Турецкая компания Baykar в очередной раз подтвердила, что не считает возможным поставлять свои боевые беспилотные летательные аппараты Bayraktar в РФ. Об этом BBC Russian заявил гендиректор компании Халук Байрактар.
По его словам, беспилотники компании Baykar делают «вклад в борьбу Украины за независимость, и мы работаем над тем, чтобы этот вклад был внесен наилучшим возможным способом».
Байрактар подчеркнул, что для его компании деньги не являются приоритетом, поэтому даже если Москва предложит крупную сумму, она все равно не получит турецкие беспилотники.
«С Украиной наша дружба и сотрудничество длятся уже много лет. Поэтому, сколько бы денег нам ни предлагали, честно говоря, не может быть и речи о том, чтобы в данной ситуации передать им их (дроны России — ред.)», – сказал он.
Вместе с тем гендиректор компании заверил, что их поддержка полностью на стороне Украины, так как она «подвергается очень несправедливой, агрессивной и необоснованной атаке».
«Ничто не затмит наше сотрудничество с Украиной, независимо от того, какая сумма будет предложена, наша позиция по этому поводу ясна», – резюмировал Байрактар.
Ранее СМИ сообщали, что Путин просил турецкого лидера Реджепа Тайипа Эрдогана помочь открыть в РФ завод по производству беспилотников Bayraktar.
В Турции заявили, что не планируют производить Bayraktar в РФ.
Правительство Турции передало украинским войскам 50 бывших в использовании бронеавтомобилей Kirpi с противоминной защитой. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на источники в турецком правительстве и промышленности.
По словам неназванного чиновника, указанные бронеавтомобили были переданы в рамках правительственного соглашения, а не соглашения между Украиной и компанией BMC, которая производит данную технику.
Так, согласно договоренности, Министерство национальной обороны Турции доставило в Украину начальную партию из 50 Kirpi. Источник в турецком правительстве пообещал, что поставки будут продолжены.
Бронеавтомобили Kirpi оснащены амортизаторами сидений, системой GPS, камерой заднего вида и автоматической системой пожаротушения. У них пять амбразур для стрелкового оружия и четыре пуленепробиваемых окна с каждой стороны салона. В качестве вооружения могут использоваться 7,62 мм или 12,7 мм пулеметы и дистанционно управляемые боевые станции.
США предостерегли турецкие компании от сотрудничества с российскими фирмами и гражданами, ставшими объектами американских санкций. Об этом пишет газета The Wall Street Journal.
В распоряжении газеты оказалось письмо заместителя министра финансов США Уолли Адиемо, направленное Американской торговой палате в Турции и турецкой Ассоциации промышленности и бизнеса, в котором говорится о том, что турецкие компании, имеющие дело с российскими, внесенные в санкционные списки, подвергают себя риску американских санкций. В письме особо упоминаются турецкие банки.
«Отношения с подвергнутыми санкциям российскими гражданами и организациями могут подвергнуть турецкие финансовые институты и бизнесы риску санкций», – говорится в письме.
Газета уточняет, что турецким банкам, поддерживающим корреспондентские отношения с российскими, будет запрещено иметь дело с американскими банками.
Это предупреждение – свидетельство нарастающего давления на Анкару со стороны Вашингтона. Турция единственной из стран-членов НАТО не присоединилась к международным санкциям, введенным против России в наказание за вторжение в Украину. Как пишет Wall Street Journal, в результате, Турция превратилась в убежище для российских капиталов.
В конце прошлой недели министерство финансов США сообщило о телефонном разговоре заместителей министров финансов США и Турции, во время которого Уолли Адиемо выразил тревогу по поводу того, что Турция используется россиянами для обхода санкций. Заместитель министра финансов Турции заверил американского коллегу, что турецким компаниям и гражданам не разрешено нарушать международные санкции.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что его украинский коллега Владимир Зеленский очень обеспокоен и есть люди, которые часто обманывают его. Об этом турецкий лидер сказал во время разговора с фермерами, передает канал Ulusal.
Эрдоган принял участие в сборе урожая в городе Маниса, где побеседовал с местными фермерами. Вспоминая последние новости , один из них спросил президента: «Вы виделись с Зеленским, как у него дела?».
«Он очень обеспокоен. Есть люди, которые его много обманывают», — ответил Эрдоган.
В 2022 году Турция удвоила импорт нефти из России. Об этом сообщает Reuters.
Рост торговли между Россией и Турцией начал наблюдаться весной. В тот период турецкие компании, которым не запрещено вести дела с российскими партнерами, вмешались, чтобы заполнить пустоту, образовавшуюся в результате того, что предприятия ЕС покинули Россию после ее вторжения в Украину.
Согласно данным аналитиков, Турция увеличила импорт нефти из России, в том числе сортов Urals и Siberian Light, до более чем на 200 тысяч баррелей в сутки в этом году по сравнению с 98 тысячами баррелей в сутки за тот же период 2021 года.
Так, основные турецкие нефтеперерабатывающие заводы Tupras и азербайджанский нефтеперерабатывающий завод SOCAR STAR значительно увеличили потребление российской нефти Urals и Siberian Light в этом году, сократив при этом закупки североморских, иракских и западноафриканских сортов.
Следует отметить, что в 2022 году цены на российскую нефть упали до исторического минимума по отношению к эталону Brent, в то время как цены на североморскую и иракскую нефть выросли.
Неназванный трейдер на средиземноморском рынке нефти заявил агентству, что выбор турецких партнеров был очевиден — их никто не ограничивал в закупке российской нефти. Турецкие НПЗ получают хорошую прибыль после переработки нефти Urals.
Россия, предположительно, перевозит оружие торговыми судами через турецкий пролив Босфор. К такому выводу пришло агентство Bloomberg, проанализировав данные западных разведок, спутниковые снимки и мнение военных экспертов.
По информации источников Bloomberg в европейской разведке и согласно спутниковым снимкам, российское судно Sparta II в июле совершило рейс из сирийского порта Тартус в черноморский порт Новороссийск. Там судно было замечено с 11 единицами техники на борту, которые, судя по всему, разгружались. Агентство со ссылкой на имеющиеся в его распоряжении данные предполагает, что это была военная техника.
По данным западных разведок, это не единственный случай. По словам одного из собеседников агентства, власти США считают, что Россия использует торговые суда для перевозки военных грузов в Черном море. О том же говорят отчеты европейской разведки.
Турция, которая в конце февраля в соответствии с Конвенцией Монтре закрыла Босфор для военных кораблей, не препятствует проходу российских судов, на которых, вероятно, перевозится оружие. Турецкий чиновник сказал, что торговые суда проверяются лишь в том случае, если есть информация о возможном правонарушении. Неизвестно, информировали ли США власти Турции о подозрениях в отношении российских перевозок по Черному морю. Маршрут из Тартуса в Новороссийск использовала не только Sparta II, но и другие суда созданной Министерством обороны компании «Оборонлогистика».
Источники в европейской разведке считают, что поставки из Сирии в Новороссийск должны пополнить запасы вооружения в Крыму. Таким образом Россия хочет укрепить оборону в Херсоне и Запорожье перед возможным контрнаступлением Украины.
Оружие в Украину может перебрасываться не только из Сирии. Еще одним неожиданным поставщиком артиллерийских систем может быть Северная Корея, сказал Bloomberg источник, знакомый с российской оборонной политикой. Российский военный эксперт Василий Кашин отметил, что у Северной Кореи есть реактивные системы залпового огня большой дальности, которые превосходят российские аналоги.
Владелец турецкой компании Байкар (Baykar) уже создал филиал в Украине и приобрел земельный участок. Об этом рассказал посол Украины в Турции Василий Боднар в интервью «РБК-Украина».
«Завод (по производству беспилотников «Байрактар», – ред.) будет строиться. Буквально неделю назад правительство утвердило двустороннее соглашение и направило его в парламент на ратификацию, соглашение о строительстве самого завода», — сообщил Боднар.
Он добавил, что владелец компании «Байкар» уже создал свою украинскую компанию, которая приобрела землю под строительство.
Посол отметил, что компания разработала проект самого завода и намерена его реализовать, поскольку это было «почти личное обязательство владельцев компании» перед Украиной.
«Оно не только политическое, но и практичное, поскольку на значительной части моделей, которые будут производиться на этом заводе, будут стоять комплектующие украинского производства», — подчеркнул Боднар.
По его словам, Украина может производить двигатели, колеса и другие запасные части. Кроме этого, многие высокотехнологичные компоненты, которые есть у Украины, могут быть использованы для «Байрактаров».
Пять турецких банков вводят российскую платежную систему «Мир». Об этом заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган по возвращении из Сочи, сообщает Bloomberg со ссылкой на Anadolu.
Руководители центробанков двух стран также встретились в ходе переговоров президентов Турции и России 5 августа.
Как заявляет Эрдоган, такие изменения являются облегчением как для российских туристов, так и для Турции.
Ранее Bloomberg сообщал, что Кремль рассматривает Эрдогана как посредника в мирных переговорах с Украиной.
Кремль рассматривает президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, который в пятницу прилетел в Сочи на переговоры с Путиным, в роли посредника в случае возобновления мирных переговоров с Украиной. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на знакомые с позицией чиновников источники.
Анкара также настаивает на участии в переговорах после успеха обсуждений сделки по вывозу зерна из украинских портов, по итогам которых Россия и Украина подписали документы по созданию коридора для прохода кораблей.
Bloomberg при этом отмечает, что у Путина не планируют смягчать условия, выдвигаемые Киеву, поэтому приостановленные в мае мирные переговоры вряд ли возобновятся, если не произойдет серьезный сдвиг на поле боя.
Желание Анкары участвовать в переговорах агентство объясняет влиянием войны в Украине на экономику Турции. Высокопоставленный источник в турецких властях сказал Bloomberg, что рост цен на энергоносители и удар по туризму из-за военных действий ударил по бюджету Турции на 35 миллиардов евро.
Руководитель Управления оборонной промышленности Турции Исмаил Демир заявил, что его ведомство пока не рассматривает вопрос возможного сотрудничества с Россией по совместному производству беспилотников. Об этом он сказал в интервью Hurriyet.
«Ничего не могу сказать. Нет ничего, что поступило бы в нашу повестку дня и относительно чего началась бы работа. Этот процесс формируется в рамках политики Республики Турция. Мы будем работать над техническим аспектом вопроса», – заявил он.
Ранее СМИ сообщали, что Путин просил турецкого лидера Реджепа Тайипа Эрдогана помочь открыть в РФ завод по производству беспилотников Bayraktar.
Обновление: глава МИД Турции Мевлют Чавушоглу подтвердил, что страна не ведет переговоры с Россией по сотрудничеству в производстве беспилотных летательных аппаратов.
Исполнительный директор турецкой компании Bayraktar Makina Халюк Байрактар заявил, что никогда не разрешит продажу беспилотников России и поддерживает Украину в ее борьбе за суверенитет и независимость.
Эрдоган рассказал на партийном совещании 25 июля, что Путин обратился к нему во время встречи в Тегеране с предложением заключить сделку с турецкой фирмой Baykar.
«Путин говорит: «Давайте работать вместе с Baykar». Объединенные Арабские Эмираты предлагают построить у себя завод по производству БПЛА», — вспоминает турецкий лидер.
Отмечается, что Россия и ОАЭ хотят работать с компанией Baykar, создателем Bayraktar и БПЛА Akıncı. Эрдоган также сообщил своим коллегам по партии о желании РФ и ОАЭ открыть у себя заводы по производству турецких дронов.
Исполнительный директор турецкой компании Bayraktar Makina Халюк Байрактар заявил, что никогда не разрешит продажу беспилотников России.
В Турции польские туристы избили российских отдыхающих за то, что они не высказались против войны в Украине. Об этом сообщает dip.org.
Драка произошла 13 июля на курорте Алания, в отеле Quattro Beach.
Группа из четырех поляков днем в ресторане пригласила пообщаться супружескую пару из РФ. Поначалу общение было дружеским. Однако потом поляки спросили, как россияне относятся к войне в Украине. Те не захотели об этом говорить – и началась драка.
Персонал отеля не вмешивался, полицию вызвали другие отдыхающие. До приезда правоохранителей поляки успели уйти.
Избитому российскому туристу даже не оказали медицинскую помощь. Вместо этого его отвезли в ближайший участок, где посадили в камеру и заставляли признаться в том, что он сознательно спровоцировал агрессию в свой адрес, оскорбив постоянных гостей.
Позвонить ему не дали, а утром, когда он добрался до гостиницы, медицинскую помощь ему оказал не гостиничный врач, а жена. Позже россиян попросили написать отказ от каких-либо претензий к гостинице.
В апреле в Беларуси силовики избили российского оккупанта прямо на дороге.
Спикер МИД РФ Мария Захарова признала, что именно они нанесли ракетный удар по порту Одессы на следующий день после подписания соглашения об экспорте зерна.
«Владимир Зеленский назвал обстрел порта Одессы «вопиющим российским варварством». «Если кто-то еще мог сказать, что нужен какой-то диалог с Россией, посмотрите, что происходит. Ракеты «Калибр» уничтожили саму возможность подобных заявлений», — процитировала она Зеленского.
По ее словам, «ракеты «Калибр» уничтожили объект военной инфраструктуры одесского порта, высокоточным ударом отправив украинский военный катер по любимому киевским режимомадресу».
В Минобороны оккупантов заявили, что в порту также якобы был уничтожен склад противокорабельных ракет «Harpoon».
Ранее Министр обороны Турции после общения с Украиной и Россией заявил, что россияне говорят о непричастности к этому удару.
«Россияне сказали нам, что не имеют абсолютно никакого отношения к этой атаке и что они очень внимательно и подробно изучают этот вопрос. То, что такой инцидент произошел сразу после сделки, нас очень обеспокоило», — сказал министр обороны Турции
Он добавил, что турецкая сторона продолжает выполнять свои обязанности по договоренности. Министр подчеркнул, что все мировое сообщество также ожидает скорейшего начала введения соглашения.
Министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков, министр обороны Турции Хулуси Акар и генсек ООН Антониу Гутерреш подписали соглашение о вывозе зерна из украинских портов. Об этом стало известно во время церемонии подписания договора.
Соглашение называется «Инициатива относительно безопасной транспортировки зерна и продуктов питания из украинских портов». Киев не подписывал прямых договоренностей с РФ.
Зеркальное соглашение с Турцией и ООН также подписала Россия. От турецкой стороны документ подписал Акар, от РФ – Шойгу.
Генсек ООН назвал подписание соглашений «маяком надежды». Он заявил, что создан общий координационный центр для мониторинга вывоза зерна. В свою очередь президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган добавил, что морские грузоперевозки в Черном море восстановятся в ближайшие дни.
Согласно подписанным договоренностям, будут созданы «зеленые коридоры» для вывоза зерна из трех портов Украины: «Одесса», «Южный», «Черноморск».
Разминирование украинских портов не будет производиться, для прохода судов используют безопасные фарватеры.
Украина не будет подписывать со страной-агрессором никаких документов по вывозу украинского зерна. Договор будет заключен с Турцией и ООН. Об этом сообщил советник главы Офиса президента Михаил Подоляк в Twitter.
«Украина не будет подписывать никаких документов с Россией. Мы подписываем договор с Турцией и ООН и берём на себя обязательства перед ними. Россия подписывает зеркальный договор с Турцией и ООН», – отметил он.
Подоляк добавил, что никакого сопровождения кораблей российскими судами и в присутствии представителей РФ не будет в украинских портах. В случае провокаций – немедленный военный ответ.
«Все проверки транспортных кораблей будут осуществляться общими группами в турецких водах в случае возникновения такой необходимости», — подчеркнул советник главы ОП.
Сегодня, 22 июля, в Турции состоялась встреча генсека ООН Антониу Гутерреша, турецкого президента Реджепа Таипа Эрдогана, представителей Украины и РФ. Ожидается, что в Стамбуле подпишут соглашение о безопасном экспорте зерна из Украины по морскому пути.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что если Швеция и Финляндия не выполнят необходимые условия, Анкара заморозит процесс вступления в НАТО, сообщает агентство Anadolu.
«После принятия условий, которые мы предложили для начала процесса членства в НАТО Швеции и Финляндии, мы поделились своим условным одобрением с государствами-членами. Я хотел бы еще раз напомнить вам, что если эти страны не примут необходимые шаги для выполнения наших условий, мы заморозим процесс. Сказать что-то другое ничто нас не обязывает, пока мы находимся у власти в этой стране. Мы видим, что Швеция, в частности, не показывает искренний подход к этому вопросу. Как Турция, наша позиция по этому вопросу очень ясна, остальное они знают сами», — сказал он.
В штаб-квартире НАТО в Брюсселе подписали протоколы о вступлении Швеции и Финляндии в Североатлантический альянс.
Запустить процесс вхождения этих стран в Альянс удалось после того, как Турция изменила свое решение о блокировке.
Делегации Украины, России, Турции и ООН на переговорах в Стамбуле 13 июля согласовали ключевые параметры сделки по экспорту украинского зерна через Черное море. Об этом пишет The Wall Street Journal со ссылкой на неназванных представителей Турции и ООН.
Соглашение предполагает, что зерно будут вывозить из трех украинских портов на украинских судах. Они будут идти по определенным коридорам, для которых Украина частично разминирует акваторию Черного моря. В районах этих коридоров будет действовать режим прекращения огня.
Турецкие военно-морские силы будут проверять пустые суда, прибывающие в украинские порты. Это делается, чтобы развеять опасения России, что суда могут быть использованы для перевозки западного оружия. Кроме того, ООН организует в Стамбуле центр, чтобы отслеживать уровень угрозы для судов.
Следует отметить, что на текущий момент технические детали еще не проработаны, кроме того, договоренности так и не получили «зеленый свет» от президента РФ Владимира Путина. Источник газеты допускает, что соглашение может быть подписано уже в ближайшие дни.
13 июля участники четырехсторонних переговоров в Стамбуле договорились о создании координационного центра по экспорту украинского зерна по морскому пути.
Министр обороны Турции Хулуси Акар заявил, что участники четырехсторонних переговоров в Стамбуле в среду договорились о создании координационного центра по экспорту украинского зерна по морскому пути. Об этом сообщает Anadolu.
«На четырехсторонней встрече была достигнута договоренность по техническим вопросам, например совместный контроль в точках выхода из порта и прибытие и обеспечение навигационной безопасности на маршрутах пересадки», — сказал Акар.
По его словам, на следующей неделе делегации Украины и России снова встретятся в Турции, чтобы согласовать все детали и подписать соответствующее соглашение.
Генсек ООН Антонио Гуттереш заявил, что сделан критический шаг на пути к обеспечению безопасного и надежного экспорта украинских продуктов питания через Черное море.
«Теперь потребуется больше технической работы, чтобы материализовать сегодняшний прогресс“, – сказал он на брифинге в ООН.
Гуттереш подчеркнул, что целью всех сторон является не просто соглашение между Украиной и РФ, а соглашение для всего мира.
Государственный секретарь США Энтони Блинкен призвал Россию прекратить блокировку экспорта украинского зерна и напомнил, что Украина является суверенным государством.
Министерство иностранных дел Украины разочаровано тем, что российское судно «Жибек Жоли», перевозившее украденное российскими оккупантами украинское зерно, выпустили из турецкого порта Карасу, в связи с чем турецкий посол в Киеве был приглашен в украинское дипведомство.
«МИД и международные партнеры Украины осуждают преступные действия РФ по похищению и вывозу с украинской территории зерновых в иностранные страны. Особенно вопиющим случаем стало российское судно «Жибек Жоли», пытавшееся перевезти украденное зерно из оккупированного Бердянска в турецкий порт Карасу», — говорится в комментарии МИД Украины, обнародованном в четверг.
В нем уточняется, что благодаря оперативному вмешательству соответствующих органов власти Украины это судно не смогло разгрузить краденое и было задержано. В турецкую сторону был направлен запрос на арест судна и груза.
«В то же время, игнорируя обращение украинской стороны, вечером 6 июля судно было отпущено», — отмечают в дипведомстве.
Там подчеркивают, что украинская сторона с «глубоким разочарованием восприняла указанную информацию и обращается к турецкой стороне с настоятельной просьбой провести расследование данной ситуации и предоставить исчерпывающий ответ на запросы соответствующих органов власти Украины, а также всеми средствами предотвратить подобные случаи в будущем».
«В связи с недопустимой ситуацией, которая сложилась, в МИД Украины приглашен посол Турции в Киеве», — подытожили в МИД.
Турция покупает у России краденное украинское зерно с оккупированных территорий, хотя уверяет, что это не так. Об этом говорится в расследовании проекта «Схемы».
Оккупанты выключают радары на судах, которыми вывозят украинское зерно из Крыма в порты Турции, однако этот систематический процесс регулярно фиксируют спутники.
Кроме того, журналисты обнародовали сопроводительные документы на зерно, которое крупными партиями импортирует Турция. В происхождении товара указано «Крым, Россия». Зерно грузят в порту «Авлита» оккупированного Севастополя, куда его свозят с Херсонской и Запорожской областей.
«Турция признавала аннексию Крыма незаконной, с тех пор как «Крым, Россия» стало легитимным происхождением продукции?», — задаются вопросом журналисты.
15 апреля спутник Planet Labs зафиксировал балкер «Михаил Ненашев» под российским флагом возле терминала «Авлиты». В течение трех дней судно оставалось «незаметным» для системы официального мониторинга судов Marine Traffic из-за отключенных радаров. Однако этот сервис зафиксировал, что до захода в крымский порт балкер был пуст, а уже на выходе – загружен.
22 апреля «Михаил Ненашев» стал в турецкий порт Дериндж. Спустя четыре дня система зафиксировала, что балкер разгрузился.
Еще один рейс в Турцию это судно выполнило в мае. При чем по той же схеме: отключенные радары, погрузка в Крыму, а затем разгрузка в турецком порту Искендерун.
14 июня спутник снова зафиксировал «Михаила Ненашева» возле «Авлиты». В тот день его трюмы были пустыми, а в последующие – загружены зерном. 18 июня корабль появился на радарах в районе Керченского пролива и взял курс на Турцию. 25 июня он пришвартовался к причалам частного порта MMK Metalurji недалеко от Искендеруна, где его зафиксировал журналист Осман Пашаев.
Второй балкер, который отследили «Схемы» – сирийское судно Finiki. Его тоже загружают зерном в «Авлите». На радарах этот балкер появился 21 апреля уже выйдя в море загруженным, а 29 апреля он пришвартовалось в турецком Немруте и отгрузил зерно.
Затем тот же маршрут Finiki повторил в мае, разгрузив зерно уже в Искендеруне.
Помимо снимков из космоса, в распоряжении «Схем» есть документы, которые свидетельствуют, что «Ненашев» и Finikia на пути в Турцию загружались зерном именно в крымском терминале «Авлита».
Посол Украины в Турции Василий Боднар заявил, что турецкая сторона уверяет в легальности документов, предоставляемых российской стороной для ввоза зерна в порты.
В Министерстве аграрной политики Украины сообщали, что выращенного в Крыму зерна хватает только для внутреннего потребления, ведь Украина не снабжала полуостровом воду для орошения. Таким образом с «Авлиты» экспортируется зерно именно из оккупированных территорий Украины. Это прямо признался так называемый глава Крыма Сергей Аксенов.
Глава турецкого МИД Мевлют Чавушоглу уверял, что «Турция не допустит незаконную торговлю украинским зерном или какой-либо другой продукцией со стороны любой страны, в частности России».
Все найденные факты, свидетельствующие об обратном, «Схемы» изложили в запросе в МИД Турции. Ответ пока еще не поступил.
3 июля Турция задержала судно «Жибек Жолы» с зерном из оккупированного Бердянска.
Судно из оккупированного российскими войсками Бердянска Запорожской области, зашедшее в турецкий порт Карасу в пятницу, задержано турецкими таможенниками, сообщил посол Украины в Турции Василий Боднар.
«Здесь сейчас стоит возле входа в порт, оно задержано таможенными органами Турции. Завтра, в понедельник, пройдет межведомственное совещание, на котором будет решена дальнейшая судьба этого судна. Наш запрос передан, запрос Генеральной прокуратуры, и мы надеемся на то, что судно арестуют, имущество точно так же конфискуют и привлекут к ответственности всех причастных к этой сделке», — сказал Боднар в эфире национального телемарафона в воскресенье.
На вопрос, как быть с другими судами, которыми РФ пытается вывезти украинское зерно из оккупированных территорий, посол сказал, что с задержанным судном «особая ситуация, поскольку оно впервые пыталось использовать временно оккупированный порт Бердянска и по документам этого порта зайти в турецкий порт». «Конечно, это нелегально и, честно говоря, это большая наглость и попытка фактически пробить такой коридор для выхода из оккупированных портов… для того, чтобы пользоваться этой возможностью и вывозить наше имущество», — отметил он.
В то же время, по словам Боднара, корабли, которые выходят из оккупированного Крыма, выходят с документами российских портов. По этому поводу посольство обращалось к турецкой стороне, ведутся следственные действия и ожидается проведение анализа зерна на предмет его происхождения с оккупированных украинских территорий, чтобы полностью пресечь его поставки через оккупированный Крым.
1 июля судно «Жибек Жолы» из оккупированного Бердянска зашло в турецкий порт, в связи с чем Украина сразу же обратилась к Турции за принятием неотложных мер.
Корабль с украинским зерном из оккупированного Бердянска зашел в турецкий порт Карасу. Об этом сообщил посол Украины в Турции Василий Боднар в Facebook.
«В порт Карасу зашел корабль Zhibek Zholy из оккупированного Бердянска. На основании письма Офиса Генпрокурора обратились к турецкой стороне принять неотложные меры», — написал он.
Дипломат отметил, что у Украины хорошая коммуникация и тесное сотрудничество с органами власти Турции.
В марте глава Запорожской ОВА Александр Старух сообщал что из Бердянского морского порта российские буксиры отогнали 5 кораблей с зерном.
Меморандум о взаимопонимании между Турцией, Швецией и Финляндией содержит обязательства по борьбе с террористическими организациями, а также разблокировать экспорт оружия в Анкару. Об этом сообщает Millyet.
Отмечается, что меморандум состоит из 11 пунктов и прежде всего связан с обязательством Швеции и Финляндии полностью сотрудничать с Турцией в борьбе против терроризма – в частности путем обмена разведывательными данными.
В частности, Швеция и Финляндия обязуются противодействовать «Курдской рабочей партии», признанной террористической в Турции и ЕС, ее аффилированным организациям, а также «принимать конкретные шаги» по экстрадиции осужденных за терроризм. Кроме того, Хельсинки и Стокгольм должны упразднить все ограничения на экспорт оружия в Турцию.
«Если Швеция и Финляндия должны стать членами НАТО, они должны учитывать беспокойство Турции, которая является членом Альянса 70 лет», — заявил перед переговорами турецкий президент Реджеп Тайип Эрдоган.
Турция разблокировала вступление Швеции и Финляндии в НАТО.
По итогам переговоров в Мадриде во вторник Турция дала согласие на разблокирование вступления Швеции и Финляндии в НАТО. Об этом заявил президент Финляндии Сауле Ниинисте, передает «Европейская правда«.
«Сегодня в Мадриде, перед началом саммита НАТО, мы провели предметную встречу с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом и премьер-министром Швеции Магдаленой Андерссон при поддержке генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга. По результатам этой встречи наши министры иностранных дел подписали Меморандум о взаимопонимании между нашими странами, подтверждающий поддержку Турцией приглашения Финляндии и Швеции присоединиться к НАТО на Мадридском саммите на этой неделе», — сказал Ниинисте.
Он отметил, что конкретные шаги по вступлению стран в НАТО будут согласованы между союзниками по Альянсу в течение следующих двух дней. Президент Финляндии выразил уверенность, что теперь это решение неизбежно.
Он добавил, что в меморандуме подчеркивается, что Финляндия, Швеция и Турция «обязаны оказывать друг другу полную поддержку против угроз безопасности друг друга».
«Я рад, что этот этап на пути Финляндии к членству в НАТО завершен. Теперь я с нетерпением жду плодотворных дискуссий по поводу роли Финляндии в НАТО с нашими будущими союзниками здесь, в Мадриде», — подчеркнул Ниинисте.
13 июня Столтенберг заявил, что Швеция работает с Турцией для вступления в Альянс.
Турция не намерена присоединяться к санкциям, которые были введены в отношении России из-за полномасштабного вторжения в Украину. Об этом заявил официальный представитель президента Турции Ибрагим Калин в эфире телеканала Haberturk.
По его словам, антироссийские санкции нанесут больше вреда турецкой экономике, нежели российской.
«Мы не вводим санкций против России после начала войны в Украине. Конечно, мы должны защищать интересы нашей страны. Наши экономические отношения носят такой характер, что введение санкций нанесет больше вреда экономике Турции, чем России. Мы заняли четкую позицию», — сказал он.
Представитель турецкого лидера добавил, что Турция зависит от иностранных источников энергии, в связи с чем страна вынуждена развивать отношения с Ираном и Россией.
В Турции заявляли, что западное оружие не помогает Украине победить Россию.
Власти Швеции при рассмотрении вопросов о возможном вступлении в НАТО принимают во внимание обеспокоенность Турции по поводу безопасности и продолжают работать с Анкарой. Об этом заявил генеральный секретарь Альянса Йенс Столтенберг в Twitter.
«Приятно познакомиться с президентом Саули Ниинисте, чтобы обсудить заявку Финляндии на членство в НАТО. Мы серьезно относимся к проблемам безопасности, поднятыми Турцией, и будем поддерживать тесные контакты с нашим союзником, Турцией и партнерами, Финляндией и Швецией, чтобы найти общий путь вперед», — пишет Столтенберг.
Как передает «Цензор.НЕТ«, на совместной пресс-конференции с премьер-министром Швеции Магдаленой Андерссон Столтенберг приветствовал серьезный настрой шведской стороны.
«Мы воспринимаем обеспокоенность Турции по всем вопросам очень серьезно, и не только по тем, которые касаются безопасности и борьбы с терроризмом. Мы ведем двусторонний и трехсторонний диалог с Турцией», — заявила Андерссон.
По словам Столтенберга, «основная цель состоит в том, чтобы найти решение как можно быстрее, чтобы приветствовать Финляндию и Швецию как полноправных членов НАТО как можно быстрее».
В последние 48 дней Россия и Турция активно обсуждали релокацию российских компаний, попавших под санкции ЕС, из Европы в Стамбул. Об этом сообщил журналист турецкого издания Habertürk Четинер Четин.
Согласно его информации, 43 российские компании и олигархи, включая «Газпром», перенесут свои штаб-квартиры из Европы в Стамбул. Данный процесс должен начаться в июле.
Журналист также отметил, что перед визитом главы российского МИДа Сергея Лаврова в Турцию туда прибыла российская делегация, обсудившая предварительные условия переноса офисов российских компаний из Европы.
СМИ сообщали, что российские авиакомпании хотят укрыться от санкций в Турции.
Некоторые российские авиакомпании рассматривают возможность перевода своего бизнеса в Турцию во избежание санкций, запрещающих им лизинг и обслуживание и ремонт самолетов. Об этом сообщает Bloomberg.
По данным источников издания, российские туристические операторы Pegas Touristik и Anex Tour, владеющие авиакомпаниями Nordwind и Azur Air, могут открыть новые компании в Турции и уже вели переговоры с лизинговыми компаниями по получению самолетов.
Поскольку Nordwind и Azur Air не попали под индивидуальные санкции, юридически создание турецких авиакомпаний не будет нарушать санкционный режим.
Как утверждает Bloomberg, Anex Tour может создать новое подразделение в Анталии и возьмет в лизинг флот судов Boeing. Кроме того, перевозчик ведет переговоры с несколькими другими участниками рынка, в частности, чартерной авиакомпанией Tailwind.
Pegas Touristik в свою очередь обдумывает создание новой авиакомпании Southwind, которая может начать первые рейсы из Турции уже этим летом. Туроператор также рассматривает возможность возобновления деятельности по авиаперевозкам в Армении.
Бортпроводники российского «Аэрофлота» теперь должны вести учет туалетной бумаги на рейсах в Турцию и сдавать нереализованные рулоны. Об этом сообщает Telegram-канал Baza со ссылкой на документ «Аэрофлота».
На рейсах авиакомпании теперь ведется строгий учет бумажной продукции: туалетной бумаги, салфеток и бумажных полотенец. Сотрудникам кабинного экипажа пришел распорядок о введении таких мер в тестовом режиме с 3 по 10 июня. Но практику могут ввести и на постоянной основе.
Бортпроводники должны внимательно следить за материалом на борту и пополнять его только по мере расходования. Дополнительные рулоны ни в коем случае нельзя оставлять в доступных местах, чтобы до них случайно не добрались пассажиры. После приземления все неиспользованные материалы необходимо посчитать, опечатать и сдать.
Раньше сотрудники на борту особо не контролировали количество бумаги. Все, что от них требовалось, — это принять бумажную продукцию и следить за тем, чтобы она была в достатке.
Турция и Россия добились предварительного соглашения об обеспечении экспорта украинского зерна морским коридором из Одесского порта. Однако Украина скептически относится к плану и не поддерживает его, сообщает Bloomberg со ссылкой на людей, знакомых с обсуждениями.
Правительство Турции предложило свою военную помощь для разминирования побережья Одессы и сопровождения кораблей с зерном в определенную точку в Черном море. Российские СМИ пишут, что после этого корабли с украинским зерном в пролив Босфор должны будут сопровождать российские корабли.
Кроме того, Турция предлагает создать центр в Стамбуле для мониторинга и координации грузов. По словам источников, собственно Украина не принимала непосредственного участия в переговорах по разблокированию Одесского порта для перевозки зерна. Как говорят источники, страну проинформировали о турецко-российском плане, но она на него не согласна.
Украинские члены правительства обеспокоены тем, что разминирование побережья может оставить жизненно важный Одесский порт открытым для российского нападения. В Турции надеются, что участие ООН поможет снять сомнения безопасности в Украине.
Кроме того, РФ требует право обыскивать корабли, следующие в Украину, на предмет оружия. Киев также не соглашается с таким условием.
В то же время президент Украины Владимир Зеленский во время общения с журналистами в понедельник заявил, что его не приглашали на встречу в Анкаре 8 июня, на которой будет, в частности, рассматриваться вопрос черноморского судоходства и на которой будет присутствовать Лавров.
«Министра иностранных дел на сегодняшний день не приглашали», — сказал Зеленский, отвечая на соответствующий вопрос.
По его словам, он обсуждал с президентом Турции Реджемоп Тайипом Эрдоганом среди прочих и вопрос посредничества турецкой стороны в разблокировании украинских портов.
«Для нас важно то, что мы готовы выпускать зерно… Для нас (важно – ред.), чтобы был безопасный коридор из кораблей – чтобы тот или иной флот того или иного государства обеспечил нам вывоз этого зерна. Вот и все. И здесь мы говорили и с Британией, и с Турцией. Турция сейчас находит формат, как нам предоставить гарантии… Я думаю, из-за этого они встречаются с россиянами, чтобы Россия дала Турции гарантии, что с их кораблями ничего не случится. Я так считаю. Но, тем не менее, детали их встречи мне неизвестны пока что», — рассказал Зеленский.
Президент также сообщил, что переговоры о вывозе зерна ведутся с ООН, а также со странами Балтии и с Польшей — о вывозе некоторого объема по железной дороге, однако это направление не является приоритетным из-за больших сроков поставок. Через одесские порты, по его словам, Украина может вывозить 10 млн тонн зерновых ежемесячно. «Если сейчас у нас там 22-25 млн тонн заблокировано, но осенью у нас может быть уже 75. Что будем делать? Поэтому без портов не сможем», — подчеркнул Зеленский.
На вопрос, при каких условиях Украина может пойти на разминирование побережья одесских портов и кто должен быть гарантом, чтобы украинская сторона на это пошла, он ответил: «Считаю самой крепкой гарантией – это наше соответствующее вооружение, которое будет размещено в регионе, разблокирование того или иного коридора к порту для вывоза зерна».
«Мы над этим работаем с конкретными государствами, с конкретными антикорабельными системами. Мы работаем и понемногу получаем уже, могу уже констатировать. Я считаю, что это наилучшая гарантия», — добавил Зеленский.
