Пресс-служба российского федерального казенного учреждения Упрдор «Тамань» заявила об окончании работ по созданию временной инфраструктуры.
«Строительсто началось еще весной 2015 года и было спланировано в привязке к графику стройки», – сообщил замначальника Упрдор «Тамань» Кайрат Турсунбеков.
По словам строителей, завершено возведение трех рабочих мостов, технологических, складских и промышленных площадок, временных причалов, введены в эксплуатацию городки строителей, построено 30 км временных дорог. РМ-3 стал самым протяженным. Его длина более 2,1 км (РМ-1 – 1,2 км, а РМ-2 – 1,8 км). Этот мост состоит из 100 пролетов на 101 опоре.
Заказчик уточнил, что первыми были построены объекты на таманском берегу: бетонные заводы, промышленные и складские площадки, городок строителей на 3,5 тыс человек (22 модульных здания), технологические дороги, рабочий мост, связавший Тузлинскую косу и остров Тузла. Этим летом мостостроители завершили создание временной инфраструктуры в акватории и на керченском берегу.