Экс-директор «Укравтодора» Славомир Новак задержан в ходе первой международной операции НАБУ, САП и польского Центрального антикоррупционного бюро за вымогательство взяток в Украине и отмывание взяток в Польше. Об этом на своей странице в Facebook сообщил главный редактор издания Цензор. НЕТ Юрий Бутусов.
По его информации, в деле фигурируют исполнители строительной программы президента Владимира Зеленского «Онур» и «Альтком». В настоящее время идут обыски в «Укравтодоре».
Это дело журналист называет беспрецедентным, отмечая, что впервые проведено расследование в рамках совместной международной следственной группы, впервые фигурантам предъявлены одновременно сразу два подозрения от антикоррупционных органов двух стран за нарушения закона в обоих государствах.
«Эти обвинения показывают по каким откатным схемам были вынуждены работать при Новаке такие гиганты как «Альтком», «Онур», которые работают на строительстве дорог и сейчас — уже при новом директоре Александре Кубракове, исполняя главную строительную программу президента Зеленского», — пишет он.
Бутусов отмечает, что экс-директор «Укравтодора» использовал подчиненных ему должностных лиц и знакомых граждан двух стран для получения и легализации неправомерного дохода. Подчеркивается, что преступную деятельность он начал сразу после назначения в октябре 2016-го года и осуществлял ее до 30 сентября прошлого года.
Одновременно с Новаком, замечает Бутусов, задержали его подельников – экс-командира польского военного спецназа «Гром» Дариуша Завадку и предпринимателя Яцека Палюху. Обыски идут на территории Украины. Ожидается, что подозрения предъявят целому ряду высокопоставленных сотрудников «Укравтодора».
Сам Новак получил подозрение по следующим эпизодам: получение взяток у компаний «Альтком» (Украина), «Онур» (Турция) и ECM Group (Польша). Обыскали его места проживания, офисы. Все финансовые документы и записи изъяты.
Следствие считает, что Новак вымогал взятку у хозяина «Альтком» Александра Тисленко и директора компании Сергея Павличева за отсрочку сроков исполнения контракта на постройку участков трассы М-05 Киев-Одесса. Проект реализовывался за счет Европейского банка реконструкции и развития. Известно, что в интересах «Альткома» работали советник Новака Вера Бичуя, первый замглавы «Укравтодора» Александр Харченко, глава отдела международного сотрудничества Анна Юрченко и директор «Укрдоринвеста» Елена Криворучко.
Схема получения средств такова: Новак с Палюхом создают в Польше предприятие с уставным фондом в 30 тысяч евро, которое «Альком» выкупает за 300-350 тысяч евро.
У представителя турецкой компании «Онур» Караахметоглу Эмре требовали взятку за содействие в победе на тендерах «Укравтодора». Через Бичую и Палеху Новак сообщил Эмре условия победы в тендере по проекту «Паневропейские дороги» ЕБРР и ЕИБ трассы М-03 Киев-Харьков-Довжанский на сумму 175, 6 миллионов долларов по контракту от 21 мая 2018 года.
Антикоррупционные структуры считают, что взятка выражалась в создании совместного предприятия Onur Polska. Его соучредителем с польской стороны стали Новак и Палюх.
Что касается третьего эпизода, то, как считает следствие, Новак потребовал неправомерную выгоду у представителя компании ECM Group Polska Sp. Александра Джози. Полковник Завадка передал Джози просьбу о взятке за содействие в победе в закупке консультационных услуг по разработке проектно-сметной и тендерной документации на строительство и реконструкцию дорог М-01 Киев-Чернигов-Новые Яриловичи и М-06 Киев-Чоп, с последующим исполнением авторского и технического надзора. Цена контракта — 1 784 204 евро.
За получение контракта компания Джози должна была заключить контракт о консультационных услугах с фирмой DSBS CY LTD (Кипр). Она подконтрольна Новаку на сумму 10% от стоимости контракта. Это 178 тысяч евро.
Но получить откат экс-директор не смог. 19 августа прошлого года Новак заявил Завадке, что не будет помогать ECM Group в новых проектах до тех пор, пока не получит расчет за свои прежние услуги. Это уже происходило под контролем силовиков.
Очевидно, пишет Бутусов, что теперь станут расследовать, как получают контракты в «Укравтодоре» в настоящее время.
«Антикоррупционные органы ищут эти и другие свидетельства существования тайной коррупционной бухгалтерии в «Укравтодоре», и вполне возможно, найдут что-нибудь еще», — добавил он.
Журналист задается вопросом о том, не было ли назначение Новака результатом чьего-то лоббирования из числа чиновников Мининфраструктуры, нардепов Верховной Рады или служащих администрации президента. Нет ли там еще каких-то цепочек и схем в других кабинетах.
«В рамках расследования изучается также причастность к получению взяток других должностных лиц в украинской власти. Ниточки расследования могут дотянуться и до бывших и до действующих чиновников», — резюмировал Бутусов.
