В ходе следствия по делу президента корпорации «Богдан», экс-заместителя секретаря Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Олега Гладковского, суд узнал о его телефонном разговоре с экс-заместителем министра обороны Игорем Павловским, в котором также фигурировал бывший министр обороны Украины Степан Полторак. Об этом сообщает «Громадское» со ссылкой на материалы обвинения.
По данным НАБУ и САП, в телефонном разговоре 6 марта 2017 года Гладковский якобы говорил, что в госзаказ для ВСУ нужно включить автомобили повышенной проходимости МАЗ-6317 («Богдан — 6317»). Кроме того, заказ должен быть оформлен по завышенным ценам, а отвечать за него должен «Автосборочный завод №2», который входит в состав «Богдан Моторс», совладельцем которого является Гладковский.
Гладковский: Скажите, пожалуйста, там мне звонил и Степан Тимофеевич (Полторак). Что он не захотел там по телефону (говорить), потом после этого звонил Пашинский. Что там сделать? Вы знаете или нет?
Павловский: По чем?
Гладковский: Ну, по этим. Чтобы ГОЗ (Государственные оборонные закупки) они выпустили, чтобы эти МАЗы все были включены, вы знаете, что там надо сделать? Какое письмо надо сделать.
Павловский: Мы сделали письмо, подписали его, министр подписал на премьера, все, как положено.
Гладковский: Нет, нет. Якобы там надо, чтобы МАЗ написал письмо, что он сделает локализацию там и все такое.
Павловский: Ничего не говорил министр. Он меня спросил только количество, сколько в ГОЗе — и все.
Гладковский: А сколько их там?
Павловский: 230 КрАЗов, 100 МАЗов.
Гладковский: Да, а выясните, пожалуйста, у него и дайте. Якобы там нужно сделать на министра какое-то письмо. Какое там содержание этого письма, чтобы он…
Павловский: Все, я принял. Сейчас перезвоню.
По данным следствия, в то время было две преграды: конкуренты из КрАЗа и письмо министра Степана Полторака 2017 года к правительству, в котором он просил оставить принятый критерий — запрет предприятиям, продукция которых менее чем на 60% состоит из деталей украинского производства (локализация производства), участвовать в государственных оборонных закупках.
Отмечается, что в то время локализация «Богданов» составляла всего 26%, а КрАЗов — 75,4%. Следствие утверждает, что именно тогда Гладковский созванивался с Павловским. Гладковский заявил, что разговор был вырван из контекста.
«Там ни слова не было о «Богдане», там об автомобилях МАЗ, поставки которых решались на государственном уровне. Комиссии разные, мы ездили в Беларусь, они приезжали сюда и искали, кто будет организовывать производство», — прокомментировал запись разговора подозреваемый.
Он подчеркнул, что говорившие разобрались, что для требуемого уровня локализации в 60% нужно заменить двигатели на отечественные, которые не выпускаются в «Богдане» и было принято решение — закупать их у тех, у кого уровень локализации больший.
Олег Гладковський прокоментував нам телефонну розмову із заступником міністра оборони Ігорем Павловським, щодо отримання держзамовлення автомобілів для ЗСУ pic.twitter.com/FmBZfGS5hg
— hromadske (@HromadskeUA) October 19, 2019
Напомним, высший антикоррупционный суд (ВАКС) избрал меру пресечения президенту корпорации «Богдан», экс-заместителю секретаря Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Олегу Гладковскому в виде содержания под стражей до 15 декабря 2019 года с правом внесения залога в 10 млн грн.