Метка: укрзализныця

  • Суд приостановил действие приказов об увольнении руководства ЮЗЖД

    Суд приостановил действие приказов об увольнении руководства ЮЗЖД

    Шевченковский райсуд Киева приостановил действие приказов и.о. генерального директора «Укрзализныци» Максима Бланка об увольнении руководства Юго-Западной железной дороги. Об этом сообщает пресс-служба ЮЗЖД.

    Решение, которое суд принял 23 марта, подлежит немедленному исполнению.

    Напомним, что на ЮЗЖД заявили, что приказы Бланка об отстранении всего руководства предприятия являются преступными и противоречат законодательству Украины.

    20 марта около 1500 железнодорожников пикетировали Администрацию Президента с требованием провести тщательную проверку увольнения руководства ЮЗЖД.

    IMG_2059

    IMG_2060

  • «Сторонники» экс-руководителей ЮЗЖД ищут по Киеву главу «Укрзализныци»

    «Сторонники» экс-руководителей ЮЗЖД ищут по Киеву главу «Укрзализныци»

    В центр Киева под Украинский дом привезли «сторонников» отстраненного руководства Юго-Западной железной дороги. Об этом сообщает «Украинская правда«.

    Как пояснил «организатор группы», заместитель отстраненного Алексея Кривопишина Иван Федорко, люди приехали на брифинг и. о. главы «Укрзализныци» Максима Бланка в Украинском кризисном медиа-центре, чтобы «поговорить с ним».

    Руководит людьми заместитель Кривопишина. Фото: УП
    Руководит людьми заместитель Кривопишина. Фото: УП

    Однако Бланк свой брифинг перенес и в Украинский дом не приехал.

    Поэтому митингующие решили идти к Мининфраструктуры, чтобы «задать свои вопросы лично министру.

    Рядовые участники рассказали, что часть из них поддерживает Кривопишина, а часть боится сокращений, которые якобы запланировало новое руководство «Укрзализныци».

    фото: УП
    фото: УП

    Как известно, и о. генерального директора «Укрзализныци» Бланк 19 марта уволил руководящий состав ЮЗЖД.

    4 марта правительство отстранило от исполнения обязанностей директора Юго-Западной железной дороги Алексея Кривопишина и попросило правоохранителей возбудить против него уголовное дело.

    В пятницу Юго-Западная железная дорога объявила Бланка приказ преступным и заявила, что не будет его выполнять.

    Заместитель министра инфраструктуры Владимир Омелян сразу после этих кадровых решений заверил, что больше увольнений в ЮЗЖД не планируется. А про сокращение рядового персонала вообще не может идти речь.

  • В «Укрзализныце» готовы силой усмирить «сепаратистов» из ЮЗЖД

    В «Укрзализныце» готовы силой усмирить «сепаратистов» из ЮЗЖД

    Исполняющий обязанности руководителя «Укрзализныци» Максим Бланк не исключает, что контроль над управлением Юго-Западной железной дороги придется восстанавливать силой.

    Об этом он написал на своей странице в Facebook.

    «В ближайшее время государство вернет контроль над взбунтовавшейся ЮЗЖД, даже если придется применять силовой вариант. Никто не станет терпеть в столице проявлений сепаратизма – дорога не подчиняется ни приказам Госадминистрации железнодорожного транспорта, ни указаниям министерства, ни решениям Кабмина», – написал он.

    Напомним, и.о. гендиректора “Укрзализныци” Максим Бланк уволил все руководство Юго-Западной железной дороги. Соответствующее распоряжение появилось 19 марта. В ЮЗЖД заявили, что Бланк превысил полномочия, так как решения по руководству железной дороги должно принимать исключительно Правительство.

    В Мининфраструктуры уверены, что увольнение руководства ЮЗЖД осуществлено законно.

  • Мининфраструктуры: Руководство ЮЗЖД уволено законно

    Мининфраструктуры: Руководство ЮЗЖД уволено законно

    В Министерстве инфраструктуры Украины обнародовали свою позицию относительно конфликта между бывшим руководством Юго-Западной железной дороги и начальником «Укрзализныци».

    Как сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры, в соответствии с Положением, утвержденным постановлением Кабинета Министров Украины от 26 февраля 1996 года, Укрзализныця является органом управления железнодорожным транспортом общего пользования, подведомственным Мининфраструктуры. В ее сферу управления входит, в частности, Юго-Западная железная дорога.

    Как заявили в Министерстве, «Устав ЮЗЖД прямо предусматривает право Укрзализныци принимать кадровые решения в отношении заместителей начальника железной дороги, главного инженера, начальников дирекций железнодорожных перевозок и начальника финансово-экономической службы».

    Данная норма Устава, согласно сообщению, действует с 2002 года и вопросы реализации до сих пор не были предметом дискуссий или обжалования.

    «Заявления Юго-Западной железной дороги и ее отдельных работников наводят на мысль о намерениях выйти из-под государственного контроля и не допустить проведения тщательной проверки деятельности предприятия», — говорится в сообщении Мининфраструктуры.

    В Министерстве сообщили, что в настоящее время уже назначен и.о. первого заместителя начальника Юго-Западной железной дороги и готовится ряд других кадровых вопросов, которые полностью обеспечат бесперебойность и стабильность работы предприятия.

    «Министерство однозначно заявляет — никаких увольнений, кроме уже проведенных, не планируется, в частности никаких увольнений начальников дирекций и других руководителей ЮЗЖД», — отметили представители Мининфраструктуры.

    Министерство также заявило, что не может допустить каких-либо провокаций в этом вопросе и призывает руководство и коллектив Юго-Западной железной дороги оставаться в правовом поле и воздержаться от действий, которые нацелены на дестабилизацию работы железной дороги.

    Согласно сообщению, 4 марта 2015 года Министерством издан приказ № 45-Г «О проведении внепланового аудита соответствия и финансового аудита деятельности государственного территориально-отраслевого объединения « Юго-Западная железная дорога». Данный приказ является законной формой осуществления Министерством контроля за эффективным использованием и сохранением государственного имущества.

    На время проведения этого контрольного мероприятия распоряжением Кабинета Министров Украины № 147-р Кривопишин отстранен от исполнения обязанностей начальника Юго-Западной железной дороги на время проведения аудита, а уже 11 марта 2015 решением Правительства на период проведения проверки выполнение обязанностей начальника железной дороги возложено временно на директора (по инфраструктуре) Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины Тягульского.

    «Однако, после представления Тягульского В.Г. трудовому коллективу в кабинет, в котором последним проводилось производственное совещание, вошли четверо неизвестных в масках и принудительно вывели его из административного здания. Сообщаем, что Министерством и Укрзализныцей по поводу данных фактов уже направлены обращения в правоохранительные органы», — заявили в Мининфраструктуры.

    Напомним, и.о. гендиректора “Укрзализныци” Максим Бланк уволил все руководство Юго-Западной железной дороги. Соответствующее распоряжение появилось 19 марта.

    В ЮЗЖД заявили, что Бланк превысил полномочия, так как решения по руководству железной дороги должно принимать исключительно Правительство. Поэтому железная дорога отказалась подчиняться приказам и.о. руководителя “Укрзализныци”.

  • Глава «Укрзализныци» уволил все руководство ЮЗЖД

    Глава «Укрзализныци» уволил все руководство ЮЗЖД

    И.о. гендиректора «Укрзализныци» Максим Бланк уволил все руководство Юго-Западной железной дороги. Соответствующее распоряжение появилось 19 марта.

    В частности, Бланк уволил первого замначальника ЮЗЖД Ивана Федорка, главного инженера Владимира Осовика, замначальника ЮЗЖД Ивана Антонюка, директора по финансовым и экономическим вопросам Сергея Горилея, начальника финансово-экономической службы Ирину Василюк, директора по строительству Александра Погребного и главного ревизора Виктора Дзюника. Об этом сообщает пресс-служба ЮЗЖД.

    В ЮЗЖД считают, что Бланк превысил полномочия, так как решения по руководству железной дороги должно принимать исключительно Правительство. Поэтому железная дорога отказывается подчиняться приказам и.о. руководителя «Укрзализныци».

    Представители Юго-Западной железной дороги заявили, что и.о. генерального директора «Укрзализныци» Бланк 19 марта отдал «преступные приказы» об увольнении руководящего состава Юго-Западной железной дороги.

    «Данные приказы являются преступными, такими, которые прямо противоречат законам Украины и создают реальную угрозу национальной безопасности Украины», — сказано на сайте ЮЗЖД.

    Представители Юго-Западной железной дороги отметили, что приказы противоречат Закону Украины «О железнодорожном транспорте».

    «Создание, реорганизация, ликвидация и определение территориальных границ железных дорог, назначение и освобождение их руководителей осуществляются решениями Кабинета Министров Украины по представлению центрального органа исполнительной власти в сфере транспорта.
    Одномоментное увольнение руководящего состава железной дороги приводит к остановке деятельности Юго-Западной железной дороге, поскольку в компетенцию освобожденных лиц входит исключительное право принятия приказов и распоряжений, обеспечивающих бесперебойное функционирование железной дороги», — заявили в ЮЗЖД.

    «С данного момента считаем, что приказы и распоряжения Укрзализныци не подлежат выполнению, поскольку они отдаются преступником, в отношении которого возбуждено и расследуются уголовные дела о злоупотреблении властью и служебным положением», — сообщили в ЮЗЖД.

    Согласно сообщению, полномочия исполняющего обязанности начальника ЮЗЖД Федорка подтверждены решением суда, вступившим в законную силу, а действие распоряжения КМУ №192-р (о возложении исполнения обязанностей начальника железной дороги на Тягульского В.Г.) остановлено.

  • «Укрзализныця» поднимает цены на грузовые перевозки

    «Укрзализныця» поднимает цены на грузовые перевозки

    Тарифы на грузовые перевозки железнодорожным транспортом в Украине будут повышены до мая этого года на 25%.

    Об этом сообщил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский, добавив, что он уже подписал необходимый документ, передает «Интерфакс-Украина«

    «Я вчера подписал (документ повышающий тарифы — Ред.) по грузовым перевозкам. На 25% повысится, где-то через месяц», — рассказал он

    Напомним, Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укразлизныця») в феврале подала в Министерство инфраструктуры предложение относительно повышения тарифов на грузовые перевозки, ориентировочно, на 25%.

    Исполняющий обязанности главы «Укрзализныци» Максим Бланк объяснял это девальвацией гривни и повышением стоимостью топлива.

    31 января 2015 года в издании «Урядовый курьер» опубликован и соответственно вступил в силу приказ Министерства инфраструктуры Украины, предусматривающий повышение тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом на 30%.

    Согласно документу, тарифы были повышены на 30% на все группы грузов, кроме каменного угля, тарифы на который вырастут в феврале — на 10%, в апреле – на 18,2%.

  • Долгосрочный рейтинг «Укрзализныци» в иностранной валюте снизили до «СС»

    Долгосрочный рейтинг «Укрзализныци» в иностранной валюте снизили до «СС»

    Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings понизило рейтинг «Укрзализныци» в иностранной валюте до уровня «СС», сообщает УНН.

    Как говорится в сообщении «Fitch Ratings», агентство понизило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЭ) «Укрзализныци» в иностранной валюте с уровня «CCC» до «CC» и подтвердило долгосрочный РДЭ в национальной валюте на уровне «CCC», а также краткосрочный РДЭ в иностранной валюте на уровне «C».

    Эти рейтинги установлены после недавнего снижения агентством долгосрочного РДЭ Украины в иностранной валюте с уровня «CCC» до «CC» и подтверждением суверенного долгосрочного РДЭ в национальной валюте на уровне «CCC».

    Таким образом, на снижение рейтинга повлияло то, что РДЭ «Укрзализныци» находятся на одном уровне с рейтингами государства.

    В соответствии со своей методологией рейтингования компаний госсектора Fitch рассматривает «Укрзализныцю» как зависимую компанию с поддержкой от государства.

    Напомним, ранее долгосрочный рейтинг «Укрзализныци» до «ССС-» с «негативным» прогнозом снизило другое международное рейтинговое агентство — S&P.

  • «Укрзализныця» отменяет поезд Харьков-Лисичанск

    «Укрзализныця» отменяет поезд Харьков-Лисичанск

    В связи со снижением пассажиропотока с 23 февраля отменяется курсирование ежедневного пассажирского поезда №609 / 610 Харьков — Лисичанск — Харьков, сообщает пресс-служба «Укрзализныци» .

    В последний рейс из Харькова и Лисичанска поезд отправится 22 февраля в соответствии с расписанием.

    Во время следования поезд №609 / 610 Харьков — Лисичанск — Харьков осуществляет остановки на станциях Змиев, Балаклея, Изюм, Святогорск, Радьковские Пески, Купянск, Сватово, Кременное и Рубежное.

    К услугам пассажиров, желающих отправиться из Харькова в Лисичанск и обратно, несколько других поездов:

    — №205 / 206 Харьков — Артемовск — Харьков; — №223 / 224 Харьков — Константиновка — Харьков; — №532 / 533 Киев — Лисичанск — Киев; — №126 / 125 Киев — Константиновка — Киев.

  • Пассажиропоток между Крымом и Россией сократился на 95%

    Пассажиропоток между Крымом и Россией сократился на 95%

    По итогам прошлого года существенно уменьшился пассажиропоток в направлении между оккупированным Крымом и Россией. Об этом сообщил во время брифинга 12 февраля начальник департамента пассажирских перевозок дальнего следования «Укрзализныци» Игорь Бреус, говорится на сайте «Укрзализныци» .

    «Пассажиропоток в направлении между Крымом и Россией — сократился почти на 1,4 млн — это на 95% меньше по сравнению с 2013 годом. Также в 2014 году произошло значительное уменьшение пассажиропотока в крымском направлении с материковой части Украины. Так, в 2014 году на поезда формирования железных дорог Украины к полуострову пассажиры купили почти на 2,5 млн меньше билетов — на 60%, чем в 2013 году»,-говорится в сообщении.

    Игорь Бреус напомнил, что из-за усиления мер безопасности маршрут поездов, которые курсировали с материковой части Украины в Крыму, с 27 декабря прошлого года ограничено до станций Новоалексеевка, Херсон, Запорожье Лисичанск и Артемовск.

    Как сообщалось, «Укрзализныця» анонсировала повышение цен на билеты в 2015 году.

  • В этом году «Укрзализныця» планирует повысить стоимость проезда на 21%

    В этом году «Укрзализныця» планирует повысить стоимость проезда на 21%

    Специалисты рассматривают возможность в текущем году индексировать тарифы на проезд железнодорожным транспортом в поездах внутреннего сообщения. Предлагается осуществить индексацию в три этапа — в среднем на 21%. Об этом во время брифинга сообщил начальник департамента пассажирских перевозок дальнего следования Укрзализныци Игорь Бреус, передает УНН.

    «Индексация в 21% позволит частично уменьшить разрыв между себестоимостью перевозок, которая увеличивается из-за подорожания продукции для нужд железнодорожного транспорта, и тарифами на перевозки во внутреннем сообщении. Сейчас тарифы на проезд во внутреннем сообщении в три раза меньше себестоимости перевозок», — отметил Игорь Бреус.

    Он рассказал, что индексировать тарифы предлагается с 1 марта на 6%, с 1 апреля на 7% и с 1 мая на 6,5% с учетом инфляции. Индексация коснется проезда во всех категориях вагонов, кроме вагонов 1 класса поездов Интерсити+. В вагонах 2 класса поездов Интерсити+ (ИС+) тарифы планируется повысить в один этап — с 1 марта на 5,2%. «Окончательное решение об индексации тарифов еще не принято, проект приказа находится на рассмотрении специалистов.

    Он отметил, что в прошлом году от осуществления перевозок пассажиров в дальнем сообщении железнодорожная отрасль претерпела 3,1 млрд убытков. Для закупки нового подвижного состава ежегодно необходимо 2,5 млрд грн.

    «Поэтапная индексация тарифов позволит частично уменьшить перекрестное субсидирование пассажирских перевозок за счет грузовых ориентировочно на 414,8 млн грн и частично компенсировать затраты на содержание парка пассажирских вагонов», — подчеркнул Игорь Бреус.

    По его словам, в текущем году перекрестное субсидирование пассажирских перевозок в дальнем сообщении за счет грузовых прогнозируется на уровне 5 млрд грн.

    «При индексации тарифов мы учитываем уровень инфляции, рост цен производителей и финансовые возможности населения. Даже в развитых странах мира, например Германии, Франции тарифы соответствуют себестоимости перевозок лишь на 40% -50%, но в этих странах действуют механизмы компенсации из госбюджета расходов перевозчику: то ли на закупку подвижного состава за государственные средства, то в развитие инфраструктуры. В Украине же перевозчику не компенсируют полностью даже за перевозку льготников, в частности 2014 году возвращено только 30% затраченных средств по их проезд в дальнем сообщении», — отметил Игорь Бреус.

  • Застрелился бывший первый заместитель гендиректора «Укрзализныци» — СМИ

    Застрелился бывший первый заместитель гендиректора «Укрзализныци» — СМИ

    В понедельник, 26 января, вечером застрелился Николай Сергиенко, который до апреля 2014 года занимал должность первого заместителя гендиректора «Укрзализныци». Сообщает ТСН со ссылкой на собственные источники

    Факт смерти Сергиенко подтверждают и в правоохранительных органах, передает издание.

    Сергиенко назначили на должность в 2010 году, его назначение визировал бывший премьер-министр Украины Николай Азаров. Уволили первого заместителя гендиректора из ведомства 16 апреля 2014 года — соответствующим распоряжением Кабмина.

  • На этой неделе на железных дорогах Украины произошли четыре диверсии — «Укрзализныця»

    На этой неделе на железных дорогах Украины произошли четыре диверсии — «Укрзализныця»

    На железных дорогах Украины на текущей неделе произошли четыре диверсионных акта. Об этом в ходе пресс-конференции заявил первый заместитель гендиректора «Укрзализныци» Максим Бланк, сообщает РИА Новости.

    «С понедельника по четверг у нас четыре диверсионных акта, которые произошли на железной дороге», — сказал Бланк

    Он также выразил надежду, что последствия взрыва на железнодорожном мосту в Запорожской области будут ликвидированы уже в пятницу, однако это будет зависеть от технических условий на месте происшествия.

  • «Укрзализныця» отменяет шесть поездов дальнего следования

    «Укрзализныця» отменяет шесть поездов дальнего следования

    «Укрзализныця» уменьшает расходы в секторе пассажирских перевозок дальнего следования. За 2014 год убытки от перевозок в указанном сегменте увеличились по сравнению с 2013 годом почти на 1 млрд грн. и достигли 4,2 млрд грн.

    Для оптимизации расходов в пассажирском секторе будет отменено шесть пар поездов, но на их маршрутах будут обеспечиваться альтернативные перевозки другими поездами дальнего следования, а также региональными и пригородными поездами, об этом сообщает пресс-служба «Укрзализныци» .

    Так, отменяются следующие поезда:

    — № 144/90 — 89/143 Кривой Рог/Днепропетровск — Новоалексеевка. Из Кривого Рога и Днепропетровска с 19 января, из Новоалексеевки с 20 января;

    — № 28/27 Киев — Новоалексеевка. Из Киева с 19 января, из Новоалексеевки с 20 января;

    — № 259/260 Николаев — Львов. Из Николаева с 19 января, из Львова с 20 января;

    — № 231/232 Днепропетровска — Ивано-Франковск. Из Днепропетровска из 21 января, из Ивано-Франковска с 22 января;

    — № 609/610 Харьков — Лисичанск. Из Харькова и Лисичанска с 1 февраля;

    — № 749/750 Киев — Тернополь. Из Киева с 1 февраля, с Тернополя с 2 февраля.

  • На должность директора «Укрзализныци» уже есть 100 претендентов

    На должность директора «Укрзализныци» уже есть 100 претендентов

    На должность главы «Укрзализныци» уже претендует 100 человек. Об этом своей странице в Facebook написал заместитель министра инфраструктуры Владимир Емельян.

    «Сейчас в кандидатской пуле около 100 претендентов на УЗ и 50 — на аэропорты Борисполь и Львов. Ежедневно поступает от 15 до 20 резюме. Средний возраст 43-45 лет», — написал Емельян.

    Кроме этого он сообщил, что более половины кандидатов с MBA или западным образованием. Также Емельян отметил, что при отборе учитывается опыт работы кандидатов в зарубежных компаниях.

    «Важно, что обратились руководители, имеющие опыт работы в международных компаниях и за рубежом. Люди, прошедшие школу международных компаний, гораздо более устойчивы к вирусу коррупции. Именно поэтому мы ведем поиск рубежом, особенно на позиции руководства аэропортов Борисполь и Львов», — сказал он.

  • В районе Дебальцево заблокированы 900 вагонов с углем

    В районе Дебальцево заблокированы 900 вагонов с углем

    Из-за значительного разрушения железнодорожной инфраструктуры на Востоке Украины в районе Дебальцево заблокированы 900 вагонов с углем, сообщает пресс-служба «Укрзализныци» 

    «Из-за действий боевиков, в том числе из-за значительного разрушения железнодорожной инфраструктуры на Востоке Украины и невозможности пропуска грузов на важных направлениях, в пределах Дебальцевского железнодорожного узла остаются заблокированы 900 вагонов с углем. Часть из них нагружена еще летом,»-говорится в сообщении.

    Больше всего вагонов с углем накопилось на станции Дебальцево-Сортировочная — 696, также они находятся и на станциях Чернухино и Углегорск. Из-за действий боевиков железнодорожные перевозки в пределах Дебальцевской дирекции не осуществляются.

    Приоритетными направлениями для осуществления перевозок, которые необходимо разблокировать в первую очередь, является Дебальцево-Горловка и Дебальцево-Алчевск. Однако пока это сделать невозможно.

    Среди объектов железнодорожной инфраструктуры в пределах Дебальцевской дирекции наиболее поврежденны передвижная машинная станция, 2 локомотивные депо, железнодорожная больница ст. Дебальцево. В частности, в локомотивном депо Дебальцево пострадали 6 админзданий, сгорели емкости для хранения дизельного топлива, вышли из строя трубопроводы, сгорело 130 тонн дизельного топлива. В локомотивном депо Дебальцево — Сортировочная повреждено 9 административных зданий. Сейчас железнодорожники осуществляют работы по восстановлению этих депо.

  • «Укрзализныця» добавила 141 рейс на праздничные даты

    «Укрзализныця» добавила 141 рейс на праздничные даты

    «Укрзализныця» сформировала 15 дополнительных поездов для перевозки пассажиров во время новогодних и Рождественских праздников. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

    Как сообщил начальник главного пассажирского управления «Укрзализныци» Игорь Бреус, это максимальное количество подвижного состава, которое дополнительно железнодорожники могут задействовать в нынешний сезон зимних пиковых перевозок.

    15 дополнительных поездов совершат 141 рейс. Кроме того, все поезда, выполняющие рейс по графику, будут курсировать полными схемами и чаще (назначены дополнительные рейсы).

  • В Крыму требуют объяснений по поводу остановки железнодорожного сообщения

    В Крыму требуют объяснений по поводу остановки железнодорожного сообщения

    Так называемое руководство «министерства транспорта Крыма» и «Крымской железные дороги» обратилось к руководству «Укрзализныци» за разъяснениями причин прекращения железнодорожного сообщения между оккупированным полуостровом и городами Украины.

    Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на «министра транспорта Крыма» Анатолия Цуркина.

    «Мы обратились с официальным письмом в «Укрзализныцю» от Крымской железной дороги для получения разъяснений причин сокращения и приостановки движения. Пока никакого официального ответа мы не получили», — сказал Цуркин

    В то же время, он подтвердил, что Украина также заморозила продажу билетов на рейсы регулярного автобусного сообщения между Крымом и Украиной. Вместе с тем полностью прекращена отправка грузов железнодорожным транспортом.

    Движение легкового транспорта и грузовых машин через пункты пропуска на сегодняшний день продолжается.

  • Спецслужбы и Укрзализныця отказываются объяснять, почему отменили сообщение с Крымом

    Спецслужбы и Укрзализныця отказываются объяснять, почему отменили сообщение с Крымом

    Причиной прекращения транспортного сообщения с Крымом может быть необходимость упорядочить отношения с оккупационными зонами

    С 27 декабря Укрзализныця решила отменить прямое железнодорожное сообщение с оккупированным Россией Крымом. Согласно новому режиму, пассажирские поезда крымского направления будут следовать только до Херсона и Новоалексеевки.

    Представители Укрзализныци отказалась комментировать, по какой причине отменили железнодорожное сообщение с Крымом. Как сообщает «Новое время» со ссылкой на источники в ведомстве, решение было рекомендовано органами безопасности.

    Причина, указанная в официальном сообщении на сайте УЗД – «обеспечение безопасности движения».

    В пресс-службе СБУ, по чьей рекомендации могло быть вынесено такое решение, отрицают свое участие.

    «Почему-то все ссылаются на службу безопасности – это очень удобно, но мы не имеем никакого отношения к этому вопросу. Мы не имеем право принимать такое решение, мы можем только рекомендовать, а решение принимается службами. У меня нет такой информации, что мы что-то рекомендовали», — сообщила изданию по телефону Алена Гетьманская, пресс-секретарь СБУ.

    В СНБО также не смогли прокомментировать ситуацию.

    При этом экс-заместитель главы СБУ Андрей Левус считает, что необходимо упорядочить отношения с оккупационными зонами. Однако, он отметил, что не знает, кто принял решение об отмене ж/д сообщения.

    «Я не знаю точно, кто принял решение, и действительно ли это силовики, тут тоже комментировать такую закулисную информацию я не могу, но то, что нужно упорядочить отношения с оккупационными зонами это, с зонами, которые оккупированы это 100% нужно и это решение давно уже назрело для того, чтобы остановить, упорядочить и признать статус оккупированных Россией территорий и тогда регулировать как-то какие-то отношения экономические, в том числе транспортные с этими территориями. Я думаю, что с этим связан этот вопрос», — сообщил изданию Левус.

    На уточняющий вопрос о том, что это усложняет передвижение между Крымом и остальной Украиной в том числе лояльных Киеву граждан, вызывает негативные настроения и отторжения Украины Левус прокомментировал так:

    «Я думаю, что рано, или поздно, решение будет обосновано публично, я думаю, что оно не может быть постоянным по многим причинам. Его, наверное, еще нужно увязывать с комплексом мероприятий, которые есть. Это и по электроэнергии в Крыму, и по передвижению товаров, продукций, материалов. Поэтому думаю, что эти решения будут обоснованы. Они не могут быть постоянными и после определения статуса территорий эти вопросы будут урегулированы».

    Кроме того, на сайте Государственной инспекции Украины по безопасности на наземном транспорте появилось сообщение о запрете автобусного сообщения с аннексированным Крымом.

    Решение было принято «из-за обострения ситуации в Автономной республике Крым и вторжением на территорию Украины вооруженных формирований, экстремистски настроенных личностей и военной агрессии Российской Федерации».

    Укртрансинспекция скомандовала автомобильным перевозчикам и автобусных станциям остановить с 26 декабря продажу билетов на маршруты на территорию материковой Украины.

  • «Укрзализныця» не планирует прекращать железнодорожное сообщение с РФ

    «Укрзализныця» не планирует прекращать железнодорожное сообщение с РФ

    Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») не намерена прекращать железнодорожное сообщение с Российской Федерацией

    Об этом сообщили в пресс-службе администрации, передает «Интерфакс-Украина» .

    По ее данным, с 14 декабря Российские железные дороги (РЖД) прекращают курсирование через Украину поездов сообщением Москва-София, Москва-Будапешт, Москва-Одесса, Москва-Киев (поезд №1/2 – ИФ), оставляя курсирование поезда сообщением Москва-Кишинев.

    В пресс-службе «Укрзализныци» подчеркнули, что в сообщении с РФ на зимний график запланированы и будут курсировать 19 поездов формированием «Укрзализныци». Кроме того, отмененный РЖД поезд №1/2 Москва-Киев продолжит курсирование формированием «Укрзализныци» (ранее поезд курсировал формированием РЖД и «Укрзализныци»).

    Как сообщалось, ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» ОАО «РЖД»), занимающееся перевозкой пассажиров в дальнем следовании, с 14 декабря текущего года оставляет в сообщении со странами СНГ только пять маршрутов: Москва-Кишинев, Москва-Брест, Томск-Лениногорск, Челябинск-Ташкент и Оренбург-Ташкент. Остальные поезда в сообщении со странами СНГ с 14 декабря курсировать не будут в связи с экономической нецелесообразностью, отмечали в РЖД.

  • “Укрзализныця” начала перевозку угля из зоны АТО

    “Укрзализныця” начала перевозку угля из зоны АТО

    В зоне АТО на подконтрольной Украине территории возобновлены перевозки угля.

     Об этом в Facebook написал и.о. главы «Укрзализныци» Максим Бланк.

    “Уголь поехал”, — сообщил он.

    По словам чиновника, дальнейшие возможные объемы перевозки угля в первую очередь будут зависеть от возможности решать конкретные задачи.

    «Это и экстренное восстановление разрушенной инфраструктуры, это разминирование отдельных участков, согласованные «огневые» коридоры, это координация диспетчеризации движения с захваченной Донецкой железной дорогой, это особые таможенные процедуры, это, в конце концов, приоритетность тех или иных транспортных перебросок. Другими словами — это координация на уровне Минэнерго, МВД, Минобороны, Фискальной службы и так далее»,
    — подчеркнул Бланк.

    Он также сообщил, что в“Укрзализныце” “в штабной режим работы переведены службы инфраструктуры и движения”, пишет 24.

  • «Укрзализныця» назначила доппоезда на новогодние праздники

    «Укрзализныця» назначила доппоезда на новогодние праздники

    «Укрзализныця» назначила на новогодние и рождественские праздники еще два дополнительных поезда Днепропетровск — Львов и Кривой Рог — Одесса.

    В рейс дополнительный поезд № 501/502 Днепропетровск — Львов отправится из Днепропетровска 26, 28, 30 декабря и 2, 4, 6, 8, 10 января в 11:20 и прибывать во Львов в 5:19.

    Из Львова поезд будет отправляться 27, 29, 31 декабря и 3, 5, 7, 9, 11 января в 10:56 и прибывать в Днепропетровск в 06:50.

    Дополнительный поезд № 564/565 Кривой Рог — Одесса будет отправляться в рейс из Кривого Рога 26 28, 30 декабря и 2, 4, 6, 8, 10 января в 19:13 и прибывать в Одессу в 5:59, из Одессы поезд отправится 27, 29, 31 декабря и 3, 5, 7, 9, 11 января в 22:06 и прибывать в Кривой Рог в 8:21.

    Кроме этого, назначены дополнительные рейсы круглогодичного поезда № 225/226 Харьков — Ужгород.

    В дополнительные рейсы поезд отправится из Харькова 24, 26, 28, 30, 31 декабря и 2, 4, 6, 8, 10 января, из Ужгорода 26, 28, 30 декабря и 1, 2, 4, 6, 8, 10, 12 января.

  • Прокуратура завела дело на железнодорожников, которые повредили территорию ботсада в Киеве при строительстве моста

    Прокуратура завела дело на железнодорожников, которые повредили территорию ботсада в Киеве при строительстве моста

    Киевская природоохранная прокуратура начала уголовное производство в отношении должностных лиц государственного объединения «Юго-Западная железная дорога», которые во время строительства транспортной развязки на Надднепрянском шоссе повредили территорию Национального ботанического сада им.Н.Н.Гришко. Об этом сообщает в пресс-служба прокуратуры Киева.

    В 2011 году между ГТОО «Юго-Западная железная дорога» и Национальным ботаническим садом был заключен договор. По его условиям, предприятие обязывалось выполнить комплекс работ по строительству транспортной развязки железнодорожно-автомобильного мостового перехода через реку Днепр.

    Однако выяснилось, что железнодорожники во время строительства не выполнили технических условий. Это привело к нарушению условий противооползневого режима и повредило нормальном отводу подземных вод с территории природно-заповедного фонда.

    Сведения о совершенном должностными лицами уголовного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 252 (Умышленное уничтожение или повреждение территорий, взятых под охрану государства, и объектов природно-заповедного фонда) Уголовного кодекса Украины, внесены в Едрей.

    Досудебное расследование, поручено Печерском райуправлении милиции, продолжается.

    Киевский апелляционный хозяйственный суд оставил в силе решение суда первой инстанции и обязал ГТОО «Юго-Западная железная дорога» выполнить условия указанного договора.

  • За полтора месяца проверки на гендиректора «Укрзализныци» не нашли компромата

    За полтора месяца проверки на гендиректора «Укрзализныци» не нашли компромата

    Гендиректор Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») Борис Остапюк вернулся к исполнению своих обязанностей после завершения проверки Госфининспекцией.

    Об этом сообщает телеканал «24» со ссылкой на начальника правового департамента «Укрзализныци» Олега Титова.

    «В связи с тем, что распоряжением Кабинета министров генеральный директор был отстранен на период проведения проверки, которая завершилась 18 ноября, 19-20 числа был подписан приказ и гендиректор приступил к исполнению возложенных на него обязанностей», — сказал он на пресс-конференции в Киеве во вторник

    Он напомнил, что Госфининспекция проверяла деятельность гендиректора с начала выполнения им обязанностей и до последнего времени.

    «Ни одного факта нарушения действующего законодательства, незаконного расходования денежных средств, покупки товарно-материальных ценностей по завышенной стоимости не установлено», — отметил Титов

  • «Укрзализныця» собирается остановить свою деятельность в зоне АТО

    «Укрзализныця» собирается остановить свою деятельность в зоне АТО

    «Укрзализныця» намерена остановить свою деятельность в зоне проведения антитеррористической операции в Донецкой и Луганской областях.

    Об этом на пресс-конференции сообщил начальник правового департамента «Укрзализныци» Олег Титов, передает РБК-Украина.

    «Мы будем останавливать движение пассажирских поездов в зоне именно проведения антитеррористической операции. То есть мы будем возить людей до так называемой границы. Когда именно это произойдет, зависит от Министерства. В указе Президента прописано, что осуществляет контроль и окончательное решение принимает профильное Министерство», — рассказал Титов.

    Он отметил, что «Укрзализныцей» были подготовлены «наиболее безболезненные варианты решения данного вопроса».

    «Ждем указаний», — добавил Титов.

    По его словам, рассматривались объездные пути через Харьковскую область.

    При этом сумма убытков от прекращения перевозок пока уточняется.

    Напомним, за время АТО погибли 12 железнодорожников и 65 получили ранения.

  • С первыми морозами Hyundai возобновили традицию ломаться среди поля

    С первыми морозами Hyundai возобновили традицию ломаться среди поля

    Скоростной поезд Hyundai категории «Интерсити +» №741 сообщением Дарница — Трускавец не доехал до пункта назначения и стоит сейчас в поле, неподалеку от Шепетовки Хмельницкой области.

    Об этом сообщает Укринформ со ссылкой на сообщение пассажиров, позвонивших в редакцию.

    «Поезд стоит в поле, проводник говорит — неподалеку от Шепетовки. Сидим, ждем тепловоз, чтобы довез нас до ближайшей станции. Еще в 12 часов мы должны были приехать во Львов, у нас там деловая встреча, теперь она сорвалась», — сообщил собеседник агентства

    По словам пассажиров, поезд полностью обесточен, в вагонах холодно, а туалеты закрыты.

    «В поезде занята половина мест, люди нервничают. Многие ехали во Львов по делам, теперь все планы разрушены. Где-то с час назад проводник предупредил, чтобы меньше звонили по телефонам, так как нужно экономить свет, и негде будет зарядить телефон. По той же причине закрыт туалет. Часов в 12 закончилась горячая вода», — говорят пассажиры

    В пресс-службе Укрзализныци объяснили, что сбой вызван обледенением контактной сети.

    ukrinform.ua
    ukrinform.ua

    «На отдельных участках в направлении Западной Украины из-за погодных условий произошло обледенение контактной сети, из-за чего некоторые поезда задерживаются на два часа, в том числе и два «Интерсити +». Также задерживаются быстрые и обычные поезда», — сообщили в ведомстве

     

  • «Укрзализныця» финансировала террористов из «ДНР» — СМИ

    «Укрзализныця» финансировала террористов из «ДНР» — СМИ

    Гендиректор «Укрзализныци» Борис Остапюк финансировал за счет госпредприятия так называемое министерство транспорта «ДНР». Об этом сообщает Обозреватель со ссылкой на собственные источники.

    В частности речь идет о том, что после назначения Остапюка на пост гендиректора «УЗ», был изменен принцип финансирования Донецкой железной дороги, уже находящейся под контролем «ДНР».

    Так, по данным издания. донецкой дороге выделялись немотивированные дотации.

    В частности контролируемый Александром Лозинским «Укрзализнычпостач» только с августа текущего года поставил транспортникам «ДНР» материальных ресурсов на 631,4 млн грн.

    Дизельного топлива с августа поставлено на сумму свыше 460 млн грн или 63% от запланированного объема.

    В связи с этим журналисты просят премьер-министра Украины Арсения Яценюка – на основании закона о доступе к публичной информации – объяснить, почему подопечные его бизнес-партнера и одноклассника Андрея Иванчука – Остапюк и Лозинский действовали во вред государственным интересам и какие цели при этом они преследовали.

  • Укрзализныця отменяет курсирование поезда Киев-Луганск с 20 ноября

    Укрзализныця отменяет курсирование поезда Киев-Луганск с 20 ноября

    «Укрзализныця» отменяет поезд Киев-Луганск с 20 ноября из-за боевых действий в регионе. Об этом сообщает УНН со ссылкой на источник в «Укрзализныце»

    В то же время будет организовано железнодорожное сообщение Киев-Красный Лиман.

    «В Луганск поездов не будет, с 20 (ноября — ред.). Только будем ездить в Красный Лиман», — сообщили в Укрзализныце

  • Самопровозглашенная Крымская железная дорога ввела допсборы для пассажиров

    Самопровозглашенная Крымская железная дорога ввела допсборы для пассажиров

    С начала ноября самопровозглашенная Крымская железная дорога ввела дополнительный сбор, который билетные кассиры будут изымать при пересечении контрольно-пропускных пунктов — станций Армянск, Джанкой и Соленое Озеро. Об этом говорится в письме руководителя самопровозглашенного ведомства Андрея Каракулькина, который получила «Укрзализныця».

    Сообщается, что тариф распространяется и на пассажирские поезда формирования РЖД, хотя перевозки пассажиров осуществляются в поездах формирования украинских железных дорог.

    В «Укрзализныце» уже отреагировали на нововведение крымских властей, назвав введение любых дополнительных сборов за перевозку пассажиров по территории Крыма незаконным.

    «Укрзализныця» не видит законных оснований для введения каких-либо дополнительных сборов за проезд по территории Крыма, ведь это противоречит нормативным актам. К тому же никаких дополнительных сборов, кроме тех, которые предусмотрены внутренними и международными тарифами, которые установлены в соответствии с действующим законодательством «Укрзализныця» не вводила», — говорится в сообщении пресс-службы.

    В украинской компании также усомнились в основаниях для вычисления стоимости сбора за проезд между станциями в Крыму. Для его оплаты самопровозглашенная крымская копания обязала пассажиров иметь при себе определенную сумму в российской валюте и оплачивать сбор в поезде в пунктах пропуска.

    «Укрзализныця» заявила, что такие самовольные действия Крымской железной дороги приведут к вынужденному увеличению продолжительности остановок поездов, сбоев в графике движения и жалоб пассажиров.

    По материалам Новое Время.

  • С 1 ноября все скоростные поезда обустроят POS — терминалами

    С 1 ноября все скоростные поезда обустроят POS — терминалами

    С 1 ноября Украинская железнодорожная скоростная компания обеспечит все скоростные поезда POS-терминалами.

    Об этом сообщили в пресс-центре «Укрзализныци«.

    «Благодаря новой услуге пассажиры смогут рассчитаться в скоростных поездах платежными и кредитными картами, а также пополнять мобильный счет. На первом этапе услуга будет предоставляться в тестовом режиме.
    POS-терминалами будут обеспечены все поезда, которые обслуживает Украинская железнодорожная скоростная компания. В частности, это поезда производства Hyundai Rotem, ЕКС-1 «Тарпан» и «Украина-2″ (скоростной поезд локомотивной тяги)», — говорится в сообщении.

  • «Укрзализныця» заявляет, что подразделение ОЖД пытались захватить вооруженные люди на БТРе

    «Укрзализныця» заявляет, что подразделение ОЖД пытались захватить вооруженные люди на БТРе

    Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») заявляет о попытке вооруженного захвата 20 октября службы материального технического снабжения Одесской железной дороги (ОЖД).

    «Вчера состоялся неимоверно неприятный инцидент, который еще раз подтверждает, что все это спланированная акция – в Одессе произошла попытка вооруженного захвата одного из предприятий ОЖД», — сообщил начальник правового департамента «Укрзализныци» Олег Титов на пресс-конференции в Киев во вторник.

    По его словам, попытка захвата была предпринята 20 вооруженными людьми с использованием БТР.

    «Нанесены телесные повреждения охране, работникам предприятия, а правоохранительные органы не усматривают в этом какого-либо состава преступления», — подчеркнул О.Титов.

    «Интерфакс-Украина»
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.