Власти Чикаго применили необычный метод борьбы с арктическим холодом, от которого страдает вся Северная Америка. Чтобы обеспечить движение поездов в сильный мороз, рабочие вынуждены поджигать рельсы, передает CNN.
Сообщается, что рельсы поджигают не в буквальном смысле. Пламя на самом деле исходит от газовых обогревателей, которые идут вдоль рельсов и поддерживают их в тепле. Для нагрева также используется трубчатая система отопления и воздуходувки горячего воздуха. Другие железнодорожные системы в Северной Америке вынуждены использовать аналогичную схему.
Если этого не делать, металл может получить серьезные структурные дефекты и стать хрупким. Во время сильных морозов рельсы сжимаются и отходят друг от друга. С помощью нагрева металл удается снова расширить, в результате чего рельсы снова сходятся вместе.
Помимо этого было отмечено, что проезд на поезде через пламя является безопасным, так как дизельное топливо воспламеняется «сгорает только от давления и тепла, а не от открытого огня».
Ранее сообщалось, что Северную Америку потрясают рекордные морозы. Температура может опуститься до минус 50 градусов.