Под пролеты транспортного перехода через Керченский пролив между оккупированным Крымом и материковой Россией начата установка антисейсмических устройств. Об этом сообщает сайт «Крымский мост».
Как отмечается, благодаря этому техническому решению Керченский мост выстоит и в 9-балльное землетрясение. Всего на автодорожной части транспортного перехода планируется установить более 760 таких устройств.
«На автодорожной части моста через Керченский пролив, которая сдается в декабре 2018 года, началась установка шок-трансмиттеров — устройств, дополнительно защищающих мостовые конструкции от сейсмического воздействия», — говорится в сообщении.
Шок-трансмиттеры устанавливают между опорами и пролетами моста. Такое гидравлическое устройство обеспечивает жесткое соединение конструкций при кратковременных воздействиях, вызванных сейсмической или другой динамической нагрузкой.
«Это как ремни безопасности в автомобиле. Они позволяют пролетам моста «дышать», то есть беспрепятственно смещаться при незаметных перемещениях, вызванных температурными условиями. А во время землетрясения шок-трансмиттеры срабатывают и распределяют сейсмическую нагрузку равномерно по опорам», — рассказал технический директор «Института Гипростроймост — Санкт-Петербург» Игорь Колюшев.
Ученые также подробно исследовали сейсмическую активность в Керченско-Таманском регионе.
«Специалисты выполнили сейсмическое микрорайонирование — по сути определили значение сейсмической интенсивности непосредственно вдоль трассы моста — на каждом участке с учетом его геологических особенностей. В процессе этой работы была уточнена суммарная сейсмическая интенсивность, которая меняется по длине мостового сооружения от 8 до 9 баллов. Для каждого участка трассы определили модели грунтовых толщ и рассчитали их частотные характеристики», — отметили в пресс- службе моста.
