у результатах пошуку. Додайте InfoResist у Google
Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» запускает волну массовых увольнений на фоне падения спроса и убытков, которые по итогам прошлого года превысили 40 млрд рублей. Об этом сообщает Mash.
По данным издания, в апреле работы на предприятии лишились 500 сотрудников, в мае — ещё 1,5 тысячи. Часть работников логистического центра «КамАЗ» лишили трети оклада, а с июня для них введут четырёхдневную рабочую неделю.
Mash пишет, что некоторых работников заставляют уходить в отпуск за свой счёт. Также на два часа сократили ночные смены, чтобы уменьшить расходы на зарплаты.
По итогам прошлого года «КамАЗ» получил 43 млрд рублей чистого убытка — впервые с 2019 года. Продажи грузовиков компании, по данным «Автостата», упали на 16%, до 14,5 тысячи единиц, а в целом рынок грузовых автомобилей сократился вдвое.
В прошлом году из-за падения спроса «КамАЗ» с августа по ноябрь работал в режиме четырёхдневной рабочей недели. В апреле компания сообщала, что снова может перейти на четырёхдневку из-за падения продаж тяжёлых грузовиков на 40% в начале года.
Гендиректор «КамАЗ» Сергей Когогин в марте заявлял, что кризис на рынке грузовых автомобилей, который в прошлом году сократился на треть, в этом году, вероятно, продолжится. По его словам, в 2026 году компания не ожидает получения прибыли и планирует сократить инвестиционную программу.
