InfoResist

Метка: Volvo

  • Впервые в истории создан по модели Lego Technic. Volvo показала прототип погрузчика с ИИ

    Впервые в истории создан по модели Lego Technic. Volvo показала прототип погрузчика с ИИ

    Автомобильная компания Volvo показала концептуальный погрузчик под названием LX03, который управляется искусственным интеллектом. Об этом сообщается на сайте компании.

    LX03 разработали инженеры Volvo и Lego в 2016 году в качестве модели для серии конструкторов Lego Technic. В Volvo отмечают, что это первый случай превращения модели Lego Technic в настоящую машину.

    В погрузчике нет места для водителя, благодаря этому его создателям удалось оптимизировать конструкцию машины. С одной стороны техники закреплен ковш, а с другой — блок батарей, который служит в качестве противовеса.

    Машина способна поднять пять тонн, объем ковша — полтора кубометра. Автомобиль разгоняется до 38 километров в час и может работать от одного заряда аккумулятора 4-8 часов.

    Погрузчик был построен из компонентов на основе существующей трансмиссии L25 Electric, что делает его машиной с нулевым уровнем выбросов.

    Отмечается, что LX03 пока существует только в виде прототипа. Однако инженеры ожидают, что в скором времени их идеи будут использованы.

  • В Украине начались продажи электрического кроссовера Volvo XC40 Recharge. Названы цены

    В Украине начались продажи электрического кроссовера Volvo XC40 Recharge. Названы цены

    Шведская автомобильная компания Volvo представила цены и варианты комплектации своей первой полностью электрической модели кроссовера — XC40 Recharge. Об этом сообщает ITC.UA.

    Электрический кроссовер XC40 Recharge будет представлен в двух комплектациях — Plus и Pro. Последняя будет отличаться наличием панорамной крыши и мультимедийной системы на основе Google Automotive Services с Google Assistant.

    До первой сотни километров автомобиль сможет разогнаться всего за 4,9 секунды, при этом запас хода на одном заряде составит 400 километров. Более того, электромобиль будет быстро заряжаться: до 80% за 40 минут. Автомобиль будет доступен в 8 цветах. Среди них — экслюзивный бледно-зеленый Sage Green.

    Цены на версию Plus начинаются от 1 592 803 млн гривен, на Pro — от 1 729 216 гривен. Заказать новинку можно в любом официальном дилерском центре Volvo.

  • До 400 км на одном заряде: Volvo показала электрический XC40 Recharge

    До 400 км на одном заряде: Volvo показала электрический XC40 Recharge

    Вчера шведская автомобильная компания Volvo, принадлежащая китайской Geely, провела презентацию Volvo XC40 Recharge – первой полностью электрической модели. Об этом сообщает ain.ua.

    Кроссовер стал пионером новой линии электрокаров Recharge. Он очень похож на бензиновую версию внешне, однако, согласно обещаниям производителя, он будет оборудован современной информационно-развлекательной системой с интерфейсом «таким же удобным, как у смартфона». Это стало возможным в результате сотрудничества Volvo с Google.

    Данный электрокар способен разгоняться до 100 км/ч за 4,9 с и проехать до 400 км на одном заряде по стандарту WLTP.

    Скорость зарядки автомобиля — до 80% за 40 минут.

    Стоимость в США стартует с 50 тысяч долларов. Налоговые стимулы при покупке электрокара – учитываются.

    До 2025 года в компании планируют продавать по миру 50% электрокаров и столько же – гибридов. Но свое будущее там видят в электрических моделях. Каждый год в течение последующих пяти лет в компании планируют выпускать по одному новому электрокару.

    Ранее сообщалось, что компания Volkswagen презентовал свой первый серийный электрокар.

  • Беспилотная перевозка грузов: В Швеции испытали грузовики Volvo Trucks

    Беспилотная перевозка грузов: В Швеции испытали грузовики Volvo Trucks

    В четверг, 13 июня, в Гетеборге, что в Швеции, в рамках сотрудничества с логистической компанией DFDS прошли первые серьезные испытания беспилотные тягачи Volvo Vera. Об этом сообщает Volvo Trucks.

    Известно, что специально под электромобили была создана электронная сеть, объединяющая беспилотники. Тестирование прошло в закрытых комплексах, предназначенных для транспортировки контейнеров в портах и на заводах.

    В дальнейшем, как ожидается, данная техника будет постоянно возить грузы от центра DFDS к терминалам портов.

    Однако до того, как Volvo Vera начнет ездить по общим дорогам в беспилотниках планируется доработать электронику, систему управления, и «приспособить» к особенностям инфраструктуры. Улучшена будет и система безопасности.

    Сообщается, что в будущем электромобили будут передвигаться в колонах и без остановок на не большие расстояния со скоростью 40 км/час.

    https://www.youtube.com/watch?v=CMREUiQZSIs

    Ранее сообщалось, что шведская автомобильная компания Volvo Cars ограничит максимальную скорость во всех своих автомобилях в связи с фактором, влияющим на безопасность дорожного движения.

  • В автомобилях Volvo ограничат максимальную скорость до 180 км в час

    В автомобилях Volvo ограничат максимальную скорость до 180 км в час

    Шведская автомобильная компания Volvo Cars ограничит максимальную скорость во всех своих автомобилях в связи с фактором, влияющим на безопасность дорожного движения. Об этом информирует пресс-служба компании.

    «Как мировой лидер в области безопасности, компания Volvo Cars ставит перед собой цель привлечь внимание к проблеме превышения скорости на дорогах, к ее масштабам и страшным последствиям», — говорится в сообщении концерна.

    С 2020 года на всех автомобилях Volvo максимальная скорость будет ограничена до 180 километров в час.

    В компании отметили, что согласно проведенному исследованию, на безопасность дорожного движения чаще всего влияют три фактора. Одним из них является езда на высокой скорости.

    В Volvo свое решение обосновали тем, что в большинстве западных стран устанавливаются ограничения скорости, поскольку ее превышение – это один из самых частых факторов ДТП. В настоящее время миллионы водителей получают штрафы за быструю езду и не осознают всей опасности чрезмерной скорости.

    Также Volvo работает над технологией умного скоростного контроля в вопросе автоматического ограничения скорости возле школ и больниц.

    Как сообщалось ранее, компания Volvo Cars получила одобрение на начало тестирования программного обеспечения для беспилотных автомобилей на шведских автомагистралях.

  • Volvo разрешили тестировать беспилотники на дорогах Швеции

    Volvo разрешили тестировать беспилотники на дорогах Швеции

    Предприятие Volvo Cars получило одобрение на начало тестирования программного обеспечения для беспилотных автомобилей на шведских автомагистралях. Об этом сообщает Reuters.

    Программное обеспечение совместного предприятия Zenuity для автономного вождения 4-го уровня — второго по величине уровня — будет испытано на автомобиле Volvo обученными водителями, при этом их руки не будут находиться на руле, а сам автомобиль будет двигаться со скоростью 80 километров в час.

    Предприятие стремится идти в ногу с более крупными конкурентами в гонке по разработке беспилотных автомобилей.

    Американские компании в настоящее время занимают лидирующие позиции, так как в прошлом году компания Google Waymo получила первое одобрение на тестирование автомобилей без водителей на калифорнийских дорогах общего пользования. Немецкие BMW и Audi также получили лицензии на тестирование своих беспилотных автомобилей.

    Выдача разрешений ужесточилась после смертельной аварии с участием беспилотного авто, которое Uber тестировал с использованием собственного программного обеспечения в автомобиле Volvo.

    У шведского автопроизводителя, принадлежащего китайской Geely, есть свои цели: выпускать беспилотные автомобили после 2021 года и получать треть своих продаж от полностью автономных автомобилей к 2025 году.

    Ранее сообщалось, что Volvo намерена полностью отказаться от использования двигателей внутреннего сгорания.

  • Geely выпустила «клон» Mercedes-Benz GLE Coupe

    Geely выпустила «клон» Mercedes-Benz GLE Coupe

    Известная китайская автомобильная компания Geely представила рендерные изображения своего нового кроссовера FY11, который был создан на совместно разработанной с Volvo платформе. Об этом сообщает Autoblog.

    Судя по изображениям, внешне новенький кроссовер напоминает уже существующую немецкую модель — Mercedes-Benz GLE Coupe. Дизайн передней и задней части отличается от немецкой модели, однако общий профиль очень похож.

    Под капотом Geely FY11 будет установлен 2,0-литровый турбированный двигатель с четырьмя цилиндрами, максимальная мощность которого составит 235 лошадиных сил. Автомобиль будет выпускаться как с передним, так и полным приводом. К сожалению, на текущий момент Geely не спешит раскрывать интерьер своей новинки, однако в компании обещают сделать это уже в ближайшее время.

    На данный момент единственным автомобилем Volvo на новой платформе является новый XC40. Взглянув на Geely, мы получаем представление о масштабируемости архитектуры на практике — Geely выглядит намного длиннее, чем XC40.

    Ранее сообщалось, что шведская компания Volvo намерена полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания.

  • Volvo полностью откажется от двигателей внутреннего сгорания

    Volvo полностью откажется от двигателей внутреннего сгорания

    Концерн Volvo с 2019 года перейдет на выпуск электромобилей и автомобилей с гибридными двигателями, отказавшись от производства машин исключительно с двигателями внутреннего сгорания. Соответствующее заявление распространило руководство компании.

    Volvo, таким образом, стал первым из крупных автопроизводителей, установившим точные сроки отказа от производства автомобилей, оборудованных только двигателями внутреннего сгорания.

    Кроме того, Volvo с 2019 по 2021 годы планирует представить пять новых моделей, оснащенных электродвигателями, — три под маркой Volvo, две — под маркой Polestar.

    «Это объявление означает конец производства автомобилей, оборудованных только двигателем внутреннего сгорания», — подчеркнул глава Volvo Cars Хокан Самуэльсон.

  • Volvo тестирует беспилотный мусоровоз

    Volvo тестирует беспилотный мусоровоз

    Шведский автоконцерн Volvo Group совместно с компанией Renova начал испытания беспилотного мусоровоза, который способен самостоятельно двигаться по стандартному маршруту сбора мусора, сообщает Volvo Trucks.

    Отмечается, что автомобиль предназначен для частичной автоматизации сбора мусора.

    Первый раз машина едет под управлением водителя и записывает маршрут со всеми остановками. После этого беспилотный мусоровоз может самостоятельно двигаться, по маршруту, огибая припаркованные автомобили и останавливаясь у каждого мусорного контейнера. Контейнеры по-прежнему должен опорожнять оператор, который затем дает команду на дальнейшее движение по маршруту с помощью кнопок, расположенных в задней части автомобиля.

     

    Интересно, что при сборе мусора беспилотный грузовик двигается задним ходом: благодаря этому оператору не нужно постоянно ходить взад-вперед, чтобы опорожнять контейнеры и оценивать ситуацию по ходу движения мусоровоза.

  • В Лондоне беспилотные авто «замаскируют» под остальных участников дорожного движения

    В Лондоне беспилотные авто «замаскируют» под остальных участников дорожного движения

    В Лондоне первые автомобили с автопилотом, которые запустит Volvo, выйдут на дороги без каких-либо отличительных знаков. Об этом пишет The Guardian.

    По словам старшего технического руководителя Volvo Эрика Кулинга, первые 100 самоуправляемых автомобилей, предназначенных для Лондона, не будут никак внешне отличаться от других авто той же модели. Это делается для того, чтобы остальные участники движения не меняли свое поведение указывающих на дорогах, зная, что рядом с ними едет беспилотный автомобиль.

    Как передает The Guardian, авторы выяснили, что более «воинственные» водители склонны рассматривать беспилотные авто как более простой объект для взаимодействия, чем те, которыми управляет человек.

    Один из участников исследования признался, что постоянно бы обгонял самоуправляемые машины, поскольку они так или иначе все равно будут соблюдать правила дорожного движения.

    Кулинг также полагает, что поведение некоторых водителей поменяется, если они будут видеть на дороге самоуправляемый транспорт. По его словам, это было бы интересно наблюдать с научной точки зрения, но для безопасности лучше никак не обозначать автомобили с автопилотом, считает представитель Volvo.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.