С 2019 года получать международные посылки украинцам станет проблематично. Это связано с тем, что в силу вступает так называемый закон «О трех посылка». Согласно новым правилам, каждая четвертая посылка будет облагаться НДС, пошлиной и акцизом. InfoResist рассказывает, как изменятся правила.
Как изменяться правила?
Согласно новым правилам, украинцы со следующего года смогут получать не больше трех посылок в месяц. При этом стоимость каждой из них не может превышать 150 евро.
Если же стоимость превышает установленные 150 евро, то налог придется заплатить только за разницу между этой суммой и фактической ценой товара. То есть, если посылку оценили в 200 евро, 200-150=50, и из этих 50 евро 30% будет начисляться в качестве налога. Налог за четвертую посылку, пятую и так далее получатель будет платить от полной ее стоимости.
Те, кто получат четвертую посылку за месяц или же ее стоимость превысит 5 тысяч гривен, будут обязаны уплатить налог на добавленную стоимость (НДС) – 20% от стоимости, таможенный сбор – 10%, а если пересылают алкоголь или табак (это коснется и ряда других товаров) – будут платить акцизный налог. Таким образом сумма вырастет примерно на 30%.
Кроме того, товары, стоимость которых превысит 150 евро, можно будет забрать не в отделении почты, а только на таможенном посту. Сложная схема предполагает такой порядок действий: сначала нужно заполнить специальную декларацию, оплатить налог в банке, а после показать квитанцию на таможне.
Как же коснется закон простых граждан? Очень часто украинцы покупают недорогие мобильные телефоны именно за границей. Так, например, это касается популярной фирмы Xiaomi. Если старые модели смартфонов или планшетов можно найти по цене, не превышающей 150 евро, то новые – уже нет. И это уже не говоря про более дорогие бренды типа Apple и Samsung. При заказе телефона в иностранном магазине придется заплатить налог, которые составит примерно 30% от стоимости. При этом у официального дилера стоимость зачастую выше на 500-800 гривен, то есть на 10%.
Зачем приняли закон
На сегодняшний день в Украине получают посылки по следующей схеме: количество получаемых посылок не ограничивается и не облагается налогом, если их стоимость не превышает 150 евро. Благодаря таким правилам украинцы создали небольшие бизнесы – покупают товары в зарубежных интернет-магазинах и перепродают продукцию здесь.
Подобные серые схемы очень распространены. Зачастую товары заказывают в крупных китайских магазинах, например, Aliexpres.
Из-за этого идею закона поддержали легальные импортеры. По их мнению, нечестные импортеры разделяют заказы, получают импортные товары без уплаты налогов, а после продают их на онлайн-площадках украинцам.
К новому закону есть вопросы
С реализацией закона «о трех посылках» существует и ряд проблем. После того, как Верховная Рада приняла законопроект, а это произошло в декабре прошлого года, фискальная служба так и не создала реестр, который бы позволил подсчитывать, кто сколько посылок получает. В итоге – фискалы получают неполную информацию, которая не дает возможности отследить, кому отправляют посылку.
«Мы над системой контроля работаем, но действительно есть сложности. На основании того объема данных, который сегодня предоставляется, в частности, почтовыми операторами, нельзя провести идентификацию физлица-получателя и, соответственно, определить, какую по счету посылку он получает», – заявил и.о. главы ГФС Александр Власов.
В «Укрпочте» отмечают, что если ничего не изменить, то импорт в страну может вообще остановиться, а аэропорты будут завалены посылками. Якобы таможенники не будут брать на себя ответственность и пропускать товар не зная, кому он будет доставлен и какой он по счету.
За реализацию проекта выступают и юристы: вести борьбу с теневым импортом нужно. Однако проблема в том, что электронный реестр так до сих пор и не создали и до 2019 года вряд ли успеют. А это опять же значит, что таможенная служба просто не сможет определить, какая посылка была первой, а какая – десятой. Из-за этого под угрозой окажутся все товары из-за границы.
Кроме того, почтовым операторам придется компенсировать финансовые затраты от введения новых правил. А это значит, что тарифы для населения в скором времени также увеличатся. Это приведет к уменьшению количества отправлений, пересылаемых в Украину из-за рубежа.
