В «Укрзалізниці» всерьез рассматривают вариант государственно-частного партнерства относительно зданий вокзалов. Об этом сообщил директор по экономике и финансам ведомства Андрей Рязанцев, пишет «24Канал».
По его словам, это может помочь развитию украинского бизнеса и росту рентабельности железнодорожных пассажирских перевозок.
«Мы предполагаем государственно-частное партнерство. Развитие вокзальной сети обсуждается, как пример – может быть концессия. За рубежом уже есть такая практика – когда мы предлагаем частным лицам получить здание в концессию, менять ли перестроить ее, но генерировать прибыль от площадей как от торговых или развлекательных площадок. При этом – чтобы и мы имели доходность», – уточнил Рязанцев.
Он отметил, что неплохие примеры такого сотрудничества есть, например, в Польше.
В «Укрзалізниці» надеются на успех эксперимента и в Украине и обещают старт первых проектов уже в 2018 году.
«Это полезно не только для «Укрзалізниці», но и для всего украинского бизнеса – у него появляется новый источник для рентабельного финансирования и получения прибыли. Если клиент просто сел и сошел с поезда – это не покроет нам расходы. Если же совместить это с другим видом услуг, с определенным чеком клиента на определенной станции, то, возможно, мы и за этот счет выйдем на рентабельность пассажирских перевозок, и в том числе – заинтересуем пассажирскими перевозками и новые компании, которые бы захотели возить наших пассажиров с высоким качеством», – заявил Рязанцев.