Новый военный внедорожник с водородными топливными элементами разработали в США. Автомобиль Colorado ZH2 создала компания Chevrolet по заказу Инженерного центра исследований и разработки автобронетанковой техники Армии США, сообщает TechCrunch.
Американская армия использует несколько типов внедорожников, которые имеют несколько общих недостатков. Одним из главных военные называют относительную шумность машин — работу двигателей внутреннего сгорания слышно издалека
Отмечается, что пикап работает на топливных элементах Colorado ZH2. Снаружи экспериментальный прототип больше похож на шоу-кар для выставки тюнинга, ну а внутри — блок водородных топливных элементов и электромоторы. К необычной оптике стоит присмотреться. Не исключено, что опробованные на этой машине дизайнерские идеи мы увидим на Colorado следующего поколения. Пикап Colorado ZH2 создан в кооперации с армейским исследовательским и инжиниринговым центром по танкам и автомобилям (TARDEC). На работу ушло менее года. Но тут нужно вспомнить, что это не первый проект концерна GM в данной области. Например, десять лет назад компания оснастила топливными элементами кроссовер Equinox, причём большая партия таких машин испытывалась как раз американскими военными (на базах сухопутных войск и морпехов).
Салон почти стандартный, но отличается спортивными креслами, а в приборке вместо тахометра — измеритель мощности силовой установки. Армия рассматривает такой пикап как многофункциональную машину. Несмотря на экзотическое топливо, в перспективе она может применяться не только как служебный транспорт на военных базах, но и в полевых условиях. Тут автомобиль на топливных элементах обладает рядом преимуществ перед обычным: почти полная бесшумность движения и низкая тепловая подпись, что может быть полезно в разведывательных операциях. Блок топливных элементов занял место ДВС. Доработанная для тяжёлого бездорожья подвеска и шины 37×12.5 R17 BFGoodrich Baja Champion дополняют изменения в модели.
Другое достоинство — высокий крутящий момент электромоторов, который они развивают с нуля оборотов. Для медленного преодоления труднопроходимых участков местности это большой плюс. А топливные элементы в данном случае дают гораздо большую автономность, чем это было бы в случае чистого электромобиля.
Интересный элемент проекта: блок Exportable Power Take-Off. Он позволяет запитывать от пикапа внешние потребители, например, небольшой полевой лагерь, средства связи и так далее. В начале 2017 года пикап Chevrolet Colorado ZH2 пройдёт тесты на полигоне GM в Милфорде, а затем машину передадут на годичные испытания в американскую армию. Военные проверят в деле не только работу водородной силовой установки в полевых условиях или проходимость автомобиля. Скажем, конденсированный пар от топливных элементов — прекрасный источник воды в удалённых от цивилизации местах. Любопытно также, что этот автомобиль — второй современный проект GM по топливным элементам для оборонки. Недавно в ВМС США был отправлен на испытания беспилотный подводный аппарат с аналогичной силовой установкой, созданной в автомобильном концерне.
