Одесский авиационный завод продолжает работать над совершенствованием своего нового четырехместного самолета Y1 «Дельфин», который недавно был запущен в производство. Об этом пишет «Думская».
Несмотря на то, что завод входит в структуру ГК «Укроборонпром«, разработка самолета ведется не за бюджетные средства, а за деньги предприятия.
Внешний вид «Дельфина» постоянно меняется. Так, недавно завод приобрел партию трехлопастных винтов, которые установлены на новые борта Y1. Самолет оборудован 230-сильным двигателем французской фирмы Safran.
«Изменения в конструкцию вносятся почти каждый день, и это не самый быстрый процесс. Несколько дней назад инженеры разработали новый капот двигателя с обновленной системой подачи воздуха для охлаждения головок цилиндров и масла. Причем усовершенствования делаются после каждого полета – мы на практике проверяем нововведения и стараемся сразу выявлять недостатки, — рассказывает начальник летно-испытательной станции Олег Синица.
Производитель считает, что в перспективе «Дельфин», благодаря своей экономности, может стать «воздушным такси для бизнесменов» или учебным самолетом.
