у результатах пошуку. Додайте InfoResist у Google
Отключение Starlink в начале 2026 года сорвало планы противника по массовому применению беспилотных ударных катеров, которые готовились к использованию в 2026 году. Об этом в своем Telegram-канале пишет эксперт по системам связи, советник министра обороны Украины Сергей (Флеш) Бескрестнов.
По его словам, после успешных примеров применения Украиной ударных морских дронов противник начал разработку аналогов. В течение 2024 года велись подготовительные и конструкторские работы, а в феврале 2025 года появились единые тактико-технические требования к беспилотным катерам военно-морского флота РФ.
По приведенным данным, весной 2025 года несколько предприятий начали выпуск беспилотных ударных катеров. В середине лета 2025 года проводились масштабные испытания и обучение БЭК, а подразделение «Рубикон» подключилось к этой теме.
25 августа 2025 года противник осуществил успешную атаку на судно «Симферополь» в дельте Дуная. Осенью катера выполнили ряд атак на другие объекты на украинском побережье. Среди моделей БЭК названы «Оркан», «Катран», «Визир», «Мурена», «Сардина» и «1000».
Бескрестнов отмечает, что для беспилотных катеров ключевыми являются связь и управление, а основную ставку противник сделал на Starlink. Резервные системы, по этим данным, существовали, однако не стали полной заменой.
Согласно описанной концепции противника, связь в прибрежной зоне должна была обеспечивать меш-радиосистема «Паутина». Она обеспечивала связь лишь на расстоянии 30 километров и выполняла задачи по защите побережья катерами.
Бескрестнов говорит, что противник пытается работать через геостационарные спутники России с применением специальных терминалов. По приведенным данным, такие терминалы работают на больших кораблях, но во время качки и маневров связь со спутником полностью теряется. Кроме того, трудности с управлением создавали скорость канала и задержки сигнала из-за удаленного спутника.
После этого противник попытался организовать канал управления катерами через радиосвязь с применением БПЛА-ретрансляторов. Для этого пытались использовать оборудование компании «Аэроскан», установленное на БПЛА «Зала», который должен был выполнять роль ретранслятора. Система работала на частотах 2100-2700 МГц.
Альтернативой названа система радиосвязи 3D Link компании ООО «ПЛАЗ» с использованием БПЛА-ретрансляторов компании «Геоскан» в диапазоне 1100-1400 МГц. Флеш отмечает, что испытания показали стабильное качество радиосвязи для атаки всего побережья Украины, однако катера являются источником радиоизлучения, морской эфир мониторится, а радиомодемы таких катеров могут быть подавлены средствами РЭБ.
