Слідом за «сухопутним мостом» до Криму ЗСУ могли почати перерізати з/д сполучення на півострові

Дивіться більше наших матеріалів у результатах пошуку. Дивіться більше наших матеріалів
у результатах пошуку.
Додайте InfoResist у Google

У ніч на понеділок було завдано удару по потягу Москва-Сімферополь. Це стало продовженням серії атак по російській логістиці на анексованих територіях півдня України. Офіційно Україна не коментувала удар по потягу.

Пошкодження цього потягу призвело до зупинки п’яти составів, які слідували до Криму, та трьох потягів, які рухались з півострова, повідомила компанія-перевізник “Гранд Експрес Сервіс”.  Пасажирів усіх потягів на території півострова евакуювали та оголосили про зупинку руху потягів Кримською залізницею.

Компанія-перевізник повідомила, що потяги по напрямку із Криму на материк почнуть рух із Керчі. До Керчі пасажирів будуть доправляти автобусами.

Це вже не перший удар по залізничному составу. Так, в ніч на 4 червня було атаковано електричку на півночі Криму. Після цього станцію “Джанкой” закрили для посадки та висадки пасажирів.

У травні Україна суттєво наростила інтенсивність ударів по російських вантажівках на ключових логістичних маршрутах анексованих у 2022 році територій. Згідно з підрахунками французького OSINT-аналітика Клемента Моліна (Clement Molin), за чотири перші тижні травня було атаковано близько 125 вантажівок, понад 80 були повністю знищені.

21 травня було обмежено рух вантажівок трасою Р-280 «Новоросія». Ця траса має протяжність понад 630 км, і вона з’єднує Ростов-на-Дону з Сімферополем, проходячи через Маріуполь та Мелітополь.

У неділю було пошкоджено Чонгарський міст перед автомобільним пунктом пропуску до Криму з боку Херсонської області. Після цього водіїв почали перенаправляти на пункти пропуску Армянськ та Перекоп. Це значно впливає на протяжність дороги до Криму.

Copy
Share X