пожар возник еще до выхода лайнера из Саутгемптона, его безуспешно тушили в течение нескольких недель. За это время обшивка судна нагрелась, именно поэтому столкновение с айсбергом привело к столь серьезным повреждениям.

    Как пишет The Independent, в ходе исследования обстоятельств гибели «Титаника» Шенану Молони удалось изучить фотографии, сделанные до отправки лайнера в рейс. На внутренней стороне обшивки, как раз в том месте, которое впоследствии было повреждено в результате столкновения с айсбергом, он заметил следы сажи. Специалисты, с которыми консультировался исследователь, подтвердили, что следы, скорее всего, появились в результате возгорания в одном из топливных баков «Титаника».

    Журналист выяснил, что владельцы судна знали о возгорании и пытались скрыть его от пассажиров: для этого в Саутгемптоне его развернули к берегу другим бортом. Офицерам было приказано не рассказывать о пожаре пассажирам.

    Уже в пути команда из 12 человек продолжала тушить пожар, но справиться с огнем так и не удалось. По утверждению Шенана Молони, обшивка судна в этом месте нагрелась до температуры около 1000 градусов по Цельсию. Когда на пятый день пути «Титаник» столкнулся с айсбергом, обшивка не выдержала, и в борту образовалась огромная пробоина.

    Журналист утверждает, что нельзя считать айсберг единственным виновником катастрофы «Титаника»: к гибели лайнера привел комплекс причин, в том числе пожар и преступная халатность владельцев судна.

  • В китайской провинции строят копию «Титаника»

    В китайской провинции строят копию «Титаника»

    В среду, 30 ноября в китайской провинции Сычуань состоялась церемония закладки копии атлантического лайнера «Титаник». Новый «Титаник» в открытое море выходить не будет — судно станет аттракционом, посетители которого смогут почувствовать себя в роли пассажиров рейса 1912 года.

    А строится точная копия «Титаника» длиной 269 метров в округе Даин провинции Сычуань на территории будущего курорта. В провинции Сычуань нет выхода к морю: копию судна строят на берегу реки и спускать на воду не планируют. Новый «Титаник», по сути, будет гостиницей, повторяющей вид и интерьер судна, затонувшего в 1912 году.

    Стоимость строительства — один миллиард юаней (145 миллионов долларов). Когда именно оно будет завершено, неизвестно. Ожидается, что к августу 2017 года компания Wuchang Shipyard, которая специализируется на постройке атомных подводных лодок и военных кораблей, изготовит все детали, после чего из них соберут копию «Титаника». Сейчас место, где строится копия океанского лайнера, не застроено. С помощью нового аттракциона власти провинции Сычуань планируют привлечь в регион туристов. Поддержку строительству оказывает бывший британский министр Питер Мендельсон, работавший в правительствах Тони Блэра и Гордона Брауна. Мендельсон присутствовал на церемонии открытия стройки и называл ее историческим событием. Бывший министр — один из главных лоббистов интересов Китая в Великобритании. Он даже демонстративно пил китайский йогурт, когда в 2008 году по всему миру запрещали молочные продукты из КНР из-за содержания опасного для здоровья вещества меламина.

    f7c15071ac68ca

    Копия «Титаника» в провинции Сычуань — уже второй проект возрождения самого известного океанского лайнера, и оба они реализуются в Китае. Австралийский миллиардер Клайв Палмер еще в 2012 году заявил, что собирается построить на китайской судоверфи полную копию «Титаника», которая сможет выходить в море и отправляться в продолжительные круизы. Из соображений безопасности и в соответствии с современными требованиями к судостроению «Титаник II» по проекту должен быть на несколько метров шире.

    К разработке проекта были привлечены лучшие специалисты по «Титанику», в 2013 году испытали 10-метровую модель судна. Еще через три года Палмер столкнулся с финансовыми трудностями, и строительство отложили — по всей видимости, на неопределенный срок. Никаких работ по закладке судна не начинали, более того, высказывались опасения, что выбранная Палмером судоверфь не подходит по техническим требованиям для строительства первого в истории Китая пассажирского лайнера.

  • Ключ от кладовки «Титаника» ушел с молотка за $104 тысячи

    Ключ от кладовки «Титаника» ушел с молотка за $104 тысячи

    На аукционе Henry Aldridge & Son продали ключ от кладовки легендарного парохода «Титаник», затонувшего в 1912 году, за 104 тысячи долларов. Об этом в воскресенье, 23 октября, сообщает Русская служба BBC.

    Сообщается, что ключ от помещения, где находились спасательные жилеты, был найден рядом с телом стюарда Сиднея Седьюнари и передан его вдове. Находка хранилась в семье более 100 лет. Также с аукциона была продана открытка, которую отправил старший телеграфист судна. Ее купили за 19 тысяч фунтов (23 тысячи долларов).

    Трансатлантический пароход «Титаник» потерпел крушение во время своего первого рейса в ночь на 15 апреля 1912 года, столкнувшись с айсбергом. 1496 человек погибли, 712 были спасены. Часть обломков судна была поднята со дна, но носовая и кормовая часть по сей день находятся под водой: сразу после катастрофы не было необходимых для их извлечения технологий, а позже они пришли в такое состояние, что достать их, не разрушив, невозможно.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.